CN207607466U - 一种汽车大灯用除雾装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车大灯用除雾装置，包括密封外套于发动机排气管上的换热筒，位于汽车进气格栅处的导风罩，连接于所述导风罩与所述换热筒之间的进风管，以及连接于所述换热筒与汽车大灯灯罩之间的热风管；所述进风管内设有用于控制其通断的控制阀，本装置能够将发动机排气管上的热量加以利用实现除雾功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域，具体是一种汽车大灯用除雾装置。
背景技术
汽车大灯起雾是一个很常见的问题。汽车大灯由于制造工艺的问题不可能做到完全的密封，在空气湿度较大的情况下，湿空气很容易进入大灯内部引起大灯内部起雾。在大灯表面温度较低或停车状况时，大灯亦很容易出现起雾的状况。汽车大灯内部起雾，不仅会影响大灯的外观，最主要的是影响大灯的照明效果和驾驶员行车视野，影响行车的安全性。当前对于汽车大灯起雾的处理方式，通常为在大灯内部设置单独的设备对大灯内部进行加热以除雾，但是这种结构大灯结构极为复杂且制造成本极高，不利于推广使用。
因此，为解决以上问题，需要一种能够将发动机排气管上的热量加以利用的汽车大灯用除雾装置。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种能够将发动机排气管上的热量加以利用的汽车大灯用除雾装置。
本实用新型的汽车大灯用除雾装置，包括密封外套于发动机排气管上的换热筒，位于汽车进气格栅处的导风罩，连接于所述导风罩与所述换热筒之间的进风管，以及连接于所述换热筒与汽车大灯灯罩之间的热风管；所述进风管内设有用于控制其通断的控制阀；
进一步，所述排气管位于换热筒内的节段的外壁上一体成型有螺旋齿；
进一步，所述螺旋齿的齿顶与换热筒内圆密封接触配合，使换热筒内形成螺旋气流通道；
进一步，所述进风管内设有过滤网；
进一步，所述汽车大灯灯罩上设有排风孔；
进一步，所述热风管为橡胶软管；
进一步，所述控制阀的开度可调。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车大灯用除雾装置，外界空气进入到换热筒后，通过发动机排出的废气进行加热，加热后的热风通过热风管输送到大灯的灯罩内，将汽车大灯内湿空气排出，湿空气可以通过大灯灯罩的安装缝隙中排出，或者通过分布在灯罩上的排气孔排出，从而有效的对汽车大灯进行除雾。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的控制阀的示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，如图所示，本实施例中的汽车大灯用除雾装置，包括密封外套于发动机排气管5上的换热筒4，如图所示，换热筒4外套在排气管5外，并在排气管5与换热筒4之间形成密封空间，换热筒4两端面与排气管5外壁之间行设置密封圈实现密封，位于汽车进气格栅处的导风罩1，该导风罩1为喇叭状结构，并设置在进气格栅后侧，确保汽车行驶时，外界的空气能够通过导风罩1进入到连接于所述导风罩1与所述换热筒4之间的进风管内，所述换热筒4与汽车大灯灯罩7之间连接有热风管6，所述进风管内设有用于控制其通断的控制阀；外界空气进入到换热筒4后，通过发动机排出的废气进行加热，加热后的热风通过热风管6输送到大灯的灯罩7内，将汽车大灯内湿空气排出，湿空气可以通过大灯灯罩7的安装缝隙中排出，或者通过分布在灯罩7上的排气孔排出，从而有效的对汽车大灯进行除雾。
本实施例中，所述排气管5位于换热筒4内的节段的外壁上一体成型有螺旋齿3，螺旋齿3增大了外界空气的排气管5的换热面积，提高了空气的加热效率。
本实施例中，所述螺旋齿3的齿顶与换热筒4内圆密封接触配合，也就是说螺旋齿3的外径与换热筒4的内径相同，使换热筒4内形成螺旋气流通道，通过进风管流入的空气必须通过螺旋气流通道后才能排出，因此大大增加了空气流过换热筒4的路径和时间，进一步提高加热效率。
本实施例中，所述进风管内设有过滤网；该过滤网可以避免杂质进入到换热筒4内，避免阻塞换热筒4。
本实施例中，所述汽车大灯灯罩7上设有排风孔，排风孔应分布在灯罩7底部，避免雨水通过排风孔进入到灯罩7内。
本实施例中，所述热风管6为橡胶软管，软管便于绕过发动机舱中的零部件连接到大灯灯罩7。
本实施例中，所述控制阀的开度可调，控制阀包括一铰接在进风管内的圆形阀片2，铰轴伸出进风管外并固定有一从动齿轮9，本除雾装置还可设置一电机10，电机10转轴上固定一与从动齿轮9啮合的主动齿轮8，通过电机10可以控制阀片2的转动，从而控制控制阀的开度，以实现对进入换热筒4的进气量的控制。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种汽车大灯用除雾装置，其特征在于：包括密封外套于发动机排气管上的换热筒，位于汽车进气格栅处的导风罩，连接于所述导风罩与所述换热筒之间的进风管，以及连接于所述换热筒与汽车大灯灯罩之间的热风管；所述进风管内设有用于控制其通断的控制阀。
2.根据权利要求1所述的汽车大灯用除雾装置，其特征在于：所述排气管位于换热筒内的节段的外壁上一体成型有螺旋齿。
3.根据权利要求2所述的汽车大灯用除雾装置，其特征在于：所述螺旋齿的齿顶与换热筒内圆密封接触配合，使换热筒内形成螺旋气流通道。
4.根据权利要求3所述的汽车大灯用除雾装置，其特征在于：所述进风管内设有过滤网。
5.根据权利要求4所述的汽车大灯用除雾装置，其特征在于：所述汽车大灯灯罩上设有排风孔。
6.根据权利要求5所述的汽车大灯用除雾装置，其特征在于：所述热风管为橡胶软管。
7.根据权利要求6所述的汽车大灯用除雾装置，其特征在于：所述控制阀的开度可调。
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