CN207742708U - 一种带碰撞锁定功能的行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，所述系统包括行车记录仪、显示器、打印机、通信模块、汽车电源和移动终端；所述行车记录仪与显示器、打印机和通信模块和汽车电源相连接，所述通信模块与移动终端相连接；所述行车记录仪包括SOC芯片、特定内存卡、速度检测单元、摄像头组、红外夜视灯、SD卡、环境光传感器、重力感应器、蓄电池和GPS。本实用新型能够将汽车被撞后的录制视频锁定，防止视频在内存不够时被覆盖。

Description

一种带碰撞锁定功能的行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪领域，特别是一种带碰撞锁定功能的行车记录仪。

背景技术

随着我国社会经济的飞速发展，汽车已成为人们日常出行最主要的交通工具，随之而来的就是汽车数目的急剧增长带来的交通堵塞及交通事故的问题。行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

因此，为了避免交通事故带来的不必要的纠纷，越来越多的人选择在汽车上安装行车记录仪，而目前的行车记录仪中并没有碰撞锁定功能，当行车记录仪内存不足时，视频会被覆盖，若交通事故发生时的视频被覆盖，行车记录仪也就失去它本身的意义。

所以设计一个带有碰撞锁定功能的行车记录仪十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，该记录仪能够将汽车受到碰撞后录制的视频锁定不会被覆盖。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，包括行车记录仪、显示器、打印机、通信模块、汽车电源和移动终端；所述行车记录仪与显示器、打印机和通信模块和汽车电源相连接，所述通信模块与移动终端相连接。

所述行车记录仪包括SOC芯片、特定内存卡、速度检测单元、摄像头组、红外夜视灯、SD卡、环境光传感器、重力感应器、蓄电池和GPS。

所述速度检测单元与SOC芯片相连接，所述SOC芯片的输出端与红外夜视灯、摄像头组的输入端相连接，所述环境光传感器、重力感应器的输出端与SOC芯片的输入端相连接，所述SOC芯片与GPS、USB接口、SD卡、特定内存卡相连接。

所述蓄电池与用于行车记录仪在汽车停止行驶后继续维持行车记录仪的待机状态；所述速度检测单元可以自动检测汽车行驶速度并将速度信息传输给所述SOC芯片和自动聚焦单元，所述SOC芯片可根据接收到的速度信息自动唤醒待机中的行车记录仪进入工作状态录制清晰的视频。

所述重力感应器能感知到汽车是否被碰撞，当汽车被碰撞后，所述行车记录仪能够自动开启摄像头进入工作状态，此时所述SOC芯片控制特定内存卡开始工作，所述特定内存卡只用于在汽车受到碰撞后保存行车记录仪的记录视频，当行车记录仪的内存不足时，所述特定内存卡内的视频不会被覆盖，具有碰撞锁定功能。

可选的，所述行车记录仪在汽车启动后会自动关闭蓄电池供电系统采用汽车电源为所述行车记录仪供电，同时所述汽车电源可以为蓄电池充电。

可选的，所述环境光传感器可感知环境光线强弱并将光线强度信息传输给SOC芯片，当光线强度小于阈值时，所述SOC芯片可控制红外夜视灯工作，使行车记录仪在光线很暗的情况下也能正常工作。

可选的，所述重力感应器用于感知汽车是否被碰撞，在行车记录仪待机情况下，重力感应器实时检测汽车所处状态，当汽车被碰撞后，重力感应器将碰撞信息传输给SOC芯片，所述SOC芯片立即唤醒行车记录仪，使所述摄像头组进入工作状态，录制事故现场的视频并将视频通过所述通信模块传输给移动终端。

可选的，所述显示器可设置为汽车后视镜，所述行车记录仪可通过USB接口与其他外设相连接，所述SD卡为外接内存卡，内存大小可选，当行车记录仪内存不足时新录制视频会自动覆盖所述SD卡内录制时间最早的视频。

可选的，所述摄像头组为双摄像头。

可选的，所述行车记录仪中的GPS用于定位汽车所在位置。

可选的，所述GK8602A芯片采用H.264进行压缩编码，分辨率最大达到1080P。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型采用GK8602A芯片作微控制器，低功耗、小封装、高集成度，优秀的ISP性能、高效的H.264压缩码率，最大实时编码:1080P@30fs；

2、本实用新型结构简单，易于实现，操作简单；

3、本实用新型在汽车停止行驶后能自动进入待机状态，在待机状态下检测到汽车被碰撞后能在短时间内自动唤醒行车记录仪；

4、本实用新型具有碰撞锁定功能，能够将汽车受到碰撞后的录制视频锁定不被覆盖。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

在本实施例中，所述SOC芯片采用GK8602A芯片，如图1所示，一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，包括行车记录仪、显示器、打印机、通信模块、汽车电源和移动终端；所述行车记录仪与显示器、打印机和通信模块和汽车电源相连接，所述通信模块与移动终端相连接。

所述行车记录仪包括GK8602A芯片、特定内存卡、速度检测单元、摄像头组、红外夜视灯、SD卡、环境光传感器、重力感应器、蓄电池和GPS。

所述速度检测单元与GK8602A芯片相连接，所述GK8602A芯片的输出端与红外夜视灯、摄像头组的输入端相连接，所述环境光传感器、重力感应器的输出端与GK8602A芯片的输入端相连接，所述GK8602A芯片与GPS、USB接口、SD卡、特定内存卡相连接。

所述蓄电池与用于行车记录仪在汽车停止行驶后继续维持行车记录仪的待机状态；所述速度检测单元可以自动检测汽车行驶速度并将速度信息传输给所述GK8602A芯片和自动聚焦单元，所述GK8602A芯片可根据接收到的速度信息自动唤醒待机中的行车记录仪进入工作状态，步骤如下：

步骤200，速度检测单元对汽车速度进行检测；

步骤201，所述速度检测单元将速度信息传输给GK8602A芯片；

步骤202，所述GK8602A芯片对汽车速度进行判断，若所述速度信息由0开始增大，进入步骤203，若所述速度信息由任意速度值降为0，则进入步骤204；

步骤203，所述行车记录仪进入工作状态并切断蓄电池供电系统，采用汽车电源对行车记录仪进行供电，并对蓄电池充电；

步骤204，所述行车记录仪进入待机状态，利用蓄电池供电维持行车记录仪的待机状态。

所述重力感应器能感知到汽车是否被碰撞，当汽车被碰撞后，所述行车记录仪能够自动开启摄像头进入工作状态，此时所述GK8602A芯片控制特定内存卡开始工作，所述特定内存卡只用于在汽车受到碰撞后保存行车记录仪的记录视频，当行车记录仪的内存不足时，所述特定内存卡内的视频不会被覆盖，具有碰撞锁定功能。

可选的，所述行车记录仪在汽车启动后会自动关闭蓄电池供电系统采用汽车电源为所述行车记录仪供电，同时所述汽车电源可以为蓄电池充电。

可选的，所述环境光传感器可感知环境光线强弱并将光线强度信息传输给GK8602A芯片，当光线强度小于阈值时，所述GK8602A芯片可控制红外夜视灯工作，使行车记录仪在光线很暗的情况下也能正常工作。

可选的，所述重力感应器用于感知汽车是否被碰撞，在行车记录仪待机情况下，重力感应器实时检测汽车所处状态，当汽车被碰撞后，重力感应器将碰撞信息传输给GK8602A芯片，所述GK8602A芯片立即唤醒行车记录仪，使所述摄像头组进入工作状态，录制事故现场的视频并将视频通过所述通信模块传输给移动终端，工作步骤如下：

步骤300，行车记录仪处于待机状态，重力传感器处于工作状态；

步骤301，检测汽车是否受到碰撞，重力传感器将检测结果传输给GK8602A芯片，

若汽车受到碰撞，进入步骤302，反之进入步骤303；

步骤302， GK8602A芯片在短时间内唤醒行车记录仪进入工作状态，摄像头组开始录制；

步骤303，行车记录仪继续待机。

可选的，所述显示器可设置为汽车后视镜，所述行车记录仪可通过USB接口与其他外设相连接，所述SD卡为外接内存卡，内存大小可选，当行车记录仪内存不足时新录制视频会自动覆盖所述SD卡内录制时间最早的视频。

可选的，所述摄像头组为双摄像头。

可选的，所述行车记录仪中的GPS用于定位汽车所在位置。

可选的，所述GK8602A芯片采用H.264进行压缩编码，分辨率最大达到1080P。

需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，其特征在于：包括行车记录仪、显示器、打印机、通信模块、汽车电源和移动终端；

所述行车记录仪与显示器、打印机和通信模块和汽车电源相连接，所述通信模块与移动终端相连接；

所述行车记录仪包括SOC芯片、特定内存卡、速度检测单元、摄像头组、红外夜视灯、SD卡、环境光传感器、重力感应器、蓄电池和GPS；

所述速度检测单元与GK8602A芯片相连接，所述SOC芯片的输出端与红外夜视灯、摄像头组的输入端相连接，所述环境光传感器、重力感应器的输出端与SOC芯片的输入端相连接，所述SOC芯片与GPS、USB接口、SD卡、特定内存卡相连接；

所述蓄电池与用于行车记录仪在汽车停止行驶后继续维持行车记录仪的待机状态；

所述速度检测单元可以自动检测汽车行驶速度并将速度信息传输给所述SOC芯片和自动聚焦单元，所述SOC芯片可根据接收到的速度信息自动唤醒待机中的行车记录仪进入工作状态；

所述行车记录仪在汽车启动后会自动关闭蓄电池供电系统采用汽车电源为所述行车记录仪供电，同时所述汽车电源可以为蓄电池充电；

所述环境光传感器可感知环境光线强弱并将光线强度信息传输给SOC芯片，当光线强度小于阈值时，所述SOC芯片可控制红外夜视灯工作，使行车记录仪在光线很暗的情况下也能正常工作；

所述重力感应器能感知到汽车是否被碰撞，当汽车被碰撞后，所述行车记录仪能够自动开启摄像头进入工作状态，此时所述SOC芯片控制特定内存卡开始工作，所述特定内存卡只用于在汽车受到碰撞后保存行车记录仪的记录视频，当行车记录仪的内存不足时，所述特定内存卡内的视频不会被覆盖，具有碰撞锁定功能。

2.根据权利要求1所述的一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，其特征在于：所述重力感应器用于感知汽车是否被碰撞，在行车记录仪待机情况下，重力感应器实时检测汽车所处状态，当汽车被碰撞后，重力感应器将相应信息传输给SOC芯片，所述SOC芯片立即唤醒行车记录仪，使所述摄像头组进入工作状态，录制事故现场的视频并将视频通过所述通信模块传输给移动终端。

3.根据权利要求1所述的一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，其特征在于：所述显示器可设置为汽车后视镜，所述行车记录仪可通过USB接口与其他外设相连接，所述SD卡为外接内存卡，内存大小可选，当行车记录仪内存不足时新录制视频会自动覆盖所述SD卡内录制时间最早的视频。

4.根据权利要求1所述的一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，其特征在于：所述摄像头组为双摄像头。

5.根据权利要求1所述的一种带碰撞锁定功能的行车记录仪，其特征在于：所述行车记录仪中的GPS用于定位汽车所在位置。