CN104015612B - 拖拉机机具动力减速箱 - Google Patents
拖拉机机具动力减速箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104015612B CN104015612B CN201410264010.6A CN201410264010A CN104015612B CN 104015612 B CN104015612 B CN 104015612B CN 201410264010 A CN201410264010 A CN 201410264010A CN 104015612 B CN104015612 B CN 104015612B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft
- gear
- pto
- shift
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
本发明公开了拖拉机机具动力减速箱，它在PTO输入轴前端由外侧向内侧依次安装有连接法兰、花键皮带轮连轴器、滚子链连轴器、和离合器，在中间轴上安装中间轴主动齿轮、中间轴从动齿轮和固定齿轮II，中间轴从动齿轮与固定齿轮I啮合，联动齿轮可以分别与中间轴主动齿轮或固定齿轮II啮合；PTO动力输出轴上安装有换档齿轮，PTO动力输出轴一端安装主动双排链轮，另一端安装有花键连轴器；拨叉轴上安装有可拨动联动齿轮的换档拨叉，拨叉轴一端固定有换档轮，另一端设有至少三个凹槽，PTO减速箱箱体上设有伸入凹槽的钢球及顶着钢球的压缩弹簧；换档轮由拨叉推动其左右移动，拨叉与换档轴组件连接。本发明减速箱结构简单，能实现三档变换，双速输出，可独立换挡操作，使拖拉机的运行更加可靠，能满足拖拉机的多用途需求。
Description
技术领域
本发明属于农业机械领域，具体是涉及一种应用于30－70马力拖拉机的拖拉机机具动力减速箱。
背景技术
国内目前出现的拖拉机动力输出装置一般经过主传动系统、离合器、变速箱、后桥箱引出，这对于传统结构的拖拉机是一种可靠的布置方式，但结构比较复杂、维修难度大，而且传统减速箱只有一个动力输出端，不能配套多用途拖拉机。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新的拖拉机机具动力减速箱，能实现前后双动力输出，而且使拖拉机的运行更平稳、可靠，维修更方便。
本发明以如下技术方案解决上述技术问题：
本发明拖拉机机具动力减速箱，包括PTO减速箱箱体10，PTO减速箱箱体10内安装有PTO输入轴4、中间轴6、PTO动力输出轴8和拨叉轴20，PTO输入轴4伸出箱体的前端由外侧向内侧依次安装连接法兰27、花键皮带轮连轴器1、滚子链连轴器2和离合器3，在箱体内设置有与PTO输入轴4连为一体的固定齿轮I29；中间轴6上安装有中间轴主动齿轮11、中间轴从动齿轮12以及设有与中间轴6连为一体的固定齿轮II31，中间轴从动齿轮12与固定齿轮I29啮合；PTO动力输出轴8上安装有可与中间轴主动齿轮11或固定齿轮II31啮合的联动齿轮9，PTO动力输出轴8在伸出箱体的一端安装有主动双排链轮13，另一端安装有花键连轴器7；拨叉轴20上安装有可拨动联动齿轮9的换挡拨叉19，拨叉轴20的一端固定有换挡轮14，另一端设有至少三个凹槽，PTO减速箱箱体10上设有伸入凹槽的钢球15及顶着钢球的压缩弹簧16；所述换挡轮14由拨叉23推动其左右移动，拨叉23与换挡轴组件21的一端固定连接，换挡轴组件21安装在换挡座22上，其另一端与设在驾驶室内的换挡操纵机构连接。PTO减速箱箱体10用连接螺栓26安装在后车架28上。
本发明拖拉机机具动力减速箱，所述压缩弹簧16的外侧端设有调整螺栓17和调整螺母18，以用于调节压缩弹簧16的松紧度。
本发明拖拉机机具动力减速箱，所述PTO减速箱箱体10外侧设有张紧轴24，张紧轴24上套有张紧轮25，张紧轴24的一端固定有连接板30，连接板30另一端通过连接螺栓安装在PTO减速箱箱体10上并可调节张紧轴24的摆动角度，张紧轮25与主动双排链轮13经链条连接。
本发明拖拉机机具动力减速箱的结构简单，能实现三档变换，双速输出，可独立换挡操作，使拖拉机的运行更加可靠，能满足拖拉机的多用途需求。
附图说明
图1是本发明拖拉机机具动力减速箱的剖切立面结构示意图。
图2是图1的俯视示意图。
图3是图1的左视示意图。
图中：1－花键皮带轮连轴器，2－滚子链连轴器，3－离合器，4－PTO输入轴，5－轴承，6－中间轴，7－花键连轴器，8－PTO动力输出轴，9－联动齿轮，10－PTO减速箱箱体，11－中间轴主动齿轮，12－中间轴从动齿轮，13－主动双排链轮，14－换挡轮，15－钢球，16－压缩弹簧，17－调整螺栓，18－调整螺母，19－换挡拨叉，20－拨叉轴，21－换挡轴组件，22－换挡座，23－拨叉，24－张紧轴，25－张紧轮，26－连接螺栓，27—连接法兰，28—后车架，29—固定齿轮I，30－连接板，31－固定齿轮II。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如附图所示，本发明拖拉机机具动力减速箱的PTO减速箱箱体10内通过轴承5安装有PTO输入轴4、中间轴6、PTO动力输出轴8以及设有拨叉轴20，PTO输入轴4伸出箱体的前端由外侧向内侧依次安装连接法兰27、花键皮带轮连轴器1、滚子链连轴器2和离合器3，在箱体内设置有与PTO输入轴4连为一体的固定齿轮I29；中间轴6上固定安装有中间轴主动齿轮11(其直径较大,可实现低速传动)、中间轴从动齿轮12以及设有与中间轴6连为一体的固定齿轮II31(其直径较小,可实现高速传动)，中间轴从动齿轮12与固定齿轮I29啮合；PTO动力输出轴8上安装有可与中间轴主动齿轮11或固定齿轮II31啮合的联动齿轮9(包括高速齿轮和低速齿轮)，PTO动力输出轴8在伸出箱体的一端安装有主动双排链轮13，另一端安装有花键连轴器7，通过花键连轴器7与其他配套农机具连接实现后动力输出，通过主动双排链轮13与配套机具连接实现前动力输出；拨叉轴20上安装有可拨动联动齿轮9的换挡拨叉19，拨叉轴20的一端固定有换挡轮14，另一端设有至少三个半圆的凹槽，PTO减速箱箱体10上设有伸入凹槽的钢球15及顶着钢球的压缩弹簧16，压缩弹簧16的外侧端设有调整螺栓17和调整螺母18，可用于调节压缩弹簧16的松紧度；所述换挡轮14由拨叉23推动其左右移动，拨叉23与换挡轴组件21的一端固定连接，换挡轴组件21安装在换挡座22上，其另一端与设在驾驶室内的换挡操纵机构连接；PTO减速箱箱体10外侧设有张紧轴24，张紧轴24上套有张紧轮25，张紧轴24的一端固定有连接板30，连接板30另一端通过连接螺栓安装在PTO减速箱箱体10上并可调节张紧轴24的摆动角度，张紧轮25与主动双排链轮13经链条连接，根据需要通过调整链条和张紧轮25，可以实现主动双排链轮13的松紧度调节；PTO减速箱箱体10用连接螺栓26安装在后车架28上。
本发明在变档操作时，通过驾驶室内的换挡操纵机构带动换挡轴组件21摆动，换挡轴组件21另一端带动拨叉23拨动换挡轮14，使拨叉轴20左右移动，拨叉轴20在移动过程中，拨叉轴20上的换挡拨叉19带动联动齿轮9与中间轴主动齿轮11或固定齿轮II31啮合，实现三档变换，两个档位动力变速输出，而在拨叉轴20移动到位后，通过压缩弹簧16使钢球15落入拨叉轴20另一端上相应的凹槽中卡着拨叉轴20使其不能移动，从而完成换挡，使动力平稳输出。
本发明可实现的动力传动路线如下：
将花键皮带轮连轴器1通过连接法兰27与柴油机输出端连接，将动力输出到滚子链连轴器2及离合器3，经过PTO输入轴4上的固定齿轮I29带动中间轴从动轮12，经过中间轴6带动中间轴主动齿轮11及与中间轴6连为一体的固定齿轮II31；通过安装在换挡座22上的换挡轴组件21带动拨叉23拨动安装在拨叉轴20一端的换挡轮14，使拨叉轴20左右移动，使在拨叉轴20凹槽里的钢球15压迫压缩弹簧16前后移动，使钢球15落入拨叉轴20另一端相应的凹槽中卡着拨叉轴20使其不能移动，从而使安装在拨叉轴20上的换挡拨叉19拨动联动齿轮9，使联动齿轮9分别与中间轴主动齿轮11或固定齿轮II31啮合，实现三档变换，两个档位动力变速平稳输出。将动力传至PTO动力输出轴8两端，动力输出轴8一端通过花键连轴器7实现后动力的输出。另一端通过主动双排链轮13实现前动力输出；主动双排链轮13向外传递力矩，主动双排链轮13通过张紧轴24及张紧轮25可根据需要调整链轮的松紧度，通过传动链条将动力输出。
以下是本发明产品具有的特点：
1.本发明减速箱结构简单，可实现三档变换，双速平稳输出。拨叉拨动联动齿轮，当挂入高速齿轮时，输出轴获得1000转/分工作速度；当挂入低速齿轮时，输出轴获得540转/分工作速度；当拨叉在空位时，输出轴不工作。双速输出，满足不同农机具的初始工作速度需求，有很广的适用性。
2.本发明减速箱可以实现前后动力输出。
3.本发明在减速箱输入轴4前端配置的花键皮带轮连轴器1，能为减速机构提供良好的过载保护，并且结构简单，加工方便，便于维护与保养。
4.本发明在减速箱输入轴4前端配置的离合器3，在离合器切断动力时，便于独立换挡操作；在离合器接合时，使动力接合更加平稳，从而延长减速箱的使用寿命。
Claims (3)
1.拖拉机机具动力减速箱，包括PTO减速箱箱体(10)，PTO减速箱箱体(10)内安装有PTO输入轴(4)、中间轴(6)、PTO动力输出轴(8)和拨叉轴(20)，其特征在于，PTO输入轴(4)伸出箱体的前端由外侧向内侧依次安装连接法兰(27)、花键皮带轮连轴器(1)、滚子链连轴器(2)和离合器(3)，在箱体内设置有与PTO输入轴(4)连为一体的固定齿轮I(29)；中间轴(6)上安装有中间轴主动齿轮(11)、中间轴从动齿轮(12)以及设有与中间轴(6)连为一体的固定齿轮II(31)，中间轴从动齿轮(12)与固定齿轮I(29)啮合；PTO动力输出轴(8)上安装有可与中间轴主动齿轮(11)或固定齿轮II(31)啮合的联动齿轮(9)，PTO动力输出轴(8)在伸出箱体的一端安装有主动双排链轮(13)，另一端安装有花键连轴器(7)；拨叉轴(20)上安装有可拨动联动齿轮(9)的换挡拨叉(19)，拨叉轴(20)的一端固定有换挡轮(14)，另一端设有至少三个半圆凹槽，PTO减速箱箱体(10)上设有伸入凹槽的钢球(15)及顶着钢球的压缩弹簧(16)；所述换挡轮(14)由拨叉(23)推动其左右移动，拨叉(23)与换挡轴组件(21)的一端固定连接，换挡轴组件(21)安装在换挡座(22)上，其另一端与设在驾驶室内的换挡操纵机构连接。
2.根据权利要求1所述拖拉机机具动力减速箱，其特征在于，所述压缩弹簧(16)的外侧端设有调整螺栓(17)和调整螺母(18)，以用于调节压缩弹簧(16)的松紧度。
3.根据权利要求1所述拖拉机机具动力减速箱，其特征在于，所述PTO减速箱箱体(10)外侧设有张紧轴(24)，张紧轴(24)上套有张紧轮(25)，张紧轴(24)的一端固定有连接板(30)，连接板(30)另一端通过连接螺栓安装在PTO减速箱箱体(10)上并可调节张紧轴(24)的摆动角度，张紧轮(25)与主动双排链轮(13)经链条连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410264010.6A CN104015612B (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 拖拉机机具动力减速箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410264010.6A CN104015612B (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 拖拉机机具动力减速箱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104015612A CN104015612A (zh) | 2014-09-03 |
| CN104015612B true CN104015612B (zh) | 2016-05-11 |
Family
ID=51432724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410264010.6A Active CN104015612B (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 拖拉机机具动力减速箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104015612B (zh) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104896032A (zh) * | 2015-03-27 | 2015-09-09 | 广西澜光科技有限公司 | 一种新型拖拉机机具动力减速箱 |
| CN104871739B (zh) * | 2015-04-23 | 2017-02-22 | 洛阳理工学院 | 一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成 |
| CN106286818A (zh) * | 2015-05-28 | 2017-01-04 | 安徽赛威机械有限公司 | 一种传动离合换挡装置 |
| CN109249798A (zh) * | 2018-01-22 | 2019-01-22 | 南京农业大学 | 一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置 |
| CN111732037B (zh) * | 2020-07-08 | 2022-04-08 | 湖南省卓旺机械有限公司 | 一种建筑施工升降机 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2321651Y (zh) * | 1998-02-11 | 1999-06-02 | 王新春 | 多功能拖车传动机构 |
| CN2820599Y (zh) * | 2005-06-13 | 2006-09-27 | 吴先友 | 带倒档的机动车同步式可变档后桥 |
| CN202320711U (zh) * | 2011-11-08 | 2012-07-11 | 重庆锐科摩托车配件有限公司 | 一种三轮摩托车变速箱 |
| CN203167542U (zh) * | 2013-05-02 | 2013-09-04 | 夏宏森 | 一种对两个驱动轮分开控制的机耕船 |
| CN203888621U (zh) * | 2014-06-13 | 2014-10-22 | 广西澜光科技有限公司 | 拖拉机机具动力减速箱 |
-
2014
- 2014-06-13 CN CN201410264010.6A patent/CN104015612B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104015612A (zh) | 2014-09-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104015612B (zh) | 拖拉机机具动力减速箱 | |
| CN205859091U (zh) | 机械液压复合传动变速箱 | |
| CN104121346B (zh) | 单行星排汇流液压机械复合双流传动变速箱 | |
| MX2011003572A (es) | Sistema de transmision continua. | |
| CN207333618U (zh) | 一种液压机械无级变速器 | |
| CN104896032A (zh) | 一种新型拖拉机机具动力减速箱 | |
| CN107143638B (zh) | 液压机械复合无级传动装置 | |
| CN104044452B (zh) | 带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置 | |
| CN203888621U (zh) | 拖拉机机具动力减速箱 | |
| CN107165990A (zh) | 用于拖拉机的具有动力高低挡及动力换向的变速箱总成 | |
| WO2012034782A3 (de) | Verteilergetriebe | |
| CN104329434A (zh) | 液压机械双功率流传动变速箱 | |
| CN203258048U (zh) | 无级双离合变速器及具有该变速器的汽车 | |
| CN204533388U (zh) | 一种新型拖拉机机具动力减速箱 | |
| CN102696352A (zh) | 用于收获机械的带无级增扭机构的变速箱总成 | |
| CN105508544A (zh) | 联合收割机液力动力换档变速箱 | |
| CN204647175U (zh) | 大功率轮式拖拉机全同步器换档变速箱装置 | |
| CN203822966U (zh) | 拖拉机用带爬行挡和逆行器的变速箱 | |
| CN102797808B (zh) | 一种变速系统 | |
| CN204860137U (zh) | 中小型自走式谷物联合收割机用驱动桥总成 | |
| CN104864041A (zh) | 大功率轮式拖拉机全同步器换档变速箱装置 | |
| CN105605183B (zh) | 一种用于大马力拖拉机的机液协驱无级变速箱 | |
| CN203098764U (zh) | 拖拉机减速箱机构 | |
| CN204077371U (zh) | 大型谷物联合收割机用两档液压驱动桥总成 | |
| CN2723773Y (zh) | 汽车变速箱装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |