CN207931848U - 防盗电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了防盗电动车，涉及电动车技术领域，包括：车体和智能报警装置；智能报警装置包括主控器以及与主控器相连接的声音报警器、电机、遥控报警器以及移动终端；主控器和声音报警器设置于车体内。车主通过移动终端获取电动车的报警状态，从而使遥控报警器对电动车进行报警操作及防盗操作，既可以安全防盗，又可以避免报警器一直报警造成扰民。

Description

防盗电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种防盗电动车。

背景技术

电动车给人们的出行带来很大的便利，但是容易被不法分子盗取，因此，现有的电动车大都设有报警器，而报警器在设防中，有时受到微弱的震动便会持续报警，这种情况甚是扰民，不仅影响了电动车的品牌形象，也影响了电动车市场进一步发展。因此，采用何种方式既能安全防盗，又能避免扰民，越来越困恼整个业界。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防盗电动车，既可以安全防盗，又可以避免报警器一直报警造成扰民。

第一方面，本实用新型实施例提供了防盗电动车，包括车体和智能报警装置；

所述智能报警装置包括主控器以及与所述主控器相连接的声音报警器、电机、遥控报警器以及移动终端；

所述主控器和所述声音报警器设置于所述车体内。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述遥控报警器还设置有第一无线通信器，所述第一无线通信器与所述主控器相连接。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述遥控报警器还设置有报警组件，所述报警组件用于进行报警提醒。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述遥控报警器还设置有音量调节按钮，所述音量调节按钮用于调节所述声音报警器的音量大小。

结合第一方面的第三种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述遥控报警器还设置有锁车按钮，用于锁定所述电动车的电机。

结合第一方的第四种可能的实施方式面，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述电机还连接有电机转速信号检测器，所述电机转速信号检测器与所述主控器相连接。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述第一无线通信模块采用红外通信器。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述主控器还连接有第二无线通信器，所述第二无线通信器与所述移动终端相连接。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，所述遥控报警器还连接有定位器，所述定位器与所述主控器相连接。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第九种可能的实施方式，其中，所述主控器还连接有处理器，所述处理器与所述移动终端相连接。

与现有技术相比，本实用新型所提供的防盗电动车能够达到以下有益效果：

本实用新型实施例提供了防盗电动车，包括车体和智能报警装置；其中，智能报警装置包括主控器以及与主控器相连接的声音报警器、电机、遥控报警器以及移动终端；主控器和声音报警器设置于车体内。车主通过移动终端获取电动车的报警状态，从而使遥控报警器对电动车进行报警操作及防盗操作，既可以安全防盗，又可以避免报警器一直报警造成扰民。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的防盗电动车的智能报警装置示意图。

图标：

10－主控器；20－遥控报警器；30－声音报警器；40－电机；50－电机转速信号检测器；60－移动终端；70－第二无线通信模块；80－处理器；90－定位器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

目前，电动车报警器在设防中，有时受到微弱震动的会持续报警，这种情况甚是扰民，不仅影响了电动车的品牌形象，还影响了电动车市场进一步发展。因此，采用何种方式既能安全防盗，又能避免扰民，越来越困恼整个业界。

基于此，本实用新型实施例提供的防盗电动车，包括：车体和智能报警装置；智能报警装置包括主控器以及与主控器相连接的声音报警器、电机、遥控报警器以及移动终端；主控器和声音报警器设置于车体内。车主通过移动终端获取电动车的报警状态，通过遥控报警器对电动车进行操作，既可以安全防盗，又可以避免报警器一直报警而造成扰民。

为便于对本实施例进行理解，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。首先对本实用新型实施例所公开的一种防盗电动车进行详细介绍。

本实施例提供了一种防盗电动车，包括：车体和智能报警装置；

如图1所示，智能报警装置包括主控器10以及与主控器10相连接的声音报警器30、电机40、遥控报警器20以及移动终端60；主控器10和声音报警器30设置于车体内。

当电动车处于防盗报警状态时，声音报警器30进行报警，此时，主控器10将报警状态发送给车主的移动终端60，以使车主通过遥控报警器20对电动车进行操作，例如关闭声音报警器30或者调节声音报警器30的音量大小，从而可以避免声音报警器30一直报警造成扰民。

另外，车主还可以通过移动终端60或者遥控报警器20向主控器10发送锁车信号，以使主控器10将电动车锁死，从而实现了安全防盗。

进一步地，遥控报警器20设置有第一无线通信模块，第一无线通信模块与主控器10相连接，以向主控器10发送无线信号，从而对电动车进行操作。

具体地，第一无线通信器可以采用红外通信器，例如红外线发射器，是一种遥控设备，具有遥控功能。它通过红外线发射管在一定范围内向外发射光线，从而达到控制信号的作用，广泛应用于消费电子、工业和通信等红外线接发器、数据传输技术等领域，这里，可以实现遥控报警器与主控器之间的通信。

进一步地，遥控报警器20还设置有报警组件，当电动车处于报警状态时，主控器10向遥控报警器20发送报警信号，此时，报警组件进行报警，提醒车主对电动车进行遥控操作。

具体地，报警组件包括指示灯组件和蜂鸣器组件，其中，指示灯组件可采用双色的LED发光二极管，能够实现两种颜色的灯光交替闪烁的报警信号。蜂鸣器组件可采用蜂鸣片，蜂鸣片通过一直震动来提醒车主。

这里的蜂鸣器可以采用无源蜂鸣器，无源蜂鸣器需要通过外部的正弦或方波信号驱动，因此，该无源蜂鸣器与驱动芯片连接，由驱动芯片驱动。

由于电动车的声音报警器在受到微弱震动时便会持续报警，而且声音较大，容易给附近的居民造成困扰，为了避免扰民，当电动车处于报警状态时，通过遥控报警器可以调节电动车的报警音量。

具体地，遥控报警器20还设置有音量调节按钮，当触发音量调节按钮后，遥控报警器20向主控器10无线发送音量调节信号，以使主控器10根据音量调节信号向声音报警器30发送控制指令，从而控制声音报警器30的音量大小，避免电动车长时间报警而给他人带来不便。

在一般的电动车中，钥匙作为机械锁的开关，能够在启动电动车时打开电动车的机械开关，启动电动车。但是在很多情况下，现有的电动车即使在没有插入钥匙的情况下，也容易推行，使得电动车容易被偷窃。

为了实现安全防盗，遥控报警器20还设置有锁车按钮，当车主触发锁车按钮后，遥控报警器20向主控器10无线发送锁定信号，以使主控器10锁定电动车的电机40，将电动车锁死，从而实现安全防盗。

具体地，电机40还连接有电机转速信号检测器50，电机转速信号检测器50与主控器10相连接。当电机40转动时，电机转动信号检测器50将电机转动信号传输至主控器10，以便主控器10根据电机转动信号锁定电机40，防止电动车被盗。

进一步地，主控器10还连接有第二无线通信模块70，第二无线通信模块70与移动终端60相连接。具体地，第二无线通信模块70可以采用GPRS通信模块，主控器10还连接有处理器80，处理器80通过第二无线通信模块70与移动终端60相连接。处理器80可以采用单片机，对主控器10接收的电动车的信号进行分析处理，并将分析得到的信息发送给移动终端60，以使移动终端60获取电动车的状态信息。

车主经常会将电动车停放在车辆较多的地方，而当需要使用电动车时，不能够立即找到，浪费时间，尤其是遇到时间比较紧急的情况时，给车主造成很大的麻烦。

本实施例中，为了便于车主寻找电动车，遥控报警器20还连接有定位器90，定位器90与主控器10相连接。定位器90通过GPS定位模块定位电动车的位置，并将定位信息传输至主控器10，主控器10再传送至移动终端60，提示车主电动车的定位信息，从而便于车主寻找。

此处的移动终端60可以为车主的手机或其他电子设备，能够及时获知电动车的状态，当电动车被非法移动报警时，移动终端60同样会发出报警信号，以提醒车主进行防盗操作，进一步提高了电动车的防盗级别。

本实用新型实施例提供了防盗电动车，包括车体和智能报警装置；其中，智能报警装置包括主控器以及与主控器相连接的声音报警器、电机、遥控报警器以及移动终端；主控器和声音报警器设置于车体内。车主通过移动终端获取电动车的报警状态，通过遥控报警器对电动车进行操作，既可以安全防盗，又可以避免报警器一直报警而造成扰民。

另外，在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统和装置，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种防盗电动车，其特征在于，包括：车体和智能报警装置；

所述智能报警装置包括主控器以及与所述主控器相连接的声音报警器、电机、遥控报警器以及移动终端；

所述主控器和所述声音报警器设置于所述车体内。

2.根据权利要求1中所述的防盗电动车，其特征在于，所述遥控报警器还设置有第一无线通信模块，所述第一无线通信模块与所述主控器相连接。

3.根据权利要求2所述的防盗电动车，其特征在于，所述遥控报警器还设置有报警组件，所述报警组件用于进行报警提醒。

4.根据权利要求3所述的防盗电动车，其特征在于，所述遥控报警器还设置有音量调节按钮，所述音量调节按钮用于调节所述声音报警器的音量大小。

5.根据权利要求4所述的防盗电动车，其特征在于，所述遥控报警器还设置有锁车按钮，用于锁定所述电动车的电机。

6.根据权利要求5中所述的防盗电动车，其特征在于，所述电机还连接有电机转速信号检测器，所述电机转速信号检测器与所述主控器相连接。

7.根据权利要求2所述的防盗电动车，其特征在于，所述第一无线通信模块采用红外通信器。

8.根据权利要求1所述的防盗电动车，其特征在于，所述主控器还连接有第二无线通信模块，所述第二无线通信模块与所述移动终端相连接。

9.根据权利要求1所述的防盗电动车，其特征在于，所述遥控报警器还连接有定位器，所述定位器与所述主控器相连接。

10.根据权利要求1中所述的防盗电动车，其特征在于，所述主控器还连接有处理器，所述处理器与所述移动终端相连接。