CN207840794U - 数控车床丝锥防折断夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了数控车床技术领域的数控车床丝锥防折断夹具，包括安装底座，所述安装底座的顶部右侧竖向均匀开设有固定插孔，且固定插孔贯穿安装底座，所述固定插孔的内腔安装有安装螺栓，所述安装底座的左侧壁横向开设有安装插孔，且安装插孔贯穿安装底座，所述安装插孔的内腔插接有夹具滑套，所述夹具滑套的左端插接有夹具本体，所述夹具本体与夹具滑套的内腔之间安装有定位平键，所述夹具滑套的内腔右侧安装有压紧弹性件，本实用新型不会造成丝锥折断，减少了经济上的浪费、提高效率，不会由于丝锥折断经常换、磨丝锥可以节约大量时间，降低了人为误差，实现了工件产品的尺寸稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为数控车床丝锥防折断夹具。
背景技术
数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控车床一般的攻螺纹加工方式是：在数控机床加工完产品零件的螺纹底孔后，即通过普通钻夹头夹紧一个丝锥来进行攻牙的加工，在丝锥反转退出过程中由于存在正反向间隙且数控机床所有传动部位全是刚性硬连接，此工艺操作过程由此会经常性造成丝锥折断的结果(由于数控机床自动前进的固有特性造成)，丝锥折断的后果就是产生了很大的经济上浪费，进而造成时间效率低、加大了劳动强度，已经不适应如今人工费用涨幅过快、产业上强大竞争的五金加工行业生产模式，基于此，本实用新型设计了数控车床丝锥防折断夹具，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供数控车床丝锥防折断夹具，以解决上述背景技术中提出的在丝锥反转退出过程中由于存在正反向间隙且数控机床所有传动部位全是刚性硬连接，此工艺操作过程由此会经常性造成丝锥折断的结果 (由于数控机床自动前进的固有特性造成)，丝锥折断的后果就是产生了很大的经济上浪费，进而造成时间效率低、加大了劳动强度，已经不适应如今人工费用涨幅过快、产业上强大竞争的五金加工行业生产模式的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：数控车床丝锥防折断夹具，包括安装底座，所述安装底座的顶部右侧竖向均匀开设有固定插孔，且固定插孔贯穿安装底座，所述固定插孔的内腔安装有安装螺栓，所述安装底座的左侧壁横向开设有安装插孔，且安装插孔贯穿安装底座，所述安装插孔的内腔插接有夹具滑套，所述夹具滑套的左端插接有夹具本体，所述夹具本体与夹具滑套的内腔之间安装有定位平键，所述夹具滑套的内腔右侧安装有压紧弹性件，且压紧弹性件的一端与夹具本体接触，所述夹具本体的右端安装有沉头螺钉，所述安装底座的顶部左侧通过螺纹竖向均匀安装有固定螺钉，且固定螺钉与夹具滑套接触，所述夹具本体的左端安装有固定筒夹，所述固定筒夹的内腔安装有加工丝锥，所述夹具本体的左端外壁通过螺纹连有固定螺母，且固定螺母套接在固定筒夹的外壁，所述夹具本体的左侧设置有主轴法兰，所述主轴法兰的内腔设置有弹簧夹头，所述弹簧夹头的内腔安装有加工原件，所述加工原件的右端开设有加工原孔。
优选的，所述安装底座的形状为L形。
优选的，所述安装插孔与夹具滑套之间相互配合，且安装插孔与夹具滑套之间为过渡配合。
优选的，所述夹具滑套与夹具本体之间相互配合，且夹具滑套与夹具本体之间为间隙配合。
优选的，所述沉头螺钉与夹具本体的连接处设置有高强度螺栓专用垫圈。
优选的，所述加工丝锥和加工原孔的轴线在同一直线上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)本实用新型不会造成丝锥折断；
2)本实用新型减少了经济上的浪费、提高效率，不会由于丝锥折断经常
换、磨丝锥可以节约大量时间；
3)本实用新型降低了人为误差，实现了工件产品的尺寸稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型右视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-安装底座，2-固定插孔，3-安装螺栓，4-安装插孔，5-夹具滑套，6-夹具本体，7-定位平键，8-压紧弹性件，9-沉头螺钉，10-固定螺钉，11-固定筒夹，12-加工丝锥，13-固定螺母，14-主轴法兰，15-弹簧夹头，16-加工原件， 17-加工原孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：数控车床丝锥防折断夹具，包括安装底座1，安装底座1的顶部右侧竖向均匀开设有固定插孔2，且固定插孔2贯穿安装底座1，固定插孔2的内腔安装有安装螺栓3，安装底座1的左侧壁横向开设有安装插孔4，且安装插孔4贯穿安装底座1，安装插孔4的内腔插接有夹具滑套5，夹具滑套5的左端插接有夹具本体6，夹具本体6与夹具滑套5的内腔之间安装有定位平键7，夹具滑套5的内腔右侧安装有压紧弹性件8，且压紧弹性件8的一端与夹具本体6接触，夹具本体6的右端安装有沉头螺钉9，安装底座1的顶部左侧通过螺纹竖向均匀安装有固定螺钉10，且固定螺钉10与夹具滑套5接触，夹具本体6的左端安装有固定筒夹11，固定筒夹11的内腔安装有加工丝锥12，夹具本体6的左端外壁通过螺纹连有固定螺母13，且固定螺母13套接在固定筒夹11的外壁，夹具本体6的左侧设置有主轴法兰14，主轴法兰14的内腔设置有弹簧夹头15，弹簧夹头15的内腔安装有加工原件16，加工原件16的右端开设有加工原孔17。
其中，安装底座1的形状为L形，方便安装底座1的固定，安装插孔4 与夹具滑套5之间相互配合，且安装插孔4与夹具滑套5之间为过渡配合，提高夹具滑套5在安装插孔4中的稳定性，夹具滑套5与夹具本体6之间相互配合，且夹具滑套5与夹具本体6之间为间隙配合，方便夹具本体6与夹具滑套5之间的定位安装，沉头螺钉9与夹具本体6的连接处设置有高强度螺栓专用垫圈，使沉头螺钉9与夹具本体6之间能够处于紧绷状态，减少沉头螺钉9的滑动脱落，加工丝锥12和加工原孔17的轴线在同一直线上，方便加工丝锥12对加工原孔17的定位加工。
本实施例的一个具体应用为：本实用新型在使用时通过弹簧夹头15将加工原件16夹紧固定，再通过数控机床安装底座1带动夹具本体6的运动，使加工丝锥12能够移动到加工原孔17的旁边，由数控系统控制向前进行攻螺纹加工，退出时预留一小段距离不要完全到底，由加工原件16自身旋转带动夹具本体6脱出夹具滑套5向前移动到产品零件所需要的距离，到位后由机床带动加工原件16反转，加工丝锥12开始向后退出，由于预留了一小段的自由距离，不会与数控机床的连接刚性相抵触，此时加工丝锥12是在完全自由状态下退出零件的，加工丝锥12退出后数控机床即可以移动拖板进行后续加工，由此完成一个工作过程，夹具本体6是由固定螺钉10安装在数控机床安装底座1面，工作时针对零件直径大小丝锥通过更换固定筒夹11来夹紧，夹紧力的大小通过拧紧固定螺母13，夹具本体6是由沉头螺钉9和压紧弹性件8的相互配合锁在夹具滑套5的内腔，前后滑动时的圆周定位是由夹具滑套5上的键槽以及夹具本体6上的定位平键7来实现的。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.数控车床丝锥防折断夹具，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的顶部右侧竖向均匀开设有固定插孔(2)，且固定插孔(2)贯穿安装底座(1)，所述固定插孔(2)的内腔安装有安装螺栓(3)，所述安装底座(1)的左侧壁横向开设有安装插孔(4)，且安装插孔(4)贯穿安装底座(1)，所述安装插孔(4)的内腔插接有夹具滑套(5)，所述夹具滑套(5)的左端插接有夹具本体(6)，所述夹具本体(6)与夹具滑套(5)的内腔之间安装有定位平键(7)，所述夹具滑套(5)的内腔右侧安装有压紧弹性件(8)，且压紧弹性件(8)的一端与夹具本体(6)接触，所述夹具本体(6)的右端安装有沉头螺钉(9)，所述安装底座(1)的顶部左侧通过螺纹竖向均匀安装有固定螺钉(10)，且固定螺钉(10)与夹具滑套(5)接触，所述夹具本体(6)的左端安装有固定筒夹(11)，所述固定筒夹(11)的内腔安装有加工丝锥(12)，所述夹具本体(6)的左端外壁通过螺纹连有固定螺母(13)，且固定螺母(13)套接在固定筒夹(11)的外壁，所述夹具本体(6)的左侧设置有主轴法兰(14)，所述主轴法兰(14)的内腔设置有弹簧夹头(15)，所述弹簧夹头(15)的内腔安装有加工原件(16)，所述加工原件(16)的右端开设有加工原孔(17)。
2.根据权利要求1所述的数控车床丝锥防折断夹具，其特征在于：所述安装底座(1)的形状为L形。
3.根据权利要求1所述的数控车床丝锥防折断夹具，其特征在于：所述安装插孔(4)与夹具滑套(5)之间相互配合，且安装插孔(4)与夹具滑套(5)之间为过渡配合。
4.根据权利要求1所述的数控车床丝锥防折断夹具，其特征在于：所述夹具滑套(5)与夹具本体(6)之间相互配合，且夹具滑套(5)与夹具本体(6)之间为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的数控车床丝锥防折断夹具，其特征在于：所述沉头螺钉(9)与夹具本体(6)的连接处设置有高强度螺栓专用垫圈。
6.根据权利要求1所述的数控车床丝锥防折断夹具，其特征在于：所述加工丝锥(12)和加工原孔(17)的轴线在同一直线上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111203568A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-29 | 襄阳航泰动力机器厂 | 一种数控车床活动钻孔装置 |
-
2018
- 2018-01-23 CN CN201820112071.4U patent/CN207840794U/zh not_active Expired - Fee Related
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