CN207615404U - 小板校平机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了提供了一种结构紧凑、操作方便、提高生产效率和保障板材表面质量的小板校平机。本实用新型包括底座、设置于底座两端的墙板和设置于两个所述墙板上端之间的上辊支撑顶板,所述底座的上端设置有减速机一,两个所述墙板之间设置有若干个位于减速机一上方的校平主动辊,其中一个墙板的侧壁设置有齿轮传动模组,所述减速机一通过所述齿轮传动模组与所有所述校平主动辊相连接,所述上辊支撑顶板下设置有位于所述校平主动辊上方的升降上校平辊机构。本实用新型应用于校平机的技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种校平机,特别涉及一种小板校平机。
背景技术
在钢结构生产中,结构件中连接板、板筋、托板等板材的校平是多年来存在的一个比较棘手的难题。现有技术已有通过校平机对板材进行校平,校平机是板材加工中常用的设备,校平机的定型主要取决于被校板材的厚度、材质和要求,板材料越厚所需结构刚性要越好,辊数越少,辊径越大,功率越大(幅宽一定),反之亦然;现有的辊式板材校平机是利用材料的“包辛格效应”,对板材进行多次正反弯曲,使多种原始曲率逐步变为单一曲率,并最终将其矫平,但是现有的校平机存在着设计结构不尽合理,体积大,而且校平效果不够好的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构紧凑、操作方便、提高生产效率和保障板材表面质量的小板校平机。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括底座、设置于底座两端的墙板和设置于两个所述墙板上端之间的上辊支撑顶板,所述底座的上端设置有减速机一,两个所述墙板之间设置有若干个位于减速机一上方的校平主动辊,其中一个墙板的侧壁设置有齿轮传动模组,所述减速机一通过所述齿轮传动模组与所有所述校平主动辊相连接,所述上辊支撑顶板下设置有位于所述校平主动辊上方的升降上校平辊机构。
进一步的,位于所述墙板最前端的所述校平主动辊的正上方设置有手摇升降辊,所述手摇升降辊包括螺旋升降机一、丝杆连接杆、手轮摇杆一、夹送辊滑块一和上平辊一,所述上辊支撑顶板的前端两侧均设置有所述螺旋升降机一,两个所述螺旋升降机一通过所述丝杆连接杆相连接,且所述螺旋升降机一与所述丝杆连接杆之间均设置有联轴器,所述手轮摇杆一与其中一个所述螺旋升降机一相连接,所述螺旋升降机一的下端均设置有所述夹送辊滑块一,所述上平辊一位于两个所述夹送辊滑块一之间,且所述上平辊一位于最前端所述校平主动辊的正上方。
进一步的,所述升降上校平辊机构包括涡轮减速机、涡轮双出轴减速机、手轮摇杆二、夹送辊滑块二、上平辊二和连接杆二,所述涡轮减速机设置于所述上辊支撑顶板的上端,所述涡轮减速机的前端通过所述连接杆二与所述涡轮双出轴减速机相连接,所述涡轮减速机的后端与所述手轮摇杆二相连接,所述涡轮双出轴减速机的两端连接有螺旋升降机二,所述涡轮减速机的两端连接有螺旋升降机三,位于同一侧的所述螺旋升降机二和所述螺旋升降机三的下端均连接有所述夹送辊滑块二,两个所述夹送辊滑块二之间设置有若干个所述上平辊二,且所述上平辊二位于两个所述校平主动辊之间的正上方
进一步的,所述齿轮传动模组包括相互啮合的齿轮一、齿轮二和齿轮三,所述齿轮一与所述减速机一相连接,所有所述校平主动辊的一端均与所述齿轮三相连接,两个所述齿轮三之间的下端均设置有与两个所述齿轮三相啮合的所述齿轮二,其中一个所述齿轮二与所述齿轮一相啮合。
进一步的,最前端的所述校平主动辊的前端设置有进料支撑轴,最后端的所述校平主动辊的后端设置有出料口料嘴槽。
进一步的,设置有齿轮传动模组的墙板上设置有齿轮罩,所述齿轮罩将所有所述齿轮一、所述齿轮二和所述齿轮三罩住。
进一步的,两个所述墙板之间设置有若干个支撑轴。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括底座、设置于底座两端的墙板和设置于两个所述墙板上端之间的上辊支撑顶板,所述底座的上端设置有减速机一,两个所述墙板之间设置有若干个位于减速机一上方的校平主动辊,其中一个墙板的侧壁设置有齿轮传动模组,所述减速机一通过所述齿轮传动模组与所有所述校平主动辊相连接,所述上辊支撑顶板下设置有位于所述校平主动辊上方的升降上校平辊机构,所以本实用新型可以根据不同厚度的板材调节所述校平主动辊和所述升降上校平辊机构之间的距离,然后所述减速机一通过所述齿轮传动模组带动所有所述校平主动辊匀速运动,从而使板材在所述上平辊二和所述校平主动辊之间反复变形,消除板材的应力,从而达到校平的目的,同时也保障了板材表面质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型除去齿轮罩的结构示意图;
图4是本实用新型除去齿轮罩的侧视图。
具体实施方式
如图1至图4所示,在本实施例中,本实用新型包括底座1、设置于底座1两端的墙板2和设置于两个所述墙板2上端之间的上辊支撑顶板3,其特征在于:所述底座1的上端设置有减速机一4,两个所述墙板2之间设置有若干个位于减速机一4上方的校平主动辊5,其中一个墙板2的侧壁设置有齿轮传动模组6,所述减速机一4通过所述齿轮传动模组6与所有所述校平主动辊5相连接,所述上辊支撑顶板3下设置有位于所述校平主动辊5上方的升降上校平辊机构7。
在本实施例中,位于所述墙板2最前端的所述校平主动辊5的正上方设置有手摇升降辊8,所述手摇升降辊8包括螺旋升降机一81、丝杆连接杆82、手轮摇杆一83、夹送辊滑块一84和上平辊一85,所述上辊支撑顶板3的前端两侧均设置有所述螺旋升降机一81,两个所述螺旋升降机一81通过所述丝杆连接杆82相连接,且所述螺旋升降机一81与所述丝杆连接杆82之间均设置有联轴器86,所述手轮摇杆一83与其中一个所述螺旋升降机一81相连接,所述螺旋升降机一81的下端均设置有所述夹送辊滑块一84,所述上平辊一85位于两个所述夹送辊滑块一84之间,且所述上平辊一85位于最前端所述校平主动辊5的正上方,所以本实用新型可以根据板材的厚度,然后通过手轮摇杆一83调节所述上平辊一85与最前端的所述校平主动辊5之间的距离,从而使板材进入先通过最前端的所述上平辊一85和所述校平主动辊5的初步挤压校平后,进入所述校平主动辊5与所述升降上校平辊机构7之间进行反复变形,消除小板材的应力,从而达到校平的目的。
在本实施例中,所述升降上校平辊机构7包括涡轮减速机71、涡轮双出轴减速机72、手轮摇杆二73、夹送辊滑块二74、上平辊二75和连接杆二76,所述涡轮减速机71设置于所述上辊支撑顶板3的上端,所述涡轮减速机71的前端通过所述连接杆二76与所述涡轮双出轴减速机72相连接,所述涡轮减速机71的后端与所述手轮摇杆二73相连接,所述涡轮双出轴减速机72的两端均连接有螺旋升降机二77,所述涡轮减速机71的两端均连接有螺旋升降机三78,位于同一侧的所述螺旋升降机二77和所述螺旋升降机三78的下端均连接有所述夹送辊滑块二74,两个所述夹送辊滑块二74之间均匀设置有若干个所述上平辊二75,且所述上平辊二75位于两个所述校平主动辊5之间的正上方,此设计可以精准的控制两个所述夹送辊滑块二74的位置,从而控制所述上平辊二75和所述校平主动辊5之间的位置。
在本实施例中,所述齿轮传动模组6包括相互啮合的齿轮一61、齿轮二62和齿轮三63,所述齿轮一61与所述减速机一4相连接,所有所述校平主动辊5的一端均与所述齿轮三63相连接,两个所述齿轮三63之间的下端均设置有与两个所述齿轮三63相啮合的所述齿轮二62,其中一个所述齿轮二62与所述齿轮一61相啮合。
在本实施例中,最前端的所述校平主动辊5的前端设置有进料支撑轴9,最后端的所述校平主动辊5的后端设置有出料口料嘴槽10。
在本实施例中,设置有齿轮传动模组6的墙板2上设置有齿轮罩11,所述齿轮罩11将所有所述齿轮一61、所述齿轮二62和所述齿轮三63罩住。
在本实施例中,两个所述墙板2之间设置有若干个支撑轴12。
在本实施例中,在所述进料支撑轴9前端设置有板材输送带,从而可以使板材可以通过所述板材输送带运输进所述小板校平机,从而使所述小板校平机可以连续校平,大大提高生产效率。
本实用新型利用多辊的工作原理为:板材在所述上平辊二75和所述校平主动辊5之间反复变形,消除小板材的应力,从而达到校平的目的,金属板材经过多次反复弯曲后,金属纤维长度逐渐趋于一致,材料内部应力同时得到消除,金属板材自然就被校平了;所以所述小板校平机由于采用反复弯曲技术,使校平效率成倍提高,进入连续生产线,大量节省人力成本和摆脱传统校平经验的技术依赖。
本实用新型应用于校平机的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的,但是并不构成对本实用新型含义的限制,对于本领域的技术人员,根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
Claims (7)
1.一种小板校平机,包括底座(1)、设置于底座(1)两端的墙板(2)和设置于两个所述墙板(2)上端之间的上辊支撑顶板(3),其特征在于:所述底座(1)的上端设置有减速机一(4),两个所述墙板(2)之间设置有若干个位于减速机一(4)上方的校平主动辊(5),其中一个墙板(2)的侧壁设置有齿轮传动模组(6),所述减速机一(4)通过所述齿轮传动模组(6)与所有所述校平主动辊(5)相连接,所述上辊支撑顶板(3)下设置有位于所述校平主动辊(5)上方的升降上校平辊机构(7)。
2.根据权利要求1所述的小板校平机,其特征在于:位于所述墙板(2)最前端的所述校平主动辊(5)的正上方设置有手摇升降辊(8),所述手摇升降辊(8)包括螺旋升降机一(81)、丝杆连接杆(82)、手轮摇杆一(83)、夹送辊滑块一(84)和上平辊一(85),所述上辊支撑顶板(3)的前端两侧均设置有所述螺旋升降机一(81),两个所述螺旋升降机一(81)通过所述丝杆连接杆(82)相连接,且所述螺旋升降机一(81)与所述丝杆连接杆(82)之间均设置有联轴器(86),所述手轮摇杆一(83)与其中一个所述螺旋升降机一(81)相连接,所述螺旋升降机一(81)的下端均设置有所述夹送辊滑块一(84),所述上平辊一(85)位于两个所述夹送辊滑块一(84)之间,且所述上平辊一(85)位于最前端所述校平主动辊(5)的正上方。
3.根据权利要求1所述的小板校平机,其特征在于:所述升降上校平辊机构(7)包括涡轮减速机(71)、涡轮双出轴减速机(72)、手轮摇杆二(73)、夹送辊滑块二(74)、上平辊二(75)和连接杆二(76),所述涡轮减速机(71)设置于所述上辊支撑顶板(3)的上端,所述涡轮减速机(71)的前端通过所述连接杆二(76)与所述涡轮双出轴减速机(72)相连接,所述涡轮减速机(71)的后端与所述手轮摇杆二(73)相连接,所述涡轮双出轴减速机(72)的两端均连接有螺旋升降机二(77),所述涡轮减速机(71)的两端均连接有螺旋升降机三(78),位于同一侧的所述螺旋升降机二(77)和所述螺旋升降机三(78)的下端均连接有所述夹送辊滑块二(74),两个所述夹送辊滑块二(74)之间均匀设置有若干个所述上平辊二(75),且所述上平辊二(75)位于两个所述校平主动辊(5)之间的正上方。
4.根据权利要求1所述的小板校平机,其特征在于:所述齿轮传动模组(6)包括相互啮合的齿轮一(61)、齿轮二(62)和齿轮三(63),所述齿轮一(61)与所述减速机一(4)相连接,所有所述校平主动辊(5)的一端均与所述齿轮三(63)相连接,两个所述齿轮三(63)之间的下端均设置有与两个所述齿轮三(63)相啮合的所述齿轮二(62),其中一个所述齿轮二(62)与所述齿轮一(61)相啮合。
5.根据权利要求1所述的小板校平机,其特征在于:最前端的所述校平主动辊(5)的前端设置有进料支撑轴(9),最后端的所述校平主动辊(5)的后端设置有出料口料嘴槽(10)。
6.根据权利要求4所述的小板校平机,其特征在于:设置有齿轮传动模组(6)的墙板(2)上设置有齿轮罩(11),所述齿轮罩(11)将所有所述齿轮一(61)、所述齿轮二(62)和所述齿轮三(63)罩住。
7.根据权利要求1所述的小板校平机,其特征在于:两个所述墙板(2)之间设置有若干个支撑轴(12)。
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