CN207645711U - 一种全自动运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动运输车，包括装置本体，所述装置本体的右下侧紧密相连有底盘，所述装置本体的上表面一侧铰接有数据显示屏，所述收架键的前端且位于所述装置本体的上表面活动连接有载货板控制器，所述装置本体的下端左侧紧密焊接有站板，所述装置本体的前端左下部嵌入设置有蓄电箱，所述装置本体的左上端活动连接有可升降滑轮，所述装置本体的右上端设置有警报器，所述蓄电箱的右侧且位于所述装置本体的一侧嵌入设置有控制分析器。有益效果：通过在装置本体上设置有数据显示屏，便于直观地调控装置，通过设有的站板，便于使用者操控，通过设置蓄电箱，便于外出作业，可升降滑轮便于装货时固定好装置本体，便于提高装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输机器技术领域，具体为一种全自动运输车。
背景技术
在现行的简易物流运输设备中，小型的手推式运输车作为一种结构简单、造价低廉的运转设备，越来越受到广泛欢迎。在生产车间内输送混凝土预制件等较重的物品时，需要有简易的运输车周转，而运输车在地面有沟槽或轨道断开处时，例如交叉轨道处，驱动滚轮就会被悬空而无法全力驱动，需要一种能够跨越沟槽的简易运输车用于生产车间产品周转输送。
但是，现有的运输车由于运输车表面较为平整，因此在具有一定倾角的路面行驶时，容易造成其承载物件产生滑落并损坏货物的现象，其次，操作人员在装货时需要人工搬运至货物车上，使得人工耗费时间长，效率低下，需要步行至推杆所设置的一侧，然后才能推动或转动该运输车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全自动运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：所述装置本体的右下侧紧密相连有底盘，所述装置本体的上表面一侧铰接有数据显示屏，所述装置本体的上表面后端一侧活动连接有启动键，所述启动键的前端且位于所述装置本体的上表面活动连接有收架键，所述收架键的前端且位于所述装置本体的上表面活动连接有载货板控制器，所述装置本体的下端左侧紧密焊接有站板，所述装置本体的前端左下部嵌入设置有蓄电箱，所述装置本体的左上端活动连接有可升降滑轮，所述装置本体的右上端设置有警报器，所述蓄电箱的右侧且位于所述装置本体的一侧嵌入设置有控制分析器，所述装置本体的右下端一侧固定连接有电机箱，所述底盘的上表面活动连接有钢材支架，所述底盘的外部焊接有钢架，所述钢材支架上固定连接有螺栓，所述底盘的上表面铰接有自动翻盖，所述底盘的内部一侧设置有缓冲垫，所述缓冲垫之间且位于所述底盘的底端内部固定连接有压力传感器，所述钢材支架的上端活动连接有载货板，所述启动键的右侧且位于所述装置本体的上表面活动连接有方向盘。
进一步的，所述装置本体的左上端设置有载货板精度调控轮，且所述载货板精度调控轮与所述装置本体活动连接。
进一步的，所述自动翻盖的外侧固定连接有太阳能电板，所述太阳能电板的上端紧密相连有防撞橡胶板。
进一步的，所述缓冲垫的下端设有可伸展升降脚，且所述可伸展升降脚与所述底盘活动连接。
进一步的，所述底盘的四角设有红外线扫描仪，且所述红外线扫描仪与所述底盘固定连接。
进一步的，所述底盘的右端设置有拉车轴，且所述拉车轴与所述底盘活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在装置本体上设置有可升降滑轮，用于装置在行驶过程中自动调整装置处于水平位置，通过数据显示屏直观的显示所提示的各种参数，便于根据需求调整装置的载货方向和位置，通过在装置本体上设置有载货板精度调控轮，用于进一步将货物进行升降装货以及卸货，操作简捷，便于调节，并且使得货物的安全得到保障，利用太阳能电板对装置实时提供电源，并在设有的电机箱作用下提供动力系统，通过红外线扫描仪和控制分析器对货物进行外观检测和分析，装置将自动调整可伸展升降脚的占地面积以稳固装置，提高装置的智能性以及大大提高工作效率，通过在通过以上多方面考虑，合理设计，解决现有问题的同时大大提高其实用功能。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型自动翻盖的结构示意图；
图3是本实用新型底盘的局部结构示意图；
附图标记中：1-装置本体；2-底盘；3-数据显示屏；4-启动键；5-收架键；6-载货板控制器；7-载货板精度调控轮；8-站板；9-蓄电箱；10-可升降滑轮；11-控制分析器；12-电机箱；13-钢材支架；14-钢架；15-螺栓；16-自动翻盖；17-警报器；18-太阳能电板；19-防撞橡胶板；20-压力传感器；21-红外线扫描仪；22-缓冲垫；23-可伸展升降脚；24-拉车轴；25-载货板；26-方向盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种全自动运输车，包括装置本体1，所述装置本体1的右下侧紧密相连有底盘2，所述装置本体1的上表面一侧铰接有数据显示屏3，所述装置本体1的上表面后端一侧活动连接有启动键4，所述启动键4的前端且位于所述装置本体1的上表面活动连接有收架键5，所述收架键5的前端且位于所述装置本体1的上表面活动连接有载货板控制器6，所述装置本体1的下端左侧紧密焊接有站板8，所述装置本体1的前端左下部嵌入设置有蓄电箱9，所述装置本体1的左上端活动连接有可升降滑轮10，所述装置本体1的右上端设置有警报器17，所述蓄电箱9的右侧且位于所述装置本体1的一侧嵌入设置有控制分析器11，所述装置本体1的右下端一侧固定连接有电机箱12，所述底盘2的上表面活动连接有钢材支架13，所述底盘2的外部焊接有钢架14，所述钢材支架13上固定连接有螺栓15，所述底盘2的上表面铰接有自动翻盖16，所述底盘2的内部一侧设置有缓冲垫22，所述缓冲垫22之间且位于所述底盘2的底端内部固定连接有压力传感器20，所述钢材支架13的上端活动连接有载货板25，所述启动键4的右侧且位于所述装置本体1的上表面活动连接有方向盘26。
进一步的，所述装置本体1的左上端设置有载货板精度调控轮7，且所述载货板精度调控轮7与所述装置本体1活动连接。便于装货和卸货。
进一步的，所述自动翻盖16的外侧固定连接有太阳能电板18，所述太阳能电板18的上端紧密相连有防撞橡胶板19。便于供电和保护货物。
进一步的，所述缓冲垫22的下端设有可伸展升降脚23，且所述可伸展升降脚23与所述底盘2活动连接。便于稳固装置。
进一步的，所述底盘2的四角设有红外线扫描仪21，且所述红外线扫描仪21与所述底盘2固定连接。便于检测货物以及缩短工作时间。
进一步的，所述底盘2的右端设置有拉车轴24，且所述拉车轴24与所述底盘2活动连接。便于长途运输。
工作原理：首先，使用者站上装置本体1上的站板18，只需按下启动键4，装置会自动启动电机箱12，使用者只需控制方向盘26，利用可升降滑轮10将底盘2移动到所需装载的货物旁，装置将自动打开自动翻盖16，然后利用载货板控制器6调控载货板25，载货板25上的钢材支架13将带动载货板25移动并接近地面，此时使用者可通过载货板精度调控轮7缓慢降低载货板25直至与地面接触，当压力传感器20检测到压力大时，将自动调控可伸展升降脚23的占地面积以稳固装置，装好货后按下收架键5，完成装货，在卸货时操作同上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种全自动运输车，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的右下侧紧密相连有底盘(2)，所述装置本体(1)的上表面一侧铰接有数据显示屏(3)，所述装置本体(1)的上表面后端一侧活动连接有启动键(4)，所述启动键(4)的前端且位于所述装置本体(1)的上表面活动连接有收架键(5)，所述收架键(5)的前端且位于所述装置本体(1)的上表面活动连接有载货板控制器(6)，所述装置本体(1)的下端左侧紧密焊接有站板(8)，所述装置本体(1)的前端左下部嵌入设置有蓄电箱(9)，所述装置本体(1)的左上端活动连接有可升降滑轮(10)，所述装置本体(1)的右上端设置有警报器(17)，所述蓄电箱(9)的右侧且位于所述装置本体(1)的一侧嵌入设置有控制分析器(11)，所述装置本体(1)的右下端一侧固定连接有电机箱(12)，所述底盘(2)的上表面活动连接有钢材支架(13)，所述底盘(2)的外部焊接有钢架(14)，所述钢材支架(13)上固定连接有螺栓(15)，所述底盘(2)的上表面铰接有自动翻盖(16)，所述底盘(2)的内部一侧设置有缓冲垫(22)，所述缓冲垫(22)之间且位于所述底盘(2)的底端内部固定连接有压力传感器(20)，所述钢材支架(13)的上端活动连接有载货板(25)，所述启动键(4)的右侧且位于所述装置本体(1)的上表面活动连接有方向盘(26)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动运输车，其特征在于：所述装置本体(1)的左上端设置有载货板精度调控轮(7)，且所述载货板精度调控轮(7)与所述装置本体(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种全自动运输车，其特征在于：所述自动翻盖(16)的外侧固定连接有太阳能电板(18)，所述太阳能电板(18)的上端紧密相连有防撞橡胶板(19)。
4.根据权利要求1所述的一种全自动运输车，其特征在于：所述缓冲垫(22)的下端设有可伸展升降脚(23)，且所述可伸展升降脚(23)与所述底盘(2)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种全自动运输车，其特征在于：所述底盘(2)的四角设有红外线扫描仪(21)，且所述红外线扫描仪(21)与所述底盘(2)固定连接。
6.根据权利要求1或5所述的一种全自动运输车，其特征在于：所述底盘(2)的右端设置有拉车轴(24)，且所述拉车轴(24)与所述底盘(2)活动连接。
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| CN201721706668.3U CN207645711U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 一种全自动运输车 |
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| CN207645711U true CN207645711U (zh) | 2018-07-24 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108002292A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-08 | 无锡市天运五金机电有限公司 | 一种全自动运输车 |
| CN110435524A (zh) * | 2019-08-15 | 2019-11-12 | 安徽宝业建工集团有限公司 | 用于pc流水线墙板生产自动化搬运装置 |
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2017
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