CN207480361U - 一种摩托车发动机缸体珩磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种摩托车发动机缸体珩磨装置，包括收集箱、过滤网格板、漏管、电动推杆、连接座、清洁刷、放置架、底板、液压缸以及定位腔，收集箱固定在工作台左端面，过滤网格板安装在收集箱内，漏管装配在收集箱下端面，电动推杆固定在收集箱前端面，连接座装配在电动推杆右端，清洁刷固定在连接座后端面，该设计实现了便捷清洁工作台，避免了散落的碎屑影响珩磨作业，定位腔设置在工作台内，液压缸装配在定位腔内，放置架安装在液压缸上侧，底板装配在放置架内，底板与液压缸相连接，该设计实现了缸体珩磨自动精确定位的功能，提高了珩磨加工效率，本实用新型使用方便，清洁效果好，定位准确，可靠性高。

Description

一种摩托车发动机缸体珩磨装置

技术领域

本实用新型是一种摩托车发动机缸体珩磨装置，属于摩托车配件技术领域。

背景技术

珩磨是用镶嵌在珩磨头上的珩磨条对精加工表面进行的精整加工，珩磨与孔表面的接触面积较大，加工效率较高珩磨加工是一种使工件加工表面达到高精度、高表面质量、高寿命的一种高效加工方法，可有效地提高尺寸精度、形状精度和减小Ra值，但不能提高孔与其他表面的位置精度，珩磨广泛用于大批大量生产中加工汽缸孔、油缸筒、阀孔以及多种炮筒等。

现有技术中，摩托车发动机缸体在大批量珩磨加工生产过程中，珩磨液和碎屑散落在工作台表面，会对珩磨产生影响，现有技术中，摩托车发动机缸体珩磨时依靠加工人员定位，定位不准确也不方便，所以急需一种摩托车发动机缸体珩磨装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种摩托车发动机缸体珩磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，清洁效果好，定位准确，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种摩托车发动机缸体珩磨装置，包括装置主体、清洁机构以及定位机构，所述装置主体包括电动机、珩磨刀座、检修门以及工作台，所述电动机设置在工作台上表面，所述珩磨刀座装配在工作台内上端面，所述检修门安装在工作台前端面，所述清洁机构装配在工作台左端面，所述清洁机构包括收集箱、过滤网格板、漏管、电动推杆、连接座以及清洁刷，所述收集箱固定在工作台左端面，所述过滤网格板安装在收集箱内，所述漏管装配在收集箱下端面，所述电动推杆固定在收集箱前端面，所述连接座装配在电动推杆右端，所述清洁刷固定在连接座后端面，所述定位机构设置在工作台内，所述定位机构包括放置架、平面盖、底板、液压缸以及定位腔，所述定位腔设置在工作台内，所述液压缸装配在定位腔内，所述放置架安装在液压缸上侧，所述底板装配在放置架内，所述底板与液压缸相连接，所述平面盖装配在放置架上端面。

进一步地，所述收集箱上端面装配有防尘盖，所述防尘盖通过铰链与收集箱相连接。

进一步地，所述漏管下端装配有塑料管，所述塑料管与污水处理设备相连接。

进一步地，所述放置架内径尺寸与缸体外径尺寸相同。。

进一步地，所述底板环形侧面装配有橡胶圈。

进一步地，所述定位腔下侧装配有定位槽，所述液压缸装配在定位槽内。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种摩托车发动机缸体珩磨装置，因本实用新型添加了收集箱、过滤网格板、漏管、电动推杆、连接座以及清洁刷，该设计实现了便捷清洁工作台，避免了散落的碎屑影响珩磨作业，解决了原有摩托车发动机缸体珩磨装置依靠人工清理工作台，清洁效率低下，不适用与大批量生产加工。

因本实用新型添加了放置架、平面盖、底板、液压缸以及定位腔，该设计实现了缸体珩磨自动精确定位的功能，提高了珩磨加工效率，解决了原有摩托车发动机缸体珩磨装置依靠加工人员手动定位，定位不精确，影响珩磨加工效率的问题。

因本实用新型添加了防尘盖，该设计防止工具落入收集箱内，因本实用新型添加了塑料管，该设计有利于排污，因本实用新型添加了螺纹孔，该设计便于安装连接座，因本实用新型添加了橡胶圈，该设计保证了底板与放置架的密封性，因本实用新型添加了定位槽，该设计有利于安装液压缸，本实用新型使用方便，清洁效果好，定位准确，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种摩托车发动机缸体珩磨装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种摩托车发动机缸体珩磨装置中清洁机构的俯视图；

图3为本实用新型一种摩托车发动机缸体珩磨装置中清洁机构的内部结构图；

图4为本实用新型一种摩托车发动机缸体珩磨装置中定位机构的结构示意图；

图中：1-电动机、2-珩磨刀座、3-清洁机构、4-定位机构、5-检修门、6-工作台、31-收集箱、32过滤网格板-、33-漏管、34-电动推杆、35-连接座、36-清洁刷、41-放置架、42-平面盖、43-底板、44-液压缸、45-定位腔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种摩托车发动机缸体珩磨装置，包括装置主体、清洁机构3以及定位机构4，装置主体包括电动机1、珩磨刀座2、检修门5以及工作台6，电动机1设置在工作台6上表面，珩磨刀座2装配在工作台6内上端面，检修门5安装在工作台6前端面。

清洁机构3装配在工作台6左端面，清洁机构3包括收集箱31、过滤网格板32、漏管33、电动推杆34、连接座35以及清洁刷36，收集箱31固定在工作台6左端面，过滤网格板32安装在收集箱31内，漏管33装配在收集箱31下端面，电动推杆34固定在收集箱31前端面，连接座35装配在电动推杆34右端，清洁刷36固定在连接座35后端面，该设计实现了便捷清洁工作台6，避免了散落的碎屑影响珩磨作业。

定位机构4设置在工作台6内，定位机构4包括放置架41、平面盖42、底板43、液压缸44以及定位腔45，定位腔45设置在工作台6内，液压缸44装配在定位腔45内，放置架41安装在液压缸44上侧，底板43装配在放置架41内，底板43与液压缸44相连接，平面盖42装配在放置架41上端面，该设计实现了缸体珩磨自动精确定位的功能，提高了珩磨加工效率。

收集箱31上端面装配有防尘盖，防尘盖通过铰链与收集箱31相连接，漏管33下端装配有塑料管，塑料管与污水处理设备相连接，放置架41内径尺寸与缸体外径尺寸相同，底板43环形侧面装配有橡胶圈，定位腔45下侧装配有定位槽，液压缸44装配在定位槽内。

具体实施方式：清洁时，停止珩磨，将平面盖42安装到放置架41上端面，打开防尘盖，对电动推杆34通电，电动推杆34通电开始收缩，电动推杆34收缩带动连接座35向左移动，连接座35向左移动带动清洁刷36向左移动，清洁刷36向左移动清洁工作台6表面，清洁刷36向左移动将工作台6表面碎屑和污水收集进入收集箱31，过滤网格板32将碎屑过滤，漏管33将污水输送至塑料管，塑料管将污水输送至污水处理设备进行污水处理，从而实现了便捷清洁工作台6，避免了散落的碎屑影响珩磨作业。

珩磨时，打开平面盖42，对液压缸44通电，液压缸44通电工作开始伸长，液压缸44伸长带动底板43开始上升，底板43上升至与工作台6表面齐平，停止对液压缸44通电，将缸体放至底板43上表面，继续对液压缸44通电，液压缸44通电工作开始下降，液压缸44下降带动底板43开始下降，底板43下降至与放置架41内下端面贴合，停止对液压缸44通电，此时缸体放置在放置架41内部，横向与纵向无法发生位移，完成定位，对电动机1开始通电，开始珩磨，从而实现了缸体珩磨自动精确定位的功能，提高了珩磨加工效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种摩托车发动机缸体珩磨装置，包括装置主体、清洁机构（3）以及定位机构（4），其特征在于：所述装置主体包括电动机（1）、珩磨刀座（2）、检修门（5）以及工作台（6），所述电动机（1）设置在工作台（6）上表面，所述珩磨刀座（2）装配在工作台（6）内上端面，所述检修门（5）安装在工作台（6）前端面；

所述清洁机构（3）装配在工作台（6）左端面，所述清洁机构（3）包括收集箱（31）、过滤网格板（32）、漏管（33）、电动推杆（34）、连接座（35）以及清洁刷（36），所述收集箱（31）固定在工作台（6）左端面，所述过滤网格板（32）安装在收集箱（31）内，所述漏管（33）装配在收集箱（31）下端面，所述电动推杆（34）固定在收集箱（31）前端面，所述连接座（35）装配在电动推杆（34）右端，所述清洁刷（36）固定在连接座（35）后端面；

所述定位机构（4）设置在工作台（6）内，所述定位机构（4）包括放置架（41）、平面盖（42）、底板（43）、液压缸（44）以及定位腔（45），所述定位腔（45）设置在工作台（6）内，所述液压缸（44）装配在定位腔（45）内，所述放置架（41）安装在液压缸（44）上侧，所述底板（43）装配在放置架（41）内，所述底板（43）与液压缸（44）相连接，所述平面盖（42）装配在放置架（41）上端面。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体珩磨装置，其特征在于：所述收集箱（31）上端面装配有防尘盖，所述防尘盖通过铰链与收集箱（31）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体珩磨装置，其特征在于：所述漏管（33）下端装配有塑料管，所述塑料管与污水处理设备相连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体珩磨装置，其特征在于：所述放置架（41）内径尺寸与缸体外径尺寸相同。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体珩磨装置，其特征在于：所述底板（43）环形侧面装配有橡胶圈。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体珩磨装置，其特征在于：所述定位腔（45）下侧装配有定位槽，所述液压缸（44）装配在定位槽内。