CN207710249U - 一种油缸盖拧紧机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸盖拧紧机，包括：底部支架；固定在底部支架左侧的导轨支架；固定在底部支架右侧的气缸夹头支架；竖直固定在导轨支架右侧面上的一对竖直导轨；水平固定在所述底部支架上固定底座；水平铺设于所述固定底座上的水平导轨；与所述水平导轨滑动连接移动载台；固定在所述导轨支架顶端的气缸底板；竖直安装在所述气缸底板上的竖直气缸；滑动连接在所述竖直导轨上，并连接所述竖直气缸的活塞端的水平支架；固定在所述水平支架上的气动马达；连接所述气动马达的输出轴的锁紧机构；固定于导轨支架右侧面的固定夹头；固定于气缸夹头支架的水平气缸；连接水平气缸活塞端的活动夹头。本实用新型极大地提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸盖拧紧机。
背景技术
油压缓冲器之主要结构为本体、轴心、轴承、内管、活塞、液压轴、弹簧等组成，当轴心受外力冲击将带动活塞挤压内管之液压油，液压油受压后将由内管之排油孔一一排出，同时由内管排出之液压油也由内管之回油孔回流到内管；当外力消失时，弹簧将活塞弹回始点等待下次的动作。其主要作用是在自动化机械作业中可减少震动及噪音。油压缓冲器的制造过程中，需要将油缸盖拧紧于油缸上，目前一般通过人工用扭力扳手拧紧，劳动强度高，并且效率很低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸盖拧紧机，极大地提高生产效率。
实现上述目的的技术方案是：
一种油缸盖拧紧机，包括：
底部支架；
固定在所述底部支架左侧的导轨支架；
固定在所述底部支架右侧的气缸夹头支架；
竖直固定在所述导轨支架右侧面上的一对竖直导轨；
水平固定在所述底部支架上，并位于所述导轨支架和所述气缸夹头支架之间的固定底座；
水平铺设于所述固定底座上的水平导轨；
与所述水平导轨滑动连接，且用于固定油缸底部的移动载台；
固定在所述导轨支架顶端的气缸底板；
竖直安装在所述气缸底板上的竖直气缸；
滑动连接在所述竖直导轨上，并连接所述竖直气缸的活塞端的水平支架；
固定在所述水平支架上，并且其输出轴探出所述水平支架底面的气动马达；
连接所述气动马达的输出轴，受所述气动马达驱动而将油缸盖拧紧于油缸顶部的锁紧机构；
固定于所述导轨支架的右侧面，用于水平夹持油缸左侧的固定夹头；
固定于所述气缸夹头支架的水平气缸；以及
连接所述水平气缸的活塞端，并用于水平夹持油缸右侧的活动夹头；
其中，
所述固定夹头和所述活动夹头处于同一水平面。
进一步的，还包括：将所述移动载台限位在所述水平导轨终端的限位件。
进一步的，所述水平支架通过滑块而滑动连接在所述竖直导轨上。
进一步的，所述底部支架的四角分别设置有地脚。
本实用新型的有益效果是：本实用新型代替人工用扭力扳手，将油缸盖拧紧于油缸，有效降低了劳动强度，大大提高了生产效率。而且，通过各部件的有效分工，能够将油缸盖有序、快速地拧紧于油缸上。
附图说明
图1是本实用新型的油缸盖拧紧机的立体图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1，本实用新型的油缸盖拧紧机，包括：底部支架1、导轨支架2、气缸夹头支架3、一对竖直导轨4、固定底座5、水平导轨6、移动载台7、气缸底板8、竖直气缸9、水平支架10、气动马达11、锁紧机构12、固定夹头13、水平气缸14和活动夹头15。
底部支架1的四角分别设置有地脚。导轨支架2固定在底部支架1的左侧。气缸夹头支架3固定在底部支架1的右侧。竖直导轨4竖直固定在导轨支架2的右侧面上。
固定底座5水平固定在底部支架1上，并位于导轨支架2和气缸夹头支架3之间。水平导轨6水平铺设于固定底座5上。移动载台7与水平导轨6滑动连接，且用于固定油缸100的。当移动载台7移动至水平导轨6的终端时，通过限位件进行锁住限位。
气缸底板8固定在导轨支架2的顶端。竖直气缸9竖直安装在气缸底板8上。水平支架10通过滑块滑动连接在竖直导轨4上，并连接竖直气缸9的活塞端。所以，水平支架10由竖直气缸9的活塞端控制而上下移动。
气动马达11固定在水平支架10上，并且气动马达11的输出轴探出水平支架10的底面。锁紧机构12连接气动马达11的输出轴。锁紧机构12受气动马达11驱动而将油缸盖拧紧于油缸100的顶部。
固定夹头13固定于导轨支架2的右侧面，用于水平夹持油缸100的左侧。水平气缸14固定于气缸夹头支架3。活动夹头15连接水平气缸14的活塞端，并用于水平夹持油缸100的右侧。固定夹头13和活动夹头15处于同一水平面。
将缓冲器的油缸100放到移动载台7上固定，然后推送至水平导轨6的终端，油缸100左侧紧贴固定夹头13，通过限位件锁住。活动夹头15受水平气缸14推动而夹住油缸100右侧。把油缸盖装到油缸100上，水平支架10由竖直气缸9驱动而向下移动，锁紧机构12受气动马达11驱动而将油缸盖拧紧于油缸100的顶部。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
Claims (4)
1.一种油缸盖拧紧机，其特征在于，包括：
底部支架；
固定在所述底部支架左侧的导轨支架；
固定在所述底部支架右侧的气缸夹头支架；
竖直固定在所述导轨支架右侧面上的一对竖直导轨；
水平固定在所述底部支架上，并位于所述导轨支架和所述气缸夹头支架之间的固定底座；
水平铺设于所述固定底座上的水平导轨；
与所述水平导轨滑动连接，且用于固定油缸底部的移动载台；
固定在所述导轨支架顶端的气缸底板；
竖直安装在所述气缸底板上的竖直气缸；
滑动连接在所述竖直导轨上，并连接所述竖直气缸的活塞端的水平支架；
固定在所述水平支架上，并且其输出轴探出所述水平支架底面的气动马达；
连接所述气动马达的输出轴，受所述气动马达驱动而将油缸盖拧紧于油缸顶部的锁紧机构；
固定于所述导轨支架的右侧面，用于水平夹持油缸左侧的固定夹头；
固定于所述气缸夹头支架的水平气缸；以及
连接所述水平气缸的活塞端，并用于水平夹持油缸右侧的活动夹头；
其中，
所述固定夹头和所述活动夹头处于同一水平面。
2.根据权利要求1所述的油缸盖拧紧机，其特征在于，还包括：将所述移动载台限位在所述水平导轨终端的限位件。
3.根据权利要求1所述的油缸盖拧紧机，其特征在于，所述水平支架通过滑块而滑动连接在所述竖直导轨上。
4.根据权利要求1所述的油缸盖拧紧机，其特征在于，所述底部支架的四角分别设置有地脚。
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| CN201721791189.6U CN207710249U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种油缸盖拧紧机 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109083607A (zh) * | 2018-10-18 | 2018-12-25 | 湖南科技大学 | 海底天然气水合物保压岩芯管保压盖拧卸装置 |
| CN111872662A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-11-03 | 宁波如意股份有限公司 | 一种具有自动定位功能的油缸顶帽拧紧机 |
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| CN109083607B (zh) * | 2018-10-18 | 2024-01-09 | 湖南科技大学 | 海底天然气水合物保压岩芯管保压盖拧卸装置 |
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