CN207792585U - 一种大型车载发电机吊装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型车载发电机吊装设备，其中，包括发电机本体、吊架摆臂、连接架、驱动油缸以及固定座，所述发电机本体顶部设置有发电机吊架，所述吊架摆臂分别设置于发电机本体的两侧，且所述吊架摆臂的顶端分别与发电机吊架的两端转动连接，所述连接架与吊架摆臂垂直固定，所述驱动油缸一端水平连接于连接架端部，另一端活动连接于车架上，所述固定座设置于吊架摆臂的底部，并与吊架摆臂活动连接。本实用新型通过设置的吊架摆臂简单方便的将发电机本体与车辆轻易分离开，避免发电机产生的震动影响车辆的正常作业，然后，推驶发电机本体远离车辆，根据实际情况控制发电机与车辆之间的距离来有效避免产生的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其涉及一种大型车载发电机吊装设备。
背景技术
许多专用车辆都带有车载发电机，用于在野外无市电输入时的工作、照明等用电需求，但一般大型发电设备的噪声及振动比较大，如直接在车辆上启动发电，会使专用车辆上的人员产生很大的不适感。对于某些要用220V交流电，又同时对噪声及振动比较敏感的特种车辆，如医疗车、通信指挥车等，当车载发电机工作提供交流电给车辆时，目前，比较常见的减少发电机振动及噪声对车辆的影响方式是直接在发电机与车辆之间加装减振装置及降噪装置，如在发电机与车辆之间加橡胶减振垫，加封闭式发电舱，在舱内加吸音棉、砐音板等，这种方式都是治标不治本，效果不是太明显，只能产生部分效果，不会有根本性的改观。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种大型车载发电机吊装设备，旨在解决现有车载发电机装置无法有效减振、降噪的技术问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种大型车载发电机吊装设备，其中，包括发电机本体、吊架摆臂、连接架、驱动油缸以及固定座，所述发电机本体顶部设置有发电机吊架，所述吊架摆臂分别设置于发电机本体的两侧，且所述吊架摆臂的顶端分别与发电机吊架的两端转动连接，所述连接架与吊架摆臂垂直固定，所述驱动油缸一端水平连接于连接架端部，另一端活动连接于车架上，所述固定座设置于吊架摆臂的底部，并与吊架摆臂活动连接。
所述的大型车载发电机吊装设备，其中，所述吊架摆臂与发电机吊架通过设置的固定轴活动连接，所述固定轴贯穿发电机吊架、以及发电机吊架两端的吊架摆臂。
所述的大型车载发电机吊装设备，其中，所述固定座与吊架摆臂之间设置有转轴，所述转轴穿过固定座与吊架摆臂，所述吊架摆臂的下部可绕固定座上下转动。
所述的大型车载发电机吊装设备，其中，所述发电机吊架上部设置有固定螺钉，所述固定螺钉于发电机吊架的一侧面贯穿至另一侧面。
所述的大型车载发电机吊装设备，其中，所述发电机本体底部设置有滚轮。
有益效果：本实用新型提供了一种大型车载发电机吊装设备，通过设置的吊架摆臂简单方便的将发电机本体与车辆轻易分离开，避免发电机产生的震动影响车辆的正常作业，然后，推驶发电机本体远离车辆，根据实际情况控制发电机与车辆之间的距离来有效避免产生的噪音。
附图说明
图1为本实用新型一种大型车载发电机吊装设备实际应用的结构示意图。
图2为本实用新型一种大型车载发电机吊装设备的结构示意图。
100-地面；200-发电机舱；210-车架；300-发电机本体；310-发电机吊架；320-滚轮；400-吊架摆臂；410-驱动油缸；420-固定座；430-转轴；440-连接架；450-固定轴；500-固定螺钉。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
结合图1和图2所示，一种大型车载发电机吊装设备，其中，包括发电机本体300、吊架摆臂400、连接架440、驱动油缸410以及固定座420，发电机本体300顶部设置有发电机吊架310，吊架摆臂400分别设置于发电机本体300的两侧，且吊架摆臂400的顶端分别与发电机吊架310的两端转动连接，连接架440与吊架摆臂400垂直固定，驱动油缸410一端水平连接于连接架440端部，另一端活动连接于车架210上，固定座420设置于吊架摆臂400的底部，并与吊架摆臂400活动连接。本实用新型在实际应用时，参见图1，首先将发电机本体300放置于发电机舱200内，固定座420活动固定在车架210上，当需要将发电机本体300放置于地面100上时，启动驱动油缸410（驱动油缸410由车辆控制驱动），驱动油缸410水平向前推伸，传力于连接架440上，连接架440进一步将动力传递至吊架摆臂400上，因此，吊架摆臂400由上至下转动（图中双向箭头所指的方向变为吊架摆臂400的转动方向），最终控制电机本体300平稳到达地面100。
实际应用中，吊架摆臂400与发电机吊架310通过设置的固定轴450活动连接，固定轴450贯穿发电机吊架310、以及发电机吊架310两端的吊架摆臂400。吊架摆臂400与发电机吊架310通过设置的固定轴450活动连接，可以保障发电机本体300在随吊架摆臂400的转动过程中始终保持垂直向下，避免倒置或弄翻发电机本体300。设置的固定轴450可以在发电机本体300达到地面100后抽离，以便将吊架摆臂400与发电机本体300分离，便于发电机本体300的后续的运输。
作为本实用新型优选技术方案，固定座420与吊架摆臂400之间设置有转轴430，转轴430穿过固定座420与吊架摆臂400，有效的将固定座420与吊架摆臂400稳定连接，并且使吊架摆臂400的下部可绕固定座420上下转动。
作为本实用新型优选技术方案，发电机吊架310上部设置有固定螺钉500，固定螺钉500于发电机吊架310的一侧面贯穿至另一侧面。固定螺钉500用于进一步保障固定轴450不会从上脱落，提高安全性能。
实际应用中，发电机本体300底部设置有滚轮320。在发电机本体300到达地面后滚轮320便于轻松的运输发电机本体300。
本实用新型提供了一种大型车载发电机吊装设备，通过设置的吊架摆臂简单方便的将发电机本体与车辆轻易分离开，避免发电机产生的震动影响车辆的正常作业，然后，推驶发电机本体远离车辆，根据实际情况控制发电机与车辆之间的距离来有效避免产生的噪音。
应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域正常技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种大型车载发电机吊装设备，其特征在于，包括发电机本体、吊架摆臂、连接架、驱动油缸以及固定座，所述发电机本体顶部设置有发电机吊架，所述吊架摆臂分别设置于发电机本体的两侧，且所述吊架摆臂的顶端分别与发电机吊架的两端转动连接，所述连接架与吊架摆臂垂直固定，所述驱动油缸一端水平连接于连接架端部，另一端活动连接于车架上，所述固定座设置于吊架摆臂的底部，并与吊架摆臂活动连接。
2.根据权利要求1所述的大型车载发电机吊装设备，其特征在于，所述吊架摆臂与发电机吊架通过设置的固定轴活动连接，所述固定轴贯穿发电机吊架、以及发电机吊架两端的吊架摆臂。
3.根据权利要求1所述的大型车载发电机吊装设备，其特征在于，所述固定座与吊架摆臂之间设置有转轴，所述转轴穿过固定座与吊架摆臂，所述吊架摆臂的下部可绕固定座上下转动。
4.根据权利要求1所述的大型车载发电机吊装设备，其特征在于，所述发电机吊架上部设置有固定螺钉，所述固定螺钉于发电机吊架的一侧面贯穿至另一侧面。
5.根据权利要求1所述的大型车载发电机吊装设备，其特征在于，所述发电机本体底部设置有滚轮。
Priority Applications (1)
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| CN201721864037.4U CN207792585U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种大型车载发电机吊装设备 |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721864037.4U patent/CN207792585U/zh not_active Expired - Fee Related
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