CN207872915U - 汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装 - Google Patents
汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装 Download PDFInfo
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Abstract
一种汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装，包括底座、气缸、基座、工件定位夹紧装置、螺栓感应装置、PLC，所述的气缸的输出端与基座连接，所述的工件定位夹紧装置安装在基座上，该工件定位夹紧装置与工件相连接；所述的螺栓感应装置安装在底座上，螺栓感应装置的数量与工件待铆接螺栓的数量一致，且各螺栓感应装置分别安装在工件待铆接螺栓位置的下方；螺栓感应装置的输出端与PLC的输入端连接。本实用新型在实现铆接的同时，还能防止漏铆，并能实现检测螺栓是否铆接到位的效果，其检测准确率高，易于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件的加工装置，特别是一种汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装。
背景技术
全景天窗由于面积较大，坐在车中可以将天空的景象一览无余，因而受到越来越多消费者的欢迎。但是全景天窗在生产时，其加强板需要铆接的螺栓数量较多，在生产需求量较大时，仅通过操作人员目视和画记来实现是否存在漏铆，很容易导致不良品流到主机厂。授权公告号为“CN20484330U”的实用新型专利公开了《一种螺母螺栓防漏焊装置》，该装置可以自动检测是否漏焊螺母螺栓，但该装置不能同时进行螺母螺栓的焊接，而且由于接近开关是安装在需焊接螺母和螺栓位置的一侧，只能感应到螺母和螺栓位于工件的相应位置上，但无法检测其是否安装到位。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装，在能实现铆接的同时，还能防止漏铆，并能实现检测螺栓是否铆接到位的效果。
解决上述技术问题的技术方案是：一种汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装，包括底座、气缸、基座、工件定位夹紧装置、螺栓感应装置、PLC，所述的气缸的输出端与基座连接，所述的工件定位夹紧装置安装在基座上，该工件定位夹紧装置与工件相连接；所述的螺栓感应装置安装在底座上，螺栓感应装置的数量与工件待铆接螺栓的数量一致，且各螺栓感应装置分别安装在工件待铆接螺栓位置的下方；螺栓感应装置的输出端与PLC的输入端连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述的工件定位夹紧装置包括基准固定座、基准定位件、定位销、夹紧块，所述的基准定位件通过基准固定座安装在基座的两端，定位销位于基座的定位销孔内并与工件定位连接，夹紧块的一端通过夹紧块安装座固定在基座上，夹紧块的另一端与工件压紧连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述的螺栓感应装置包括顶针、弹簧、螺栓感应支架、感应器，所述的顶针通过弹簧安装在螺栓感应支架的顶部，感应器安装在螺栓感应支架的侧壁上，顶针的底端与感应器配合触发感应器发出信号，感应器的信号输出端与PLC的输入端连接。
由于采用上述结构，本实用新型之汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装与现有技术相比，具有以下有益效果：
1. 可以同时实现铆接和防止漏铆的功能
由于本实用新型包括底座、气缸、基座、工件定位夹紧装置、螺栓感应装置、PLC，其中气缸的输出端与基座连接，工件定位夹紧装置安装在基座上，该工件定位夹紧装置与工件相连接；所述的螺栓感应装置安装在底座上，螺栓感应装置的数量与工件待铆接螺栓的数量一致，且各螺栓感应装置分别安装在工件待铆接螺栓位置的下方；螺栓感应装置的输出端与PLC的输入端连接。工作时，启动气缸开关，气缸将基座顶起，将工件——全景天窗加强板安装在工件定位夹紧装置上进行定位、夹紧，操作工开始铆接螺钉工作，铆接完成后启动气缸回程开关，气缸带着基座回程，使工件上铆接好的螺钉接触螺栓感应装置，螺栓感应装置受螺钉挤压往下运动后，会检测到是否存在漏铆铆钉而将检测信息发送至PLC，如果存在漏铆，则PLC发出报警信号。因此，本实用新型可同时实现铆接和防止漏铆的功能。
2. 可实现检测螺栓是否铆接到位的效果
由于本实用新型的螺栓感应装置是安装在工件待铆接螺栓位置的下方，工作时，当操作工铆接螺钉完成后启动气缸回程开关,气缸带着基座回程，使工件上铆接好的螺钉接触螺栓感应装置，螺栓感应装置受螺钉挤压往下运动后，会发出螺钉已铆接好的信号至PLC；当螺钉铆接不到位或漏铆接时，螺栓感应装置未受到螺钉挤压，因而感应器不会检测到受挤压信号，此时，PLC则判断为螺钉未铆接到位或漏铆接，并发出报警信号，因此，本实用新型可实现检测螺栓是否铆接到位的效果。
3. 检测准确率高
由于本实用新型的螺栓感应装置是安装在工件待铆接螺栓位置的下方，工作时，当操作工铆接螺钉完成后启动气缸回程开关,气缸带着基座回程，使工件上铆接好的螺钉接触螺栓感应装置，螺栓感应装置受螺钉挤压往下运动后，会发出螺钉已铆接好的信号至PLC；当螺钉铆接不到位或漏铆接时，螺栓感应装置未受到螺钉挤压，因而感应器不会检测到受挤压信号，此时，PLC则判断为螺钉未铆接到位或漏铆接，并发出报警信号，因此，本实用新型可实现100%防漏效果。
4.可减少操作工位
由于本实用新型可自动实现防漏铆的功能，减少了操作人员通过目视和画记来实现是否存在漏铆，从而可大大减少操作工位。
下面，结合附图和实施例对本实用新型之汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装的技术特征作进一步的说明。
附图说明
图1：本实用新型之汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装的主视剖视图，
图2：图1的俯视图，
在上述附图中，各附图标记说明如下：
1-底座，2-气缸，3-基座，301-基座导向柱，
4-工件定位夹紧装置，
401-基准固定座，402-基准定位件，403-定位销，404-夹紧块，
5-螺栓感应装置，
501-顶针，502-弹簧，503-螺栓感应支架，504-感应器。
具体实施方式
实施例一：
一种汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装，包括底座1、气缸2、基座3、工件定位夹紧装置4、螺栓感应装置5、PLC，所述的气缸2的输出端与基座3连接，基座3的底部连接有基座导向柱301；所述的工件定位夹紧装置4安装在基座3上，该工件定位夹紧装置4与工件相连接；所述的螺栓感应装置5安装在底座1上，螺栓感应装置5的数量与工件待铆接螺栓的数量一致，且各螺栓感应装置5分别安装在工件待铆接螺栓位置的下方；螺栓感应装置5的输出端与PLC的输入端连接。
所述的工件定位夹紧装置4包括基准固定座401、基准定位件402、定位销403、夹紧块404，所述的基准定位件402通过基准固定座401安装在基座3的两端，定位销403位于基座3的定位销孔内并与工件定位连接，夹紧块404的一端通过夹紧块安装座固定在基座3上，夹紧块404的另一端与工件压紧连接。
所述的螺栓感应装置5包括顶针501、弹簧502、螺栓感应支架503、感应器504，所述的顶针501通过弹簧502安装在螺栓感应支架503的顶部，感应器504安装在螺栓感应支架503的侧壁上，顶针501的底端与感应器504配合触发感应器发出信号，感应器504的信号输出端与PLC的输入端连接。
本实用新型的工作原理：
工作时，启动气缸开关，气缸将基座顶起，将工件——全景天窗加强板安装在工件定位夹紧装置上，通过定位销进行定位，并保证工件与基准定位件的基准面贴合，夹紧块夹紧工件，操作工开始铆接螺钉工作，铆接完成后启动气缸回程开关，气缸带着基座回程，使工件上铆接好的螺钉接触螺栓感应装置，螺栓感应装置的顶针受螺钉挤压往下运动后，感应器会发出螺钉已铆接好的信号至PLC；当螺钉铆接不到位或漏铆接时，顶针未受到螺钉挤压，因而感应器不会检测到信号，此时，PLC则判断为螺钉未铆接到位或漏铆接，并发出报警信号，因此，本实用新型可实现检测螺栓是否铆接到位的效果。
Claims (3)
1.一种汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装，其特征在于：包括底座（1）、气缸（2）、基座（3）、工件定位夹紧装置（4）、螺栓感应装置（5）、PLC，所述的气缸（2）的输出端与基座（3）连接，所述的工件定位夹紧装置（4）安装在基座（3）上，该工件定位夹紧装置（4）与工件相连接；所述的螺栓感应装置（5）安装在底座（1）上，螺栓感应装置（5）的数量与工件待铆接螺栓的数量一致，且各螺栓感应装置（5）分别安装在工件待铆接螺栓位置的下方；螺栓感应装置（5）的输出端与PLC的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装，其特征在于：所述的工件定位夹紧装置（4）包括基准固定座（401）、基准定位件（402）、定位销（403）、夹紧块（404），所述的基准定位件（402）通过基准固定座（401）安装在基座（3）的两端，定位销（403）位于基座（3）的定位销孔内并与工件定位连接，夹紧块（404）的一端通过夹紧块安装座固定在基座（3）上，夹紧块（404）的另一端与工件压紧连接。
3.根据权利要求1所述的汽车全景天窗加强板螺栓铆接工装，其特征在于：所述的螺栓感应装置（5）包括顶针（501）、弹簧（502）、螺栓感应支架（503）、感应器（504），所述的顶针（501）通过弹簧（502）安装在螺栓感应支架（503）的顶部，感应器（504）安装在螺栓感应支架（503）的侧壁上，顶针（501）的底端与感应器（504）配合触发感应器发出信号，感应器（504）的信号输出端与PLC的输入端连接。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109396320A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-03-01 | 上海奥林汽车配件有限公司 | 一种用于产品铆接螺钉防漏铆装置 |
| CN109655025A (zh) * | 2019-01-27 | 2019-04-19 | 武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司 | 汽车天窗加强环螺钉位置的电子检测装置及方法 |
| CN110142367A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-08-20 | 合肥亿恒智能科技有限公司 | 一种汽车天窗板件的精准拉铆工装及拉铆工艺 |
| CN115582648A (zh) * | 2022-12-09 | 2023-01-10 | 天津博世丰通科技有限公司 | 一种全景天窗螺栓焊接检测方法、装置及螺栓焊接工作站 |
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