CN207993938U - 一种双层电瓶箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双层电瓶箱体，包括“L”型的连接侧板、设置于连接侧板两侧的挡板、箱盖和矩形片状的堵盖，箱盖设置于双层电瓶箱体的上方，堵盖设置于挡板的前端，双层电瓶箱体的中间位置架设有支撑板；本实用新型的组装零件较少，结构简单合理，使用便捷；本实用新型的连接侧板的底面和支撑板的上表面均设置有减震垫，有效减小车辆行驶过程中对电池的震动损伤，牢固性和稳定性较好。本实用新型适用于电瓶箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体地说是一种双层电瓶箱体。
背景技术
目前，大多数重型牵引汽车的电瓶箱体为单层设置，随着重型牵引汽车等级和客户要求的提升，需要优化汽车产品件的布局；而牵引车体比较短，车主体上需要布置很多产品件，包括消声器、尿素箱、电瓶箱、出气筒、油箱甚至双油箱、大容量油箱等，使得产品件在汽车的车体上很难布置开。
双层电瓶箱体可以有效减少电瓶水平方向的占用空间，而市场上现有的双层电瓶箱体类型单一，组装零件较多，结构复杂，使用不方便；使用的材料为刚性材料，车辆行驶过程中，容易使电池收到震动损伤，牢固性和稳定性较差。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型旨在提供一种双层电瓶箱体，能够解决现有技术所存在的上述问题。
本实用新型为实现上述目的，所采用的技术方案如下：
一种双层电瓶箱体，包括“L”型的连接侧板、设置于连接侧板两侧的挡板、箱盖和矩形片状的堵盖，箱盖设置于双层电瓶箱体的上方，堵盖设置于挡板的前端；双层电瓶箱体的中间位置架设有矩形的支撑板；所述连接侧板和挡板的连接处设置有加强板，加强板与连接侧板、挡板铆钉连接。
优选的，所述挡板的中间位置固设有若干具有螺纹孔的安装块，支撑板与安装块螺钉连接。
优选的，所述连接侧板的边缘设置有与连接侧板垂直的定位槽，定位槽的外侧面设置有若干铆接孔。
优选的，所述连接侧板的底面设置有减震垫，支撑板的上表面设置有减震垫。
本实用新型由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：本实用新型包括“L”型的连接侧板、设置于连接侧板两侧的挡板、箱盖和矩形片状的堵盖，双层电瓶箱体的中间位置架设有支撑板；组装零件较少，结构简单合理，使用便捷；
本实用新型的连接侧板的底面和支撑板的上表面均设置有减震垫，有效减小车辆行驶过程中对电池的震动损伤，牢固性和稳定性较好；
本实用新型适用于电瓶箱。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为连接侧板的结构示意图；
图3为连接侧板、挡板和支撑板的组装结构示意图；
图4为箱盖的结构示意图；
图中：1-连接侧板，2-挡板，3-箱盖，4-堵盖，5-支撑板，6-安装块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例 一种双层电瓶箱体
如附图1-4所示，一种双层电瓶箱体为中空立方体，包括“L”型的连接侧板1、设置于连接侧板1两侧的挡板2、箱盖3和矩形片状的堵盖4，箱盖3设置于双层电瓶箱体的上方，堵盖4设置于挡板2的前端；双层电瓶箱体的中间位置架设有矩形的支撑板5；连接侧板1和挡板2的连接处设置有加强板，加强板与连接侧板1、挡板2铆钉连接。
挡板2的中间位置固设有连个具有螺纹孔的安装块6，支撑板5与安装块6螺钉连接。
连接侧板1的边缘设置有与连接侧板1垂直的定位槽，定位槽的外侧面设置有若干铆接孔。
连接侧板1的底面以及支撑板5的上表面均设置有减震垫。
使用时，将两块挡板2分别置于连接侧板1两侧的定位槽中，将加强板与连接侧板1、挡板2铆钉连接；将支撑板5置于挡板2的安装块6上，螺钉固定；将第一块电池放置于连接侧板1的减震垫上，第二块电池放置于支撑板5的减震垫上；将堵盖4置于挡板2的前端，安装箱盖3。需要修理或者更换电池的时候，将箱盖3、堵盖4取下即可。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型权利要求保护的范围之内。
Claims (4)
1.一种双层电瓶箱体，其特征在于：所述双层电瓶箱体为中空立方体，包括“L”型的连接侧板（1）、设置于连接侧板（1）两侧的挡板（2）、箱盖（3）和矩形片状的堵盖（4），箱盖（3）设置于双层电瓶箱体的上方，堵盖（4）设置于挡板（2）的前端；双层电瓶箱体的中间位置架设有矩形的支撑板（5）；
所述连接侧板（1）和挡板（2）的连接处设置有加强板，加强板与连接侧板（1）、挡板（2）铆钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种双层电瓶箱体，其特征在于：所述挡板（2）的中间位置固设有若干具有螺纹孔的安装块（6），支撑板（5）与安装块（6）螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种双层电瓶箱体，其特征在于：所述连接侧板（1）的边缘设置有与连接侧板（1）垂直的定位槽，定位槽的外侧面设置有若干铆接孔。
4.根据权利要求1所述的一种双层电瓶箱体，其特征在于：所述连接侧板（1）的底面设置有减震垫，支撑板（5）的上表面设置有减震垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820523308.8U CN207993938U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 一种双层电瓶箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820523308.8U CN207993938U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 一种双层电瓶箱体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207993938U true CN207993938U (zh) | 2018-10-19 |
Family
ID=63830901
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820523308.8U Active CN207993938U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 一种双层电瓶箱体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207993938U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112896076A (zh) * | 2021-03-30 | 2021-06-04 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种商用车用轻量化双层带上车踏步功能电瓶箱 |
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2018
- 2018-04-13 CN CN201820523308.8U patent/CN207993938U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112896076A (zh) * | 2021-03-30 | 2021-06-04 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种商用车用轻量化双层带上车踏步功能电瓶箱 |
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