CN207195630U - 一种齿轮上箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种齿轮上箱体，包括盖板、T型滑块、箱体、固定销、T型滑槽、存油箱、回油管、过滤网、油泵一、排油管以及油泵二，所述盖板下端设有T型滑块，所述箱体通过T型滑块以及T型滑槽与盖板相连接，所述箱体前端设有固定销，所述固定销穿过箱体以及T型滑槽与T型滑块相连接，该设计实现快速拆装，所述存油箱下端设有回油管，所述回油管内设置有过滤网，所述回油管上安装有油泵一，所述排油管安装在存油箱下端，所述存油箱内部底端设有油泵二，所述油泵二下端设置有排油管，该设计实现对齿轮进行自动喷油，可使油循环使用，降低资源浪费，本实用新型使用方便，便于维护，提高使用寿命，可靠性高。

Description

一种齿轮上箱体

技术领域

本实用新型是一种齿轮上箱体，属于齿轮技术领域。

背景技术

齿轮箱在发电机组中的应用很广泛，在发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用进行动力传递。通常转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

现有齿轮上箱体的电机与副盖利用多个螺栓进行紧固，当需要对齿轮进行维护时，需要先将螺栓进行拆卸，在打开盖板，劳动强度大，维护时间长，现有齿轮上箱体没有自动喷油结构，在齿轮箱中的齿轮高速旋转中，齿轮由于不能及时润滑，相互啮合时候不仅发出噪声，而且对整个齿轮的磨损也比较大，降低使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种齿轮上箱体，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于维护，提高使用寿命，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种齿轮上箱体，包括盖板、T型滑块、箱体、固定销、T型滑槽以及润滑机构，所述盖板下端设有T型滑块，所述T型滑块安装在T型滑槽内部，所述T型滑槽加工在箱体上端，所述箱体通过T型滑块以及T型滑槽与盖板相连接，所述箱体前端设有固定销，所述固定销穿过箱体以及T型滑槽与T型滑块相连接，所述盖板下端设有润滑机构，所述润滑机构镶嵌在箱体上端，所述润滑机构侧方设有T型滑块，所述润滑机构包括存油箱、回油管、过滤网、油泵一、排油管以及油泵二，所述存油箱下端设有回油管，所述回油管内设置有过滤网，所述回油管上安装有油泵一，所述油泵一固定在存油箱下端，所述回油管右侧设有排油管，所述排油管安装在存油箱下端，所述存油箱内部底端设有油泵二，所述油泵二下端设置有排油管，所述排油管上端穿过存油箱与油泵二相连接，所述存油箱固定在盖板下端，所述回油管、过滤网、油泵一以及排油管均安装在箱体内部。

进一步地，所述T型滑块以及T型滑槽均设有两个，所述T型滑块对称安装在存油箱前后两侧，所述T型滑块对称设置在盖板下端，所述T型滑槽对称加工在箱体上端，所述T型滑块下端镶嵌着滚珠。

进一步地，所述固定销设有两个，所述固定销对称安装在箱体前后两端，所述固定销上设有弹簧，且弹簧固定在箱体侧端，所述箱体通过弹簧与固定销相连接。

进一步地，所述盖板上端安装有加油管，且加油管下端穿过盖板与存油箱相连接，且加油管上安装有开关阀。

进一步地，所述回油管下端设有锥形罩，且锥形罩内部安装有过滤网，所述回油管上端延伸入存油箱内部。

进一步地，所述排油管呈S型安装在存油箱，所述排油管下端均匀设置有至少两个喷头。

本实用新型的有益效果：一种齿轮上箱体，本实用新型通过添加T型滑块、固定销以及T型滑槽，该设计实现快速拆装，便于维护，解决现有齿轮上箱体的电机与副盖利用多个螺栓进行紧固，当需要对齿轮进行维护时，需要先将螺栓进行拆卸，在打开盖板，劳动强度大，维护时间长等问题。

因添加存油箱、回油管、过滤网、油泵一、排油管以及油泵二，该设计实现对齿轮进行自动喷油，达到润滑功能，提高使用寿命，同时也可对油进行回收，达到油的循环使用，降低资源浪费，解决现有齿轮上箱体没有自动喷油结构，在齿轮箱中的齿轮高速旋转中，齿轮由于不能及时润滑，相互啮合时候不仅发出噪声，而且对整个齿轮的磨损也比较大，降低使用寿命等问题。

因添加滚珠，该设计提高T型滑块移动效果，因添加弹簧，该设计可使固定销自动回位，因添加加油管以及开关阀，该设计便于添加润滑油，因添加锥形罩，该设计提高回收油效果，本实用新型使用方便，便于维护，提高使用寿命，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种齿轮上箱体的结构示意图；

图2为本实用新型一种齿轮上箱体中润滑机构的示意图；

图中：1-盖板、2-T型滑块、3-箱体、4-固定销、5-T型滑槽、6-润滑机构、7-存油箱、8-回油管、9-过滤网、10-油泵一、11-排油管、12-油泵二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种齿轮上箱体，包括盖板1、T型滑块2、箱体3、固定销4、T型滑槽5以及润滑机构6，盖板1下端设有T型滑块2，T型滑块2安装在T型滑槽5内部，T型滑槽5加工在箱体3上端，箱体3通过T型滑块2以及T型滑槽5与盖板1相连接，箱体3前端设有固定销4，固定销4穿过箱体3以及T型滑槽5与T型滑块2相连接，盖板1下端设有润滑机构6，润滑机构6镶嵌在箱体3上端，润滑机构6侧方设有T型滑块2，该设计实现快速拆装。

润滑机构6包括存油箱7、回油管8、过滤网9、油泵一10、排油管11以及油泵二12，存油箱7下端设有回油管8，回油管8内设置有过滤网9，回油管8上安装有油泵一10，油泵一10固定在存油箱7下端，回油管8右侧设有排油管11，排油管11安装在存油箱7下端，存油箱7内部底端设有油泵二12，油泵二12下端设置有排油管11，排油管11上端穿过存油箱7与油泵二12相连接，存油箱7固定在盖板1下端，回油管8、过滤网9、油泵一10以及排油管11均安装在箱体3内部，该设计实现循环使用润滑油。

T型滑块2以及T型滑槽5均设有两个，T型滑块2对称安装在存油箱7前后两侧，T型滑块2对称设置在盖板1下端，T型滑槽5对称加工在箱体3上端，T型滑块2下端镶嵌着滚珠，固定销4设有两个，固定销4对称安装在箱体3前后两端，固定销4上设有弹簧，且弹簧固定在箱体3侧端，箱体3通过弹簧与固定销4相连接，盖板1上端安装有加油管，且加油管下端穿过盖板1与存油箱7相连接，且加油管上安装有开关阀，回油管8下端设有锥形罩，且锥形罩内部安装有过滤网9，回油管8上端延伸入存油箱7内部，排油管11呈S型安装在存油箱7，排油管11下端均匀设置有至少两个喷头。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，当需要对箱体3内部齿轮进行维护时，工作人员先向外移动固定销4，实现固定销4与T型滑块2分离，然后工作人员向右移动盖板1，盖板1向右移动带动T型滑块2沿着T型滑槽5向右移动，当T型滑块2与T型滑槽5完全分离后，进而实现盖板1与箱体3分离，该设计实现快速拆装，便于维护。

工作人员可通过加油管向存油箱7内添加润滑油，然后工作人员启动油泵二12，油泵二12工作可把存油箱7内的润滑油抽入排油管11内，然后再通过喷头喷洒到箱体3内齿轮上，实现对齿轮进行润滑，同时多余的润滑油会落入箱体3内部底端，然后工作人员启动油泵一10，油泵一10工作可使多余的润滑油通过过滤网9进入回油管8内，过滤网9会对润滑油进行过滤，然后润滑油再回到存油箱7内，该设计实现对齿轮进行自动喷油，达到润滑功能，提高使用寿命，同时也可对油进行回收，达到油的循环使用，降低资源浪费。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种齿轮上箱体，包括盖板（1）、T型滑块（2）、箱体（3）、固定销（4）、T型滑槽（5）以及润滑机构（6），其特征在于：所述盖板（1）下端设有T型滑块（2），所述T型滑块（2）安装在T型滑槽（5）内部，所述T型滑槽（5）加工在箱体（3）上端，所述箱体（3）通过T型滑块（2）以及T型滑槽（5）与盖板（1）相连接，所述箱体（3）前端设有固定销（4），所述固定销（4）穿过箱体（3）以及T型滑槽（5）与T型滑块（2）相连接，所述盖板（1）下端设有润滑机构（6），所述润滑机构（6）镶嵌在箱体（3）上端，所述润滑机构（6）侧方设有T型滑块（2）；

所述润滑机构（6）包括存油箱（7）、回油管（8）、过滤网（9）、油泵一（10）、排油管（11）以及油泵二（12），所述存油箱（7）下端设有回油管（8），所述回油管（8）内设置有过滤网（9），所述回油管（8）上安装有油泵一（10），所述油泵一（10）固定在存油箱（7）下端，所述回油管（8）右侧设有排油管（11），所述排油管（11）安装在存油箱（7）下端，所述存油箱（7）内部底端设有油泵二（12），所述油泵二（12）下端设置有排油管（11），所述排油管（11）上端穿过存油箱（7）与油泵二（12）相连接，所述存油箱（7）固定在盖板（1）下端，所述回油管（8）、过滤网（9）、油泵一（10）以及排油管（11）均安装在箱体（3）内部。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮上箱体，其特征在于：所述T型滑块（2）以及T型滑槽（5）均设有两个，所述T型滑块（2）对称安装在存油箱（7）前后两侧，所述T型滑块（2）对称设置在盖板（1）下端，所述T型滑槽（5）对称加工在箱体（3）上端，所述T型滑块（2）下端镶嵌着滚珠。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮上箱体，其特征在于：所述固定销（4）设有两个，所述固定销（4）对称安装在箱体（3）前后两端，所述固定销（4）上设有弹簧，且弹簧固定在箱体（3）侧端，所述箱体（3）通过弹簧与固定销（4）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮上箱体，其特征在于：所述盖板（1）上端安装有加油管，且加油管下端穿过盖板（1）与存油箱（7）相连接，且加油管上安装有开关阀。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮上箱体，其特征在于：所述回油管（8）下端设有锥形罩，且锥形罩内部安装有过滤网（9），所述回油管（8）上端延伸入存油箱（7）内部。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮上箱体，其特征在于：所述排油管（11）呈S型安装在存油箱（7），所述排油管（11）下端均匀设置有至少两个喷头。