CN208164725U - 一种自动汽车遮阳伞和收纳盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车遮阳伞技术领域，尤其是涉及一种自动汽车遮阳伞和收纳盒；包括伸缩骨架，以及覆盖于该伸缩骨架上的伞面，所述伸缩骨架固定于驱动装置上，驱动所述伸缩骨架的伸展与收缩；所述驱动装置包括滑动块，以及驱动所述滑动块上下移动的往复机构，所述伸缩骨架固定于所述滑动块上；所述往复机构安装于底板上，该底板的左右两侧端设有滑槽，所述滑槽内扣合有半盒盖，所述底板通过所述半盒盖固定于稳固装置上。本实用新型的目的在于提供一种新的自动汽车遮阳伞和收纳盒，通过驱动装置、稳固装置、和收纳盒的设计以解决现有技术中存在的汽车遮阳伞打开收纳操作繁琐，固定不稳及需要人工存放等技术问题。

Description

一种自动汽车遮阳伞和收纳盒

技术领域

本实用新型涉及汽车遮阳伞技术领域，尤其是涉及一种自动汽车遮阳伞和收纳盒。

背景技术

现有的汽车遮阳伞一般由固定架和覆盖在骨架上的遮阳布构成，这种车伞使用时需要用户手动打开覆盖在汽车，在不使用时候，需要用户手动收纳，这种车伞打开和收纳的操作较为繁琐，打开和收纳过程及其不方便。

现有自动汽车遮阳伞可以控制汽车遮阳伞的打开和收纳，但是现有汽车遮阳伞紧贴车顶，稳固效果差，若在大风天气情况下，容易被风刮倒，无法达到遮阳目的。

还有的自动遮阳伞必须手动收纳到盒体中，收纳费事费力，不方便，因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种新的自动汽车遮阳伞和收纳盒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的自动汽车遮阳伞和收纳盒，通过驱动装置、稳固装置、和收纳盒的设计以解决现有技术中存在的汽车遮阳伞打开收纳操作繁琐，固定不稳及需要人工存放等技术问题。

本实用新型提供的一种自动汽车遮阳伞，包括伸缩骨架，以及覆盖于该伸缩骨架上的伞面，所述伸缩骨架固定于驱动装置上，驱动所述伸缩骨架的伸展与收缩；

所述驱动装置包括滑动块，以及驱动所述滑动块上下移动的往复机构，所述伸缩骨架固定于所述滑动块上；

所述往复机构安装于底板上，该底板的左右两侧端设有滑槽，所述滑槽内扣合有半盒盖，所述底板通过所述半盒盖固定于稳固装置上；

所述稳固装置包括锁紧机构，所述锁紧机构底端设有吸附机构。

进一步地，所述往复机构包括设于所述底板上端的丝杠前座和设于所述底板下端的丝杠后座，所述丝杠前座和所述丝杠后座上安装有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上旋合有滚珠螺母，所述滚珠螺母上设有螺母座，所述滑动块固定于所述螺母座上，所述滚珠丝杠一端穿过所述丝杠后座与正反转电机输出轴连接，所述正反转电机固定于所述底板底端，所述滑动块上穿有对称设置的防护杆，该防护杆设于所述滚珠丝杠的两侧，所述防护杆的两端分别固定于所述丝杠前座及所述丝杠后座上。

进一步地，所述锁紧机构包括管套和设置于该管套上的夹持部，所述管套下端与一个转向轴套接，所述转向轴下端连接所述吸附机构；所述夹持部包括第一板夹和第二板夹，所述第一板夹和所述第二板夹部通过紧固螺栓螺接；所述管套上螺接有转向锁止螺栓，用于伸入所述管套内卡止所述转向轴转动。

进一步地，所述吸附机构包括吸盘固定架，以及固定于该吸盘固定架下端的吸盘，所述吸盘固定架上还设有气泵，所述气泵通过管路与所述吸盘连接。

进一步地，伸缩骨架包括对称设于所述滑动块两侧的伸缩架，所述伸缩架包括一副主体支架和多副支撑骨架，所述主体支架包括第一伸缩支架和第二伸缩支架，所述支撑骨架包括第一伸缩骨架和第二伸缩骨架，多个所述第一伸缩骨架一端与所述第一伸缩支架自由端部连接，多个所述第二伸缩骨架一端与所述第二伸缩支架自由端部连接，所述第一伸缩支架和所述第二伸缩支架伸缩运动，分别带动多个所述第一伸缩骨架和多个所述第二伸缩骨架的伸缩运动。

进一步地，所述底板上还安装有控制器和遥控信号接收器；所述正反转电机、所述气泵、所述遥控信号接收器分别与所述控制器电连接。

本实用新型还包括一种专用于如上所述自动汽车遮阳伞的收纳盒，其特征在于：包括盒体，所述盒体两侧壁对称设置有支撑架，所述支撑架上设有安装孔，该安装孔内安装有轴套，所述盒体内还设有放倒装置。

进一步地，所述第一板夹和所述第二板夹的外侧壁对称焊接有耳轴，该耳轴另一端与所述轴套连接，所述耳轴上还固定有曲拐轴，该曲拐轴另一端与气压杆连接，所述气压杆与液压缸连接，所述液压缸底部固定于固定座上，所述固定座固定于所述盒体底部。

进一步地，所述盒体内还设有升降台，所述升降台下端设有升降机构，所述升降机构固定于所述盒体底部。

进一步地，所述升降机构、所述液压缸分别与所述控制器电连接。

本实用新型提供的一种自动汽车遮阳伞和收纳盒与现有技术相比具有以下进步：

1、本实用新型通过所述驱动装置与所述伸缩骨架连接，所述驱动装置包括所述滑动块和所述往复机构，所述伸缩骨架固定于所述滑动块上的设计，由所述往复机构驱动所述滑动块的上下移动，从而实现所述伸缩骨架的伸展与收缩；通过所述所复机构安装于所述底板上，该底板的左右两侧端设有所述滑槽，所述滑槽内扣合有所述半盒盖的设计，即实现对所述往复机构固定，通过所述半盒盖，实现对所述伸缩骨架移动轨迹位移的限制，避免所述伸缩骨架收缩时，发生偏移；通过所述底板通过所述半盒盖固定于稳固装置上；所述稳固装置包括所述锁紧机构，所述锁紧机构底端设有所述吸附机构的设计，可以保证自动汽车遮阳伞更加稳固的固定于车顶上，具有一定的抗风能力。

2、本实用新型还包括一种专用于如上述所述自动汽车遮阳伞的收纳盒，通过所述盒体两侧壁对称设置有所述支撑架，所述盒体内还设有所述放倒装置的设计，可以实现对汽车遮阳伞的收纳，在汽车遮阳伞使用完后，自动收纳于所述盒体内。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中所述自动汽车遮阳伞的结构示意图(主视图)；

图2为本实用新型中所述底板上安装有半盒盖的结构示意图(侧视图)；

图3为本实用新型中所述底板上安装有半盒盖的结构示意图(俯视图)；

图4为本实用新型中所述往复机构结构示意图(主视图)；

图5为本实用新型中所述滚珠螺母与螺母座连接关系结构示意图(主视图)；

图6为本实用新型中所述骨架结构示意图(立体图)；

图7为本实用新型中所述收纳盒结构示意图(剖视图)；

图8为本实用新型中所述放倒装置结构示意图(侧视图)；

附图标记说明：

1-伸缩骨架；2-伞面；3-驱动装置；4-滑动块；5-往复机构；6-底板； 7-滑槽；8-半盒盖；9-锁紧机构；10-吸附机构；13-盒体；14-支撑架； 15-放倒装置；16-耳轴；17-曲拐轴；18-气压杆；19-液压缸；20-固定座； 21-升降台；22-升降机构；141-轴套；111-第一伸缩支架；112-第二伸缩支架；121-第二伸缩骨架；122-第一伸缩骨架；501-丝杠前座；502-丝杠后座；503-滚珠丝杠；504-滚珠螺母；505-螺母座；506-正反转电机；507- 防护杆；801-通槽；901-管套；902-转向轴；903-第一板夹；904-第二板夹；905-固螺栓；906-转向锁止螺栓；1011-吸盘固定架；1012-吸盘；1013- 气泵。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、2、3所示，本实施例中的一种自动汽车遮阳伞，包括伸缩骨架1，以及覆盖于该伸缩骨架上的伞面2，所述伸缩骨架固定于驱动装置3 上，驱动所述伸缩骨架的伸展与收缩；所述驱动装置包括滑动块4，以及驱动所述滑动块上下移动的往复机构5，所述伸缩骨架固定于所述滑动块上；所述往复机构安装于底板6上，该底板的左右两侧端设有滑槽7，所述滑槽内扣合有半盒盖8，所述底板通过所述半盒盖固定于稳固装置上；所述稳固装置包括锁紧机构9，所述锁紧机构底端设有吸附机构10。

本实用新型通过所述驱动装置与所述伸缩骨架连接，所述驱动装置包括所述滑动块和所述往复机构，所述伸缩骨架固定于所述滑动块上的设计，由所述往复机构驱动所述滑动块的上下移动，从而实现所述伸缩骨架的伸展与收缩；通过所述所复机构安装于所述底板上，该底板的左右两侧端设有所述滑槽，所述滑槽内扣合有所述半盒盖的设计，即实现对所述往复机构固定，通过所述半盒盖，实现对所述伸缩骨架移动轨迹位移的限制，避免所述伸缩骨架收缩时，发生偏移；通过所述底板通过所述半盒盖固定于稳固装置上；所述稳固装置包括所述锁紧机构，所述锁紧机构底端设有所述吸附机构的设计，可以保证自动汽车遮阳伞更加稳固的固定于车顶上，具有一定的抗风能力。

如图2所示，本实施例中所述半盒盖两侧壁上设有通槽801，保证在所述伸缩骨架收缩时，与所述半盒盖间的摩擦，延长所述伸缩骨架的使用寿命。

本实施例中，所述滑槽内设有第一啮合齿，所述半盒盖与所述滑槽连接处设有第二啮合齿，所述第一啮合齿与第二啮合齿相配合。

如图1、4、5所示，本实施后例中所述往复机构包括设于所述底板上端的丝杠前座501和设于所述底板下端的丝杠后座502，所述丝杠前座和所述丝杠后座上安装有滚珠丝杠503，所述滚珠丝杠上旋合有滚珠螺母 504，所述滚珠螺母上设有螺母座505，所述滑动块固定于所述螺母座上，所述滚珠丝杠一端穿过所述丝杠后座与正反转电机506输出轴连接，所述正反转电机固定于所述底板底端，所述滑动块上穿有对称设置的防护杆 507，该防护杆设于所述滚珠丝杠的两侧，所述防护杆的两端分别固定于所述丝杠前座及所述丝杠后座上。

本实用新型通过所述往复机构包括设于所述底板上端的所述丝杠前座和设于所述底板下端的所述丝杠后座，所述丝杠前座和所述丝杠后座上安装有所述滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上旋合有所述滚珠螺母，所述滚珠螺母上设有螺母座，所述滑动块固定于所述螺母座上，所述滚珠丝杠一端穿过所述丝杠后座与所述正反转电机输出轴连接，所述正反转电机固定于所述底板底端，所述滑动块上穿有对称设置的所述防护杆，该防护杆设于所述滚珠丝杠的两侧，所述防护杆的两端分别固定于所述丝杠前座及所述丝杠后座上的设计，可以通过所述正反转电机的正转和反转，带动所述滚珠丝杠正转和反转，实现所述滑动块沿所述滚珠丝杠上下移动，从而带动所述伸缩骨架的收缩与伸展，实现汽车遮阳伞的自动打开与闭合。

如图1所示，本实施例中所述锁紧机构包括管套901和设置于该管套上的夹持部，所述管套下端与一个转向轴902套接，所述转向轴下端连接所述吸附机构；所述夹持部包括第一板夹903和第二板夹904，所述第一板夹和所述第二板夹部通过紧固螺栓螺接905；所述管套上螺接有转向锁止螺栓906，用于伸入所述管套内卡止所述转向轴转动。

本实用新型通过所述锁紧机构包括所述管套和设置于该管套上的所述夹持部，所述管套下端与一个所述转向轴套接，所述转向轴下端连接所述吸附机构；所述夹持部包括所述第一板夹和所述第二板夹，所述第一板夹和所述第二板夹部通过紧固螺栓螺接的设计，实现对所述半盒盖的固定，松开所述紧固螺栓，可将所述半盒盖和所述底板一起放入到所述夹持部内，旋紧所述紧固螺栓，可以所述半盒盖和所述底板固定，所述半盒盖上设有螺栓旋入进口和螺栓旋出出口，该所述紧固螺栓依次穿过速搜第二板夹，所述螺栓旋入进口、所述螺栓旋出出口、第一板夹，与紧固螺帽连接，从而实现对所述半盒盖和所述底板的固定。

如图1所示，本实施例中所述吸附机构包括吸盘固定架1011，以及固定于该吸盘固定架下端的吸盘1012，所述吸盘固定架上还设有气泵1013，所述气泵通过管路与所述吸盘连接。

本实用新型通过所述吸附机构包括所述吸盘固定架，以及固定于该吸盘固定架下端的所述吸盘，所述吸盘固定架上还设有所述气泵，所述气泵通过管路与所述吸盘连接的设计，实现对所述锁紧机构的固定，从而实现对自动汽车遮阳伞的固定，

如图6所示，本实施例中所述伸缩骨架包括对称设于滑动块两侧的伸缩架，所述伸缩架包括一副主体支架和多副支撑骨架，所述主体支架包括第一伸缩支架111和第二伸缩支架112，所述支撑骨架包括第一伸缩骨架 122和第二伸缩骨架121，多个所述第一伸缩骨架一端与所述第一伸缩支架自由端部连接有，多个所述第二伸缩骨架一端与所述第二伸缩支架自由端部连接，所述第一伸缩支架和所述第二伸缩支架伸缩运动，分别带动多个所述第一伸缩骨架和多个第二伸缩骨架的伸缩运动。

本实用新型通过所述伸缩架包括一副主体支架和多副支撑骨架，所述主体支架包括所述第一伸缩支架和所述第二伸缩支架，所述支撑骨架包括所述第一伸缩骨架和所述第二伸缩骨架，多个所述第一伸缩骨架一端与所述第一伸缩支架自由端部连接有，多个所述第二伸缩骨架一端与所述第二伸缩支架自由端部连接，所述第一伸缩支架和所述第二伸缩支架伸缩运动，分别带动多个所述第一伸缩骨架和多个第二伸缩骨架的伸缩运动的设计，实现对伞面的同步打开和回收，方便汽车遮阳伞的收与放。

本实施例中所述底板上还安装有控制器和遥控信号接收器；所述正反转电机、所述气泵、所述遥控信号接收器分别与所述控制器电连接；可以实现自动化控制，远程遥控汽车遮阳伞的自动开合，操作方便，方便汽车遮阳伞的使用。

如图7所示，本实施例还包括一种专用于如上述所述自动汽车遮阳伞的收纳盒，包括盒体13，所述盒体两侧壁对称设置有支撑架14，所述支撑架上设有安装孔，该安装孔内安装有轴套141，所述盒体内还设有放倒装置15。

本实用新型还包括一种专用于如上述所述自动汽车遮阳伞的收纳盒，通过所述盒体两侧壁对称设置有所述支撑架，所述盒体内还设有所述放倒装置的设计，可以实现对汽车遮阳伞的收纳，在汽车遮阳伞使用完后，自动收纳于所述盒体内。

如图8所示，本实施例中所述第一板夹和第二板夹的外侧壁对称焊接有耳轴16，该耳轴另一端与所述轴套连接，所述耳轴上还固定有曲拐轴 17，该曲拐轴另一端与气压杆18连接，所述气压杆与液压缸19连接，所述液压缸固定于底座20上，所述底座固定于所述盒体底部。

本实用新型通过所述第一板夹和第二板夹的外侧壁对称焊接有所述耳轴，该耳轴另一端与所述轴套连接，所述耳轴上还固定有所述曲拐轴，该曲拐轴另一端与所述气压杆连接，所述气压杆与所述液压缸连接，所述液压缸底部固定于所述盒体底部的设计，可以通过液压缸的伸缩运动，实现对耳轴的运动，从而实现对汽车遮阳伞的横置和竖置。

如图7所示，所述盒体内还设有升降台21，所述升降台下端设有升降机构22，所述升降机构固定于所述盒体底部；所述升降机构、所述液压缸分别与所述控制器电连接；所述升降机构可以选用气缸，通过与伸缩杆连接实现所述升降台的上升与下降，该升降机构不局限于应用所述气缸，还可以选择其它升降机构，此处不再赘述。

本实用新型中所述升降台设于所述汽车遮阳伞下端，在汽车遮阳伞横置过程中，升降台上升到一定高度与所述汽车遮阳伞接触，实现对所述汽车遮阳伞的支撑，需要打开汽车遮阳伞的时候，所述升降台下降，便于汽车遮阳伞的打开；通过所述升降机构、所述液压缸分别与所述控制器电连接的设计，实现自动收纳汽车遮阳伞，无需人工操作，方便、实用性强。

自动汽车遮阳伞和收纳盒工作过程：

1)汽车遮阳伞打开过程：在需要打开汽车遮阳伞时，启动遥控器打开按钮，所述遥控信号接收器接收到信号后，发送信号给所述控制器，所述控制器控制所述升降机构向下运动，从而使得所述升降平台下降，同时启动所述液压气缸，通过所述气压杆向下运动，从而使得汽车遮阳伞垂直于所述盒体底部，所述控制器控制升降平台向上运动，使得所述升降平台与所述吸盘贴合，启动气泵排气，使得吸盘吸附于所述升降台上，控制器控制所述正反转电机正转，从而带动所述滑块向上运动，所述骨架伸展，从而打开汽车遮阳伞；

2)汽车遮阳伞关闭过程：当需要关闭是，启动遥控器关闭按钮，所述遥控信号接收器接收到信号后，发送信号给所述控制器，所述控制器控制正反转电机反转，使得所述滑动块向下移动，从而将汽车遮阳收缩，所述控制器控制所述气泵充气，使得所述吸盘与所述升降台分开，同时所述升降台向下运动，所述控制器控制所述液压缸启动，通过气压杆向上运动，从而使得所述汽车遮阳伞倒入到所述盒体内，控制器控制所述升降台上升，与所述汽车遮阳伞贴合，起到支撑所述汽车遮阳伞的作用。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种自动汽车遮阳伞，其特征在于：包括伸缩骨架，以及覆盖于该伸缩骨架上的伞面，所述伸缩骨架固定于驱动装置上，驱动所述伸缩骨架的伸展与收缩；

所述驱动装置包括滑动块，以及驱动所述滑动块上下移动的往复机构，所述伸缩骨架固定于所述滑动块上；

所述往复机构安装于底板上，该底板的左右两侧端设有滑槽，所述滑槽内扣合有半盒盖，所述底板通过所述半盒盖固定于稳固装置上；

所述稳固装置包括锁紧机构，所述锁紧机构底端设有吸附机构。

2.根据权利要求1所述的自动汽车遮阳伞，其特征在于：所述往复机构包括设于所述底板上端的丝杠前座和设于所述底板下端的丝杠后座，所述丝杠前座和所述丝杠后座上安装有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上旋合有滚珠螺母，所述滚珠螺母上设有螺母座，所述滑动块固定于所述螺母座上，所述滚珠丝杠一端穿过所述丝杠后座与正反转电机输出轴连接，所述正反转电机固定于所述底板底端，所述滑动块上穿有对称设置的防护杆，该防护杆设于所述滚珠丝杠的两侧，所述防护杆的两端分别固定于所述丝杠前座及所述丝杠后座上。

3.根据权利要求2所述的自动汽车遮阳伞，其特征在于：所述锁紧机构包括管套和设置于该管套上的夹持部，所述管套下端与一个转向轴套接，所述转向轴下端连接所述吸附机构；所述夹持部包括第一板夹和第二板夹，所述第一板夹和所述第二板夹部通过紧固螺栓螺接；所述管套上螺接有转向锁止螺栓，用于伸入所述管套内卡止所述转向轴转动。

4.根据权利要求3所述的自动汽车遮阳伞，其特征在于：所述吸附机构包括吸盘固定架，以及固定于该吸盘固定架下端的吸盘，所述吸盘固定架上还设有气泵，所述气泵通过管路与所述吸盘连接。

5.根据权利要求4所述的自动汽车遮阳伞，其特征在于：伸缩骨架包括对称设于所述滑动块两侧的伸缩架，所述伸缩架包括一副主体支架和多副支撑骨架，所述主体支架包括第一伸缩支架和第二伸缩支架，所述支撑骨架包括第一伸缩骨架和第二伸缩骨架，多个所述第一伸缩骨架一端与所述第一伸缩支架自由端部连接，多个所述第二伸缩骨架一端与所述第二伸缩支架自由端部连接，所述第一伸缩支架和所述第二伸缩支架伸缩运动，分别带动多个所述第一伸缩骨架和多个所述第二伸缩骨架的伸缩运动。

6.根据权利要求5所述的自动汽车遮阳伞，其特征在于：所述底板上还安装有控制器和遥控信号接收器；所述正反转电机、所述气泵、所述遥控信号接收器分别与所述控制器电连接。

7.一种专用于如上述权利要求6所述自动汽车遮阳伞的收纳盒，其特征在于：包括盒体，所述盒体两侧壁对称设置有支撑架，所述支撑架上设有安装孔，该安装孔内安装有轴套，所述盒体内还设有放倒装置。

8.根据权利要求7所述的动汽车遮阳伞的收纳盒，其特征在于：所述第一板夹和所述第二板夹的外侧壁对称焊接有耳轴，该耳轴另一端与所述轴套连接，所述耳轴上还固定有曲拐轴，该曲拐轴另一端与气压杆连接，所述气压杆与液压缸连接，所述液压缸底部固定于固定座上，所述固定座固定于所述盒体底部。

9.根据权利要求8所述的自动汽车遮阳伞的收纳盒，其特征在于：所述盒体内还设有升降台，所述升降台下端设有升降机构，所述升降机构固定于所述盒体底部。

10.根据权利要求9所述的自动汽车遮阳伞的收纳盒，其特征在于：所述升降机构、所述液压缸分别与所述控制器电连接。