CN207326279U - 汽车支臂焊接工装 - Google Patents
汽车支臂焊接工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207326279U CN207326279U CN201721016444.XU CN201721016444U CN207326279U CN 207326279 U CN207326279 U CN 207326279U CN 201721016444 U CN201721016444 U CN 201721016444U CN 207326279 U CN207326279 U CN 207326279U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support arm
- fixed
- lifting cylinder
- welding tooling
- placed cavity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Resistance Welding (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车支臂焊接工装,包括底座,设置在底座上的支臂支撑座,在支臂支撑座的顶面设有形状与支臂形状一致的放置腔,在放置腔内设有与支臂上螺丝孔位置一致的定位柱杆,在底座上还设有支架杆,在支架杆上的固定有承载板,在承载板的顶部固定有升降气缸,升降气缸的活塞轴竖直设置,在升降气缸的活塞轴底端固定有球头夹座,在球头夹座上设有底面开口的夹压腔,在夹压腔的内壁上均匀固定有弧形抵压弹片。本实用新型的结构设置合理,其不但可以保证球头与支臂的位置稳定可靠,而且通过升降气缸进行控制,也可以防止其在下移时出现移位或偏斜,可以保证焊接的效率与焊接的精度,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于焊接设备技术领域,具体涉及一种汽车支臂焊接工装。
背景技术
随着我国汽车技术的成熟,汽车的发展迅速,在小轿车上一般都有使用支臂和球头构成,球头焊接在支臂的安装角上,传统技术中球头与支臂焊接大多依靠人工经验进行判断,其会影响焊接的精度与焊接的效率,故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的汽车支臂焊接工装。
实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车支臂焊接工装,包括底座,设置在所述底座上的支臂支撑座,在所述支臂支撑座的顶面设有形状与支臂形状一致的放置腔,在所述放置腔内设有与支臂上螺丝孔位置一致的定位柱杆,在所述底座上还设有支架杆,在所述支架杆上的固定有承载板,在所述承载板的顶部固定有升降气缸,所述升降气缸的活塞轴竖直设置,在所述升降气缸的活塞轴底端固定有球头夹座,在所述球头夹座上设有底面开口的夹压腔,在所述夹压腔的内壁上均匀固定有弧形抵压弹片。
在所述放置腔内设有插孔,所述插孔的位置与所述夹压腔处于同一竖直线上。
在所述支架杆的侧面上设有竖向滑槽,在所述球头夹座的侧壁上一体成型有筋杆,在所述筋杆的端部固定在工字形滑块上,所述工字形滑槽设置在所述竖向滑槽内。
在所述竖向滑槽的底壁上固定有缓冲弹簧,所述工字形滑块在下移时抵压在所述缓冲弹簧上。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,其不但可以保证球头与支臂的位置稳定可靠,而且通过升降气缸进行控制,也可以防止其在下移时出现移位或偏斜,可以保证焊接的效率与焊接的精度,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种汽车支臂焊接工装,包括底座1,设置在所述底座1上的支臂支撑座2,在所述支臂支撑座2的顶面设有形状与支臂形状一致的放置腔3,在所述放置腔3内设有与支臂上螺丝孔位置一致的定位柱杆4,在所述底座1上还设有支架杆5,在所述支架杆5上的固定有承载板6,在所述承载板6的顶部固定有升降气缸7,所述升降气缸的活塞轴竖直设置,在所述升降气缸7的活塞轴底端固定有球头夹座8,在所述球头夹座上设有底面开口的夹压腔9,在所述夹压腔的内壁上均匀固定有弧形抵压弹片10。
在所述放置腔3内设有插孔11,所述插孔的位置与所述夹压腔处于同一竖直线上。其在使用时,将球头杆插入夹压腔内,使通过弧形抵压弹片将球头杆夹持固定,同时将支臂放置在放置腔内通过定位柱杆进行定位,从而可以防止支臂移动,然而启动升降气缸将球头杆的球头端伸入支臂内,然后焊接即可。设置有插孔,在球头杆下移时,可以使球头穿过插孔并与支臂紧密接触,方便焊接操作。
在所述支架杆的侧面上设有竖向滑槽12,在所述球头夹座8的侧壁上一体成型有筋杆13,在所述筋杆的端部固定在工字形滑块上14,所述工字形滑槽设置在所述竖向滑槽内。
在所述竖向滑槽的底壁上固定有缓冲弹簧15,所述工字形滑块在下移时抵压在所述缓冲弹簧上。
本实用新型的结构设置合理,其不但可以保证球头与支臂的位置稳定可靠,而且通过升降气缸进行控制,也可以防止其在下移时出现移位或偏斜,可以保证焊接的效率与焊接的精度,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车支臂焊接工装,包括底座,设置在所述底座上的支臂支撑座,其特征在于:在所述支臂支撑座的顶面设有形状与支臂形状一致的放置腔,在所述放置腔内设有与支臂上螺丝孔位置一致的定位柱杆,在所述底座上还设有支架杆,在所述支架杆上的固定有承载板,在所述承载板的顶部固定有升降气缸,所述升降气缸的活塞轴竖直设置,在所述升降气缸的活塞轴底端固定有球头夹座,在所述球头夹座上设有底面开口的夹压腔,在所述夹压腔的内壁上均匀固定有弧形抵压弹片。
2.根据权利要求1所述的汽车支臂焊接工装,其特征在于:在所述放置腔内设有插孔,所述插孔的位置与所述夹压腔处于同一竖直线上。
3.根据权利要求2所述的汽车支臂焊接工装,其特征在于:在所述支架杆的侧面上设有竖向滑槽,在所述球头夹座的侧壁上一体成型有筋杆,在所述筋杆的端部固定在工字形滑块上,所述工字形滑槽设置在所述竖向滑槽内。
4.根据权利要求3所述的汽车支臂焊接工装,其特征在于:在所述竖向滑槽的底壁上固定有缓冲弹簧,所述工字形滑块在下移时抵压在所述缓冲弹簧上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721016444.XU CN207326279U (zh) | 2017-08-15 | 2017-08-15 | 汽车支臂焊接工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721016444.XU CN207326279U (zh) | 2017-08-15 | 2017-08-15 | 汽车支臂焊接工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207326279U true CN207326279U (zh) | 2018-05-08 |
Family
ID=62372757
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721016444.XU Expired - Fee Related CN207326279U (zh) | 2017-08-15 | 2017-08-15 | 汽车支臂焊接工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207326279U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110076471A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-08-02 | 北京德邦大为科技股份有限公司 | 一种搅浆辊上搅泥扣的焊接装置及焊接方法 |
-
2017
- 2017-08-15 CN CN201721016444.XU patent/CN207326279U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110076471A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-08-02 | 北京德邦大为科技股份有限公司 | 一种搅浆辊上搅泥扣的焊接装置及焊接方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109693069B (zh) | 一种管道焊接自适配工装夹具 | |
CN205167321U (zh) | 压板式夹模器 | |
CN207223061U (zh) | 一种铝合金锭样品切割装置 | |
CN207239562U (zh) | 用于自卸车车架的焊接定位工装 | |
CN207326279U (zh) | 汽车支臂焊接工装 | |
CN206230196U (zh) | 工件夹紧装置 | |
CN206593991U (zh) | 用于五金件的硬度测试装置 | |
CN207223269U (zh) | 浮球焊接夹具 | |
CN211614714U (zh) | 挖掘机防护格栅焊接工作站 | |
CN208879754U (zh) | 一种铸桥套管孔双头镗定位工装 | |
CN207710249U (zh) | 一种油缸盖拧紧机 | |
CN206702505U (zh) | 一种搬运车车架焊接工装 | |
CN212333919U (zh) | 一种自动上料机构 | |
CN214456230U (zh) | 一种可调气缸盖安装角度吊具 | |
CN208019743U (zh) | 一种配气机构的压销机 | |
CN207844856U (zh) | 一种缸体上料吊具 | |
CN204235187U (zh) | 一种切割用夹具 | |
CN208772316U (zh) | 一种汽车冲压件夹具 | |
CN208408991U (zh) | 一种用于油浸式变压器底座的焊接夹具 | |
CN206732236U (zh) | 铸造炉前氮的测试棒的切断工装 | |
CN207681188U (zh) | 冷拔机夹压定位结构 | |
CN207480286U (zh) | 一种花岗石修边机 | |
CN206223513U (zh) | 一种三合一型煤压制模具 | |
CN205184338U (zh) | 一种圆轴打斜孔治具 | |
CN209078326U (zh) | 缸体用夹具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180508 Termination date: 20180815 |