CN207223294U - 一种用于塔筒焊接的支架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于塔筒焊接的支架装置，包括一支撑机构，支撑机构包括支撑体以及置于支撑体下方的滑动体；一承载机构，承载机构包括置于支撑体上方左右两侧的承载体，承载体包括一前一后设置的两个承载板，承载板为平行四边形结构，两个承载板之间设有与塔筒平行设置的转动轴以及固定轴，固定轴置于两个承载板远离塔筒一端的上侧位置，承载板的外侧分别设有固定板，转动轴的两端分别与承载板外侧的固定板活动连接；一驱动机构，驱动机构包括分别置于承载体两侧端的气缸，气缸倾斜设置，气缸的一端置于承载体的侧端中部位置，另一端置于固定轴的中部位置。本实用新型具有可翻转、降低劳动强度、提高工作效率、适用于不同型号塔筒的优点。

Description

一种用于塔筒焊接的支架装置

技术领域：

本实用新型涉及风力发电设备领域，具体地说是一种用于塔筒焊接的支架装置。

背景技术：

风能是一种清洁、安全、可再生的绿色能源，利用风能对环境无污染，对生态无破坏，环保效益和生态效益良好，对人类社会可持续发展具有重要意义。目前，国内风电产业技术逐步成熟，风电塔筒广泛应用在沿海、高山、平原等各个风能充足的地方，但是由于当地地质、环境的限制，以及四季的交替变化，导致风电塔筒在某些地方无法安装，或者安装后不能保证质量，增加了维修成本，造成风能的浪费。

风电塔筒绝大多数采用分节连接，每节的端部都有与塔体焊接在一起的法兰盘，焊接时常常用到支架装置，起到支撑的作用，便于塔筒焊接，但是现有塔筒支架装置存在如下缺点：1、支架装置只起到支撑的作用，支架装置的左右两侧的承载体固定设置，只能适用一种尺寸型号的塔筒，适用范围小，应用不广泛；2、塔筒置于支架装置上无法转动，焊接过程中，需要焊接人员围绕着塔筒焊接，耗时耗力，劳动强度大，工作效率低；3、支架装置无法沿着轨道行走，搬运塔筒时还需要其它吊装夹具。因此，如果提供一种适用于不同型号塔筒、降低劳动强度、提高工作效率的用于塔筒焊接的支架装置，绝对应市场需求。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种可翻转、降低劳动强度、提高工作效率、适用于不同型号塔筒的用于塔筒焊接的支架装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于塔筒焊接的支架装置，包括

一支撑机构，支撑机构包括与塔筒延伸方向垂直设置的支撑体以及置于支撑体下方左右两侧的滑动体，滑动体下端面设有与外部轨道对应设置的车轮，支撑体沿着塔筒的延伸方向滑动设置；

一承载机构，承载机构包括置于支撑体上方左右两侧的承载体，左右两侧的承载体对应设置，承载体包括一前一后设置的两个承载板，承载板为平行四边形结构，两个承载板之间设有与塔筒平行设置的转动轴以及固定轴，固定轴置于两个承载板远离塔筒一端的上侧位置，转动轴置于两个承载板靠近塔筒一端的下侧位置，同时承载板的外侧分别设有固定板，固定板竖直设置在支撑体的上方，转动轴的两端分别与承载板外侧的固定板活动连接；

一驱动机构，驱动机构包括分别置于承载体两侧端的气缸，气缸倾斜设置，气缸的一端置于承载体的侧端中部位置，另一端置于固定轴的中部位置。

本实用新型的进一步改进在于：前后设置的两个承载板之间设有与塔筒转动方向一致的滚轮，滚轮置于两个承载板的上部位置。

本实用新型的进一步改进在于：支撑体下端设有电动机、贯穿电动机设置的长轴，长轴的两端分别与两侧滑动体下端的车轮连接，滑动体的外侧端设有与电动机连接的电动开关。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型包括支撑机构、承载机构以及驱动机构，结构简单，设计合理，前后两个承载板之间设有固定轴、转动轴，固定轴与支撑体之间设有气缸，承载体受气缸的驱动以转动轴为铰接点可实现翻转，便于承载不同尺寸规格的塔筒，适用广泛，承载板为平行四边形结构，便于实现翻转，同时气缸的两端分别置于支撑体以及固定轴的中间位置，便于翻转过程中保持平衡，提高对塔筒支撑的稳定性。

2、前后设置的两个承载板之间设有与塔筒转动方向一致的滚轮，滚轮的设置便于旋转塔筒，塔筒与法兰盘焊接时无需焊接人员围绕着塔筒转动焊接，直接旋转塔筒即可，便于焊接，提高工作效率，大大降低工作强度。

3、支撑体下方设有电动机以及长轴，长轴的两端分别与两侧滑动体下端的车轮连接，启动电动开关，电动机驱动长轴动作，长轴驱动与长轴两端连接的车轮沿着轨道滑动，无需人力推动或吊车吊装，起到便于运输塔筒的作用。

附图说明：

图1为本实用新型一种用于塔筒焊接的支架装置与塔筒的连接示意图。

图2为本实用新型一种用于塔筒焊接的支架装置的结构示意图。

图中标号：1-塔筒、2-支撑体、3-滑动体、4-车轮、5-承载板、6-转动轴、7-固定轴、8-固定板、9-气缸、10-滚轮、11-电动机、12-长轴。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

本实施例一种用于塔筒焊接的支架装置，如图1、图2所示，包括

一支撑机构，支撑机构包括与塔筒1延伸方向垂直设置的支撑体2以及置于支撑体2下方左右两侧的滑动体3，滑动体3下端面设有与外部轨道对应设置的车轮4，支撑体2沿着塔筒1的延伸方向滑动设置；

一承载机构，承载机构包括置于支撑体2上方左右两侧的承载体，左右两侧的承载体对应设置，承载体包括一前一后设置的两个承载板5，承载板5为平行四边形结构，两个承载板5之间设有与塔筒1平行设置的转动轴6以及固定轴7，固定轴7置于两个承载板5远离塔筒1一端的上侧位置，转动轴6置于两个承载板5靠近塔筒1一端的下侧位置，同时承载板5的外侧分别设有固定板8，固定板8竖直设置在支撑体2的上方，转动轴6的两端分别与承载板5外侧的固定板8活动连接；

一驱动机构，驱动机构包括分别置于承载体两侧端的气缸9，气缸9倾斜设置，气缸9的一端置于承载体的侧端中部位置，另一端置于固定轴7的中部位置。

前后设置的两个承载板5之间设有与塔筒1转动方向一致的滚轮10，滚轮10置于两个承载板5的上部位置，滚轮10的设置便于旋转塔筒1，塔筒1与法兰盘焊接时无需焊接人员围绕着塔筒1转动焊接，直接旋转塔筒1即可，便于焊接，提高工作效率，大大降低工作强度。

支撑体2下端设有电动机11、贯穿电动机11设置的长轴12，长轴12的两端分别与两侧滑动体3下端的车轮4连接，滑动体3的外侧端设有与电动机11连接的电动开关，启动电动开关，电动机驱动长轴12动作，长轴12驱动与长轴12两端连接的车轮4沿着轨道滑动，无需人力推动或吊车吊装，起到便于运输塔筒的作用。

本实用新型包括支撑机构、承载机构以及驱动机构，结构简单，设计合理，前后两个承载板5之间设有固定轴7、转动轴8，固定轴7与支撑体2之间设有气缸9，承载体受气缸9的驱动以转动轴6为铰接点可实现翻转，便于承载不同尺寸规格的塔筒，适用广泛，承载板5为平行四边形结构，便于实现翻转，同时气缸9的两端分别置于支撑体2以及固定轴7的中间位置，便于翻转过程中保持平衡，提高对塔筒1支撑的稳定性。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于塔筒焊接的支架装置，其特征在于：包括

一支撑机构，所述支撑机构包括与塔筒延伸方向垂直设置的支撑体以及置于支撑体下方左右两侧的滑动体，所述滑动体下端面设有与外部轨道对应设置的车轮，所述支撑体沿着塔筒的延伸方向滑动设置；

一承载机构，所述承载机构包括置于支撑体上方左右两侧的承载体，左右两侧的承载体对应设置，所述承载体包括一前一后设置的两个承载板，所述承载板为平行四边形结构，两个承载板之间设有与塔筒平行设置的转动轴以及固定轴，所述固定轴置于两个承载板远离塔筒一端的上侧位置，所述转动轴置于两个承载板靠近塔筒一端的下侧位置，同时承载板的外侧分别设有固定板，所述固定板竖直设置在支撑体的上方，所述转动轴的两端分别与承载板外侧的固定板活动连接；

一驱动机构，所述驱动机构包括分别置于承载体两侧端的气缸，所述气缸倾斜设置，气缸的一端置于承载体的侧端中部位置，另一端置于固定轴的中部位置。

2.根据权利要求1所述一种用于塔筒焊接的支架装置，其特征在于： 所述前后设置的两个承载板之间设有与塔筒转动方向一致的滚轮，所述滚轮置于两个承载板的上部位置。

3.根据权利要求1所述一种用于塔筒焊接的支架装置，其特征在于： 所述支撑体下端设有电动机、贯穿电动机设置的长轴，所述长轴的两端分别与两侧滑动体下端的车轮连接，所述滑动体的外侧端设有与电动机连接的电动开关。