CN208788033U - 经济型数控车床自动钻孔夹具 - Google Patents

经济型数控车床自动钻孔夹具 Download PDF

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刘晓熙
李柯
栗洄洋
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Abstract

本实用新型涉及经济型数控车床自动钻孔夹具,经济型数控车床自动钻孔夹具包括用于固定钻头的固定部和用于压装在经济型数控车床的刀架上的夹持部,固定部上设有供锥柄插入的莫氏锥孔和用于与锥柄尾部铣扁定位配合以限制锥柄沿莫氏锥孔周向转动的铣扁定位面,所述夹持部与固定部沿莫氏锥孔的延伸方向布置,夹持部上成对设置有供经济型数控车床的刀架夹持的夹持面。不需要人工转动尾座手轮进行钻孔操作,降低钻孔过程的劳动强度,通过加工程序自动进行钻孔操作也相应提高孔的加工精度和加工效率。解决了现有技术中在经济型数控车床上钻孔时劳动强度大、效率低和孔的精度难以保证的问题。

Description

经济型数控车床自动钻孔夹具
技术领域
本实用新型涉及经济型数控车床自动钻孔夹具。
背景技术
目前,随着我国国民经济发展和工业3.0的推进,数控设备已经大量应用到中小企业。由于经济实用,成本低廉,机械行业中小企业普遍使用的都是经济型数控车床。经济型数控车床是一种有针对性加工功能但功能水平较低且价格低廉的数控机床。在经济型数控车床上钻孔时,需要在车床尾座上安装钻头,通过转动尾座手轮进行钻孔加工。尾座和部分机型卡盘需要手动操作,自动化程度低,钻孔等操作体力劳动强度大、效率低、孔的精度难以保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供经济型数控车床自动钻孔夹具,以解决现有技术中在经济型数控车床上钻孔时劳动强度大、效率低和孔的精度难以保证的问题。
本实用新型的经济型数控车床自动钻孔夹具采用如下技术方案:
经济型数控车床自动钻孔夹具包括用于固定钻头的固定部和用于压装在经济型数控车床的刀架上的夹持部,固定部上设有供锥柄插入的莫氏锥孔和用于与锥柄尾部铣扁定位配合以限制锥柄沿莫氏锥孔周向转动的铣扁定位面,所述夹持部与固定部沿莫氏锥孔的延伸方向布置,夹持部上成对设置有供经济型数控车床的刀架夹持的夹持面。
本实用新型的有益效果是:在经济型数控车床上进行钻孔操作时,将锥柄钻头的锥柄插入莫氏锥孔内并使锥柄尾部铣扁与铣扁定位面定位配合限制锥柄沿莫氏锥孔的周向转动,便可实现锥柄钻头在经济型数控车床自动钻孔夹具上的固定;然后将夹持部上成对的两夹持面压装在经济型数控车床的刀架上,方便的完成锥柄钻头与经济型数控车床的安装。之后编辑加工程序在系统控制下进行钻孔操作即可,不需要人工转动尾座压装进行钻孔操作,降低钻孔过程的劳动强度,通过加工程序自动进行钻孔操作也相应提高孔的加工精度和加工效率。解决了现有技术中在经济型数控车床上钻孔时劳动强度大、效率低和孔的精度难以保证的问题。
为使经济型数控车床自动钻孔夹具可以压装在不同尺寸的刀架上,本方案中成对的两个夹持面之间的距离不大于固定部沿垂直于夹持面布置方向的最大厚度尺寸。成对的夹持面之间的距离相对较小,夹持部不仅可压装在较大尺寸的刀架上,也可压装在较小尺寸的刀架上,增加经济型数控车床自动钻孔夹具在不同型号的经济型数控车床上的通用性。
为方便锥柄钻头从经济型数控车床自动钻孔夹具中拆卸下来,本方案中所述固定部上还设有沿固定部的径向延伸并与莫氏锥孔贯通的扁孔,扁孔的孔壁构成所述铣扁定位面。在进行锥柄钻头的拆卸时,在扁孔的开口处通过合适的工具对锥柄尾部铣扁施加一个作用力将锥柄从经济型数控车床自动钻孔夹具上拆卸下来,锥柄钻头的拆卸方便。
为进一步方便锥柄钻头从经济型数控车床自动钻孔夹具中拆卸下来,方便本方案中所述扁孔为通孔。
为方便夹持部压装在经济型数控车床的刀架上,本方案中所述夹持部为立方体结构,夹持部上两个相互平行的且平行于莫氏锥孔延伸方向的平面构成一对夹持面。这样固定部上便具有两对夹持面,在将经济型数控车床自动钻孔夹具加紧在刀架上时,通过刀架压装任意一对夹持面即可,经济型数控车床自动钻孔夹具的固定方便;另外,即使有一对夹持面损坏,经济型数控车床自动钻孔夹具也可继续使用,增加经济型数控车床自动钻孔夹具的使用寿命。
为方便夹持部上夹持面的选取,本方案中所述夹持部在垂直于莫氏锥孔延伸方向上的截面为正方形。这样两对夹持面之间的间距均相等,可随便选取任意一对夹持面压装在刀架上。
附图说明
图1为本实用新型的经济型数控车床自动钻孔夹具的结构示意图;
图2为图1中A-A向视图。
图中:1-莫氏锥孔,2-扁孔,3-夹持面,4-固定部,5-夹持部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的经济型数控车床自动钻孔夹具的具体实施例,如图1和图2所示,经济型数控车床自动钻孔夹具包括固定部4和夹持部5,固定部4为圆柱形结构,夹持部5为立方体结构,且固定部4与夹持部5沿固定部4的轴线方向布置。固定部4上设有供锥柄钻头的锥柄插入的莫氏锥孔1,还设有与锥柄钻头的锥柄尾部铣扁定位配合的扁孔2,扁孔2为沿莫氏锥孔1的径向方向延伸并与莫氏锥孔1贯通的通孔。在锥柄钻头的锥柄插入莫氏锥孔1、扁孔2内时,扁孔2的孔壁与锥柄尾部铣扁定位配合限制锥柄沿莫氏锥孔的周向转动,通过锥柄尾部铣扁与扁孔2的配合传递扭矩,扁孔2的孔壁构成铣扁定位面。
夹持部5上成对设置有供经济型数控车床的刀架夹持的夹持面3,本实施例中的夹持部5在垂直于莫氏锥孔1延伸方向上的截面为正方形,夹持部上两个相互平行且平行于莫氏锥孔1延伸方向的平面构成一对夹持面3,则本实施例中的夹持部5具有两对夹持面3。在进行经济型数控车床自动钻孔夹具的固定时,任意一对夹持面压装在经济型数控车床的刀架上即可,方便经济型数控车床自动钻孔夹具在经济型数控车床的刀架上的固定;另外,即使有一对夹持面损坏,经济型数控车床自动钻孔夹具也可继续使用,增加经济型数控车床自动钻孔夹具的使用寿命。需要说明的是,为使经济型数控车床自动钻孔夹具可以压装在不同尺寸的刀架上,本实施例中的夹持部5上成对的两个夹持面3之间的距离小于固定部4的径向尺寸。成对的夹持面3之间的距离相对较小,夹持部5不仅可压装在较大尺寸的刀架上,也可压装在较小尺寸的刀架上,增加经济型数控车床自动钻孔夹具在不同型号的经济型数控车床上的通用性。
在经济型数控车床上进行钻孔操作时,将锥柄钻头的锥柄插入莫氏锥孔1内并使锥柄尾部铣扁与铣扁定位面定位配合限制锥柄沿莫氏锥孔1的周向转动,便实现锥柄钻头在经济型数控车床自动钻孔夹具上的固定;然后将夹持部5上成对的两夹持面3压装在经济型数控车床的刀架上,方便的完成锥柄钻头与经济型数控车床的安装。之后编辑加工程序在系统控制下进行钻孔操作即可,不需要人工转动手轮进行钻孔操作,降低钻孔过程的劳动强度,通过加工程序自动进行钻孔操作也相应提高孔的加工精度和加工效率。解决了现有技术中在经济型数控车床上钻孔时劳动强度大、效率低和孔的精度难以保证的问题。在需要拆卸钻头时,通过向扁孔2内插装一杆状工具对锥柄尾部铣扁施加一作用力便可将锥柄从经济型数控车床自动钻孔夹具上拆卸下来,锥柄钻头的拆卸方便。
在其他实施例中,固定部也可为立方体结构或其他棱柱结构;固定部上的扁孔也可为一端开口的盲孔;扁孔也可设置在固定部的内部;固定部上也可仅设置一对夹持面;固定部的截面也可为矩形,此时设置在固定部上的两对夹持面之间的距离可不相等;成对的两个夹持面之间的距离也可等于或大于固定部沿垂直于夹持面布置方向的最大厚度尺寸。
本实用新型的具体实施过程:将锥柄钻头的锥柄插入莫氏锥孔1内,锥柄尾部铣扁插入扁孔2内,用力推动锥柄使锥柄和莫氏锥孔1紧密配合;将装入钻头的经济型数控车床自动钻孔夹具压紧在经济型数控车床的刀架上;编制加工程序在系统控制下进行钻孔操作。钻孔完成后,向扁孔2内插装一杆状工具对锥柄尾部铣扁施加一作用力便可将锥柄从经济型数控车床自动钻孔夹具上拆卸下来。本经济型数控车床自动钻孔夹具的结构简单,制作费用低,适合在经济型数控车床上使用;本经济型数控车床自动钻孔夹具可以配置锥柄钻头,也可以加装钻夹头,通过钻夹头夹持直柄钻头或中心钻等;本经济型数控车床自动钻孔夹具的应用可以极大提高车床钻孔效率,降低操作人员的劳动强度。

Claims (6)

1.经济型数控车床自动钻孔夹具,其特征是,包括用于固定钻头的固定部和用于压装在经济型数控车床的刀架上的夹持部,固定部上设有供锥柄插入的莫氏锥孔和用于与锥柄尾部铣扁定位配合以限制锥柄沿莫氏锥孔周向转动的铣扁定位面,所述夹持部与固定部沿莫氏锥孔的延伸方向布置,夹持部上成对设置有供经济型数控车床的刀架夹持的夹持面。
2.根据权利要求1所述的经济型数控车床自动钻孔夹具,其特征是,成对的两个夹持面之间的距离不大于固定部沿垂直于夹持面布置方向的最大厚度尺寸。
3.根据权利要求1或2所述的经济型数控车床自动钻孔夹具,其特征是,所述固定部上还设有沿莫氏锥孔的径向方向延伸并与莫氏锥孔贯通的扁孔,扁孔的孔壁构成所述铣扁定位面。
4.根据权利要求3所述的经济型数控车床自动钻孔夹具,其特征是,所述扁孔为通孔。
5.根据权利要求1或2所述的经济型数控车床自动钻孔夹具,其特征是,所述夹持部为立方体结构,夹持部上两个相互平行的且平行于莫氏锥孔延伸方向的平面构成一对夹持面。
6.根据权利要求5所述的经济型数控车床自动钻孔夹具,其特征是,所述夹持部在垂直于莫氏锥孔延伸方向上的截面为正方形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113927066A (zh) * 2021-10-28 2022-01-14 张家港宏昌钢板有限公司 一种用于数控车床自动打孔的钻头夹具及打孔方法

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