CN214311842U - 一种智能车载计算机系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能车载计算机系统，包括记录仪模块、主控模块；摄像头、第二存储模块、WIFI无线通讯模块分别与记录仪MCU连接；定时模块、GPS模块、供电模块、第一存储模块、人机交互界面、信息服务站服务器、数据采集模块、摄像头驱动器、车载空调驱动器、语音播报器驱动器分别与车载计算机连接；摄像头驱动器还与摄像头连接，车载空调驱动器还与车载空调连接，语音播报器驱动器还与语音播报器连接；通过此种设计达到对车辆行驶路线进行监控，并在撞车事件发生时，对对方车辆进行拍照记录的目的，同时通过语音播报器对实时天气进行播报，并实现对车内温度的自动调控。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载计算机技术领域，尤其涉及一种智能车载计算机系统。
背景技术
车载计算机，也叫车载电脑，是一种高科技的压缩技术集成化的车用多媒体娱乐信息中心，目前很多汽车已经配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，最清晰详尽的GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用等。
现有的车载计算机系统无法实现自动记录路线以及安全事故发生时，主动拍照记录对方车辆信息的问题，同时其无法自动调控车内温度处于最适宜的温度，在长途行驶过程中，天气变化对行驶的干扰很大，同时驾驶员容易疲劳犯困，造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的车载计算机系统无法在撞车事件发生时主动拍照记录对方车辆信息的问题，同时解决自动调控车内温度的问题，天气对行驶的干扰以及驾驶员犯困造成安全事故的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种智能车载计算机系统，其特征在于，包括记录仪模块、主控模块；
所述记录仪模块包括摄像头、记录仪MCU、WIFI无线通讯模块、第二存储模块；所述摄像头、第二存储模块、WIFI无线通讯模块分别与记录仪MCU连接；
所述WIFI无线通讯模块还与云服务器连接；
所述主控模块包括定时模块、GPS模块、供电模块、第一存储模块、人机交互界面、信息服务站服务器、数据采集模块、摄像头驱动器、车载空调驱动器、语音播报器驱动器、车载计算机；
所述定时模块、GPS模块、供电模块、第一存储模块、人机交互界面、信息服务站服务器、数据采集模块、摄像头驱动器、车载空调驱动器、语音播报器驱动器分别与车载计算机连接；
所述记录仪MCU与车载计算机连接；
所述摄像头驱动器还与摄像头连接，车载空调驱动器还与车载空调连接，语音播报器驱动器还与语音播报器连接；
所述数据采集模块包括重力感应器、温湿度传感器；所述重力感应器、温湿度传感器分别与车载计算机连接；
所述信息服务站服务器用于发送当地的天气预报信息；
所述摄像头包括两个，一个设置于车头，一个设置于车尾。
进一步的，所述温湿度传感器采用DHT11温湿度传感器。
进一步的，所述定时装置包括定时器与计时器，定时器与计时器分别与车载计算机连接。
进一步的，所述人机交互界面包括液晶显示屏、按键输入模块，液晶显示屏与按键输入模块分别与中央控制器连接。
进一步的，所述第一存储模块中预设有标准温湿度阈值。
进一步的，所述供电模块包括汽车能源以及备用电池组。
进一步的，所述重力感应器采用重力加速度计。
进一步的，所述车载计算机还连接有报警模块，报警模块包括报警器驱动器、声光报警器，报警器驱动器与车载计算机连接，声光报警器与报警器驱动器连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过摄像头、重力感应器的设计，在发生撞车事件时，感应是前方还是后方撞车，并打开对应的摄像头进行拍照记录对方的车辆信息，方便提供证据。
2.本实用新型通过信息服务站服务器、定时装置、语音播报器的设计，可以每隔一段时间后通过语音播报器播报当地的天气信息，同时通过语音播报器播报信息，还可以避免驾驶员疲劳犯困。
3.本实用新型通过温湿度传感器、车载空调驱动器的设计，使得车载计算机可以根据车外的温度自动调控车内温度到达最佳温度。
4.本实用新型通过云服务器的设计，使得拍照信息以及摄像头的监控信息实时上传到云服务器，避免车辆损坏导致的数据丢失。
附图说明
图1为本实用新型的整体系统图；
图2为本实用新型的中央控制器与驱动模块的详细系统图；
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种智能车载计算机系统，其特征在于，包括记录仪模块、主控模块；
所述记录仪模块包括摄像头、记录仪MCU、WIFI无线通讯模块、第二存储模块；所述摄像头、第二存储模块、WIFI无线通讯模块分别与记录仪MCU连接；
所述WIFI无线通讯模块还与云服务器连接；
所述主控模块包括定时模块、GPS模块、供电模块、第一存储模块、人机交互界面、信息服务站服务器、数据采集模块、摄像头驱动器、车载空调驱动器、语音播报器驱动器、车载计算机；
所述定时模块、GPS模块、供电模块、第一存储模块、人机交互界面、信息服务站服务器、数据采集模块、摄像头驱动器、车载空调驱动器、语音播报器驱动器分别与车载计算机连接；
所述记录仪MCU与车载计算机连接；
所述摄像头驱动器还与摄像头连接，车载空调驱动器还与车载空调连接，语音播报器驱动器还与语音播报器连接；
所述数据采集模块包括重力感应器、温湿度传感器；所述重力感应器、温湿度传感器分别与车载计算机连接；
所述信息服务站服务器用于发送当地的天气预报信息；
所述摄像头包括两个，一个设置于车头，一个设置于车尾。
本方案的工作原理简述：
在本实用新型中，车辆在行驶过程中，车辆前方的摄像头始终处于运行状态，对行驶路线进行实时监控，定时模块对行驶时间进行计时，当行驶一段时间后，车载计算机通过摄像头驱动器启动摄像头的拍照功能，然后配合GPS模块的定位功能，将此时的位置信息以及照片通过WIFI无线通讯模块发送给云服务器进行保存，当发生撞车事件时，重力感应器感应撞击部位为车头还是车尾，并通过摄像头驱动器打开对应的摄像头对对方车辆信息进行拍照，并上传到云服务器进行保存，信息服务站服务器为实时天气预报服务器，其将天气预报信息发送给车载计算机，车载计算机将天气预报信息显示在人机交互界面的液晶显示屏上，同样的，定时装置进行计时，每隔固定的时间段后，中央控制器根据GPS模块的信息以及天气预报信息通过语音播报器驱动器启动语音播报器播报此时的位置信息以及天气状况，方便驾驶员了解信息的同时，还能避免驾驶员长时间行驶犯困造成安全事故的问题，同时，当重力感应器感应到车辆停止后，车载计算机的供电系统由车辆电源供电切换到备用电池组供电，保证行车记录仪的持续运行，车上的温湿度传感器实时检测车外的温湿度信息，并将数据发送给车载计算机，车载计算机根据第一存储模块中预设的保准温度阈值范围控制车载空调驱动器打开车载空调对车内温度进行调控，保证适宜的驾驶环境。
进一步的，所述温湿度传感器采用DHT11温湿度传感器，DHT11数字温湿度传感器是一款含有已校准数字信号输出的温湿度复合传感器，它应用专用的数字模块采集技术和温湿度传感技术，确保产品具有极高的可靠性和卓越的长期稳定性。传感器包括一个电阻式感湿元件和一个NTC测温元件，并与一个高性能8位单片机相连接。因此该产品具有品质卓越、超快响应、抗干扰能力强、性价比极高等优点。
进一步的，所述定时装置包括定时器与计时器，定时器与计时器分别与车载计算机连接，通过计时装置进行计时，实现自动播报语音，自动拍照上传的目的。
进一步的，所述人机交互界面包括液晶显示屏、按键输入模块，液晶显示屏与按键输入模块分别与中央控制器连接，通过按键输入模块对定时装置的时间进行设定，同时对第一存储模块中的温度阈值进行设定，操作简单。
进一步的，所述第一存储模块中预设有标准温湿度阈值，通过预设的温湿度阈值，方便车载计算机接收到实时温湿度信息后进行处理分析。
进一步的，所述供电模块包括汽车能源以及备用电池组，避免车辆熄火后，行车记录仪无法正常运行的问题。
进一步的，所述重力感应器采用重力加速度计，重力加速度计相对常规的重力感应器来说，其不仅能测量重力方向，还能测量当前的运动状态，功能更加的强大。
进一步的，所述车载计算机还连接有报警模块，报警模块包括报警器驱动器、声光报警器，报警器驱动器与车载计算机连接，声光报警器与报警器驱动器连接，在发生撞车事件时，通过声光报警器进行预警，可以有效的提醒周围的车辆和行人注意安全，避免二次事故的发生。
值得注意的是：本方案中的摄像头、记录仪MCU、WIFI无线通讯模块、云服务器、存储模块、定时模块、GPS模块、供电模块、车载空调、温湿度传感器、重力感应器、人机交互界面、信息服务站服务器、语音播报器等均为现有技术中的常用电路或实物，本方案的创新不在于单个的电路上，而是数个模块以及电路的配合使用达到对车辆行驶路线进行监控，并在撞车事件发生时，对对方车辆进行拍照记录的目的，同时通过语音播报器对实时天气进行播报，并实现对车内温度的自动调控。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种智能车载计算机系统，其特征在于，包括记录仪模块、主控模块；
所述记录仪模块包括摄像头、记录仪MCU、WIFI无线通讯模块、第二存储模块；所述摄像头、第二存储模块、WIFI无线通讯模块分别与记录仪MCU连接；
所述WIFI无线通讯模块还与云服务器连接；
所述主控模块包括定时模块、GPS模块、供电模块、第一存储模块、人机交互界面、信息服务站服务器、数据采集模块、摄像头驱动器、车载空调驱动器、语音播报器驱动器、车载计算机；
所述定时模块、GPS模块、供电模块、第一存储模块、人机交互界面、信息服务站服务器、数据采集模块、摄像头驱动器、车载空调驱动器、语音播报器驱动器分别与车载计算机连接；
所述记录仪MCU与车载计算机连接；
所述摄像头驱动器还与摄像头连接，车载空调驱动器还与车载空调连接，语音播报器驱动器还与语音播报器连接；
所述数据采集模块包括重力感应器、温湿度传感器；所述重力感应器、温湿度传感器分别与车载计算机连接；
所述信息服务站服务器用于发送当地的天气预报信息；
所述摄像头包括两个，一个设置于车头，一个设置于车尾。
2.根据权利要求1所述的一种智能车载计算机系统，其特征在于，所述温湿度传感器采用DHT11温湿度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种智能车载计算机系统，其特征在于，所述定时模块包括定时器与计时器，定时器与计时器分别与车载计算机连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能车载计算机系统，其特征在于，所述人机交互界面包括液晶显示屏、按键输入模块，液晶显示屏与按键输入模块分别与中央控制器连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能车载计算机系统，其特征在于，所述第一存储模块中预设有标准温湿度阈值。
6.根据权利要求1所述的一种智能车载计算机系统，其特征在于，所述供电模块包括汽车能源以及备用电池组。
7.根据权利要求1所述的一种智能车载计算机系统，其特征在于，所述重力感应器采用重力加速度计。
8.根据权利要求1所述的一种智能车载计算机系统，其特征在于，所述车载计算机还连接有报警模块，报警模块包括报警器驱动器、声光报警器，报警器驱动器与车载计算机连接，声光报警器与报警器驱动器连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022385977.3U CN214311842U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种智能车载计算机系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022385977.3U CN214311842U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种智能车载计算机系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214311842U true CN214311842U (zh) | 2021-09-28 |
Family
ID=77839703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022385977.3U Active CN214311842U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种智能车载计算机系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN214311842U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116383028A (zh) * | 2023-06-05 | 2023-07-04 | 北京博创联动科技有限公司 | 基于车载智能终端的车辆人机交互系统 |
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2020
- 2020-10-23 CN CN202022385977.3U patent/CN214311842U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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