CN207128729U - 一种水利管道输送防晃动装置 - Google Patents
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Abstract
一种水利管道输送防晃动装置，包括底架，底架顶面两侧对称设有两个载货架，两个载货架一端之间设有装卸门，装卸门两侧通过销轴铰接在两个载货架上；两个载货架另一端之间设有竖直的调节门，调节门朝向装卸门的一面上通过减震弹簧设置连接一面顶板，调节门底部设有至少两个滑块，调节门下方设有沿底架端向的主动丝杠和从动丝杠，多个滑块分别固定设置在主动丝杠和从动丝杠上，主动丝杠和从动丝杠通过螺纹与丝杠座连接，主动丝杠远离调节门的一端上还设有手轮。采用上述结构，能够针对不同长度的管道，均达到固定管道的目的，保证管道运输过程中的稳定性，避免管道的碰撞所导致的管道受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利施工领域，特别是一种水利管道输送防晃动装置。
背景技术
在水利工程施工中，输水管道的使用频率极高，输水管道的规格各异，材质也不尽相同，钢管和塑料管都有广泛的使用，在管道运输中，由于管道的规格不同、长度不一，运输车辆不能够适用于不同长度的管道，短型管道在车厢内存在晃荡的现象，在车辆行驶中，晃动和振动都容易造成管道磕伤刮伤。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种水利管道输送防晃动装置，能够针对不同长度的管道，均达到固定管道的目的，保证管道运输过程中的稳定性，避免管道的碰撞所导致的管道受损。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种水利管道输送防晃动装置，包括底架，底架顶面两侧对称设有两个载货架，两个载货架一端之间设有装卸门，装卸门两侧通过销轴铰接在两个载货架上；
两个载货架另一端之间设有竖直的调节门，调节门朝向装卸门的一面上通过减震弹簧设置连接一面顶板，调节门底部设有至少两个滑块，调节门下方设有沿底架端向的主动丝杠和从动丝杠，多个滑块分别固定设置在主动丝杠和从动丝杠上，主动丝杠和从动丝杠通过螺纹与丝杠座连接，主动丝杠远离调节门的一端上还设有手轮。
优选的方案中，所述的主动丝杠和从动丝杠均设有链轮，链轮之间通过链条连接传动。
优选的方案中，所述的底架上还设有放置板，放置板通过一组支撑板固定设置在底架顶面上。
优选的方案中，所述的载货架下端设有台阶，螺栓穿过台阶与底架螺纹连接，实现载货架和底架的可拆卸式连接。
优选的方案中，所述的调节门未设置顶板的另一面与滑块顶面之间还设有加强筋。
本实用新型所提供的一种水利管道输送防晃动装置，通过采用上述结构，具有以下有益效果：
（1）能够根据不同长度的管道需求，调节运输装置的尺寸，从而实现对不同长度的管道均能够达到稳固的目的，避免管道的损伤；
（2）装卸门配合顶板实现了管道稳固的基础上，设在顶板与调节门之间设置减震弹簧，有效避免了管道两端与装卸门、顶板之间的应力集中而导致的装卸门、顶板的损坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1的竖直剖面结构示意图。
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图4为本实用新型的放置板侧视结构示意图。
图中：底架1，载货架2，装卸门3，放置板4，支撑板5，丝杠座6，主动丝杠7，从动丝杠8，链轮9，链条10，手轮11，滑块12，调节门13，减震弹簧14，顶板15，销轴16，台阶17，螺栓18，加强筋19。
具体实施方式
如图中，一种水利管道输送防晃动装置，包括底架1，底架1顶面两侧对称设有两个载货架2，两个载货架2一端之间设有装卸门3，装卸门3两侧通过销轴16铰接在两个载货架2上；
两个载货架2另一端之间设有竖直的调节门13，调节门13朝向装卸门3的一面上通过减震弹簧14设置连接一面顶板15，调节门13底部设有至少两个滑块12，调节门13下方设有沿底架1端向的主动丝杠7和从动丝杠8，多个滑块12分别固定设置在主动丝杠7和从动丝杠8上，主动丝杠7和从动丝杠8通过螺纹与丝杠座6连接，主动丝杠7远离调节门13的一端上还设有手轮11。
优选的方案中，所述的主动丝杠7和从动丝杠8均设有链轮9，链轮9之间通过链条10连接传动。
优选的方案中，所述的底架1上还设有放置板4，放置板4通过一组支撑板5固定设置在底架1顶面上。
优选的方案中，所述的载货架2下端设有台阶17，螺栓18穿过台阶17与底架1螺纹连接，实现载货架2和底架1的可拆卸式连接。
优选的方案中，所述的调节门13未设置顶板15的另一面与滑块12顶面之间还设有加强筋19。
本装置的具体工作原理如下：
在使用该水利管道输送防晃动装置时，载货架2与底架1可拆卸连接，底架1可通过固定连接件与车体连接，管道装车时，将载货架2一端的装卸门3打开，然后将管道装在载货架2上的放置板4上，放置板4底部的支撑板5可起到支撑作用，防止放置板4被压塌，管道装载完毕后关闭装卸门3，然后使用者可转动手轮11，手轮11与主动丝杠7配合，主动丝杠7转动后，从动丝杠8通过链轮9和链条10的传动作用也跟随主动丝杠7同步转动，则与主动丝杠7和从动丝杠8配合的滑块12就可以在主动丝杠7和从动丝杠8上发生移动，则位于滑块12上部的调节门13就随之移动，调节门13向装卸门3方向移动，则顶板15就会不断靠近管道的端部，顶板15压紧管道后，减震弹簧14可以起到缓冲作用，避免调节门13发生应力集中现象而损坏，起到保护调节门13的作用，同时管道被压紧，管道的两端分别与装卸门3和顶板15接触，在运输的过程中不容易因为车辆颠簸而发生晃动，避免了管道端部被撞坏的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种水利管道输送防晃动装置，包括底架（1），其特征是：底架（1）顶面两侧对称设有两个载货架（2），两个载货架（2）一端之间设有装卸门（3），装卸门（3）两侧通过销轴（16）铰接在两个载货架（2）上；
两个载货架（2）另一端之间设有竖直的调节门（13），调节门（13）朝向装卸门（3）的一面上通过减震弹簧（14）设置连接一面顶板（15），调节门（13）底部设有至少两个滑块（12），调节门（13）下方设有沿底架（1）端向的主动丝杠（7）和从动丝杠（8），多个滑块（12）分别固定设置在主动丝杠（7）和从动丝杠（8）上，主动丝杠（7）和从动丝杠（8）通过螺纹与丝杠座（6）连接，主动丝杠（7）远离调节门（13）的一端上还设有手轮（11）。
2.根据权利要求1所述的一种水利管道输送防晃动装置，其特征在于：所述的主动丝杠（7）和从动丝杠（8）均设有链轮（9），链轮（9）之间通过链条（10）连接传动。
3.根据权利要求1所述的一种水利管道输送防晃动装置，其特征在于：所述的底架（1）上还设有放置板（4），放置板（4）通过一组支撑板（5）固定设置在底架（1）顶面上。
4.根据权利要求1所述的一种水利管道输送防晃动装置，其特征在于：所述的载货架（2）下端设有台阶（17），螺栓（18）穿过台阶（17）与底架（1）螺纹连接，实现载货架（2）和底架（1）的可拆卸式连接。
5.根据权利要求1所述的一种水利管道输送防晃动装置，其特征在于：所述的调节门（13）未设置顶板（15）的另一面与滑块（12）顶面之间还设有加强筋（19）。
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|---|---|---|---|---|
| CN110962949A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-04-07 | 徐州华邦专用汽车有限公司 | 一种原木运载专用车厢 |
| CN112373382A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-02-19 | 江启龙 | 一种工程运输机 |
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| CN110962949B (zh) * | 2019-11-28 | 2021-06-18 | 徐州华邦专用汽车有限公司 | 一种原木运载专用车厢 |
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