CN207579810U - 一种通用化重型卡车金属前保险杠总成 - Google Patents
一种通用化重型卡车金属前保险杠总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207579810U CN207579810U CN201721586063.5U CN201721586063U CN207579810U CN 207579810 U CN207579810 U CN 207579810U CN 201721586063 U CN201721586063 U CN 201721586063U CN 207579810 U CN207579810 U CN 207579810U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- front bumper
- assembly
- bumper
- metal
- backstop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,主要由前保险杠总成、前保险杠支架总成、非金属装饰件和金属保险杠挡网构成;其中前保险杠总成采用三段式金属保险杠,维修方便性及用户维修成本降低。本实用新型通用结构适用不同底盘、驾驶室配置车型,既保证整车美观性,又满足整车性能要求,实现了保险杠本体及外部装饰件通用,同时可节省模具投资1000多万,降低产品成本,缩短设计周期。本实用新型非金属装饰件及金属保险杠挡网实现保险杠装饰、踩踏、通风、灯光调节等功能;前保险杠侧部支架整体强度刚度好,成本低,工艺简单。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,涉及一种汽车前保险杠总成,具体涉及一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,适用于重型商用车。
背景技术
目前现有的重型卡车前保险杠主要是整体式非金属保险杠结构,用户使用过程中,磕碰损坏时维修方便性较差,需要整体更换保险杠,维修成本较高。国内大部分重型商用车系列车型保险杠无法实现通用,保险杠模具及单件成本较高,同时由于保险杠结构不同,设计周期较长。
发明内容
本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的不足,提供一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,在满足前保险杠总成性能的前提下,实现了保险杠骨架及固定支架轻量化,解决了重型卡车前保险杠维修方便性差及通用化低的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,主要由前保险杠总成、前保险杠支架总成、非金属装饰件和金属保险杠挡网构成;
所述前保险杠总成由前保险杠左部总成1、前保险杠右部总成2和前保险杠中部总成3 组成;所述前保险杠支架总成由前保险杠左支架总成18和前保险杠右支架总成19组成;所述非金属装饰件由前保险杠进气格栅总成4、前保险杠左上拖钩盖5、前保险杠右上拖钩盖 6、前保险杠一级上车踏板11、左雾灯12、右雾灯13、左大灯14和右大灯15组成;所述金属保险杠挡网由前保险杠上挡网7和前保险杠中部挡网8组成;
所述前保险杠总成上设有上下排列的前保险杠左侧拖钩孔20和前保险杠右侧拖钩孔21 以及前保险杠中部左下装饰板9、前保险杠中部右下装饰板10、前保险杠左侧装饰板16和前保险杠右侧装饰板17;
所述前保险杠总成和前保险杠支架总成通过螺栓固定,非金属装饰件和金属保险杠挡网通过螺栓连接或卡接与前保险杠总成固定。
所述前保险杠支架总成采用管梁与铸钢件焊接结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、三段式金属保险杠相较于整体式非金属保险杠,在轻微碰撞时,可进行修补操作;在保险杠零件损坏严重时,可单独换件,提高了维修方便性,节省了维修成本。
2、保险杠预留两组拖钩孔,可满足整车拖钩不同高度的要求,保险杠下部预留安装孔,可安装非金属扰流板适用不同底盘、驾驶室配置,既保证整车美观性,满足整车性能,实现保险杠本体及外部装饰件通用,实现节省模具投资1000多万,降低产品成本,缩短设计周期。
3、保险杠支架总成采用管梁与铸钢件焊接,模具成本低,刚度好,重量轻,车型匹配性强。
4、本实用新型提供了一种轻质,可靠的汽车前保险杠总成。
附图说明
图1是本实用新型前保险杠总成前部示意图;
图2是本实用新型前保险杠总成后部示意图。
图中,1前保险杠左部总成 2.前保险杠右部总成 3.前保险杠中部总成 4.前保险杠进气格栅总成 5.前保险杠左上拖钩盖 6.前保险杠右上拖钩盖 7.前保险杠上挡网 8.前保险杠中部挡网 9.前保险杠中部左下装饰板 10.前保险杠中部右下装饰板 11.前保险杠一级上车踏板 12.左雾灯 13.右雾灯 14.左大灯 15.右大灯 16-前保险杠左侧装饰板17. 前保险杠右侧装饰板 18.前保险杠左支架总成 19.前保险杠右支架总成 20.前保险杠左侧拖钩孔 21.前保险杠右侧拖钩孔。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,采用三段式结构,由前保险杠左部总成、前保险杠中部总成、前保险杠右部总成、前保险杠左支架总成、前保险杠右支架总成,非金属装饰件,金属保险杠挡网等部件构成,所述前保险杠总成和前保险杠支架总成通过螺栓分装形成装配总成,实现模块化拆卸。非金属装饰件和金属保险杠挡网通过螺栓连接或卡接与前保险杠总成固定,能够实现保险杠装饰、踩踏、机舱通风、视觉遮挡、灯光调节、拖钩盖板等功能。保险杠通过结构设计,预留上下两组拖钩孔及装饰件固定结构,通过抬高保险杠高度、增加装饰件可实现不同底盘、驾驶室配置等车型不同接近角要求,实现保险杠本体及外部装饰件通用,可节省模具投资1000多万,降低产品成本,缩短设计周期。三段式金属保险杠与保险杠支架总成可实现模块化装配,保险杠维修方便性及用户维修成本降低。
所述的非金属装饰件及金属保险杠挡网通过螺栓连接、卡接结构与保险杠固定。
所述的前保险杠侧部支架总成采用管梁焊接结构,整体强度刚度好,成本低,工艺简单,提高产品整体刚度。
前保险杠支架总成预留两组拖钩孔,下部预留安装孔,可安装非金属扰流板,适用不同底盘、驾驶室配置,实现通用。
如图1和图2所示,前保险杠中部总成3、前保险杠左上拖钩盖5、前保险杠右上拖钩盖6、前保险杠上挡网7、前保险杠中部挡网8、前保险杠一级上车踏板11线下装配形成前保险杠中部装配总成A(可装配下扰流板)。前保险杠左部总成1、左雾灯12、左大灯14、前保险杠左侧装饰板16、前保险杠左支架总成18线下装配形成前保险杠左部装配总成B(可装配下扰流板)。前保险杠右部总成2、右雾灯13、右大灯15、前保险杠右侧装饰板17、前保险杠右支架总成19线下装配形成前保险杠右部装配总成C(可装配下扰流板)。A、B、C、前保险杠进气格栅总成4、前保险杠中部左下装饰板9、前保险杠中部右下装饰板10在总装线上装配到车架上。
Claims (3)
1.一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,其特征在于:主要由前保险杠总成、前保险杠支架总成、非金属装饰件和金属保险杠挡网构成;
所述前保险杠总成由前保险杠左部总成(1)、前保险杠右部总成(2)和前保险杠中部总成(3)组成;所述前保险杠支架总成由前保险杠左支架总成(18)和前保险杠右支架总成(19)组成;所述非金属装饰件由前保险杠进气格栅总成(4)、前保险杠左上拖钩盖(5)、前保险杠右上拖钩盖(6)、前保险杠一级上车踏板(11)、左雾灯(12)、右雾灯(13)、左大灯(14)和右大灯(15)组成;所述金属保险杠挡网由前保险杠上挡网(7)和前保险杠中部挡网(8)组成;
所述前保险杠总成上设有上下排列的前保险杠左侧拖钩孔(20)和前保险杠右侧拖钩孔(21)以及前保险杠中部左下装饰板(9)、前保险杠中部右下装饰板(10)、前保险杠左侧装饰板(16)和前保险杠右侧装饰板(17);
所述前保险杠总成和前保险杠支架总成通过螺栓固定,非金属装饰件和金属保险杠挡网通过螺栓连接或卡接与前保险杠总成固定。
2.根据权利要求1所述的一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,其特征在于:前保险杠支架总成下部预留能够安装非金属扰流板的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种通用化重型卡车金属前保险杠总成,其特征在于:所述前保险杠支架总成采用管梁与铸钢件焊接结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721586063.5U CN207579810U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 一种通用化重型卡车金属前保险杠总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721586063.5U CN207579810U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 一种通用化重型卡车金属前保险杠总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207579810U true CN207579810U (zh) | 2018-07-06 |
Family
ID=62733425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721586063.5U Active CN207579810U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 一种通用化重型卡车金属前保险杠总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207579810U (zh) |
-
2017
- 2017-11-23 CN CN201721586063.5U patent/CN207579810U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201405813Y (zh) | 一种重型卡车的保险杠总成 | |
CN103921842B (zh) | 一种集成式车架纵梁连接支架 | |
CN209382079U (zh) | 一种汽车车架前端的集成式连接支架 | |
CN207712057U (zh) | 一种地铁列车的司机室车头总成 | |
CN205220342U (zh) | 整体式水箱框架 | |
CN207579810U (zh) | 一种通用化重型卡车金属前保险杠总成 | |
CN205203129U (zh) | 汽车中隔墙 | |
CN205906885U (zh) | 一种新型电梯集成轿顶 | |
CN205202861U (zh) | 用于分隔乘员舱与货物舱的隔板总成 | |
CN205149435U (zh) | 一种客车用推力杆组合支架 | |
CN205113231U (zh) | 一种城市渣土运输汽车左侧裙板 | |
CN208931441U (zh) | 一种汽车前端模块总成 | |
CN210338044U (zh) | 一种车前下防护装置及车架总成前端模块结构 | |
CN208760364U (zh) | 一种汽车拖曳臂支架总成 | |
CN201619612U (zh) | 一种汽车通风盖板安装板安装结构 | |
CN203819338U (zh) | 一种集成式车架纵梁连接支架 | |
CN205524104U (zh) | 一种重型汽车前保险杠支架总成 | |
CN206813100U (zh) | 一种汽车车架总成 | |
CN207496793U (zh) | 一种汽车防翻架 | |
CN207466579U (zh) | 一种重型汽车前保险杠结构 | |
CN205010321U (zh) | 一种小型校车车架 | |
CN210416202U (zh) | 汽车悬置安装机构 | |
CN219687446U (zh) | 一种纵横梁前段内板总成 | |
CN2587741Y (zh) | 骨架式车身 | |
CN217730573U (zh) | 一种多功能前接支架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |