CN207726666U - 一种油桶翻转推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油桶翻转推车，其涉及推车领域，旨在解决传统推车无法翻转油桶的问题，其技术方案要点包括升降架，升降架上对称设置有第一支杆，两个第一支杆之间设置有第二支杆，第一支杆上设置有能够驱动第二支杆转动的驱动装置；第二支杆中间设置有第一支柱；第一支柱一端垂直连接有第三支杆，另一端插设有第二支柱；第一支柱侧壁设置有能够将第二支柱相对于第一支柱固定的固定装置；第三支杆连接有第一卡块，第一卡块上开设有第一卡槽；第二支柱垂直连接有第四支杆，第四支杆连接有第二卡块，第二卡块上开设有与第一卡槽相对的第二卡槽，进而达到了方便翻转油桶的效果。

Description

一种油桶翻转推车

技术领域

本实用新型涉及推车领域，更具体地说，它涉及一种油桶翻转推车。

背景技术

油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状。

现有公布号为CN102807176A的中国专利公开了一种便捷升降式铲车，包括底板，底板上连接有立柱，立柱的顶端设置有推拉把手，其底板一侧设置有滚轮，并且底板上方设置有托架平台，底板另一侧设置有驱动组件，并且驱动组件的驱动端通过钢丝绳与托架平台相连。

但是该便捷升降式铲车只能用于油桶的移动和升高，而无法翻转油桶，进而无法倾倒出油桶内的油，此问题亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种油桶翻转推车，其具有方便翻转油桶的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种油桶翻转推车，包括移动车架，所述移动车架上设置有升降架以及能够驱动升降架相对于移动车架沿竖直方向移动的升降装置，所述升降架上对称设置有第一支杆，两个所述第一支杆之间设置有呈半环形的第二支杆，所述第一支杆上设置有能够驱动第二支杆相对于第一支杆转动的驱动装置；

所述第二支杆中间设置有第一支柱；所述第一支柱一端垂直连接有第三支杆，另一端插设有第二支柱；所述第一支柱上凹陷设置有与第二支柱配合的滑槽，且侧壁设置有能够将第二支柱相对于第一支柱固定的固定装置；

所述第三支杆远离第一支柱的一端连接有第一卡块，所述第一卡块上开设有第一卡槽；所述第二支柱远离第一支柱的一端垂直连接有第四支杆，所述第四支杆远离第二支柱的一端连接有第二卡块，所述第二卡块上开设有与第一卡槽相对的第二卡槽。

通过采用上述技术方案，运输油桶时，将油桶的底边嵌入第一卡槽内，然后移动第二支柱，使油桶的顶边嵌入第二卡槽内，接着通过固定装置将第一支柱与第二支柱固紧，进而能够将油桶固紧；将油桶运输到指定位置后，通过升降装置使升降架相对于移动车架向上移动，进而能够升高油桶；然后通过驱动装置驱动第二支杆相对于第一支杆转动，进而能够方便翻转油桶。

进一步地，所述固定装置包括与第一支柱连接的螺纹套筒以及穿设在螺纹套筒内的调节螺杆；所述调节螺杆一端能够与第二支柱接触，另一端连接有调节手轮。

通过采用上述技术方案，转动调节手轮能够驱动调节螺杆相对于螺纹套筒移动，调节螺杆与第二支柱接触能够将第一支柱与第二支柱固紧。

进一步地，所述第二支柱侧壁凹陷设置有与调节螺杆配合的限位槽。

通过采用上述技术方案，调节螺杆与限位槽配合能够增加第一支柱与第二支柱连接的稳固性。

进一步地，所述调节手轮上设置有调节手柄。

通过采用上述技术方案，调节手轮上设置有调节手柄能够方便转动调节手轮。

进一步地，所述调节手柄上套设有防滑套。

通过采用上述技术方案，防滑套能够增加手与调节手柄之间的摩擦力，进而能够方便转动调节手轮。

进一步地，所述防滑套上设置有若干防滑凸起。

通过采用上述技术方案，防滑凸起能够进一步增加手与调节手柄之间的摩擦力，进而能够方便转动调节手轮。

进一步地，所述第一卡槽内嵌设有第一防滑垫，所述第二卡槽内嵌设有第二防滑垫。

通过采用上述技术方案，第一防滑垫能够增加油桶与第一卡槽之间的摩擦力，第二防滑垫能够增加油桶与第二卡槽之间的摩擦力，进而能够增加油桶的稳固性。

进一步地，所述驱动装置包括与第二支杆一端连接的蜗轮减速器以及与蜗轮减速器连接的驱动手轮，所述第二支杆远离蜗轮减速器的一端设置有嵌入第一支杆内的转轴。

通过采用上述技术方案，转动驱动手轮能够驱动蜗轮减速器的蜗杆转动，蜗杆转动驱动蜗轮转动，蜗轮与第二支杆连接，进而能够驱动第二支杆转动。

进一步地，所述第一支柱连接有第五支杆，所述第五支杆远离第一支柱的一端连接有定位板。

通过采用上述技术方案，定位板与油桶接触能够增加油桶的稳固性。

进一步地，所述第二卡块侧壁穿设有若干定位螺栓。

通过采用上述技术方案，定位螺栓与油桶的顶边接触，能够增加油桶与第二卡块连接的稳固性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、采用了升降架、第一支杆、第二支杆、第一卡块、第二卡块与驱动装置，从而产生能够方便翻转油桶的效果；

2、采用了第一防滑垫与第二防滑垫，从而产生提高油桶稳固性的效果；

3、采用了定位螺栓，从而产生提高油桶稳固性的效果。

附图说明

图1为实施例中油桶翻转推车的整体结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为实施例中升降架、第一支杆、第二支杆和第一支柱的结构示意图；

图4为图3中B部分的放大示意图；

图5为图3中C部分的放大示意图；

图6为图3中D部分的放大示意图；

图7为实施例中蜗轮减速器的剖视图；

图8为实施例中第一支杆与第二支杆的剖视图。

图中：1、移动车架；11、滑轮；12、升降槽；2、升降架；21、第一支杆；22、加强杆；23、卡块；24、转轴板；241、转槽；25、转轴套；3、蜗轮减速器；31、驱动手轮；32、支撑轴承；33、蜗轮；34、蜗杆；35、定位架；4、第二支杆；41、转轴；5、第一支柱；51、第三支杆；511、第一卡块；512、第一卡槽；513、第一防滑垫；52、第二支柱；521、第四支杆；522、第二卡块；523、第二卡槽；524、第二防滑垫；525、定位螺栓；53、第五支杆；531、定位板；54、滑槽；55、调节孔；56、限位槽；6、调节螺杆；61、螺纹套筒；62、调节手轮；63、调节手柄；64、防滑套；65、防滑凸起；7、液压缸；71、压杆；72、活塞杆；73、固定套；74、固定轴；75、齿盘；76、链条；77、固定杆；78、固定螺栓；781、固定螺母；79、固定板；8、油桶。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：

一种油桶翻转推车，如图1所示，包括移动车架1，移动车架1上设置有四个滑轮11，通过四个滑轮11能够推动移动车架1移动；移动车架1上设置有升降架2，以及能够驱动升降架2相对于移动车架1沿竖直方向移动的升降装置。

如图1所示，升降装置包括固定设置在移动车架1上的液压缸7，液压缸7包括活塞杆72以及压杆71，本实施例中通过压杆71能够驱动活塞杆72向上移动；活塞杆72顶端套设有固定套73，固定套73中间固定穿设有固定轴74；固定轴74两端对称套设有齿盘75，齿盘75能够相对于固定轴74转动，齿盘75上挂设有与齿盘75啮合的链条76。

如图2所示，移动车架1上固定设置有固定杆77，升降架2对称设置有固定板79；固定板79上穿设有固定螺栓78，固定螺栓78上旋设有分别位于固定板79两侧的固定螺母781，通过两个固定螺母781能够将固定螺栓78与固定板79固紧；链条76一端与固定杆77固定连接，另一端与固定螺栓78固定连接。

如图2所示，升降架2上对称设置有四个呈L型的卡块23，移动车架1上开设有与卡块23配合的升降槽12，卡块23与升降槽12配合能够使升降架2只能相对于移动车架1沿竖直方向移动。

如图3所示，升降架2上对称设置有第一支杆21，第一支杆21与升降架2之间设置有加强杆22；两个第一支杆21之间连接有呈半环形的第二支杆4，通过驱动装置能够驱动第二支杆4相对于第一支杆21转动；驱动装置包括蜗轮减速器3以及与蜗轮减速器3连接的驱动手轮31，蜗轮减速器3固定设置在呈L型的定位架35上，定位架35与第一支杆21固定连接；蜗轮减速器3包括蜗杆34，蜗杆34与驱动手轮31固定连接；本实施例中蜗杆34的长度大于第一支杆21的长度，且蜗杆34上套设有与升降架2固定连接的支撑轴承32。

如图3所示，第二支杆4中间垂直连接有第一支柱5，第一支柱5一端垂直连接有第三支杆51，另一端插设有第二支柱52；第三支杆51连接有呈弧形的第一卡块511；第二支柱52垂直连接有第四支杆521，第四支杆521连接有呈弧形的第二卡块522；第一支柱5上还垂直连接有第五支杆53，第五支杆53连接有呈弧形的定位板531。本实施例中定位板531能够与油桶8侧壁贴合。

如图4所示，第一支柱5上开设有与第二支柱52配合的滑槽54，且侧壁连接有固定装置；固定装置包括与第一支柱5固定连接的螺纹套筒61以及穿设于螺纹套筒61中间的调节螺杆6，调节螺杆6与螺纹套筒61为螺纹连接；第一支柱5侧壁开设有与调节螺杆6螺纹连接的调节孔55，则调节螺杆6能够与第二支柱52接触，且第二支柱52侧壁凹陷设置有与调节螺杆6配合的限位槽56；本实施例中调节螺杆6嵌入限位槽56内时，油桶8（如图3所示）呈固紧状态。

如图4所示，调节螺杆6远离第二支柱52的一端连接有调节手轮62，调节手轮62上连接有调节手柄63；调节手柄63上套设有防滑套64，防滑套64优选橡胶套；防滑套64上均布设置有若干防滑凸起65，本实施例中防滑凸起65呈点状，还可以设置为条纹状。

如图5所示，第二卡块522底壁开设有与油桶8顶边配合的第二卡槽523，第二卡槽523内嵌设有第二防滑垫524，第二防滑垫524优选橡胶垫；本实施例中第二卡块522侧壁穿设有三个定位螺栓525，定位螺栓525与第二卡块522为螺纹连接，且定位螺栓525能够与油桶8顶边接触。

如图6所示，第一卡块511上开设有与油桶8底边配合的第一卡槽512，第一卡槽512内嵌设有第一防滑垫513，第一防滑垫513优选橡胶垫。

如图7所示，蜗轮减速器3包括与蜗杆34啮合的蜗轮33，本实施例中蜗轮33与第二支杆4固定连接。

如图8所示，第二支杆4远离蜗轮减速器3（如图7所示）的一端凸出设置有转轴41；第一支杆21上设置有转轴板24，转轴板24侧壁开设有与转轴41间隙配合的转槽241，且本实施例中转轴41上套设有间隙配合的转轴套25，转轴套25与转轴板24固定连接。

工作原理如下：

运输油桶8时，先将油桶8底边嵌入第一卡槽512内，使油桶8侧壁与定位板531接触；然后移动第二卡块522，使油桶8顶边嵌入第二卡槽523内；

通过调节手柄63转动调节螺杆6，使调节螺杆6嵌入限位槽56内，并拧紧调节螺杆6；拧紧第二卡块522上的三个定位螺栓525，使油桶8顶边与第二卡块522固紧，进而能够将油桶8固紧；

通过滑轮11推动移动车架1到指定位置后，驱动压杆71，使活塞杆72向上移动，在链条76的传动作用下，升降架2能够相对于移动车架1向上移动，进而能够将油桶8升高；

油桶8升高到适当高度后，通过驱动手轮31转动蜗杆34，蜗杆34带动蜗轮33转动，则第二支杆4能够相对于第一支杆21转动，进而能够方便翻转油桶8。

Claims (10)

1.一种油桶翻转推车，包括移动车架（1），所述移动车架（1）上设置有升降架（2）以及能够驱动升降架（2）相对于移动车架（1）沿竖直方向移动的升降装置，其特征在于：所述升降架（2）上对称设置有第一支杆（21），两个所述第一支杆（21）之间设置有呈半环形的第二支杆（4），所述第一支杆（21）上设置有能够驱动第二支杆（4）相对于第一支杆（21）转动的驱动装置；

所述第二支杆（4）中间设置有第一支柱（5）；所述第一支柱（5）一端垂直连接有第三支杆（51），另一端插设有第二支柱（52）；所述第一支柱（5）上凹陷设置有与第二支柱（52）配合的滑槽（54），且侧壁设置有能够将第二支柱（52）相对于第一支柱（5）固定的固定装置；

所述第三支杆（51）远离第一支柱（5）的一端连接有第一卡块（511），所述第一卡块（511）上开设有第一卡槽（512）；所述第二支柱（52）远离第一支柱（5）的一端垂直连接有第四支杆（521），所述第四支杆（521）远离第二支柱（52）的一端连接有第二卡块（522），所述第二卡块（522）上开设有与第一卡槽（512）相对的第二卡槽（523）。

2.根据权利要求1所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述固定装置包括与第一支柱（5）连接的螺纹套筒（61）以及穿设在螺纹套筒（61）内的调节螺杆（6）；所述调节螺杆（6）一端能够与第二支柱（52）接触，另一端连接有调节手轮（62）。

3.根据权利要求2所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述第二支柱（52）侧壁凹陷设置有与调节螺杆（6）配合的限位槽（56）。

4.根据权利要求3所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述调节手轮（62）上设置有调节手柄（63）。

5.根据权利要求4所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述调节手柄（63）上套设有防滑套（64）。

6.根据权利要求5所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述防滑套（64）上设置有若干防滑凸起（65）。

7.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述第一卡槽（512）内嵌设有第一防滑垫（513），所述第二卡槽（523）内嵌设有第二防滑垫（524）。

8.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述驱动装置包括与第二支杆（4）一端连接的蜗轮减速器（3）以及与蜗轮减速器（3）连接的驱动手轮（31），所述第二支杆（4）远离蜗轮减速器（3）的一端设置有嵌入第一支杆（21）内的转轴（41）。

9.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述第一支柱（5）连接有第五支杆（53），所述第五支杆（53）远离第一支柱（5）的一端连接有定位板（531）。

10.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的油桶翻转推车，其特征在于：所述第二卡块（522）侧壁穿设有若干定位螺栓（525）。