CN208146791U - 一种汽车软轴生产用缩管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车软轴生产用缩管机，包括底座、活动架、外有齿轨道和限位套，所述底座的上端面安装有支撑伸缩柱和模具支架，所述螺纹杆与轴承的内侧相互连接，且轴承的外侧与工作板相互连接，所述活动架与底座相互连接，所述外有齿轨道固定在活动架的顶端，且外有齿轨道与转动齿相互连接，并且转动齿安装在加热筒的外侧底部，所述限位套与加热筒相互连接，且加热筒的内侧安装有火焰喷嘴。该汽车软轴生产用缩管机，利用了多个部件之间的啮合连接关系和滑动连接关系，提高了对需要加工的软轴的加热效果，保证了软轴能被充分加热，提高了模具在对软轴进行加工时的效果，对传统装置在结构上进行了优化。

Description

一种汽车软轴生产用缩管机

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车软轴生产用缩管机。

背景技术

汽车软轴是一种汽车上必需的配件，在变速箱的输出轴上装有一根软轴，而缩管机则是在常态下对管件端面进行扩管及缩管操作的机器。

随着汽车生产过程中使用到缩管机的频率越来越高，传统的缩管机就暴露出操作复杂，对管材加热不充分以及结构不合理的问题，所以需要针对传统缩管机的这些不足之处进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车软轴生产用缩管机，以解决上述背景技术中提出操作复杂，对管材加热不充分和结构不合理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车软轴生产用缩管机，包括底座、活动架、外有齿轨道和限位套，所述底座的上端面安装有支撑伸缩柱和模具支架，且支撑伸缩柱的顶端固定有固定圈，并且固定圈上安装有控制块，同时控制块与螺纹杆相互连接，所述螺纹杆与轴承的内侧相互连接，且轴承的外侧与工作板相互连接，并且工作板与加工件相互连接，所述活动架与底座相互连接，且活动架的内侧固定有内有齿轨道，并且内有齿轨道与动力齿轮相互连接，同时动力齿轮固定在动力齿轮轴上，所述外有齿轨道固定在活动架的顶端，且外有齿轨道与转动齿相互连接，并且转动齿安装在加热筒的外侧底部，所述限位套与加热筒相互连接，且加热筒的内侧安装有火焰喷嘴。

优选的，所述支撑伸缩柱与底座为垂直分布，且支撑伸缩柱共设置有2个。

优选的，所述螺纹杆与控制块为螺纹连接，且螺纹杆与控制块均在固定圈上等距分布有3个。

优选的，所述有齿轨道对称分布在活动架的内侧，且活动架与底座为滑动连接。

优选的，所述动力齿轮仅有一侧分布有轮齿，且动力齿轮与内有齿轨道为啮合连接。

优选的，所述转动齿所在弧的弧长小于外有齿轨道的长度，且转动齿与外有齿轨道为啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车软轴生产用缩管机，利用了多个部件之间的啮合连接关系和滑动连接关系，提高了对需要加工的软轴的加热效果，保证了软轴能被充分加热，提高了模具在对软轴进行加工时的效果，对传统装置在结构上进行了优化。

1.支撑伸缩柱、固定圈、控制块、螺纹杆、轴承和工作板组成的结构可以对软轴进行较为牢固的固定，并且能对软轴的位置进行微调，方便后续的加热和加工操作；

2.活动架、内有齿轨道、外有齿轨道、动力齿轮和转动齿组成的结构，改进了传统装置的加热系统，提高了本装置对软轴的加热效果，使模具能更方便的对软轴进行加工。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型活动架侧视结构示意图；

图3为本实用新型固定圈侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑伸缩柱；3、固定圈；4、控制块；5、螺纹杆；6、轴承；7、工作板；8、加工件；9、活动架；10、内有齿轨道；11、动力齿轮；12、动力齿轮轴；13、外有齿轨道；14、转动齿；15、加热筒；16、火焰喷嘴；17、限位套；18、模具支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车软轴生产用缩管机，包括底座1、支撑伸缩柱2、固定圈3、控制块4、螺纹杆5、轴承6、工作板7、加工件8、活动架9、内有齿轨道10、动力齿轮11、动力齿轮轴12、外有齿轨道13、转动齿14、加热筒15、火焰喷嘴16、限位套17和模具支架18，底座1的上端面安装有支撑伸缩柱2和模具支架18，且支撑伸缩柱2的顶端固定有固定圈3，并且固定圈3上安装有控制块4，同时控制块4与螺纹杆5相互连接，螺纹杆5与轴承6的内侧相互连接，且轴承6的外侧与工作板7相互连接，并且工作板7与加工件8相互连接，活动架9与底座1相互连接，且活动架9的内侧固定有内有齿轨道10，并且内有齿轨道10与动力齿轮11相互连接，同时动力齿轮11固定在动力齿轮轴12上，外有齿轨道13固定在活动架9的顶端，且外有齿轨道13与转动齿14相互连接，并且转动齿14安装在加热筒15的外侧底部，限位套17与加热筒15相互连接，且加热筒15的内侧安装有火焰喷嘴16。

本例中支撑伸缩柱2与底座1为垂直分布，且支撑伸缩柱2共设置有2个，支撑伸缩柱2的这种设计使得软轴的位置可以在垂直方向上进行微调，便于火焰喷嘴16对软轴需要加工的位置进行更充分的加热处理；

螺纹杆5与控制块4为螺纹连接，且螺纹杆5与控制块4均在固定圈3上等距分布有3个，这种连接关系和分布设计配合轴承6和工作板7可以将需要加工的零件较为稳定的固定住，保证需要加工的零件在后续加工操作中不会因为固定的不牢固而晃动，避免了加工失败的情况出现；

内有齿轨道10对称分布在活动架9的内侧，且活动架9与底座1为滑动连接，内有齿轨道10的这种分布与活动架9和底座1的连接关系使得活动架9在动力齿轮11正常工作时可以在底座1的上端面自由的做左右往复运动；

动力齿轮11仅有一侧分布有轮齿，且动力齿轮11与内有齿轨道10为啮合连接，动力齿轮11的这种设计，配合有内有齿轨道10之间的啮合连接关系，可以保证活动架9能够做左右运动幅度相同的往复运动；

转动齿14所在弧的弧长小于外有齿轨道13的长度，且转动齿14与外有齿轨道13为啮合连接，转动齿14的这种设计，使得活动架9在做左右往复运动的同时，通过与外有齿轨道13的啮合连接关系，安装有转动齿14的加热筒15能够以加热筒15的轴心为轴做小幅度的向左向右的来回转动，以此来改变火焰喷嘴16的位置，提高对所需要加热零件的加热效果。

工作原理：使用本装置时，首先将需要加工的加工件8依次穿过固定圈3和加热筒15，将加工件8的顶端需要加工的部位恰好置于火焰喷嘴16内侧，随后拧动螺纹杆5，使螺纹杆5推动工作板7挤压加工件8，将加工件8固定，然后通过调整支撑伸缩柱2的长度改变加工件8在加热筒15内的位置，使加工件8需要加工的部位位于火焰喷嘴16指向的中心，随后通过外部电路给动力齿轮轴12所连的电机供电，这样电机通过动力齿轮轴12带动动力齿轮11转动，由于动力齿轮11上仅有一侧分布有轮齿，所以在动力齿轮11转动时，轮齿先与活动架9内侧下方的内有齿轨道10接触，带动活动架9向左运动，同时活动架9通过外有齿轨道13带动安装有转动齿14的加热筒15在限位套17内运动，具体的运动状态为加热筒15通过与限位套17之间的滑动连接关系，以加热筒15本身的轴心为轴，做小幅度的顺时针转动，此时通过外部管道给火焰喷嘴16提供燃料并点火，使火焰喷嘴16对加工件8开始加热，随后动力齿轮11的轮齿与活动架9内侧上方的内有齿轨道10接触，带动活动架9向右运动，活动架9上的外有齿轨道13就带动加热筒15做小幅度的逆时针转动，这样加热筒15内的火焰喷嘴16就完成一次对加工件8的旋转加热操作，动力齿轮11一直转动，活动架9就做左右往复运动，并带动加热筒15一直做小幅度的顺时针、逆时针的来回旋转运动，加热筒15内的火焰喷嘴16喷出的火焰就对加工件8进行加热，待加热到达一定程度后，移动模具支架18靠近加工件8进行加工操作，这就是该汽车软轴生产用缩管机的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车软轴生产用缩管机，包括底座(1)、活动架(9)、外有齿轨道(13)和限位套(17)，其特征在于：所述底座(1)的上端面安装有支撑伸缩柱(2)和模具支架(18)，且支撑伸缩柱(2)的顶端固定有固定圈(3)，并且固定圈(3)上安装有控制块(4)，同时控制块(4)与螺纹杆(5)相互连接，所述螺纹杆(5)与轴承(6)的内侧相互连接，且轴承(6)的外侧与工作板(7)相互连接，并且工作板(7)与加工件(8)相互连接，所述活动架(9)与底座(1)相互连接，且活动架(9)的内侧固定有内有齿轨道(10)，并且内有齿轨道(10)与动力齿轮(11)相互连接，同时动力齿轮(11)固定在动力齿轮轴(12)上，所述外有齿轨道(13)固定在活动架(9)的顶端，且外有齿轨道(13)与转动齿(14)相互连接，并且转动齿(14)安装在加热筒(15)的外侧底部，所述限位套(17)与加热筒(15)相互连接，且加热筒(15)的内侧安装有火焰喷嘴(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车软轴生产用缩管机，其特征在于：所述支撑伸缩柱(2)与底座(1)为垂直分布，且支撑伸缩柱(2)共设置有2个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车软轴生产用缩管机，其特征在于：所述螺纹杆(5)与控制块(4)为螺纹连接，且螺纹杆(5)与控制块(4)均在固定圈(3)上等距分布有3个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车软轴生产用缩管机，其特征在于：所述内有齿轨道(10)对称分布在活动架(9)的内侧，且活动架(9)与底座(1)为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车软轴生产用缩管机，其特征在于：所述动力齿轮(11)仅有一侧分布有轮齿，且动力齿轮(11)与内有齿轨道(10)为啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车软轴生产用缩管机，其特征在于：所述转动齿(14)所在弧的弧长小于外有齿轨道(13)的长度，且转动齿(14)与外有齿轨道(13)为啮合连接。