CN209952420U - 一种汽车扬尘吸附装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车扬尘吸附装置，具有汽车底盘，汽车底盘上固定有吸尘套，吸尘套的表面上设有若干下进气孔，吸尘套外侧套有挡板，挡板内表面上设有与吸尘套的下进气孔一一对应的上进气孔，挡板的外圆处设有挡板驱动装置；汽车前气管和后气管之间通有中央管路，中央管路的出气口与泵相连，泵的另一侧与三通阀的相通，三通阀与排气管相通。该装置结构简单，易于安装使用；可以吸附、过滤汽车行驶过程中产生的扬尘，减少环境污染和对后方来车视野的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件装领域，尤其是涉及一种汽车扬尘吸附装置。
背景技术
汽车在行驶过程中由于车轮的高速转动和汽车行驶造成的气流会卷吸路面尘土，严重影响后方车辆的可视性和污染环境。为了减少汽车行驶造成的扬尘，本实用新型设计了一种汽车扬尘吸附装置及其控制方法。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对上述缺陷，提供一种汽车扬尘吸附装置。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：一种汽车扬尘吸附装置，具有汽车底盘，汽车底盘上固定有吸尘套，所述吸尘套的表面上设有若干下进气孔，吸尘套外侧套有挡板，所述挡板内表面上设有与吸尘套的下进气孔一一对应的上进气孔，挡板末端设有水量传感器，所述水量传感器与车载电脑ECU通过导线电连接，挡板的外圆处设有挡板驱动装置；汽车底盘的前部挡板的进气口与前气管相通，后部挡板的进气口与后气管相通；所述前气管和后气管之间通有中央管路，所述中央管路的出气口与泵相连，泵的另一侧与三通阀的A端口相通，所述三通阀，其B端口与排气管相通，C端口与外界相通。本实用新型通过将扬尘吸入管道内随后通过排气管排出从而实现扬尘吸附，不会卷起扬尘挡住后车视线，减轻环境污染，本实用新型全程由车载电脑实现控制，可自动识别潮湿路面与干燥路面，能高效的利用本套装置进行扬尘吸附。
作为本实用新型更进一步的改进，所述挡板截面处设有排水阀。排水阀方便将装置内的积水排出，以免对管路造成腐蚀的影响，同时也防止扬尘沉入积水中，从而沉积在管道内。
作为本实用新型更进一步的改进，所述三通阀，其B口与排气管之间设置有尘土过滤器。尘土过滤器进一步对扬尘进行净化，减少对环境的污染。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型M处的局部放大示意图；
图3为本实用新型挡板结构示意图；
图4为本实用新型吸尘套结构示意图；
图5为本实用新型工作流程图。
其中：1.吸尘套、2.挡板、3.水量传感器、4.挡板驱动装置、5.前气管、6.后气管、7.中央管路、8.泵、9.三通阀、10.尘土过滤器、11.排气管、12.排水阀、13.车载电脑车载电脑ECU、14.汽车底盘、15.上进气孔、16.下进气孔、A.三通阀的A端口、B.三通阀的B端口、C三通阀的C端口。
具体实施方式
以下依据本实用新型的理想实施例为启示，通过以下的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
参考图1至图5，对本实用新型进行进一步的描述:一种汽车扬尘吸附装置，具有汽车底盘14，汽车底盘14上固定有吸尘套1，所述吸尘套1的表面上设有若干下进气孔16，吸尘套1外侧套有挡板2，所述挡板2内表面上设有与吸尘套1的下进气孔16一一对应的上进气孔15，挡板2末端设有水量传感器3，所述水量传感器3与车载电脑ECU13通过导线电连接，挡板2的外圆处设有挡板驱动装置4；汽车底盘14的前部挡板2的进气口与前气管5相通，后部挡板2的进气口与后气管6相通；所述前气管5和后气管6之间通有中央管路7，所述中央管路7的出气口与泵8相连，泵8的另一侧与三通阀9的A端口相通，所述三通阀9，其B端口与排气管11相通，C端口与外界相通。吸尘套1截面处设有排水阀12。三通阀9的B口与排气管11之间设置有尘土过滤器10。
外部开关信号传给车载电脑ECU13，车载电脑ECU13启动。水量传感器3将信号传给车载电脑ECU13,车载电脑ECU13根据水量传感器3测量的信号与目标值对比判断汽车是否在湿的路面或雨天行驶；若判断出汽车在雨天或湿的路面行驶，则控制挡板驱动装置4驱动挡板2，使挡板2的上进气孔15与吸尘套1的下进气孔16错开，封住吸尘套1下进气孔16，车载电脑ECU13待机直至检测出汽车未在雨天或湿的路面行驶或关机；若判断出汽车未在雨天或湿的路面行驶，车载电脑ECU13则控制挡板驱动装置4驱动挡板2，使挡板2的上进气孔15与吸尘套1的下进气孔16重合，打开吸尘套1下进气孔16。车载电脑ECU13控制排水阀12打开。车载电脑ECU13控制三通阀9，打开三通阀9的C端口，并关闭B端口，使三通阀的A端口与C端口相通。车载电脑ECU13控制泵8反转，将干净空气由三通阀9的C端口处吸入，将意外进入并沉积在吸尘套1和管路中的水沿排水阀12排出。等待一段时间后，车载电脑ECU13控制三通阀9打开B端口，并关闭C端，使得三通阀9的A端口与B端口相通。车载电脑ECU13控制泵8正转，将扬尘从吸尘套1的下进气口16处吸入，经过尘土过滤器10过滤后将干净空气由排气管11排出。过程结束，车载电脑ECU13关机。
Claims (3)
1.一种汽车扬尘吸附装置，具有汽车底盘(14)，其特征在于，汽车底盘(14)上固定有吸尘套(1)，所述吸尘套(1)的表面上设有若干下进气孔(16)，吸尘套(1)外侧套有挡板(2)，所述挡板(2)内表面上设有与吸尘套(1)的下进气孔(16)一一对应的上进气孔(15)，挡板(2)末端设有水量传感器(3)，所述水量传感器(3)与车载电脑ECU(13)通过导线电连接，挡板(2)的外圆处设有挡板驱动装置(4)；汽车底盘(14)的前部挡板(2)的进气口与前气管(5)相通，后部挡板(2)的进气口与后气管(6)相通；所述前气管(5)和后气管(6)之间通有中央管路(7)，所述中央管路(7)的出气口与泵(8)相连，泵(8)的另一侧与三通阀(9)的A端口相通，所述三通阀(9)，其B端口与排气管(11)相通，C端口与外界相通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扬尘吸附装置，其特征在于：所述吸尘套(1)截面处设有排水阀(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扬尘吸附装置，其特征在于：所述三通阀(9)，其B口与排气管(11)之间设置有尘土过滤器(10)。
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| CN109395482A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-03-01 | 吉林大学 | 一种汽车扬尘吸附装置及其控制方法 |
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