CN207631009U - 一种电动汽车充电口安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车充电口安装支架包括上中下三个部分,分别为充电口支架安装上板、充电口安装面板以及充电口支架安装下板,其中所述充电口支架安装上板包括左板和右板,所述左板及右板均设置有安装孔,且二者均通过安装孔与水箱上横梁相连;所述充电口安装面板包括位于面板左侧的快充座安装过孔和位于面板右侧的慢充座安装过孔;所述充电口支架安装下板上设置有安装孔,通过安装孔与前防撞梁相连。上述技术方案中,所述充电口安装支架为整体式冲压,结构简单,易于成型,多处使用加强筋结构增加强度,将两个充电口安装支架合为一个,在强度可靠的同时,也方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种电动汽车充电口安装支架。
背景技术
电动汽车作为一种环保无污染的城市交通工具,在响应当下绿色出行理念的情况下,已成为汽车领域一种越来越重要的可持续发展方向。而电动车与燃油车的重要区别在于其使用蓄电池作为动力来源,电动汽车的充电方式又分为快充和慢充,分别对应两种不同的充电口,由于电动汽车充电口实用频繁,这就需要一种实用方便且强度好、可靠性高的充电口安装支架。
实用新型内容
为了适应上述现有技术状况,本实用新型的目的在于:提供一种实用方便的电动汽车充电口安装支架,该充电口安装支架简单,将两个充电口集中安装,实用方便。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电动汽车充电口安装支架包括上中下三个部分,分别为充电口支架安装上板、充电口安装面板以及充电口支架安装下板,其中
所述充电口支架安装上板包括左板和右板,所述左板及右板均设置有安装孔,且二者均通过安装孔与水箱上横梁相连;
所述充电口安装面板包括位于面板左侧的快充座安装过孔和位于面板右侧的慢充座安装过孔;
所述充电口支架安装下板上设置有安装孔,通过安装孔与前防撞梁相连。
根据本实用新型一个实施例的电动汽车充电口安装支架可进一步设置为在所述快充座安装过孔和慢充座安装过孔四周均设置有安装孔。
根据本实用新型又一个实施例的电动汽车充电口安装支架可进一步设置为在所述快充座安装过孔和慢充座安装过孔之间还设置有加强结构一,所述加强结构一由充电口安装面板底面向上凸出形成凸起部,所述凸起部中间还设置向下凹陷的凹陷部,所述凸起部与凹陷部之间的位置还布置有环形的加强筋。
根据本实用新型又一个实施例的电动汽车充电口安装支架可进一步设置为在所述充电口安装面板与所述充电口支架安装下板之间的中间位置处设有加强结构二,所述加强结构二由位于充电口安装面板与所述充电口支架安装下板之间中间位置处的充电口安装面板和充电口支架安装下板分别下凹形成。
根据本实用新型又一个实施例的电动汽车充电口安装支架可进一步设置为在所述充电口安装面板上下两个边的位置处还分别布置有两个加强结构三。
根据本实用新型又一个实施例的电动汽车充电口安装支架可进一步设置为所述左板及充电口安装面板上还设置多个定位孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
上述技术方案中,所述充电口安装支架为整体式冲压,结构简单,易于成型,多处使用加强筋结构增加强度,将两个充电口安装支架合为一个,在强度可靠的同时,也方便实用。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电动汽车充电口安装支架的示意图。
1、7、15、18-充电口安装支架安装孔,2、6、14、19-加强结构三,3、20、21、23-快充口座四周的安装孔,4-加强结构一,5、9、11、12-慢充口座四周的安装孔,8-充电口支架安装上板中的右板、10-慢充口座安装过孔、13、24-定位孔、16-充电口安装支架安装下板、17-加强结构二、22快充口座安装过孔、25-充电口支架安装上板中的左板、26-充电口支架安装上板、27-充电口安装面板、41-凸起部、42-凹陷部、43-环形的加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该电动汽车充电口安装支架包括上中下三个部分,分别为充电口支架安装上板26、充电口安装面板27以及充电口支架安装下板16。
其中所述充电口支架安装上板26包括左板25和右板8,所述左板25的端部设置有安装孔1,所述右板8的端部设置有安装孔7,且二者均通过安装孔与水箱上横梁相连。所述充电口安装面板27包括位于面板左侧的快充座安装过孔22和位于面板右侧的慢充座安装过孔10。所述充电口支架安装下板16上设置有安装孔15、18,通过安装孔与前防撞梁相连。
在所述快充座安装过孔22和慢充座安装过孔10四周均设置有安装孔,其中快充座安装过孔22四周分布四个安装孔3、20、21、23,而慢充座安装过孔10四周也分布四个安装孔5、9、11、12。
在所述快充座安装过孔22和慢充座安装过孔10之间还设置有加强结构一4,所述加强结构一4由充电口安装面板27底面向上凸出形成凸起部41,所述凸起部中间还设置向下凹陷的凹陷部42,所述凸起部与凹陷部之间的位置还布置有环形的加强筋43。
在所述充电口安装面板27与所述充电口支架安装下板16之间的中间位置处设有加强结构二17,所述加强结构二17由位于充电口安装面板27与所述充电口支架安装下板16之间中间位置处的充电口安装面板27和充电口支架安装下板16分别下凹形成。
在所述充电口安装面板27上下两个边的位置处还分别布置有两个加强结构三,其中与充电口支架安装上板26连接方向设置有两个加强结构三2、6,与充电口支架安装下板16连接方向设置有两个加强结构三14、19。
所述左板25及充电口安装面板27上还设置多个定位孔,其中左板25靠近充电口安装面板位置处设有1个定位孔24,在所述充电口安装面板27且位于慢充座安装过孔10与充电口支架安装下板16之间的位置上设置有1个定位孔13。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动汽车充电口安装支架,包括上中下三个部分,分别为充电口支架安装上板、充电口安装面板以及充电口支架安装下板,其中
所述充电口支架安装上板包括左板和右板,所述左板及右板均设置有安装孔,且二者均通过安装孔与水箱上横梁相连;
所述充电口安装面板包括位于面板左侧的快充座安装过孔和位于面板右侧的慢充座安装过孔;
所述充电口支架安装下板上设置有安装孔,通过安装孔与前防撞梁相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电口安装支架,其特征在于,在所述快充座安装过孔和慢充座安装过孔四周均设置有安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电口安装支架,其特征在于,在所述快充座安装过孔和慢充座安装过孔之间还设置有加强结构一,所述加强结构一由充电口安装面板底面向上凸出形成凸起部,所述凸起部中间还设置向下凹陷的凹陷部,所述凸起部与凹陷部之间的位置还布置有环形的加强筋。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电口安装支架,其特征在于,在所述充电口安装面板与所述充电口支架安装下板之间的中间位置处设有加强结构二,所述加强结构二由位于充电口安装面板与所述充电口支架安装下板之间中间位置处的充电口安装面板和充电口支架安装下板分别下凹形成。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电口安装支架,其特征在于,在所述充电口安装面板上下两个边的位置处还分别布置有两个加强结构三。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车充电口安装支架,其特征在于,所述左板及充电口安装面板上还设置多个定位孔。
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