CN208231194U - 一种t排自动装配机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种T排自动装配机，包括滚筒、第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的左侧安装有控制架，且支撑板的两端分别固定在第一支架和第二支架上，所述支撑板前侧上方固定设置有第一夹板，且支撑板前侧下方固定设置有第二夹板，所述第二夹板的底端设置在通槽内，且通槽预留在支撑板上，所述滚轴的上端固定在齿轮上，且齿轮固定在传送带的内侧，所述齿轮的右下方通过传送带设置有驱动电机，所述活塞杆的右端与第二夹板相连接。该T排自动装配机，相较于原来T排装配全部依靠人工在地上装配，提高了装配的精度的同时还减少了时间和人力的使用，从而有效的提高了生产效率，满足了使用的需求。

Description

一种T排自动装配机

技术领域

本实用新型涉及船厂装配T排设备技术领域，具体为一种T排自动装配机。

背景技术

T排为造船厂造船必不可少的一个结构，通常在装配T排的时候全部是依靠人工在地上装配，自动化程度不高，保证不了精度还费时费力，同时也无法提高生产效率。

CN105750802A公开了一种基于井字型结构的T排无码装配通用工装，包括设置于T排结构两侧的拉杆，所述拉杆上间隔设置有若干调节孔，拉杆的下端设置有用于与型材上部卡紧固定的卡孔，还包括一横跨在T排结构上方的横杆，所述横杆两端分别伸入两拉杆位于同一高度的调节孔内。其能够上下调整高度、左右调整宽度，满足不同尺寸规格的T排装配，工装通用性强，能够实现无码装配，减少码脚的产生，有效减少码脚拆除时的批、补、磨等工作量，提高工效，节约建造成本，同时，减少对母材的损伤，提高船舶建造质量。其是用于井字型结构的T排安装，不适用于单纯的T排结构的焊接安装。

因此我们提出了一种T排自动装配机，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种T排自动装配机，以解决上述背景技术中提出的通常在装配T排的时候全部是依靠人工在地上装配，自动化程度不高，保证不了精度还费时费力，同时也无法提高生产效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种T排自动装配机，包括滚筒、第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的左侧安装有控制架，且支撑板的两端分别固定在第一支架和第二支架上，所述支撑板前侧上方固定设置有第一夹板，且支撑板前侧下方固定设置有第二夹板，所述第二夹板的底端套接在转轴上，且转轴的两端固定在固定块上，所述第二夹板的底端设置在通槽内，且通槽预留在支撑板上，所述滚筒的中间设置有滚轴，且滚轴的上端固定在第一支架的内部，并且滚轴的下端通过固定座固定在第二支架上，所述滚轴的上端固定在齿轮上，且齿轮固定在传送带的内侧，所述齿轮的右下方通过传送带设置有驱动电机，所述支撑板的底侧右端设置有连接座，且连接座上固定设置有气缸，并且气缸的右侧设置有活塞杆，所述活塞杆的右端与第二夹板相连接。

优选的，所述控制架的内侧正中间固定有第三固定轮，且第三固定轮正下方放置有T排，T排上端两侧安装有第二固定轮，T排底端两侧安装有第一固定轮。

优选的，所述第一夹板与第一支架的连接方式为固定连接，第二夹板通过转轴与支撑板构成转动结构，且第一夹板和第二夹板的形状大小均相等。

优选的，所述滚轴和滚筒为一体式结构，且滚轴两端与第一支架和第二支架的连接方式均为活动连接。

优选的，所述气缸与水平面呈30°设置，活塞杆与第二夹板的连接方式为固定连接。

优选的，所述传送带上设有与齿轮相配合的轮齿，且滚轴与齿轮的连接方式为焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该T排自动装配机，相较于原来T排装配全部依靠人工在地上装配，提高了装配的精度的同时还减少了时间和人力的使用，从而有效的提高了生产效率，满足了使用的需求，设有第一夹板和第二夹板，可以在加工过程中使得固定在第一夹板和第二夹板之间的T排的两块铁板始终保持垂直放置，从而可以有效的提高装配的精度，同时在装配过程中，可以将T排放在滚筒的上方，从而便于对装配好的T排进行传输，大大的减少了人力资源的使用，同时整个T排装配机可根据实际情况制造成不同长度，大大的提高了生产效率，满足了船厂使用的需求。

附图说明

图1为本实用新型局部俯视结构示意图；

图2为本实用新型第一夹板和第二夹板侧视结构示意图；

图3为本实用新型第二夹板另一种状态结构示意图；

图4为本实用新型滚轴传动结构局部结构示意图；

图5为本实用新型控制架侧视结构示意图；

图6为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、控制架；2、第一夹板；3、第二夹板；4、滚轴；5、滚筒；6、第一支架；7、第二支架；8、支撑板；9、固定座；10、气缸；11、活塞杆；12、连接座；13、驱动电机；14、传送带；15、齿轮；16、第一固定轮；17、T排；18、第二固定轮；19、第三固定轮；20、通槽；21、固定块；22、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种T排自动装配机，包括控制架1、第一夹板2、第二夹板3、滚轴4、滚筒5、第一支架6、第二支架7、支撑板8、固定座9、气缸10、活塞杆11、连接座12、驱动电机13、传送带14、齿轮15、第一固定轮16、T排17、第二固定轮18、第三固定轮19、通槽20、固定块21和转轴22，第一支架6和第二支架7的左侧安装有控制架1，且支撑板8的两端分别固定在第一支架6和第二支架7上，支撑板8前侧上方固定设置有第一夹板2，且支撑板8前侧下方固定设置有第二夹板3，第二夹板3的底端套接在转轴22上，且转轴22的两端固定在固定块21上，第二夹板3的底端设置在通槽20内，且通槽20预留在支撑板8上，滚筒5的中间设置有滚轴4，且滚轴4的上端固定在第一支架6的内部，并且滚轴4的下端通过固定座9固定在第二支架7上，滚轴4的上端固定在齿轮15上，且齿轮15固定在传送带14的内侧，齿轮15的右下方通过传送带14设置有驱动电机13，支撑板8的底侧右端设置有连接座12，且连接座12上固定设置有气缸10，并且气缸10的右侧设置有活塞杆11，活塞杆11的右端与第二夹板3相连接；

控制架1的内侧正中间固定有第三固定轮19，且第三固定轮19正下方放置有T排17，T排17上端两侧安装有第二固定轮18，T排17底端两侧安装有第一固定轮16，便于利用第一固定轮16、第二固定轮18和第三固定轮19对T排17的高度和垂直度进行稳定的固定；

第一夹板2与第一支架6的连接方式为固定连接，第二夹板3通过转轴22与支撑板8构成转动结构，且第一夹板2和第二夹板3的形状大小均相等，便于利用第二夹板3的转动实现对T排17的固定和松懈，节约了大量的人力资源的使用；

滚轴4和滚筒5为一体式结构，且滚轴4两端与第一支架6和第二支架7的连接方式均为活动连接，降低了制造成本的同时，便于实现滚筒5的旋转，从而达到对滚筒5上的T排17进行左右移动的目的；

气缸10与水平面呈30°设置，活塞杆11与第二夹板3的连接方式为固定连接，便于利用气缸10，实现第二夹板3的自动旋转，使得整个装置自动化程度高，便于操作；

传送带14上设有与齿轮15相配合的轮齿，且滚轴4与齿轮15的连接方式为焊接，便于启动驱动电机13，可带动多个滚轴4旋转，从而实现多个滚筒5的旋转，进而达到对T排17进行左右移动的目的。

工作原理：在使用该T排自动装配机时，首先将需要装配的T排17放在滚筒5上，然后调节第一固定轮16和第二固定轮18的位置，达到对T排17所构成的两块板进行稳定的固定，从而使得其垂直放置在装配机上，提高了焊接的精准度，第一夹板2固定不动，第二夹板3可启动气缸10，带动活塞杆11自由的伸缩，从而拉动第二夹板3利用转轴22在支撑板8上的通槽20内转动，从而便于实现对T排17的固定和松懈，同时启动驱动电机13，可利用传送带14带动齿轮15旋转，齿轮15旋转可带动其上的滚轴4旋转，由于滚轴4与滚筒5为一体式结构，因此滚轴4旋转的同时滚筒5也会一同旋转，从而便于对滚筒5上的T排17进行左右移动，启动第三固定轮19上的气缸10，便于调节第三固定轮19的高度，从而方便对不同大小的T排17进行固定的目的，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种T排自动装配机，包括滚筒（5）、第一支架（6）和第二支架（7），其特征在于：所述第一支架（6）和第二支架（7）的左侧安装有控制架（1），且支撑板（8）的两端分别固定在第一支架（6）和第二支架（7）上，所述支撑板（8）前侧上方固定设置有第一夹板（2），且支撑板（8）前侧下方固定设置有第二夹板（3），所述第二夹板（3）的底端套接在转轴（22）上，且转轴（22）的两端固定在固定块（21）上，所述第二夹板（3）的底端设置在通槽（20）内，且通槽（20）预留在支撑板（8）上，所述滚筒（5）的中间设置有滚轴（4），且滚轴（4）的上端固定在第一支架（6）的内部，并且滚轴（4）的下端通过固定座（9）固定在第二支架（7）上，所述滚轴（4）的上端固定在齿轮（15）上，且齿轮（15）固定在传送带（14）的内侧，所述齿轮（15）的右下方通过传送带（14）设置有驱动电机（13），所述支撑板（8）的底侧右端设置有连接座（12），且连接座（12）上固定设置有气缸（10），并且气缸（10）的右侧设置有活塞杆（11），所述活塞杆（11）的右端与第二夹板（3）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种T排自动装配机，其特征在于：所述控制架（1）的内侧正中间固定有第三固定轮（19），且第三固定轮（19）正下方放置有T排（17），T排（17）上端两侧安装有第二固定轮（18），T排（17）底端两侧安装有第一固定轮（16）。

3.根据权利要求1所述的一种T排自动装配机，其特征在于：所述第一夹板（2）与第一支架（6）的连接方式为固定连接，第二夹板（3）通过转轴（22）与支撑板（8）构成转动结构，且第一夹板（2）和第二夹板（3）的形状大小均相等。

4.根据权利要求1所述的一种T排自动装配机，其特征在于：所述滚轴（4）和滚筒（5）为一体式结构，且滚轴（4）两端与第一支架（6）和第二支架（7）的连接方式均为活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种T排自动装配机，其特征在于：所述气缸（10）与水平面呈30°设置，活塞杆（11）与第二夹板（3）的连接方式为固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种T排自动装配机，其特征在于：所述传送带（14）上设有与齿轮（15）相配合的轮齿，且滚轴（4）与齿轮（15）的连接方式为焊接。