CN207830373U - 一种线性滑轨用滑块 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种线性滑轨用滑块,包括滑块主体、滑槽、导油槽、压板、第一弹簧、第一通孔、加油器、第二通孔、第二弹簧、滚珠、储油槽、加油口和油塞,滑块主体正面开设有滑槽,滑槽内部两侧均开设有导油槽,压板顶面均匀开设有第一通孔,盲孔内部安装有加油器,第二弹簧底端连接有滚珠,储油槽顶端与加油器顶端之间设置有第三弹簧,加油口内部安装有油塞,本实用新型设置有压板,压板会压住滑轨,使线性滑轨用滑块在与滑轨相结合时的缝隙减小,使滑块在滑动时更加稳定,润滑油通过加油器进入滑槽内部,使滑块的滑动更加顺畅,多余的润滑油溢出时,导油槽起到引导作用,润滑油沿着导油槽溢出,易于清理。

Description

一种线性滑轨用滑块
技术领域
本实用新型涉及滑轨技术领域,具体为一种线性滑轨用滑块。
背景技术
滑块是一种在线性滑轨中能够按一定方向或角度滑动的组件,材料本身具备适当的硬度,耐磨性,足够承受运动的摩擦,是线性滑轨必不可少的组件之一。
但是目前市场上的线性滑轨用滑块在与滑轨相结合时会有缝隙,导致滑块在滑动时不稳定,且润滑油难以进入滑槽内部,影响滑块的移动,多余的润滑油溢出时,溢出位置不固定,不易清理。
实用新型内容
本实用新型提供一种线性滑轨用滑块,可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种线性滑轨用滑块,包括滑块主体、安装孔、螺纹孔、滑槽、导油槽、压板、第一弹簧、海绵垫、第一通孔、盲孔、加油器、外壳、第二通孔、卡爪、第二弹簧、滚珠、储油槽、第三弹簧、加油口和油塞,所述滑块主体顶面均匀开设有安装孔,且滑块主体正面上部开设有螺纹孔,所述螺纹孔下方位于滑块主体正面开设有滑槽,所述滑槽内部两侧均开设有导油槽,且滑槽内部上方设置有压板,所述压板与滑块主体之间均匀设置有第一弹簧,且压板顶面两端均设置有海绵垫,所述压板顶面均匀开设有第一通孔,所述第一通孔上方位于滑槽的顶面均开设有盲孔,所述盲孔内部安装有加油器,所述加油器外侧设置有外壳,所述外壳顶端开设有第二通孔,且外壳底端设置有卡爪,所述外壳内部设置有第二弹簧,所述第二弹簧底端连接有滚珠,所述盲孔上方开设有储油槽,所述储油槽顶端与加油器顶端之间设置有第三弹簧,所述储油槽顶端中部开设有加油口,所述加油口内部安装有油塞。
优选的,所述压板底面均匀开设有导油槽。
优选的,所述第一通孔截面为碗型。
优选的,所述盲孔与加油器之间设置有密封圈。
优选的,所述油塞与滑块主体通过螺纹相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有压板,压板会压住滑轨,使线性滑轨用滑块在与滑轨相结合时的缝隙减小,使滑块在滑动时更加稳定,设置有加油器,润滑油通过加油器进入滑槽内部,使滑块的滑动更加顺畅,多余的润滑油溢出时,导油槽起到引导作用,润滑油沿着导油槽溢出,易于清理,本设计结构简单,实用性强,可大面积推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的压板安装结构示意图;
图3是本实用新型的加油器结构示意图;
图中标号:1、滑块主体;2、安装孔;3、螺纹孔;4、滑槽;5、导油槽;6、压板;7、第一弹簧;8、海绵垫;9、第一通孔;10、盲孔;11、加油器;12、外壳;13、第二通孔;14、卡爪;15、第二弹簧;16、滚珠;17、储油槽;18、第三弹簧;19、加油口;20、油塞。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案,一种线性滑轨用滑块,包括滑块主体1、安装孔2、螺纹孔3、滑槽4、导油槽5、压板6、第一弹簧7、海绵垫8、第一通孔9、盲孔10、加油器11、外壳12、第二通孔13、卡爪14、第二弹簧15、滚珠16、储油槽17、第三弹簧18、加油口19和油塞20,滑块主体1顶面均匀开设有安装孔2,且滑块主体1正面上部开设有螺纹孔3,螺纹孔3下方位于滑块主体1正面开设有滑槽4,滑槽4内部两侧均开设有导油槽5,且滑槽4内部上方设置有压板6,压板6与滑块主体1之间均匀设置有第一弹簧7,且压板6顶面两端均设置有海绵垫8,压板6顶面均匀开设有第一通孔9,第一通孔9上方位于滑槽4的顶面均开设有盲孔10,盲孔10内部安装有加油器11,加油器11外侧设置有外壳12,外壳12顶端开设有第二通孔13,且外壳12底端设置有卡爪14,外壳12内部设置有第二弹簧15,第二弹簧15底端连接有滚珠16,盲孔10上方开设有储油槽17,储油槽17顶端与加油器11顶端之间设置有第三弹簧18,储油槽17顶端中部开设有加油口19,加油口19内部安装有油塞20。
为了便于润滑油的流动,本实施例中,优选的,压板6底面均匀开设有导油槽5。
为了便于固定加油器11,本实施例中,优选的,第一通孔9截面为碗型。
为了防止润滑油泄漏,本实施例中,优选的,盲孔10与加油器11之间设置有密封圈。
为了便于安装油塞20,本实施例中,优选的,油塞20与滑块主体1通过螺纹相连。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型为一种线性滑轨用滑块,滑块主体1安装在滑轨上时,第三弹簧18收缩,挤压加油器11,加油器11挤压压板6,第一弹簧7伸长,拉住压板6,压板6会压住滑轨,使滑块主体1在与滑轨相结合时的缝隙减小,使滑块主体1在滑动时更加稳定,滑块主体1在滑动时,滚珠16挤压导轨,第二弹簧15收缩,卡爪14与滚珠16缝隙加大,随着滚珠16滚动,储油槽17内储存的润滑油依次通过第二通孔13、外壳12和滚珠16进入滑槽4内部,使滑块主体1的滑动更加顺畅,多余的润滑油溢出时,导油槽5起到引导作用,润滑油沿着导油槽5溢出,易于清理多余的润滑油。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种线性滑轨用滑块,包括滑块主体(1)、安装孔(2)、螺纹孔(3)、滑槽(4)、导油槽(5)、压板(6)、第一弹簧(7)、海绵垫(8)、第一通孔(9)、盲孔(10)、加油器(11)、外壳(12)、第二通孔(13)、卡爪(14)、第二弹簧(15)、滚珠(16)、储油槽(17)、第三弹簧(18)、加油口(19)和油塞(20),其特征在于:所述滑块主体(1)顶面均匀开设有安装孔(2),且滑块主体(1)正面上部开设有螺纹孔(3),所述螺纹孔(3)下方位于滑块主体(1)正面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)内部两侧均开设有导油槽(5),且滑槽(4)内部上方设置有压板(6),所述压板(6)与滑块主体(1)之间均匀设置有第一弹簧(7),且压板(6)顶面两端均设置有海绵垫(8),所述压板(6)顶面均匀开设有第一通孔(9),所述第一通孔(9)上方位于滑槽(4)的顶面均开设有盲孔(10),所述盲孔(10)内部安装有加油器(11),所述加油器(11)外侧设置有外壳(12),所述外壳(12)顶端开设有第二通孔(13),且外壳(12)底端设置有卡爪(14),所述外壳(12)内部设置有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)底端连接有滚珠(16),所述盲孔(10)上方开设有储油槽(17),所述储油槽(17)顶端与加油器(11)顶端之间设置有第三弹簧(18),所述储油槽(17)顶端中部开设有加油口(19),所述加油口(19)内部安装有油塞(20)。
2.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用滑块,其特征在于,所述压板(6)底面均匀开设有导油槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用滑块,其特征在于,所述第一通孔(9)截面为碗型。
4.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用滑块,其特征在于,所述盲孔(10)与加油器(11)之间设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种线性滑轨用滑块,其特征在于,所述油塞(20)与滑块主体(1)通过螺纹相连。
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