CN208234497U - 一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,本实用新型一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,结构上设有高空作业平台装置,高空作业平台装置的下表面与液压推动器的上表面相焊接,通过高空作业平台装置可以避免作业平台容易发生倾斜的问题,当作业平台倾斜时,通过弹簧座和缓冲复位器共同作用来复位,从而防止作业平台倾斜,通过当支撑板下压会带动支撑柱向下移动,从而带动齿轮旋转,通过齿轮旋转来带动T型移动杆向上移动,从而挤压复位器,从而使得复位器推动支撑板向上移动,从而抵消支撑板下压的趋势,本高空作业平台装置通过提高平衡性保持性,从而防止高空作业平台倾斜。
Description
技术领域
本实用新型是一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,属于高空作业装置领域。
背景技术
高空作业平台是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台按照自身机构的不同,大致可分为剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类。
现有技术公开了申请号为:201620856539.1的一种高空作业平台装置,包括相连接的移动悬挂梁和工作台,所述移动悬挂梁连接有滑轮,所述工作台连接有滑移组件,所述滑移组件包括转动连接于工作台的基轴、连接于基轴一端且抵触于桥梁的行走轮、连接于基轴远离行走轮一端具有棘齿且能够带动行走轮转动的棘轮、与棘齿均呈啮合且分别能够推动棘轮沿顺逆两个方向转动的顺棘爪与逆棘爪、控制顺、逆棘爪其中一个与棘轮啮合且另一个脱离的换挡机构、一端与顺、逆棘爪均铰接且另一端受力于工作人员使顺棘爪或逆棘爪推动棘轮转动的驱动杆,但是该现有技术在高空作业时,由于高度较高,导致作业平台容易发生倾斜。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,以解决的现有技术在高空作业时,由于高度较高,导致作业平台容易发生倾斜问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,其结构包括连接器、连接杆、车轮、车身、驱动器、隔板、液压推动器、护栏、防护架、高空作业平台装置,所述连接器与车身的侧表面相焊接,所述连接杆与液压推动器相连接,所述车轮上方设有隔板,所述驱动器嵌入安装于车身中,所述液压推动器的下表面与车身的上表面相贴合,所述护栏与防护架相焊接,所述高空作业平台装置的下表面与液压推动器的上表面相焊接,所述高空作业平台装置包括支撑架、缓冲复位器、垫块、密封圈、支撑柱、齿轮、T型移动杆、底座、复位器、支撑板、弹簧座,所述支撑架与密封圈相连接,所述支撑架内设有缓冲复位器,所述缓冲复位器的下表面与垫块的上表面相贴合,所述缓冲复位器的上方设有弹簧座,所述垫块的下表面与底座相贴合,所述支撑柱与支撑板的下表面相焊接,所述支撑柱与齿轮的外表面相啮合,所述T型移动杆的外表面与齿轮的外表面相啮合,所述T型移动杆的上方设有复位器,所述底座的下表面与液压推动器的上表面相焊接。
进一步地,所述连接杆与车身相连接,所述连接器侧面设有液压推动器。
进一步地,所述隔板与车身相连接,所述车轮位于车身的下方。
进一步地,所述防护架与高空作业平台装置的上表面相焊接。
进一步地,所述支撑板为长方体结构。
进一步地,所述支撑板为为铸铁制成的,耐磨性较好。
进一步地,所述隔板为铝合金制成的,质量较轻。
有益效果
本实用新型一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,结构上设有高空作业平台装置,高空作业平台装置的下表面与液压推动器的上表面相焊接,通过高空作业平台装置可以避免作业平台容易发生倾斜的问题,当作业平台倾斜时,通过弹簧座和缓冲复位器共同作用来复位,从而防止作业平台倾斜,通过当支撑板下压会带动支撑柱向下移动,从而带动齿轮旋转,通过齿轮旋转来带动T型移动杆向上移动,从而挤压复位器,从而使得复位器推动支撑板向上移动,从而抵消支撑板下压的趋势,本高空作业平台装置通过提高平衡性保持性,从而防止高空作业平台倾斜。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种高空作业平台装置的结构剖面示意图。
图中:连接器-1、连接杆-2、车轮-3、车身-4、驱动器-5、隔板-6、液压推动器-7、护栏-8、防护架-9、高空作业平台装置-10、支撑架-1001、缓冲复位器-1002、垫块-1003、密封圈-1004、支撑柱-1005、齿轮-1006、T型移动杆-1007、底座-1008、复位器-1009、支撑板-10010、弹簧座-10011。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置技术方案:其结构包括连接器1、连接杆2、车轮3、车身4、驱动器5、隔板6、液压推动器7、护栏8、防护架9、高空作业平台装置10,所述连接器1与车身4的侧表面相焊接,所述连接杆2与液压推动器7相连接,所述车轮3上方设有隔板6,所述驱动器5嵌入安装于车身4中,所述液压推动器7的下表面与车身4的上表面相贴合,所述护栏8与防护架9相焊接,所述高空作业平台装置10的下表面与液压推动器7的上表面相焊接,所述高空作业平台装置10包括支撑架1001、缓冲复位器1002、垫块1003、密封圈1004、支撑柱1005、齿轮1006、T型移动杆1007、底座1008、复位器1009、支撑板10010、弹簧座10011,所述支撑架1001与密封圈1004相连接,所述支撑架1001内设有缓冲复位器1002,所述缓冲复位器1002的下表面与垫块1003的上表面相贴合,所述缓冲复位器1002的上方设有弹簧座10011,所述垫块1003的下表面与底座1008相贴合,所述支撑柱1005与支撑板10010的下表面相焊接,所述支撑柱1005与齿轮1006的外表面相啮合,所述T型移动杆1007的外表面与齿轮1006的外表面相啮合,所述T型移动杆1007的上方设有复位器1009,所述底座1008的下表面与液压推动器7的上表面相焊接,所述连接杆2与车身4相连接,所述连接器1侧面设有液压推动器7,所述隔板6与车身4相连接,所述车轮3位于车身4的下方,所述防护架9与高空作业平台装置10的上表面相焊接,所述支撑板10010为长方体结构,所述支撑板10010为为铸铁制成的,耐磨性较好,所述隔板6为铝合金制成的,质量较轻。
本专利所说的齿轮1006是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,所述弹簧座10011用于支承和定位弹簧的零件。
在进行使用时当作业平台倾斜时,通过弹簧座10011和缓冲复位器1002共同作用来复位,从而防止作业平台倾斜,通过当支撑板10010下压会带动支撑柱1005向下移动,从而带动齿轮1006旋转,通过齿轮1006旋转来带动T型移动杆1007向上移动,从而挤压复位器1009,从而使得复位器1009推动支撑板10010向上移动,从而抵消支撑板10010下压的趋势。
本实用新型解决现有技术现有技术在高空作业时,由于高度较高,导致作业平台容易发生倾斜的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,结构上设有高空作业平台装置,高空作业平台装置的下表面与液压推动器的上表面相焊接,通过高空作业平台装置可以避免作业平台容易发生倾斜的问题,当作业平台倾斜时,通过弹簧座和缓冲复位器共同作用来复位,从而防止作业平台倾斜,通过当支撑板下压会带动支撑柱向下移动,从而带动齿轮旋转,通过齿轮旋转来带动T型移动杆向上移动,从而挤压复位器,从而使得复位器推动支撑板向上移动,从而抵消支撑板下压的趋势,本高空作业平台装置通过提高平衡性保持性,从而防止高空作业平台倾斜。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,其特征在于:其结构包括连接器(1)、连接杆(2)、车轮(3)、车身(4)、驱动器(5)、隔板(6)、液压推动器(7)、护栏(8)、防护架(9)、高空作业平台装置(10),所述连接器(1)与车身(4)的侧表面相焊接,所述连接杆(2)与液压推动器(7)相连接,所述车轮(3)上方设有隔板(6),所述驱动器(5)嵌入安装于车身(4)中,所述液压推动器(7)的下表面与车身(4)的上表面相贴合,所述护栏(8)与防护架(9)相焊接,所述高空作业平台装置(10)的下表面与液压推动器(7)的上表面相焊接,所述高空作业平台装置(10)包括支撑架(1001)、缓冲复位器(1002)、垫块(1003)、密封圈(1004)、支撑柱(1005)、齿轮(1006)、T型移动杆(1007)、底座(1008)、复位器(1009)、支撑板(10010)、弹簧座(10011),所述支撑架(1001)与密封圈(1004)相连接,所述支撑架(1001)内设有缓冲复位器(1002),所述缓冲复位器(1002)的下表面与垫块(1003)的上表面相贴合,所述缓冲复位器(1002)的上方设有弹簧座(10011),所述垫块(1003)的下表面与底座(1008)相贴合,所述支撑柱(1005)与支撑板(10010)的下表面相焊接,所述支撑柱(1005)与齿轮(1006)的外表面相啮合,所述T型移动杆(1007)的外表面与齿轮(1006)的外表面相啮合,所述T型移动杆(1007)的上方设有复位器(1009),所述底座(1008)的下表面与液压推动器(7)的上表面相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,其特征在于:所述连接杆(2)与车身(4)相连接,所述连接器(1)侧面设有液压推动器(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,其特征在于:所述隔板(6)与车身(4)相连接,所述车轮(3)位于车身(4)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,其特征在于:所述防护架(9)与高空作业平台装置(10)的上表面相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种用于防止高空作业平台倾斜的平衡保持装置,其特征在于:所述支撑板(10010)为长方体结构。
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CN109708683A (zh) * | 2019-01-17 | 2019-05-03 | 哈尔滨学院 | 桥梁检测装置 |
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