CN207808935U - 收获机前驱动桥总成 - Google Patents
收获机前驱动桥总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207808935U CN207808935U CN201820208025.4U CN201820208025U CN207808935U CN 207808935 U CN207808935 U CN 207808935U CN 201820208025 U CN201820208025 U CN 201820208025U CN 207808935 U CN207808935 U CN 207808935U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- axis
- main box
- box
- semiaxis
- terminal transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 19
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000005476 soldering Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 16
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000005242 forging Methods 0.000 claims description 4
- 244000309464 bull Species 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Retarders (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Abstract
一种收获机前驱动桥总成，包括主箱体，其特征在于：主箱体侧面安装有HMT液压无极变速驱动装置，主箱体内安装差速器，差速器连接有两根半轴，半轴从箱体两侧伸出并传动连接主箱体两侧的末端传动箱；主箱体与左右侧的末端传动箱之间通过前桥梁连接成整体部件，前桥梁中部与主箱体焊合，两端连接末端传动箱。本实用新型提供了一种收获机前驱动桥总成，主箱体部分、左右末端传动箱部分通过前桥梁连接成整体部件，精度高，提高了与整机装配时的连接性；同时，主箱体与液压无级变速驱动装置直接连接，安装精度高，刚性好，结构紧凑，装配性好。
Description
技术领域
本实用新型属于农业机械技术领域，特指一种收获机前驱动桥总成。
背景技术
现有技术的收获机驱动桥是采用离合器输入加齿轮传动的路线，也有采用现有变速器加装过渡盘联接液压变速装置的，这两种结构的不足在于：档位多，结构复杂，挂档频繁，离合式结构离合器摩擦片容易烧结，加装过渡盘的刚性差，安装精度低，外形体积大，在整机上安装性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种收获机前驱动桥总成，主箱体部分、左右末端传动箱部分通过前桥梁连接成整体部件，精度高，提高了与整机装配时的连接性；同时，主箱体与液压无级变速驱动装置直接连接，安装精度高，刚性好，结构紧凑，装配性好。
本实用新型的目的是这样实现的：一种收获机前驱动桥总成，包括主箱体，其特征在于：主箱体侧面安装有HMT液压无极变速驱动装置，主箱体内安装差速器，差速器连接有两根半轴，半轴从箱体两侧伸出并传动连接主箱体两侧的末端传动箱；主箱体与左右侧的末端传动箱之间通过前桥梁连接成整体部件，前桥梁中部与主箱体焊合，两端连接末端传动箱。
其中，所述前桥梁包括主箱连接座、管梁、支承座、过渡盘、油缸支座，主箱连接座固定在主箱体前端并与管梁焊接固定，管梁两端设置过渡盘，过渡盘通过紧固件配合在末端传动箱侧面，支承座设置在管梁上侧，油缸支座设置在管梁下侧。
其中，所述主箱体内安装有一轴、二轴、三轴，一轴位于变速箱后方，一轴输入端伸出主箱体并连接有皮带轮；二轴位于一轴的前方，二轴上带有抵挡主动齿圈和高档主动齿圈；一轴和二轴分别与HMT液压无极变速驱动装置配合；三轴处于二轴前方，三轴上装有低档被动齿轮、高档被动齿轮、啮合套，啮合套滑动配合在低档被动齿轮和高档被动齿轮之间，将动力传递给差速器。
其中，所述三轴端部安装有双片盘式驻车制动器；所述差速器两侧的半轴上安装有行车制动器，半轴通过联接套和连接轴传动连接末端传动箱的输入轴。
其中，所述行车制动器的制动器壳、制动器该中间装有两片摩擦盘，摩擦盘与半轴花键配合，摩擦盘之间设有一对制动压盘，制动压盘之间设有将两者拉拢的弹簧和将两者挤开的钢球，钢球通过制动拉板和制动拉杆连接有摇臂，摇臂铰接在主箱体前端外侧。
其中，所述过渡盘和支承座分别为锻件。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
1.主箱体部分、左右末端传动箱部分通过前桥梁连接成整体部件，精度高，提高了与整机装配时的连接性。
2.主箱体与液压无级变速驱动装置直接连接，安装精度高，刚性好，结构紧凑，装配性好。
3.换档结构为单叉轴、啮合套式换档机构，操作简便，换档过程冲击小，换档可靠性好。
4.驻车制动器采用杠杆操纵、行车制动器采用液压操纵，二者均为双片、盘式制动器，制动力大，可靠性好。
5.采用全封闭式末端传动箱总成，润滑好，性能可靠，使用寿命长。
6.焊接式前桥梁，锻造式过渡盘及锻造式支承座强度高，焊接方便，加工工艺性好。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图；
图2是本实用新型一轴、二轴、三轴的配合图；
图3是本实用新型的差速器的结构图；
图4是本实用新型半轴上行车制动器的结构图；
图5是前桥梁的结构图；
图6是末端传动箱的结构图。
附图标记：1、HMT液压无极变速驱动装置；2、主箱体；2a、皮带轮；3、一轴；3a、低档主动齿圈；3b、高档主动齿圈；4、二轴；4a、低档被动齿轮；4b、高档被动齿轮；4c、啮合套；5、三轴；6、差速器；7、半轴；7a、摩擦盘；7b、弹簧；7c、制动压盘；7d、制动拉板；7e、制动拉杆；7f、摇臂；8、末端传动箱；8a、末端箱输入轴；8b、大齿圈；8c、法兰轴；9、前桥梁；9a、主箱连接座；9b、管梁；9c、支承座；9d、过渡盘；9e、油缸支座；10、行车制动器；11、驻车制动器；12、连接轴；13、联接套。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-6：
一种收获机前驱动桥总成，包括主箱体2，主箱体2侧面安装有HMT液压无极变速驱动装置1，主箱体2内安装差速器6，差速器6连接有两根半轴7，半轴7从箱体两侧伸出并传动连接主箱体2两侧的末端传动箱8；主箱体2与左右侧的末端传动箱8之间通过前桥梁9连接成整体部件，前桥梁9中部与主箱体2焊合，两端连接末端传动箱8。
结合图1和图5，所述前桥梁9包括主箱连接座9a、管梁9b、支承座9c、过渡盘9d、油缸支座9e，主箱连接座9a固定在主箱体2前端并与管梁9b焊接固定，管梁9b两端设置过渡盘9d，过渡盘9d通过紧固件配合在末端传动箱8侧面，支承座9c设置在管梁9b上侧，油缸支座9e设置在管梁9b下侧。
结合图1和图2，所述主箱体2内安装有一轴3、二轴4、三轴5，一轴3位于变速箱后方，一轴3输入端伸出主箱体2并连接有皮带轮2a；二轴4位于一轴3的前方，二轴4上带有低档主动齿圈3a和高档主动齿圈3b；一轴3和二轴4分别与HMT液压无极变速驱动装置1配合；三轴5处于二轴4前方，三轴5上装有低档被动齿轮4a、高档被动齿轮4b、啮合套4c，啮合套4c滑动配合在低档被动齿轮4a和高档被动齿轮4b之间，将动力传递给差速器6。
结合图1、图3和图4，所述三轴5端部安装有双片盘式驻车制动器11；所述差速器6两侧的半轴7上安装有行车制动器10，半轴7通过联接套13和连接轴12传动连接末端传动箱8的输入轴。
具体看图4，所述行车制动器10的制动器壳、制动器该中间装有两片摩擦盘7a，摩擦盘7a与半轴7花键配合，摩擦盘7a之间设有一对制动压盘7c，制动压盘7c之间设有将两者拉拢的弹簧7b和将两者挤开的钢球，钢球通过制动拉板7d和制动拉杆7e连接有摇臂7f，摇臂7f铰接在主箱体2前端外侧。其中，驻车制动器11与行车制动器10结构一样，不同地方在于驻车制动器11采用杠杆操纵、行车制动器10采用液压操纵。
其中，所述过渡盘9d和支承座9c分别为锻件。
该前驱动桥总成具体传动路线如下：
发动机的动力传递到输入皮带轮2a上，通过一轴3传递给HMT液压无级变速驱动装置，HMT液压无级变速驱动装置将转速调节后输出到二轴4，通过二轴4传递给三轴5上的低档被动齿轮4a和高档被动齿轮4b，啮合套4c通过左右滑动使三轴5以高档或低档转动并带动差速器6总成转动，差速器6总成通过半轴7和联接轴将动力传给末端箱输入轴8a，末端箱输入轴8a通过大齿圈8b将动力传给法兰轴8c输出。HMT通过控制手柄使输出轴反转按上述路线实现倒档。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种收获机前驱动桥总成，包括主箱体(2)，其特征在于：主箱体(2)侧面安装有HMT液压无极变速驱动装置(1)，主箱体(2)内安装差速器(6)，差速器(6)连接有两根半轴(7)，半轴(7)从箱体两侧伸出并传动连接主箱体(2)两侧的末端传动箱(8)；主箱体(2)与左右侧的末端传动箱(8)之间通过前桥梁(9)连接成整体部件，前桥梁(9)中部与主箱体(2)焊合，两端连接末端传动箱(8)。
2.根据权利要求1所述的收获机前驱动桥总成，其特征在于：所述前桥梁(9)包括主箱连接座(9a)、管梁(9b)、支承座(9c)、过渡盘(9d)、油缸支座(9e)，主箱连接座(9a)固定在主箱体(2)前端并与管梁(9b)焊接固定，管梁(9b)两端设置过渡盘(9d)，过渡盘(9d)通过紧固件配合在末端传动箱(8)侧面，支承座(9c)设置在管梁(9b)上侧，油缸支座(9e)设置在管梁(9b)下侧。
3.根据权利要求1所述的收获机前驱动桥总成，其特征在于：所述主箱体(2)内安装有一轴(3)、二轴(4)、三轴(5)，一轴(3)位于变速箱后方，一轴(3)输入端伸出主箱体(2)并连接有皮带轮(2a)；二轴(4)位于一轴(3)的前方，二轴(4)上带有低档主动齿圈(3a)和高档主动齿圈(3b)；一轴(3)和二轴(4)分别与HMT液压无极变速驱动装置(1)配合；三轴(5)处于二轴(4)前方，三轴(5)上装有低档被动齿轮(4a)、高档被动齿轮(4b)、啮合套(4c)，啮合套(4c)滑动配合在低档被动齿轮(4a)和高档被动齿轮(4b)之间，将动力传递给差速器(6)。
4.根据权利要求3所述的收获机前驱动桥总成，其特征在于：所述三轴(5)端部安装有双片盘式驻车制动器(11)；所述差速器(6)两侧的半轴(7)上安装有行车制动器(10)，半轴(7)通过联接套(13)和连接轴(12)传动连接末端传动箱(8)的输入轴。
5.根据权利要求4所述的收获机前驱动桥总成，其特征在于：所述行车制动器(10)的制动器壳、制动器该中间装有两片摩擦盘(7a)，摩擦盘(7a)与半轴(7)花键配合，摩擦盘(7a)之间设有一对制动压盘(7c)，制动压盘(7c)之间设有将两者拉拢的弹簧(7b)和将两者挤开的钢球，钢球通过制动拉板(7d)和制动拉杆(7e)连接有摇臂(7f)，摇臂(7f)铰接在主箱体(2)前端外侧。
6.根据权利要求1所述的收获机前驱动桥总成，其特征在于：所述过渡盘(9d)和支承座(9c)分别为锻件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820208025.4U CN207808935U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 收获机前驱动桥总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820208025.4U CN207808935U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 收获机前驱动桥总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207808935U true CN207808935U (zh) | 2018-09-04 |
Family
ID=63320929
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820208025.4U Expired - Fee Related CN207808935U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 收获机前驱动桥总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207808935U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108162692A (zh) * | 2018-02-05 | 2018-06-15 | 温岭市明华齿轮有限公司 | 收获机前驱动桥总成 |
| CN112277637A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-01-29 | 温岭市明华齿轮有限公司 | 一种收获机前驱动桥总成 |
-
2018
- 2018-02-05 CN CN201820208025.4U patent/CN207808935U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108162692A (zh) * | 2018-02-05 | 2018-06-15 | 温岭市明华齿轮有限公司 | 收获机前驱动桥总成 |
| CN112277637A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-01-29 | 温岭市明华齿轮有限公司 | 一种收获机前驱动桥总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207808935U (zh) | 收获机前驱动桥总成 | |
| CN108162692A (zh) | 收获机前驱动桥总成 | |
| CN104015612B (zh) | 拖拉机机具动力减速箱 | |
| CN113685527A (zh) | 一种纵置无级变速器 | |
| CN110513450B (zh) | 半自动换挡升扭副变速机构 | |
| CN201785155U (zh) | 一种汽车起重机的副卷扬变速装置 | |
| CN201825697U (zh) | 叉车用液力换挡变速箱 | |
| CN205168179U (zh) | 一种插秧机及其行走传动装置 | |
| CN208149067U (zh) | 自动减速器及汽车动力总成、电动汽车 | |
| CN208138398U (zh) | 电动车三档自动变速器 | |
| CN219282351U (zh) | 叉装机横置连体变速箱 | |
| CN203142395U (zh) | 液力传动箱 | |
| CN206633815U (zh) | 带前桥差速锁及两轴式分动箱装置的组合变速箱 | |
| CN203272531U (zh) | 摩擦片式超越离合器总成 | |
| CN2937653Y (zh) | 间隙运转减速机 | |
| CN106402288B (zh) | 一种集合离合器与换挡功能于一体的汽车变速箱 | |
| CN203395134U (zh) | 矿用防爆柴油机车液力无级变速传动系统 | |
| CN110206864A (zh) | 一种拖拉机机械-液力并联动力耦合变速箱 | |
| CN208221495U (zh) | 一种汽车机械齿轮连杆式无级变速器 | |
| CN202669809U (zh) | 设有行星减速机的矿用防爆柴油机钢轮机车传动系统 | |
| CN201747881U (zh) | 中鼓锥轮机械式无级变速装置 | |
| CN202799703U (zh) | 一种具有液力变矩器的玉米收获机 | |
| CN217814802U (zh) | 一种拖拉机动力换向传动机构 | |
| CN220890954U (zh) | Hmt驱动分时四驱变速器 | |
| CN220869998U (zh) | 一种具有全功率取力装置的液力变矩器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180904 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |