CN207289781U - 一种汽车轮毂滚磨抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件加工装置，尤其涉及一种汽车轮毂滚磨抛光装置，包括有支撑杆、上支撑板、下支撑板、电机安装架、电机、小带轮、V型带、大带轮、第一轴、轴承、主动轮、行星轮、齿圈座、第二轴、气缸、固定板和料箱，所述支撑杆上下两端分别与上支撑板和下支撑板固定连接，且对称布置在左右两侧，所述上支撑板上端左侧固定有电机安装架，所述电机安装架上右侧固定有电机，所述电机转轴与小带轮通过键连接，小带轮通过V型带与大带轮连接。本实用新型主要解决了汽车轮毂抛光加工效率低，加工质量不高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件加工装置，尤其涉及一种汽车轮毂滚磨抛光装置。
背景技术
汽车轮毂的品种繁多、形态各异，大部分轮毂待抛光型面凹凸起伏、形状复杂，而且对轮毂型面的光洁度要求较高，抛光加工作为汽车轮毂进入型面镀铬前的一道精细加工，直接决定了汽车轮毂成品的表面质量。传统的抛光机的工作原理是在工件自转的同时，装有磨料及抛光液的料箱反向旋转，利用相对运动过程中磨料产生的压力和速度实现对工件抛光，但这种方式在对尺寸较大的汽车轮毂抛光时，料箱直径大、装入料多，料箱质量增大而使得转速不能提太高，导致抛光效率低、能耗大。同时，目前的轮毂抛光机每次抛光仅能对一面进行抛光，散热效果差，严重影响了抛光加工质量。
实用新型内容
针对汽车轮毂抛光加工效率低，加工质量不高的问题，本实用新型提供的技术方案是一种汽车轮毂滚磨抛光装置。
具体技术方案实现如下：一种汽车轮毂滚磨抛光装置，包括有支撑杆、上支撑板、下支撑板、电机安装架、电机、小带轮、V型带、大带轮、第一轴、轴承、主动轮、行星轮、齿圈座、第二轴、气缸、固定板和料箱，所述支撑杆上下两端分别与上支撑板和下支撑板固定连接，且对称布置在左右两侧，所述上支撑板上端左侧固定有电机安装架，所述电机安装架上右侧固定有电机，所述电机的转轴与小带轮通过键连接，小带轮通过V型带与大带轮连接，V型带左右两端分别套接在小带轮和大带轮上，所述第一轴与固定安装在上支撑板中的轴承配合，且第一轴上端与大带轮通过键连接，下端与主动轮通过键连接，所述主动轮与行星轮啮合，所述行星轮与齿圈座啮合，且行星轮与第二轴上端通过键连接，所述齿圈座固定在上支撑板底部，所述气缸固定在下支撑板上端，气缸上端与固定板下端固定连接，所述固定板与料箱焊接，所述料箱设于第二轴的下方。
优选地，所述齿圈座下端内孔开有与行星轮啮合的内齿。
优选地，所述固定板为环形。
优选地，所述料箱中装有磨料。
进一步优选地，所述磨料选为石榴砂。
优选地，还包括有抛光液箱、喷头、第一软管、第一阀门、出液口、第二软管、过滤网和第二阀门，抛光液箱固定在上支撑板左端，喷头固接在上支撑板底部左侧，抛光液箱与喷头通过第一软管连接，第一软管上设有第一阀门，出液口设于料箱底部，出液口处螺纹连接有第二软管，出液口与第二软管连接处设有过滤网，第二软管上设有第二阀门。
工作过程为：初始位置时，料箱处于下端位置，将待抛光汽车轮毂固定在第二轴上，然后气缸升起，推动料箱上移，待料箱内的磨料浸入轮毂下表面时，启动电机，电机带动小带轮转动，小带轮通过V型带带动大带轮转动，大带轮通过第一轴带动主动轮转动，从而带动行星轮绕着主动轮转动，使得轮毂围绕主动轮公转同时围绕行星轮自转，抛光作业完成后，气缸下移，带动料箱下移，卸下轮毂。
本实用新型的汽车轮毂滚磨抛光装置，料箱固定不动，汽车轮毂绕自身中心轴线旋转的同时，又绕主动轮中心轴线进行公转，只需一个电机带动轮毂运动，降低了成本，提高了工作效率，同时磨料相对汽车轮毂型面形成了旋转流动，达到了微量磨削的效果，提高了加工质量。
附图说明
图1为本实用新型实施例第一种结构主视示意图。
图2为本实用新型实施例第二种结构主视示意图。
附图中的标记为：1-支撑杆，2-上支撑板，3-下支撑板，4-电机安装架，5- 电机，6-小带轮，7-V型带，8-大带轮，9-第一轴，10-轴承，11-主动轮，12- 行星轮，13-齿圈座，14-第二轴，15-气缸，16-固定板，17-料箱，18-抛光液箱，19-喷头，20-第一软管，21-第一阀门，22-出液口，23-第二软管，24-过滤网，25-第二阀门，26-轮毂。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型优选的技术方案做进一步的说明。
实施例，见图1～2所示：一种汽车轮毂滚磨抛光装置，包括有支撑杆1、上支撑板2、下支撑板3、电机安装架4、电机5、小带轮6、V型带7、大带轮 8、第一轴9、轴承10、主动轮11、行星轮12、齿圈座13、第二轴14、气缸15、固定板16和料箱17，所述支撑杆1上下两端分别与上支撑板2和下支撑板3固定连接，且对称布置在左右两侧，所述上支撑板2上端左侧固定有电机安装架4，所述电机安装架4上右侧固定有电机5，所述电机5的转轴与小带轮6通过键连接，小带轮6通过V型带7与大带轮8连接，V型带7左右两端分别套接在小带轮6和大带轮8上，所述第一轴9与固定安装在上支撑板2中的轴承10配合，且第一轴9上端与大带轮8通过键连接，下端与主动轮11通过键连接，所述主动轮11与行星轮12啮合，所述行星轮12与齿圈座13啮合，且行星轮12与第二轴14上端通过键连接，所述齿圈座13固定在上支撑板2底部，所述气缸15 固定在下支撑板3上端，气缸15上端与固定板16下端固定连接，所述固定板16与料箱17焊接，所述料箱17设于第二轴14的下方。
优选地，所述齿圈座13下端内孔开有与行星轮啮合的内齿。
优选地，所述固定板16为环形。
优选地，所述料箱17中装有磨料。
进一步优选地，所述磨料选为石榴砂。
优选地，还包括有抛光液箱18、喷头19、第一软管20、第一阀门21、出液口22、第二软管23、过滤网24和第二阀门25，抛光液箱18固定在上支撑板2 左端，喷头19固接在上支撑板2底部左侧，抛光液箱18与喷头19通过第一软管20连接，第一软管20上设有第一阀门21，出液口22设于料箱17底部，出液口22处螺纹连接有第二软管23，出液口22与第二软管23连接处设有过滤网 24，第二软管23上设有第二阀门25。
工作过程为：初始位置时，料箱17处于下端位置，将待抛光汽车轮毂26固定在第二轴14上，然后气缸15升起，推动料箱17上移，待料箱17内的磨料浸入轮毂26下表面时，启动电机5，电机5带动小带轮6转动，小带轮6通过 V型带7带动大带轮8转动，大带轮8通过第一轴9带动主动轮11转动，从而带动行星轮12绕着主动轮11转动，使得轮毂26围绕主动轮11公转同时围绕行星轮12自转，抛光作业完成后，气缸15下移，带动料箱17下移，卸下轮毂 26。
因为还包括有抛光液箱18、喷头19、第一软管20、第一阀门21、出液口22、第二软管23、过滤网24和第二阀门25，抛光液箱18固定在上支撑板2左端，喷头19固接在上支撑板2底部左侧，抛光液箱18与喷头19通过第一软管20 连接，第一软管20上设有第一阀门21，出液口22设于料箱17底部，出液口 22处螺纹连接有第二软管23，出液口22与第二软管23连接处设有过滤网24，第二软管23上设有第二阀门25，在汽车轮毂滚磨抛光时，开打第一阀门21，喷头19喷出抛光液可对轮毂26上表面进行抛光，同时可对轮滚26下表面加工进行冷却，提高抛光质量。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种汽车轮毂滚磨抛光装置，其特征在于：包括有支撑杆、上支撑板、下支撑板、电机安装架、电机、小带轮、V型带、大带轮、第一轴、轴承、主动轮、行星轮、齿圈座、第二轴、气缸、固定板和料箱，所述支撑杆上下两端分别与上支撑板和下支撑板固定连接，且对称布置在左右两侧，所述上支撑板上端左侧固定有电机安装架，所述电机安装架上右侧固定有电机，所述电机的转轴与小带轮通过键连接，小带轮通过V型带与大带轮连接，V型带左右两端分别套接在小带轮和大带轮上，所述第一轴与固定安装在上支撑板中的轴承配合，且第一轴上端与大带轮通过键连接，下端与主动轮通过键连接，所述主动轮与行星轮啮合，所述行星轮与齿圈座啮合，且行星轮与第二轴上端通过键连接，所述齿圈座固定在上支撑板底部，所述气缸固定在下支撑板上端，气缸上端与固定板下端固定连接，所述固定板与料箱焊接，所述料箱设于第二轴的下方。
2.根据权利要求1所述汽车轮毂滚磨抛光装置，其特征在于：所述齿圈座下端内孔开有与行星轮啮合的内齿。
3.根据权利要求1所述汽车轮毂滚磨抛光装置，其特征在于：所述固定板为环形。
4.根据权利要求1所述汽车轮毂滚磨抛光装置，其特征在于：所述料箱中装有磨料。
5.根据权利要求1所述汽车轮毂滚磨抛光装置，其特征在于：还包括有抛光液箱、喷头、第一软管、第一阀门、出液口、第二软管、过滤网和第二阀门，抛光液箱固定在上支撑板左端，喷头固接在上支撑板底部左侧，抛光液箱与喷头通过第一软管连接，第一软管上设有第一阀门，出液口设于料箱底部，出液口处螺纹连接有第二软管，出液口与第二软管连接处设有过滤网，第二软管上设有第二阀门。
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| CN117381645A (zh) * | 2023-12-11 | 2024-01-12 | 河南祥瑞汽车部件有限公司 | 一种汽车钳体毛坯加工装置及加工方法 |
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