CN209417856U - 一种适用于车站的行李暂存柜 - Google Patents
一种适用于车站的行李暂存柜 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209417856U CN209417856U CN201920512981.6U CN201920512981U CN209417856U CN 209417856 U CN209417856 U CN 209417856U CN 201920512981 U CN201920512981 U CN 201920512981U CN 209417856 U CN209417856 U CN 209417856U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wall
- cabinet body
- temporary storage
- luggage
- screw rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种适用于车站的行李暂存柜，包括柜体，所述柜体的前侧壁上设有放入口、取出口，所述柜体的后侧内壁上固定连接有置物格栅，所述置物格栅上均布有存储区，每个所述存储区的内底壁上均贯穿设有放置槽，所述放置槽内设有放置机构，所述柜体的内底壁与内顶壁上均固定安装有电动滑轨，两个所述电动滑轨的移动端上均固定连接有安装板，位于上方的安装板的下端固定安装有呈矩形分布的四个第一电机，每个所述第一电机输出轴的末端均固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的下端转动连接在下方的安装板上。本实用新型能够为旅客提供便捷的行李存放，并且提高了货物存放的稳定性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及存储柜技术领域，尤其涉及一种适用于车站的行李暂存柜。
背景技术
现在各大车站的人流量很大，乘客在火车站及客车站等车时间可能高达几个小时甚至更久，在火车站及客车站周边游玩成了乘客的一种意愿。此刻，自己的行李成为了负担，行李的存放点及安全性成为了问题。目前采取最多的存储方式为：行李寄存在宾馆内或相对熟悉的朋友那里，没有一个既方便又安全的存放点，然而，一种能为人们提供即便捷又能满足安全存放行李的柜子成为了期盼。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于车站的行李暂存柜。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种适用于车站的行李暂存柜，包括柜体，所述柜体的前侧壁上设有放入口、取出口，所述柜体的后侧内壁上固定连接有置物格栅，所述置物格栅上均布有存储区，每个所述存储区的内底壁上均贯穿设有放置槽，所述放置槽内设有放置机构，所述柜体的内底壁与内顶壁上均固定安装有电动滑轨，两个所述电动滑轨的移动端上均固定连接有安装板，位于上方的安装板的下端固定安装有呈矩形分布的四个第一电机，每个所述第一电机输出轴的末端均固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的下端转动连接在下方的安装板上，四个所述第一螺杆之间设有转移机构。
优选地，所述放置机构包括设置在放置槽内的第二放置板，所述第二放置板的一端转动连接在放置槽的内壁上，所述第二放置板的下端转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的另一端转动连接在置物格栅的内壁上。
优选地，所述转移机构包括转移框，所述转移框的侧壁上固定连接有四个第一螺纹套，四个所述第一螺纹套分别螺纹连接在四个第一螺杆上，所述转移框的内底壁上设有安装槽，所述安装槽的内壁上固定安装有第二电机，所述第二电机输出轴的末端固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的另一端转动连接在安装槽的内壁上，所述第二螺杆上螺纹套接有第二螺纹套，所述第二螺纹套的上端固定连接有抵块与抵杆，所述转移框的内底壁上转动连接有第一放置板，所述第一放置板上设有与抵杆对应的条形槽，所述抵杆滑动连接在条形槽内。
优选地，所述放入口处设有安检仪。
优选地，所述柜体的外壁上设有移动支付区域、证件扫描区域。
优选地，所述第一放置板的另一端通过拉簧连接在转移框的内底壁上。
本实用新型的有益效果：
通过设置移动支付区域、证件扫描区域，可以因地制宜，在火车站取了票则用火车票扫码识别，并用手机移动扫码支付实现存放行李等功能(充分利用火车站的上部空间)。
通过设置电动滑轨、第一螺杆、转移机构，可将待存放的行李放置于第一放置板上，通过电动滑轨使得转移框移动至目标位置，启动第一电机，驱动第一螺杆转动，即可使得第一螺纹套上移，进而带动转移框上移至目标存储区处，启动第二电机，驱动第二螺杆转动，使得第二螺纹套移动，通过抵块抵压第一放置板，使其转动倾斜，并同时通过抵杆抵压第一放置板上的行李，使行李滑入存储区内的第二放置板上，进行存储。
通过设置放置机构，需要取下行李时，将转移框移动至待取行李对应的存储区处，启动电动伸缩杆伸长，进而抵压第二放置板转动倾斜，使得行李滑入第一放置板上，在使得转移框移动至取出口处取出即可。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种适用于车站的行李暂存柜的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种适用于车站的行李暂存柜的内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种适用于车站的行李暂存柜的置物格栅的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种适用于车站的行李暂存柜的转移机构的结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种适用于车站的行李暂存柜的放置机构的结构示意图。
图中：1柜体、2移动支付区域、3取出口、4放入口、5证件扫描区域、6存储区、7置物格栅、8电动滑轨、9安装板、10第一电机、11第一螺杆、12第一螺纹套、13转移框、14第一放置板、15安装槽、16第二螺杆、17抵块、18第二螺纹套、19第二电机、20拉簧、21抵杆、22第二放置板、23电动伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-5，一种适用于车站的行李暂存柜，包括柜体1，柜体1的前侧壁上设有放入口4、取出口3，柜体1的后侧内壁上固定连接有置物格栅7，置物格栅7上均布有存储区6，每个存储区6的内底壁上均贯穿设有放置槽，放置槽内设有放置机构，柜体1的内底壁与内顶壁上均固定安装有电动滑轨8，两个电动滑轨8的移动端上均固定连接有安装板9，位于上方的安装板9的下端固定安装有呈矩形分布的四个第一电机10，每个第一电机10输出轴的末端均固定连接有第一螺杆11，第一螺杆11的下端转动连接在下方的安装板9上，四个第一螺杆11之间设有转移机构。
本实用新型中，放置机构包括设置在放置槽内的第二放置板22，第二放置板22的一端转动连接在放置槽的内壁上，第二放置板22的下端转动连接有电动伸缩杆23，电动伸缩杆23的另一端转动连接在置物格栅7的内壁上。
其中，转移机构包括转移框13，转移框13的侧壁上固定连接有四个第一螺纹套12，四个第一螺纹套12分别螺纹连接在四个第一螺杆11上，转移框13的内底壁上设有安装槽15，安装槽15的内壁上固定安装有第二电机19，第二电机19输出轴的末端固定连接有第二螺杆16，第二螺杆16的另一端转动连接在安装槽15的内壁上，第二螺杆16上螺纹套接有第二螺纹套18，第二螺纹套18的上端固定连接有抵块17与抵杆21，转移框13的内底壁上转动连接有第一放置板14，第一放置板14上设有与抵杆21对应的条形槽，抵杆21滑动连接在条形槽内。
进一步的，放入口4处设有安检仪，在入口处会有安检仪检测该行李并反馈信息给专职人员，确保货物的安全性。
进一步的，柜体1的外壁上设有移动支付区域2、证件扫描区域5，乘客拿火车票或证件放在证件扫描区域5处扫描，根据货物的重量在移动支付区域2进行支付。
进一步的，第一放置板14的另一端通过拉簧20连接在转移框13的内底壁上，对第一放置板14进行牵引。
本实用新型使用时，首先拿火车票或证件放在证件扫描区域5处扫描，根据货物的重量在移动支付区域2进行支付，再将行李从放入口4处放置于第一放置板14上，在入口处会有安检仪检测该行李并反馈信息给专职人员，确保货物的安全性，通过电动滑轨8使得转移框13移动至目标位置，启动第一电机10，驱动第一螺杆11转动，即可使得第一螺纹套12上移，进而带动转移框13上移至目标存储区6处，启动第二电机19，驱动第二螺杆16转动，使得第二螺纹套18移动，通过抵块17抵压第一放置板14，使其转动倾斜，并同时通过抵杆21抵压第一放置板14上的行李，使行李滑入存储区6内的第二放置板22上，进行存储，需要取下行李时，将转移框13移动至待取行李对应的存储区6处，启动电动伸缩杆23伸长，进而抵压第二放置板22转动倾斜，使得行李滑入第一放置板14上，在使得转移框13移动至取出口3处取出即可。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种适用于车站的行李暂存柜，包括柜体(1)，其特征在于，所述柜体(1)的前侧壁上设有放入口(4)、取出口(3)，所述柜体(1)的后侧内壁上固定连接有置物格栅(7)，所述置物格栅(7)上均布有存储区(6)，每个所述存储区(6)的内底壁上均贯穿设有放置槽，所述放置槽内设有放置机构，所述柜体(1)的内底壁与内顶壁上均固定安装有电动滑轨(8)，两个所述电动滑轨(8)的移动端上均固定连接有安装板(9)，位于上方的安装板(9)的下端固定安装有呈矩形分布的四个第一电机(10)，每个所述第一电机(10)输出轴的末端均固定连接有第一螺杆(11)，所述第一螺杆(11)的下端转动连接在下方的安装板(9)上，四个所述第一螺杆(11)之间设有转移机构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于车站的行李暂存柜，其特征在于，所述放置机构包括设置在放置槽内的第二放置板(22)，所述第二放置板(22)的一端转动连接在放置槽的内壁上，所述第二放置板(22)的下端转动连接有电动伸缩杆(23)，所述电动伸缩杆(23)的另一端转动连接在置物格栅(7)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于车站的行李暂存柜，其特征在于，所述转移机构包括转移框(13)，所述转移框(13)的侧壁上固定连接有四个第一螺纹套(12)，四个所述第一螺纹套(12)分别螺纹连接在四个第一螺杆(11)上，所述转移框(13)的内底壁上设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内壁上固定安装有第二电机(19)，所述第二电机(19)输出轴的末端固定连接有第二螺杆(16)，所述第二螺杆(16)的另一端转动连接在安装槽(15)的内壁上，所述第二螺杆(16)上螺纹套接有第二螺纹套(18)，所述第二螺纹套(18)的上端固定连接有抵块(17)与抵杆(21)，所述转移框(13)的内底壁上转动连接有第一放置板(14)，所述第一放置板(14)上设有与抵杆(21)对应的条形槽，所述抵杆(21)滑动连接在条形槽内。
4.根据权利要求1所述的一种适用于车站的行李暂存柜，其特征在于，所述放入口(4)处设有安检仪。
5.根据权利要求1所述的一种适用于车站的行李暂存柜，其特征在于，所述柜体(1)的外壁上设有移动支付区域(2)、证件扫描区域(5)。
6.根据权利要求3所述的一种适用于车站的行李暂存柜，其特征在于，所述第一放置板(14)的另一端通过拉簧(20)连接在转移框(13)的内底壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920512981.6U CN209417856U (zh) | 2019-04-16 | 2019-04-16 | 一种适用于车站的行李暂存柜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920512981.6U CN209417856U (zh) | 2019-04-16 | 2019-04-16 | 一种适用于车站的行李暂存柜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209417856U true CN209417856U (zh) | 2019-09-20 |
Family
ID=67945536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920512981.6U Expired - Fee Related CN209417856U (zh) | 2019-04-16 | 2019-04-16 | 一种适用于车站的行李暂存柜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209417856U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110992599A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-04-10 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 | 一种基于铁路行李存放柜的寄存方法 |
| CN115320983A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-11 | 赛维斯特工业安全科技(江苏)有限公司 | 一种柜体用自动弹开结构及室外危化品暂存柜 |
-
2019
- 2019-04-16 CN CN201920512981.6U patent/CN209417856U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110992599A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-04-10 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 | 一种基于铁路行李存放柜的寄存方法 |
| CN115320983A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-11 | 赛维斯特工业安全科技(江苏)有限公司 | 一种柜体用自动弹开结构及室外危化品暂存柜 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209417856U (zh) | 一种适用于车站的行李暂存柜 | |
| CN106724919B (zh) | 一种便携式多功能烧烤装置 | |
| CN108861286A (zh) | 一种卧式物品柜及物品存取方法 | |
| CN107521893B (zh) | 一种物流仓储快速取放设备 | |
| CN109533298A (zh) | 一种便于收纳的无人机用起落架 | |
| CN108126334B (zh) | 一种足球存放装置 | |
| CN213424041U (zh) | 一种智慧社区人脸识别取物装置 | |
| CN109530242A (zh) | 一种智能图书收纳上架系统 | |
| CN109519021A (zh) | 一种室外电动汽车车位锁装置 | |
| CN207233113U (zh) | 一种新型快递柜 | |
| CN209469056U (zh) | 一种智能双层停车装置 | |
| CN212872864U (zh) | 一种磁共振线圈支架 | |
| CN209152687U (zh) | 一种自动开关抽屉机构 | |
| CN209274604U (zh) | 一种拆卸方便的动车组行李架 | |
| CN106723801A (zh) | 一种拉杆箱 | |
| CN209421928U (zh) | 一种人体电生理信号检测仪 | |
| CN110534137A (zh) | 一种智能多信息储存装置 | |
| CN208114415U (zh) | 一种便携式五金展示架 | |
| CN206645754U (zh) | 一种社区智能机器人车辆举升检修装置 | |
| CN208969552U (zh) | 一种基于图像识别的检索引擎机 | |
| CN219039819U (zh) | 一种行李箱临时寄存装置 | |
| CN219295946U (zh) | 伸缩式高尔夫球车储物篮 | |
| CN214340895U (zh) | 一种伸缩式吧台 | |
| CN221542723U (zh) | 一种储存柜结构及电池储存柜 | |
| CN109138549A (zh) | 可升降的停车架、双层停车架及停车架系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190920 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |