CN220791788U - 一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于直线运动机构技术领域，且公开了一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构，包括滑块和直线导轨，所述滑块包括滑块本体、金属外循环端盖、金属内反向器、不锈钢挡尘板、氟橡胶刮油板、底部氟橡胶防尘条、金属上部保持架、金属中部保持架、金属底部保持架、钢球、油嘴；滑块本体上设置有四条钢球外侧滚道和四条钢球内侧圆孔通道。本实用新型通过设置不钢钢挡尘板、氟橡胶刮油板、底部氟橡胶防尘条和圆弧滚道，保持器弧面与圆弧滚道能够在滑块脱离直线导轨后，圆弧滚道与安装在两列钢球之间的金属中部保持架能够保证上排两列钢球不脱落，因此使得该滑轨结构具有润滑效果好、防尘效果好、耐高温和钢球不会脱落的优点。

Description

一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构

技术领域

本实用新型属于直线运动机构技术领域，具体是一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构。

背景技术

直线导轨、滑块是一种广泛应用于各种机械设备的直线运动机构，因滚珠与导轨接触，其精密度高，须用润滑油润滑，降低线性滑轨滚珠与滑轨之间的摩擦，以提高线性滑轨运行的顺畅性和延长滑轨滑块的使用寿命。

线性滑块一般都包含复数个滚珠，滑块运行时是由滚珠与导轨接触，滚珠沿着导轨上的球道滚动，当滑块脱离导轨时，滑块要有结构保持滚珠在滑块的循环球道内，保持滚珠不会掉出来尤为重要；此外，由于滑块运行的环境中常常会有铁屑、杂物、灰尘飘扬，这些飞溅、飘扬的杂物易掉入到滑块的滚珠上，导致滚珠被阻隔，从而破坏滑块的结构，普通线性滑块在温度高于100度的环境下运动时，由于滚珠和导轨摩擦，局部温度更高普通塑料保持架在滑块脱离直线导轨后，因材质原因，容易变形，导致钢球脱落。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构，解决了钢球易脱落和易进入杂物的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构，包括滑块和直线导轨，所述滑块包括滑块本体、金属外循环端盖、金属内反向器、不锈钢挡尘板、氟橡胶刮油板、底部氟橡胶防尘条、金属上部保持架、金属中部保持架、金属底部保持架、钢球、油嘴；所述滑块本体上设置有四条钢球外侧滚道和四条钢球内侧圆孔通道，且钢球外侧滚道与钢球内侧圆孔通道贯通后形成环形球道。

优选地，所述金属外循环端盖内设置有向内圆弧形滚道，所述金属内反向器上设置有向外圆弧形滚道，所述向内圆弧形滚道和向外圆弧形滚道组合形成形孔道；所述直线导轨上设置有上圆弧滚道一和下圆弧滚道一，直线导轨的另一侧设有上圆弧滚道二和下圆弧滚道二，所述上圆弧滚道一和下圆弧滚道一内均设置有钢球；所述金属外循环端盖上设置有注油口和两侧备用注油孔，所述金属外循环端盖位于注油口内部位置设置有方型储油格；所述金属内反向器上设置有油路口，油路口的另一头通过油路流向各分支直通形孔道内。

优选地，所述向内圆弧形滚道的数量为四条，且向内圆弧形滚道的两端分别与钢球外侧滚道和钢球内侧圆孔通道组合形成闭合环形球道。

优选地，所述金属上部保持架两头设有插条，所述金属外循环端盖上设有插槽。

优选地，所述金属底部保持架两头设有插针，所述金属外循环端盖的底部设有插孔。

优选地，所述金属底部保持架上设置有保持器弧面，所述滑块本体上设置有圆弧滚道，所述金属上部保持架安装在直线导轨顶部平面上。

优选地，所述底部氟橡胶防尘条两头设有卡片，所述金属外循环端盖上设有卡槽，所述直线导轨上设置有滑轨斜面，所述底部氟橡胶防尘条上设置有接触尖角面。

优选地，所述金属外循环端盖和不锈钢挡尘板之间设置有紧固螺丝，且金属外循环端盖和不锈钢挡尘板通过紧固螺丝固定在滑块本体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置不钢钢挡尘板、氟橡胶刮油板、底部氟橡胶防尘条和圆弧滚道，不钢钢挡尘板、氟橡胶刮油板、底部氟橡胶防尘条可以起到防尘和刮油的作用，保持器弧面与圆弧滚道能够在滑块脱离直线导轨后，保证下排两列钢球不脱落，金属上部保持架的侧面与圆弧滚道，并与安装在两列钢球之间的金属中部保持架能够保证上排两列钢球不脱落，因此使得该滑轨结构具有润滑效果好、防尘效果好、耐高温和钢球不会脱落的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型实施例的端面剖视图；

图3为本实用新型实施例的爆炸示意图；

图4为本实用新型实施例的结构示意图；

图5为金属外循环端盖结构示意图；

图6为金属内反向器盖剖视图；

图7为本实用新型实施例金属上部保持架示意图；

图8为本实用新型实施例滑块本体示意图；

图9为本实用新型实施例环形球道示意图；

图10为本实用新型实施例直线导轨示意图；

图11为本实用新型实施例U形孔道示意图。

图中：A、直线导轨；A01、上圆弧滚道一；A02、下圆弧滚道一；A03、上圆弧滚道二；A04、下圆弧滚道二；A05、滑轨斜面；20、滑块；2001、钢球外侧滚道；2002、钢球内侧圆孔通道；2、滑块本体；201、圆弧滚道；3、金属外循环端盖；301、向内圆弧形滚道；302、插槽；303、插孔；304、备用注油孔；305、注油口；306、方型储油格；307、卡槽；4、金属内反向器；401、向外圆弧形滚道；402、油路口；403、油路；404、分支；5、不锈钢挡尘板；503、U形孔道；6、氟橡胶刮油板；7、底部氟橡胶防尘条；701、接触尖角面；702、卡片；8、金属上部保持架；801、插条；9、金属中部保持架；10、金属底部保持架；101、插针；102、保持器弧面；11、钢球；1101、环形球道；1102、闭合环形球道；12、油嘴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图11所示，本实用新型提供一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构，包括滑块20和直线导轨A，滑块20包括滑块本体2、金属外循环端盖3、金属内反向器4、不锈钢挡尘板5、氟橡胶刮油板6、底部氟橡胶防尘条7、金属上部保持架8、金属中部保持架9、金属底部保持架10、钢球11、油嘴12；滑块本体2上设置有四条钢球外侧滚道2001和四条钢球内侧圆孔通道2002，且钢球外侧滚道2001与钢球内侧圆孔通道2002贯通后形成环形球道1101；

其中，金属外循环端盖3内设置有向内圆弧形滚道301，金属内反向器4上设置有向外圆弧形滚道401，向内圆弧形滚道301和向外圆弧形滚道401组合形成U形孔道503；直线导轨A上设置有上圆弧滚道一A01和下圆弧滚道一A02，直线导轨A的另一侧设有上圆弧滚道二A03和下圆弧滚道二A04，上圆弧滚道一A01和下圆弧滚道一A02内均设置有钢球11；金属外循环端盖3上设置有注油口305和两侧备用注油孔304，金属外循环端盖3位于注油口305内部位置设置有方型储油格306；金属内反向器4上设置有油路口402，油路口402的另一头通过油路403流向各分支404直通U形孔道503内。

采用上述方案，上圆弧滚道一A01和下圆弧滚道一A02的夹角成45度，上圆弧滚道一A01和下圆弧滚道一A02分别与上圆弧滚道二A03和下圆弧滚道二A04对称，注油口305通过螺纹孔与油嘴12连通，油路口402连接到方型储油格306。

其中，向内圆弧形滚道301的数量为四条，且向内圆弧形滚道301的两端分别与钢球外侧滚道2001和钢球内侧圆孔通道2002组合形成闭合环形球道1101。

其中，金属上部保持架8两头设有插条801，金属外循环端盖3上设有插槽302。

采用上述方案，当操作人员需要安装时，将金属上部保持架8两头的插条801对准插槽302插入即可。

其中，金属底部保持架10两头设有插针101，金属外循环端盖3的底部设有插孔303。

采用上述方案，当操作人员安装时，将插针101对准插孔303插入即可。

其中，金属底部保持架10上设置有保持器弧面102，滑块本体2上设置有圆弧滚道201，金属上部保持架8安装在直线导轨A顶部平面上。

采用上述方案，保持器弧面102与圆弧滚道201形成外置3/4滚道，因此能够在滑块20脱离直线导轨A后，使得下排两列钢球11不脱落，金属上部保持架8的侧面与圆弧滚道201，并与安装在两列钢球11之间的金属中部保持架9，三者形成另外一条3/4钢球运行通道，从而保持滑块本体2脱离直线导轨A时，上排两列钢球11不脱落。

其中，底部氟橡胶防尘条7两头设有卡片702，金属外循环端盖3上设有卡槽307，直线导轨A上设置有滑轨斜面A05，底部氟橡胶防尘条7上设置有接触尖角面701。

采用上述方案，底部氟橡胶防尘条7上的接触尖角面701与直线导轨A上滑轨斜面A05过盈接触，因此可以起到防尘的效果。

其中，金属外循环端盖3和不锈钢挡尘板5之间设置有紧固螺丝，且金属外循环端盖3和不锈钢挡尘板5通过紧固螺丝固定在滑块本体2上。

采用上述方案，操作人员可以使用耐高温氟橡胶刮油板6替换不锈钢挡尘板5，达到防尘刮油的效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：

当操作人员需要安装时，将金属上部保持架8两头的插条801对准插槽302插入即可，并且插针101插入至插孔303内部，保持器弧面102与圆弧滚道201形成的3/4滚道，因此能够在滑块20脱离直线导轨A后，使得下排两列钢球11不脱落，金属上部保持架8的侧面与圆弧滚道201，并与安装在两列钢球11之间的金属中部保持架9，三者形成的另外一条3/4钢球运行通道，从而保持滑块本体20脱离直线导轨A时，上排两列钢球11不脱落，底部氟橡胶防尘条7上的接触尖角面701与直线导轨A上斜面A05过盈接触，从而进行防尘，并且耐高温氟橡胶刮油板6可以通过紧固螺丝替换不锈钢挡尘板5，达到防尘刮油的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种全金属耐高温线性滑轨的组合结构，包括滑块(20)和直线导轨(A)，其特征在于：所述滑块(20)包括滑块本体(2)、金属外循环端盖(3)、金属内反向器(4)、不锈钢挡尘板(5)、氟橡胶刮油板(6)、底部氟橡胶防尘条(7)、金属上部保持架(8)、金属中部保持架(9)、金属底部保持架(10)、钢球(11)、油嘴(12)；所述滑块本体(2)上设置有四条钢球外侧滚道(2001)和四条钢球内侧圆孔通道(2002)，且钢球外侧滚道(2001)与钢球内侧圆孔通道(2002)贯通后形成环形球道(1101)。

2.根据权利要求1所述的全金属耐高温线性滑轨的组合结构，其特征在于：所述金属外循环端盖(3)内设置有向内圆弧形滚道(301)，所述金属内反向器(4)上设置有向外圆弧形滚道(401)，所述向内圆弧形滚道(301)和向外圆弧形滚道(401)组合形成U形孔道(503)；所述直线导轨(A)上设置有上圆弧滚道一(A01)和下圆弧滚道一(A02)，直线导轨(A)的另一侧设有上圆弧滚道二(A03)和下圆弧滚道二(A04)，所述上圆弧滚道一(A01)和下圆弧滚道一(A02)内均设置有钢球(11)；所述金属外循环端盖(3)上设置有注油口(305)和两侧备用注油孔(304)，所述金属外循环端盖(3)位于注油口(305)内部位置设置有方型储油格(306)；所述金属内反向器(4)上设置有油路口(402)，油路口(402)的另一头通过油路(403)流向各分支(404)直通U形孔道(503)内。

3.根据权利要求2所述的全金属耐高温线性滑轨的组合结构，其特征在于：所述向内圆弧形滚道(301)的数量为四条，且向内圆弧形滚道(301)的两端分别与钢球外侧滚道(2001)和钢球内侧圆孔通道(2002)组合形成闭合环形球道(1101)。

4.根据权利要求1所述的全金属耐高温线性滑轨的组合结构，其特征在于：所述金属上部保持架(8)两头设有插条(801)，所述金属外循环端盖(3)上设有插槽(302)。

5.根据权利要求1所述的全金属耐高温线性滑轨的组合结构，其特征在于：所述金属底部保持架(10)两头设有插针(101)，所述金属外循环端盖(3)的底部设有插孔(303)。

6.根据权利要求1所述的全金属耐高温线性滑轨的组合结构，其特征在于：所述金属底部保持架(10)上设置有保持器弧面(102)，所述滑块本体(2)上设置有圆弧滚道(201)，所述金属上部保持架(8)安装在直线导轨(A)顶部平面上。

7.根据权利要求1所述的全金属耐高温线性滑轨的组合结构，其特征在于：所述底部氟橡胶防尘条(7)两头设有卡片(702)，所述金属外循环端盖(3)上设有卡槽(307)，所述直线导轨(A)上设置有滑轨斜面(A05)，所述底部氟橡胶防尘条(7)上设置有接触尖角面(701)。

8.根据权利要求1所述的全金属耐高温线性滑轨的组合结构，其特征在于：所述金属外循环端盖(3)和不锈钢挡尘板(5)之间设置有紧固螺丝，且金属外循环端盖(3)和不锈钢挡尘板(5)通过紧固螺丝固定在滑块本体(2)上。