CN2074720U - 一种新型车门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种用复合材料加工制造的车门，
它包括窗框、外板、内板。其特征在于窗框、外板、内
板为复合材料，复合材料的第一层玻布层，第二层树
脂层，第三层玻毡层；车门的内板的侧壁装有金属件，
金属件冲有通孔、凸筋，金属件在玻布层、树脂层、玻
毡层的中层。该车门使用寿命长，成型容易，操作简
单，更新快件，又避免了车门易变形的缺点。
Description
一种用复合材料制造的车门。
现有的车门，都是用金属材料制成的，这种车门成本高，投资大，造价高，必须使用大型高精度的靠模铣床加工制造，容易生锈，使用寿命短。
本实用新型的目的是，设计出一种制造方便，不需要大型设备，用复合材料制造车门。
本实用新型是用复合材料加工制造的车门，它包括窗框、外板、内板。窗框外板、内板用的复合材料，复合材料的第一层为玻布层，第二层树脂层，第三层玻毡层，内板侧壁内（靠近汽车中柱上铰链的位置）装有金属件，金属件a＝1～1.2mm冲有15～20mm的通孔，金属件上有凸筋，糊制时用玻璃长纤维穿过或短毡填满，使金属件同复合材料牢固粘在一起，金属件在玻布层、树脂层、玻毡层的中间；窗框内的玻璃滑动槽内外侧各装有一条金属件，金属件在窗框里呈工字型，是在四层玻布层、树脂层、玻毡层的中间；外板内有一条金属件，金属件在玻布层、树脂层、玻毡层的中间；窗框和外板联接为一整体。
本实用新型与现有金属材料车门相比，不生锈，使用寿命长，无腐蚀，成型十分容易，操作简单，更新快，造价低。
本实用新型的显著进步是窗框、内板、外板内装有金属件，又避免了车门变形的缺点。
下面结合附图详细说明本实用新型的具体结构和实施例：
图1为一种新型车门示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图2的外板A－A剖视图。
图4为图2的内板B－B剖视图。
图5为图1的窗框C－C剖视图。
如图2中所示1窗框、2内板、3外板。如图3所示，外板的制作及结构是在模具上用绒布擦二遍脱模蜡，上一层聚乙烯醇脱模剂，干后用宽2－4寸的硬刷打二遍共约0.6mm的树脂层4，在半固化状态时铺一层＝0.4mm的玻毡层5，醮浸聚酯树脂，再铺浸渍了聚酯树脂＝2.5mm的玻布7，其中包一I字形金属件6，用橡胶滚轮均匀地滚压玻布表面，常温下固化6～8小时脱模。图4所示的内板制作程序与外板相同，树脂层4、玻毡层5，夹入玻布7中间的金属件8必须经过脱酯处理，通孔穿入长纤9或填满短毡，内板侧壁的金属件呈弧形与外板3的外形弧度相同。图5所示窗框是采用对模成型，是用浸透聚酯树脂＝0.2mm的四层玻布层7包住工字形金属件6，嵌入硬质聚氯乙烯芯条放进下模内，用上模压住螺栓拴紧，固化脱模后抽出芯条即为具有工字形截面的窗框。最后将制作成型的内板、窗框、外板打磨修理后，粘接为一整体，用铰链联接，至此复合材料的车门制作完成。
Claims (7)
1、一种用复合材料制作的新型车门，它包括窗框、外板、内板，其特征在于窗框外板、内板为复合材料，复合材料的第一层玻布层，第二层树脂层，第三层玻毡层。
2、按权利要求1所述的车门，其特征在于内板的侧壁装有金属件，金属件冲有通孔、凸筋，金属件在玻布层、树脂层、玻毡层的中间。
3、按权利要求1或2所述的车门，其特征在于窗框内有金属件，金属件在玻布层、树脂层、玻毡层中间。
4、按权利要求3所述的车门，其特征在于外板内装有金属件，金属件在玻布层、树脂层、玻毡层中间。
5、按权利要求1或2所述的车门，其特征在于内板侧壁内的金属件呈弧形，窗框和外板内的金属件呈工字形。
6、按权利要求3所述的车门，其特征在于内板侧壁内的金属件呈弧形。
7、按权利要求4所述的车门，特征在于外板内的金属件呈工字形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 90211876 CN2074720U (zh) | 1990-02-28 | 1990-02-28 | 一种新型车门 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 90211876 CN2074720U (zh) | 1990-02-28 | 1990-02-28 | 一种新型车门 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2074720U true CN2074720U (zh) | 1991-04-10 |
Family
ID=4891606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 90211876 Withdrawn CN2074720U (zh) | 1990-02-28 | 1990-02-28 | 一种新型车门 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2074720U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1093477C (zh) * | 1998-11-08 | 2002-10-30 | 王政中 | 玻璃钢轿车车门制造方法 |
-
1990
- 1990-02-28 CN CN 90211876 patent/CN2074720U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1093477C (zh) * | 1998-11-08 | 2002-10-30 | 王政中 | 玻璃钢轿车车门制造方法 |
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