CN208169964U - 一种破碎机自动注油润滑装置 - Google Patents

Abstract

一种破碎机自动注油润滑装置，包括注油端盖和注油润滑装置，注油润滑装置包括压缩机、储油箱和过滤箱，注油端盖设置在轴承外，包括上端盖和下端盖；储油箱两侧设有回油口和出油口，出油口与上端盖的进油孔连通，回油口与下端盖之间设有过滤箱，储油箱内设有液位传感器；过滤箱包括箱体、密封盖、进口端和出口端，密封盖上设有离心搅拌器，离心搅拌器的叶片上设置有磁铁片，进口端通过回油管与下端盖的出油孔连通，出口端通过回油管与回油口连通；压缩机和储油箱均与控制器连接，控制器包括定时模块和报警模块；使用本实用新型的润滑装置对轴承进行润滑，既减少了轴承损坏造成的生产损失，又节省了润滑油脂的消耗量，节省成本且提高了生产效率。

Description

一种破碎机自动注油润滑装置

技术领域

本实用新型涉及破碎机领域，具体的说是一种破碎机自动注油润滑装置。

背景技术

破碎机广泛用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利和化工等行业中各种矿石与大块物料的破碎，工作负荷量大，工作环境恶劣，破碎机的动力来自于传送电机，电机输出功率较高，与电机传动连接的破碎机轴及其破碎机轴上套装的轴承需要不间断的注油润滑降温，一旦轴承缺油局部升温，其磨损程度相当严重，因此需要在轴承与机架轴承座加注大量润滑油来保证设备的运转。

目前，在加注润滑油的过程中有的用黄油枪加注，有的用脚踩式黄油机加注，黄油枪加注每次加注量太小，需要多次加注，脚踩式黄油枪每次加注量也是有限的，费工费时，影响工作效率，而且在破碎机工作过程中由于轴承运转产生一定的热量，加注的润滑脂在高温状态下容易融化，溶化后从轴承端盖间隙中顺着机壳内壁淌出堆积在调整座位置，造成严重的浪费，并且对破碎机以后的维修、保养、调整板的更换等造成影响；而且需要专人看守、加注，操作极为不便，尤其是注油量很难控制，而且注油时，由于破碎机轴的转速特快，容易引起油液飞溅，对环境造成污染，既不节能、又不环保。因此，需要提供一种能够实时对轴承和机架轴承座加注润滑油，同时能对轴承内部的废弃润滑油脂进行充分利用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题的不足，本实用新型提出一种破碎机自动注油润滑装置，即方便自动对轴承加油润滑，又可以对多余的油脂进行回收利用。

本实用新型为解决上述技术问题的不足而采用的技术方案是：一种破碎机自动注油润滑装置，包括对破碎机的轴承进行密封和注油的注油端盖、与所述注油端盖连接的注油润滑装置，所述注油润滑装置包括压缩机、储油箱和过滤箱，所述注油端盖设置在轴承外，包括设有进油孔的上端盖和设有出油孔的下端盖；

所述储油箱的顶部设有与压缩机的压缩活塞连接的安装孔，所述储油箱的两侧分别设有回油口和出油口，所述出油口通过末端设有多个接口的出油管与所述上端盖的进油孔连通，所述回油口与所述下端盖之间设有过滤箱，所述储油箱内设有测量润滑油剩余量的液位传感器；

所述过滤箱包括箱体、密封盖、进口端和出口端，所述密封盖上设有穿过所述密封盖且伸入箱体内的离心搅拌器，所述离心搅拌器的叶片上设置有磁铁片，所述进口端通过回油管与所述下端盖的出油孔连通，所述出口端通过回油管与所述回油口连通；

所述压缩机和储油箱均与控制器连接，所述控制器包括控制压缩活塞定期对储油箱内油液进行压缩的定时模块和与储油箱内的液位传感器连接的报警模块。

进一步的，所述压缩机、离心搅拌器上均连接有驱动电机。

进一步的，所述进油孔设置有1~4个，所述出油管末端设置的接口的个数为1~4个。

进一步的，所述出口端设有过滤网，所述过滤网的目数为325~400目。

进一步的，所述接口上设有阀门。

进一步的，所述出油管中部设有节流器。

进一步的，所述上端盖、下端盖与轴承连接处设有密封圈。

进一步的，所述储油箱顶部设有补油口。

进一步的，所述控制器上连接有电源。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的是一种破碎机自动注油润滑装置，包括对破碎机的轴承进行密封和注油的注油端盖、与所述注油端盖连接的注油润滑装置，所述注油润滑装置包括压缩机、储油箱和过滤箱，注油端盖设置在轴承外，包括设有进油孔的上端盖和设有出油孔的下端盖，在注油时：

一是、通过注油端盖将润滑油脂导入轴承，可以避免由于破碎机轴的转速特快而引起油液飞溅的现象，不会对环境造成污染，既节能又环保；

二是、储油箱内设有测量润滑油剩余量的液位传感器，且压缩机和控制器中的定时模块连接，液位传感器与控制器中的报警模块连接，当液位传感器检测到储油箱内的油脂量达到设定的最低值时，会发送信号至报警模块，提醒工作人员添加油脂，避免储油箱内油脂匮乏无法进行注油操作而引起轴承发热，操作人员还可以根据轴承的使用情况在定时模块设定定时加油的时间段，可以定期对轴承加油润滑，操作便捷，不需要专人看守、加注，同时可以控制注油量，提高操作人员的工作效率；

三是、储油箱与下端盖之间设有过滤箱，箱体内设有离心搅拌器，离心搅拌器的叶片上设置有磁铁片，可以对从轴承中流出的多余油脂在过滤箱中进行处理净化，通过离心搅拌器的搅拌使油脂中的杂质沉淀，且通过磁铁片将其中的金属杂质吸附在磁铁片上，以保证回收油液的纯净，以便继续使用；

综上所述，本实用新型通过自动注油润滑装置对轴承进行润滑，既减少了轴承损坏、更换轴承带来的停机及其造成的生产损失，提高了产量，又节省了润滑油脂的消耗量，节省成本且提高了生产效率。

附图说明

图1是自动注油润滑装置的结构示意图；

图2是过滤箱的结构示意图；

附图标记：1、轴承，2、压缩机，201、压缩活塞，3、储油箱，301、安装孔，302、回油口，303、出油口，304、补油口，4、过滤箱，401、箱体，402、密封盖，403、进口端，404、出口端，5、上端盖，501、进油孔，6、下端盖，601、出油孔，7、出油管，701、接口，8、液位传感器，9、离心搅拌器，901、叶片，902、磁铁片，10、回油管，11、控制器，12、驱动电机，13、过滤网，14、阀门，15、节流器，16、密封圈，17、电源。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的阐述。

一种破碎机自动注油润滑装置，包括对破碎机的轴承1进行密封和注油的注油端盖、与所述注油端盖连接的注油润滑装置，所述注油润滑装置包括压缩机2、储油箱3和过滤箱4，所述压缩机2和储油箱3均与控制器11连接，所述控制器11上连接有电源17，所述控制器11包括控制压缩活塞201定期对储油箱3内油液进行压缩的定时模块和与储油箱3内的液位传感器8连接的报警模块；

所述注油端盖设置在轴承1外，包括设有进油孔501的上端盖5和设有出油孔601的下端盖6，其中，所述上端盖5、下端盖6与轴承1连接处设有密封圈16，通过密封圈16的密封将上端盖5、下端盖6和轴承1形成一个封闭空间，通过该空间将润滑油脂导入轴承，使油脂在该空间内流动润滑，可以避免由于破碎机轴的转速特快而引起油液飞溅的现象，不会对环境造成污染，既节能又环保；所述进油孔501设置有1~4个，均匀设置在轴承1上方，可提高润滑油脂注射的均匀性；

所述储油箱3的顶部设有与压缩机2的压缩活塞201连接的安装孔301和补油口304，安装孔301用于安装压缩机2，补油口304用于润滑油脂的补给，所述压缩机2上连接有驱动电机12，通过带动压缩活塞201在储油箱3内上下活动将润滑油脂输送至注油润滑装置；

所述储油箱3的两侧分别设有回油口302和出油口303，出油口303用于将润滑油脂输送至注油端盖内，回油口302用于回收净化后的剩余润滑油脂，所述出油口303通过末端设有多个接口701的出油管7与所述上端盖5的进油孔501连通，所述出油管7中部设有节流器15，所述接口701的个数为1~4个，与进油孔501相匹配，且接口701上设有阀门14，可根据润滑油脂的使用量通过打开接口701上的阀门选择接口701使用数量；

所述储油箱3内设有测量润滑油剩余量的液位传感器8，且压缩机2和控制器11中的定时模块连接，液位传感器8与控制器11中的报警模块连接，当液位传感器8检测到储油箱3内的油脂量达到设定的最低值时，会发送信号至报警模块，提醒工作人员添加油脂，避免储油箱3内油脂匮乏无法进行注油操作而引起轴承发热，操作人员还可以根据轴承1的使用情况在定时模块设定定时加油的时间段，可以定期对轴承1加油润滑，操作便捷，不需要专人看守、加注，同时可以控制注油量，提高操作人员的工作效率；

所述回油口302与所述下端盖6之间设有过滤箱4，所述过滤箱4包括箱体401、密封盖402、进口端403和出口端404，所述密封盖402上设有穿过所述密封盖402且伸入箱体401内的离心搅拌器9，离心搅拌器9上连接有驱动电机12，所述离心搅拌器9的叶片901上设置有磁铁片902，所述进口端403通过回油管10与所述下端盖6的出油孔601连通，所述出口端404通过回油管10与所述回油口302连通，所述出口端404设有过滤网13，所述过滤网13的目数为325~400目；过滤箱4可以对从轴承1中流出的多余油脂在过滤箱4中进行处理净化，先通过离心搅拌器9的叶片901搅拌使油脂中的杂质沉淀，再通过磁铁片902将其中的金属杂质吸附在磁铁片上，然后出口端404还设有过滤网13，再次对离心后的润滑油脂进行过滤，以保证回收油液的纯净，以便继续使用；而吸附有金属杂质的磁铁片902也可在设备检修时，通过打开密封盖402进行定时清理；

本实用新型通过自动注油润滑装置对轴承进行润滑，既减少了轴承损坏、更换轴承带来的停机及其造成的生产损失，提高了产量，又节省了润滑油脂的消耗量，节省成本且提高了生产效率。

对所公开的实施例的上述说明，仅为了使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，包括对破碎机的轴承进行密封和注油的注油端盖、与所述注油端盖连接的注油润滑装置，所述注油润滑装置包括压缩机、储油箱和过滤箱，所述注油端盖设置在轴承外，包括设有进油孔的上端盖和设有出油孔的下端盖；

所述储油箱的顶部设有与压缩机的压缩活塞连接的安装孔，所述储油箱的两侧分别设有回油口和出油口，所述出油口通过末端设有多个接口的出油管与所述上端盖的进油孔连通，所述回油口与所述下端盖之间设有过滤箱，所述储油箱内设有测量润滑油剩余量的液位传感器；

所述过滤箱包括箱体、密封盖、进口端和出口端，所述密封盖上设有穿过所述密封盖且伸入箱体内的离心搅拌器，所述离心搅拌器的叶片上设置有磁铁片，所述进口端通过回油管与所述下端盖的出油孔连通，所述出口端通过回油管与所述回油口连通；

所述压缩机和储油箱均与控制器连接，所述控制器包括控制压缩活塞定期对储油箱内油液进行压缩的定时模块和与储油箱内的液位传感器连接的报警模块。

2.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述压缩机、离心搅拌器上均连接有驱动电机。

3.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述进油孔设置有1~4个，所述出油管末端设置的接口的个数为1~4个。

4.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述出口端设有过滤网，所述过滤网的目数为325~400目。

5.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述接口上设有阀门。

6.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述出油管中部设有节流器。

7.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述上端盖、下端盖与轴承连接处设有密封圈。

8.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述储油箱顶部设有补油口。

9.如权利要求1所述的一种破碎机自动注油润滑装置，其特征在于，所述控制器上连接有电源。