CN206599197U - 一种自动卸料的上料小车及轨道装置 - Google Patents

一种自动卸料的上料小车及轨道装置 Download PDF

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查炜玮
赵孝峰
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Abstract

本实用新型公开了一种自动卸料的上料小车及轨道装置,包括上料小车、垂直导轨、上部曲轨及其固定架、提升井架和提升卷扬;特点是提升井架用于安装固定垂直导轨和上部曲轨及其固定架,上料小车安装在垂直导轨和上部曲轨上并连接提升卷扬,在提升卷扬的带动下上下运动,提升和倾卸物料。本实用新型的优点是运行平稳、安全可靠、操作简单、维护方便;同时,由于采用垂直运料方式,故其占地小、投资少。

Description

一种自动卸料的上料小车及轨道装置
技术领域
本实用新型属于冶金设备技术领域,尤其涉及一种自动卸料的上料小车及轨道装置。
背景技术
目前,通常的钢厂车间的转炉、AOD炉等炉顶上料设备,采用大倾角皮带机、垂直料斗提升装置,大倾角皮带机的优点是连续运料,但其占地空间大。故而根据工厂实际情况,有部分钢厂车间采用垂直料斗提升装置。如何设计一种高效、平稳、操作简便的实现物料提升和倾卸装置,是所有钢厂和设计人员所必须解决的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种自动卸料的上料小车及轨道装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种自动卸料的上料小车及轨道装置,包括上料小车、垂直导轨、上部曲轨及其固定架、提升井架和提升卷扬;其特点是所述提升井架用于安装固定垂直导轨、上部曲轨及其固定架,上料小车安装在垂直导轨和上部曲轨上并连接提升卷扬,在提升卷扬的带动下上下运动,提升和倾卸物料。
进一步地,所述垂直导轨焊接在提升井架的内侧,用于上料小车提升导向。
进一步地,所述上部曲轨位于垂直导轨上部并与其衔接,同样焊接在提升井架的内侧,用于上料小车卸料导向,在提升卷扬的作用下可以完成自动卸料;所述固定架一并焊接在提升井架上,用于固定上部曲轨。
进一步地,所述上部曲轨包括带90°的水平曲轨和近直段的大弧度曲轨;所述带90°的水平曲轨用于上料小车前轮导向;所述近直段的大弧度曲轨用于上料小车后轮导向;所述带90°的水平曲轨上部用钢板将槽钢内翼缘封死,用于上料小车机械限位。
进一步地,所述上料小车包括料斗、前轮、后轮、车轴、轴承座、提升门架及其限位;所述前轮和后轮分别通过车轴、轴承座与料斗连接;所述提升门架固定在后车轴上,可以随车轴摆动。
进一步地,所述料斗上焊接角钢,用于提升门架单侧限位,以防与提升井架干涉。
进一步地,所述上料小车的前轮、后轮的车轮内侧带翼缘,以防上料小车在轨道内跑偏。
进一步地,所述上料小车的前轮位于垂直导轨的轨道内,并紧靠内翼缘的内侧;所述后轮位于垂直导轨的内翼缘的外表面,紧靠外表面或有小幅悬空。
使用时,垂直提升、下降阶段,在上料小车和物料的自重和提升牵引力的作用下,上料小车的前轮位于垂直导轨的轨道内,并紧靠内翼缘的内侧,后轮7位于垂直导轨的内翼缘的外表面,紧靠外表面或有小幅悬空;卸料阶段,上料小车在提升牵引力和自重、料重的作用下,上料小车的前轮、后轮分别进入上部曲轨的带90°的水平曲轨、近直段的大弧度曲轨轨槽内,到达极限位后,完成自动倾翻卸料。
与现有技术相比,本实用新型的优点是运行平稳、安全可靠、操作简单、维护方便;同时,由于采用垂直运料方式,故其占地小、投资少。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种自动卸料的上料小车及轨道装置的正视图。
图2是本实用新型一种自动卸料的上料小车及轨道装置的俯视图。
图3是图1之上料小车的后轮与垂直导轨的位置关系图。
图4是本实用新型的上料小车结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1、图2、图3、图4所示,一种自动卸料的上料小车及轨道装置,包括上料小车1、垂直导轨2、上部曲轨3及其固定架12、提升井架4和提升卷扬;其特点是提升井架4用于安装固定垂直导轨2、上部曲轨3及其固定架12,上料小车1安装在垂直导轨2和上部曲轨3上并连接提升卷扬,在提升卷扬的带动下上下运动,提升和倾卸物料。
垂直导轨2焊接在提升井架4的内侧,用于上料小车提升导向。
上部曲轨3位于垂直导轨2上部并与其衔接,同样焊接在提升井架4的内侧,用于上料小车1卸料导向,在提升卷扬的作用下可以完成自动卸料;固定架一并焊接在提升井架上,用于固定上部曲轨3。
上部曲轨3包括带90°的水平曲轨和近直段的大弧度曲轨;带90°的水平曲轨用于上料小车前轮6导向;近直段的大弧度曲轨用于上料小车后轮7导向;带90°的水平曲轨上部用钢板将槽钢内翼缘封死,用于上料小车1机械限位。
上料小车1包括料斗5、前轮6、后轮7、车轴8、轴承座9、提升门架10及其限位;前轮6和后轮7分别通过车轴8、轴承座9与料斗5连接;提升门架10固定在后车轴8上,可以随车轴摆动。
料斗5上焊接角钢11,用于提升门架10单侧限位,以防与提升井架10干涉。
上料小车的前轮6、后轮7的车轮内侧带翼缘,以防上料小车在轨道内跑偏。
上料小车的前轮6位于垂直导轨2的轨道内,并紧靠内翼缘的内侧;后轮7位于垂直导轨2的内翼缘的外表面,紧靠外表面或有小幅悬空。
使用时,垂直提升、下降阶段,在上料小车1和物料的自重和提升牵引力的作用下,上料小车的前轮6位于垂直导轨2的轨道内,并紧靠内翼缘的内侧,后轮7位于垂直导轨2的内翼缘的外表面,紧靠外表面或有小幅悬空;卸料阶段,上料小车1在提升牵引力和自重、料重的作用下,上料小车的前轮6、后轮7分别进入上部曲轨3的带90°的水平曲轨、近直段的大弧度曲轨轨槽内,到达极限位后,完成自动倾翻卸料。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种自动卸料的上料小车及轨道装置,包括上料小车(1)、垂直导轨(2)、上部曲轨(3)及其固定架(12)、提升井架(4)和提升卷扬;其特征在于:所述提升井架(4)用于安装固定垂直导轨(2)、上部曲轨(3)及其固定架(12),上料小车(1)安装在垂直导轨(2)和上部曲轨(3)上并连接提升卷扬。
2.根据权利要求1所述的一种自动卸料的上料小车及轨道装置,其特征在于:所述垂直导轨(2)焊接在提升井架(4)的内侧,用于上料小车提升导向。
3.根据权利要求1所述的一种自动卸料的上料小车及轨道装置,其特征在于:所述上部曲轨(3)位于垂直导轨(2)上部并与其衔接,焊接在提升井架(4)的内侧,其固定架(12)一并焊接在提升井架(4)上;所述固定架(12)一并焊接在提升井架(4)上,用于固定上部曲轨(3)。
4.根据权利要求1所述的一种自动卸料的上料小车及轨道装置,其特征在于:所述上部曲轨(3)包括带90°的水平曲轨和近直段的大弧度曲轨;所述带90°的水平曲轨用于上料小车前轮(6)导向;所述近直段的大弧度曲轨用于上料小车后轮(7)导向;带90°的水平曲轨上部用钢板将槽钢内翼缘封死。
5.根据权利要求1所述的一种自动卸料的上料小车及轨道装置,其特征在于:所述上料小车(1)包括料斗(5)、前轮(6)、后轮(7)、车轴(8)、轴承座(9)、提升门架(10)及其限位;所述前轮(6)和后轮(7)分别通过车轴(8)、轴承座(9)与料斗(5)连接;所述提升门架(10)固定在后车轴(8)上,可以随车轴摆动。
6.根据权利要求5所述的一种自动卸料的上料小车及轨道装置,其特征在于:所述料斗(5)上焊接角钢(11)。
7.根据权利要求1所述的一种自动卸料的上料小车及轨道装置,其特征在于:所述上料小车的前轮(6)、后轮(7)的车轮内侧带翼缘。
8.根据权利要求5所述的一种自动卸料的上料小车及轨道装置,其特征在于:所述上料小车的前轮(6)位于垂直导轨(2)的轨道内,并紧靠内翼缘的内侧;所述后轮(7)位于垂直导轨(2)的内翼缘的外表面,紧靠外表面或有小幅悬空。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112501381A (zh) * 2020-11-10 2021-03-16 黄涛 一种炼钢用原料连续持续周期性定时加料机构

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