CN208040556U - 一种能提高润滑度的活塞 - Google Patents
一种能提高润滑度的活塞 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208040556U CN208040556U CN201820277498.XU CN201820277498U CN208040556U CN 208040556 U CN208040556 U CN 208040556U CN 201820277498 U CN201820277498 U CN 201820277498U CN 208040556 U CN208040556 U CN 208040556U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- annular groove
- piston
- return port
- lubricity
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title abstract description 6
- 239000003921 oil Substances 0.000 abstract description 15
- 239000010721 machine oil Substances 0.000 abstract description 4
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 abstract 4
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000003433 contraceptive agent Substances 0.000 abstract 1
- 230000002254 contraceptive effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000005574 cross-species transmission Effects 0.000 abstract 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种能提高润滑度的活塞,包括:一体成型的活塞头和活塞裙;活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽;至少一条环槽上设置有若干回流孔;活塞裙上设置有切面,切面上设置有左右对称的第一凹陷部和第二凹陷部,第一凹陷部和第二凹陷部之间设置有销孔,销孔的内壁上环设有油槽。该能提高润滑度的活塞,销孔内设置有油槽,活塞在工作过程中,活塞内部的机油可以通过油槽溢出,形成润滑油膜,增加了活塞销与销孔之间的润滑度。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机零配件技术领域,尤其涉及一种能提高润滑度的活塞。
背景技术
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转。
活塞主要可以分为三大部分:活塞顶、活塞头和活塞裙。活塞顶是燃烧室的组成部分。由活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的部分称为活塞头,其作用是承受气体压力,防止漏气,并将热量通过活塞环传给汽缸壁。活塞头切有若干环槽,用以安置活塞环。活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙,其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时,因缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,活塞受热后,由于活塞销处的金属多,因此活塞裙的膨胀量大于其他各处。
但是,现有的活塞存在以下缺陷:活塞销安装在销孔上,活塞在工作过程中,活塞销在高温条件下承受很大的周期性冲击负荷,且由于活塞销在销孔内摆动角度不大,难以形成润滑油膜,因此润滑条件较差。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能提高润滑度的活塞,销孔内设置有油槽,活塞在工作过程中,活塞内部的机油可以通过油槽溢出,形成润滑油膜,增加了活塞销与销孔之间的润滑度。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种能提高润滑度的活塞,包括:一体成型的活塞头和活塞裙;所述活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽;至少一条所述环槽上设置有若干回流孔;所述活塞裙上设置有切面,所述切面上设置有左右对称的第一凹陷部和第二凹陷部,所述第一凹陷部和所述第二凹陷部之间设置有销孔,所述销孔的内壁上环设有油槽。
进一步地,还包括凹口,所述凹口设置在所述切面上,并设置在所述销孔的右下方。
进一步地,所述活塞头的顶部设置有四个凹坑,四个所述凹坑分别设置在所述活塞头的左上角、右上角、左下角和右下角。
进一步地,所述环槽的数量为七条。
进一步地,七条所述环槽分别记为第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽,所述第一环槽、第二环槽、第三环槽和第五环槽的深度和宽度均相等;所述第六环槽的宽度大于其余五条环槽的宽度;所述第七环槽的深度小于其余五条环槽的深度。
进一步地,所述回流孔包括第一回流孔和第二回流孔;七条所述环槽分别记为第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽;所述第一回流孔设置在所述第六环槽上,所述第二回流孔设置在所述第七环槽上,所述第一回流孔和所述第二回流孔上下交错而设。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所提供的能提高润滑度的活塞,销孔上设置有油槽,活塞在工作过程中,活塞内部的机油可以通过油槽溢出,形成润滑油膜,增加了活塞销与销孔之间的润滑度。
附图说明
图1为本实用新型实施例所提供的能提高润滑度的活塞的示意图;
图2为本实用新型实施例所提供的能提高润滑度的活塞的又一示意图。
图中:10、活塞头;11、环槽;12、凹坑;13、第一回流孔;14、第二回流孔;20、活塞裙;21、切面;22、第一凹陷部;23、第二凹陷部;24、销孔;25、凹口;26、油槽。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1-2所示,一种能提高润滑度的活塞,包括:一体成型的活塞头10和活塞裙20;活塞头10上环设有若干上下并列排布的环槽11;至少一条环槽11上设置有若干回流孔;活塞裙20上设置有切面21,切面21上设置有左右对称的第一凹陷部22和第二凹陷部23,第一凹陷部22和第二凹陷部23之间设置有销孔24,销孔24的内壁上环设有油槽26。
作为优选的实施方式,还包括凹口25,凹口25设置在切面21上,并设置在销孔24的右下方。
作为优选的实施方式,活塞头10的顶部设置有四个凹坑12,四个凹坑12分别设置在活塞头10的左上角、右上角、左下角和右下角;活塞顶是燃烧室的组成部分,在其上形成凹坑12,使燃烧室结构紧凑。
作为优选的实施方式,环槽11的数量为七条,当然,环槽11的数量不限于上述数量,还可以根据发动机的实际情况进行相应的改动。
作为优选的实施方式,七条环槽11分别记为第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽,第一环槽、第二环槽、第三环槽和第五环槽的深度和宽度均相等;第六环槽的宽度大于其余五条环槽的宽度;第七环槽的深度小于其余五条环槽的深度。当然,七条环槽11的实际设置方式不限于上述方式,还可以根据发动机的实际情况进行相应的改动。
作为优选的实施方式,回流孔包括第一回流孔13和第二回流孔14;七条环槽11分别记为第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽;第一回流孔13设置在第六环槽上,第二回流孔14设置在第七环槽上,第一回流孔13和第二回流孔14上下交错而设。在实际使用时,油环从汽缸壁刮下的多余润滑油经回流孔流回油底壳内,第一回流孔13和第二回流孔14上下交错而设,回流效果好。
本实用新型实施例所提供的能提高润滑度的活塞,销孔24上设置有油槽26,活塞在工作过程中,活塞内部的机油可以通过油槽26溢出,形成润滑油膜,增加了活塞销与销孔24之间的润滑度。活塞销在高温条件下承受很大的周期性冲击负荷,且由于活塞销在销孔24内摆动角度不大,本申请的设计能够有效避免现有活塞难以形成润滑油膜,因此润滑条件较差的缺陷。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种能提高润滑度的活塞,其特征在于,包括:一体成型的活塞头和活塞裙;所述活塞头上环设有若干上下并列排布的环槽;至少一条所述环槽上设置有若干回流孔;所述活塞裙上设置有切面,所述切面上设置有左右对称的第一凹陷部和第二凹陷部,所述第一凹陷部和所述第二凹陷部之间设置有销孔,所述销孔的内壁上环设有油槽。
2.如权利要求1所述的能提高润滑度的活塞,其特征在于,还包括凹口,所述凹口设置在所述切面上,并设置在所述销孔的右下方。
3.如权利要求1所述的能提高润滑度的活塞,其特征在于,所述活塞头的顶部设置有四个凹坑,四个所述凹坑分别设置在所述活塞头的左上角、右上角、左下角和右下角。
4.如权利要求1所述的能提高润滑度的活塞,其特征在于,所述环槽的数量为七条。
5.如权利要求4所述的能提高润滑度的活塞,其特征在于,七条所述环槽分别记为第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽,所述第一环槽、第二环槽、第三环槽和第五环槽的深度和宽度均相等;所述第六环槽的宽度大于其余五条环槽的宽度;所述第七环槽的深度小于其余五条环槽的深度。
6.如权利要求4所述的能提高润滑度的活塞,其特征在于,所述回流孔包括第一回流孔和第二回流孔;七条所述环槽分别记为第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽、第五环槽、第六环槽和第七环槽;所述第一回流孔设置在所述第六环槽上,所述第二回流孔设置在所述第七环槽上,所述第一回流孔和所述第二回流孔上下交错而设。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820277498.XU CN208040556U (zh) | 2018-02-26 | 2018-02-26 | 一种能提高润滑度的活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820277498.XU CN208040556U (zh) | 2018-02-26 | 2018-02-26 | 一种能提高润滑度的活塞 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208040556U true CN208040556U (zh) | 2018-11-02 |
Family
ID=63949464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820277498.XU Active CN208040556U (zh) | 2018-02-26 | 2018-02-26 | 一种能提高润滑度的活塞 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208040556U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109252971A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-22 | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 | 活塞组件及发动机 |
-
2018
- 2018-02-26 CN CN201820277498.XU patent/CN208040556U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109252971A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-22 | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 | 活塞组件及发动机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208040556U (zh) | 一种能提高润滑度的活塞 | |
US20130220113A1 (en) | Cylinder formed with uneven pattern on surface of inner wall | |
CN207686859U (zh) | 一种节油且耐用的活塞 | |
CN204003137U (zh) | 一种增强销孔润滑性的柴油机活塞 | |
CN208040555U (zh) | 一种散热效率高的活塞 | |
CN210218391U (zh) | 一种使压缩机不连续供油轴瓦结构 | |
CN208040554U (zh) | 一种润滑效果好的活塞 | |
CN207583503U (zh) | 一种新型汽油机活塞结构 | |
CN102979652B (zh) | 一种船用柱塞偶件 | |
CN208040552U (zh) | 一种能够减少摩擦的活塞 | |
CN207212507U (zh) | 一种柴油机机体的回油通道 | |
CN208040557U (zh) | 一种节省工序的活塞 | |
CN210564791U (zh) | 一种内燃机活塞环岸结构 | |
CN203308598U (zh) | 一种带有表面织构形态的内燃机活塞 | |
CN205908329U (zh) | 单缸风冷柴油机高效润滑系统 | |
CN220015350U (zh) | 一种柴油机活塞自供润滑油结构 | |
CN216691275U (zh) | 耐磨损的活塞 | |
CN202746029U (zh) | 一种高密封带贮油环槽的铝活塞 | |
CN207026294U (zh) | 一种塑胶模直导套注油润滑结构 | |
CN213298132U (zh) | 一种组合活塞及油环槽下回油结构 | |
CN213175856U (zh) | 一种易于润滑油流动的活塞 | |
CN209444716U (zh) | 一种连杆衬套、发动机及车辆 | |
CN213175854U (zh) | 一种可持续润滑的活塞机构 | |
CN204755053U (zh) | 低机温节能环保型立式风冷柴油机的机体 | |
CN214464576U (zh) | 一种紧凑式发动机缸体油道结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |