CN207176425U - 一种装配式可重复预制临时道路板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路施工领域，一种装配式可重复预制临时道路板，包括骨架、混凝土板和覆盖层，所述骨架为钢筋网片，所述骨架为网格状且为片层状，所述骨架外包覆水泥形成矩形的混凝土板，该混凝土板的顶面为承重面，混凝土板的四周包裹由防锈材料制成的覆盖层；所述混凝土板上具有贯穿混凝土板顶面和底面的吊装孔。本临时道路板通过混凝土板作为承重板，内部的骨架分散压力，在混凝土板的四周包裹覆盖板，使得道路板的菱角不会被磕碰损坏。另外在混凝土板上预留吊装孔，便于起吊运输。本预制道路板，可临时拼装成道路，并可拆卸反复使用，减少资源浪费和建筑垃圾，以实现节能减排，提高经济效益和社会效益。
Description
技术领域
本实用新型设计道路施工领域，特别是一种可重复使用的可组装临时道路的道路板。
背景技术
现有技术中，大量的材料、机械和人员频繁进出现场，并且不同的施工阶段道路设置也不相同，现场施工道路使用频繁。目前建筑工程施工现场临时道路主要采用现场浇筑混凝土结构，该临时道路可以满足施工现场使用使用要求，但是也存在一些问题。
一是产生大量的建筑垃圾，造成资源的浪费；二是增加我国实现节能减排目标的难度。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种装配式可重复预制临时道路板，其具有可重复使用，坚固耐用的优点。减少资源浪费和建筑垃圾，以实现节能减排，提高经济效益和社会效益。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种装配式可重复预制临时道路板，包括骨架、混凝土板和覆盖层，所述骨架为钢筋网片，所述骨架为网格状且为片层状，所述骨架外包覆水泥形成矩形的混凝土板，该混凝土板的顶面为承重面，混凝土板的四周包裹由防锈材料制成的覆盖层；所述混凝土板上具有贯穿混凝土板顶面和底面的吊装孔。
作为优选的，所述装配式可重复预制临时道路板长度为1200mm，宽度为500mm，厚度为6mm。
作为优选的，所述骨架为直径6mm钢筋焊接制成，相邻两个钢筋之间的间距为200mm。
作为优选的，所述覆盖层为厚度为3mm镀锌铁皮。
作为优选的，所述混凝土板的砼标号为不低于C25砼。
使用本实用新型的有益效果是：
本临时道路板通过混凝土板作为承重板，内部的骨架分散压力，在混凝土板的四周包裹覆盖板，使得道路板的菱角不会被磕碰损坏。另外在混凝土板上预留吊装孔，便于起吊运输。本预制道路板，可临时拼装成道路，并可拆卸反复使用，减少资源浪费和建筑垃圾，以实现节能减排，提高经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型装配式可重复预制临时道路板整体结构示意图。
附图标记包括：
100-骨架 200-混凝土板 300-吊装孔
400-覆盖层
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示，本实用新型提供一种装配式可重复预制临时道路板，包括骨架100、混凝土板200和覆盖层400，骨架100为钢筋网片，骨架100为网格状且为片层状，骨架100外包覆水泥形成矩形的混凝土板200，该混凝土板200的顶面为承重面，混凝土板200的四周包裹由防锈材料制成的覆盖层400；混凝土板200上具有贯穿混凝土板200顶面和底面的吊装孔300。
具体的，本临时道路板主体为混凝土板200，混凝土板200中间具有钢筋网片制成的骨架100。本实施例中的混凝土板200为承重用，骨架100可向四周分散压力。覆盖层400的作用是使道路板的菱角不会被磕碰损坏。另外在混凝土板200上预留吊装孔300，便于起吊运输。本预制道路板，可临时拼装成道路，并可拆卸反复使用，减少资源浪费和建筑垃圾，以实现节能减排，提高经济效益和社会效益。
为考虑施工进度提高工作效率，道路板骨架100采用加工厂集中加工。道路板底膜采用加工厂集中加工制作，材质为塑料模板，并印有公司标记。道路板砼浇筑采用施工现场浇筑，将塑料模板与钢筋骨架100固定在一起，每次浇筑40块，砼标号为不低于C25砼，每次浇筑砼方量为1.5m3，可采用施工砼余量进行浇筑。
本实施例中，装配式可重复预制临时道路板长度为1200mm，宽度为500mm，厚度为6mm。
与上述的尺寸的道路板相匹配，骨架100为直径6mm钢筋焊接制成，相邻两个钢筋之间的间距为200mm。覆盖层400为厚度为3mm镀锌铁皮。避免铁皮生锈。
混凝土板200的砼标号为不低于C25砼，以确保混凝土板200强度足够。
使用本预制临时道路板拼装成的临时道路可同时小型卡车，另外单个临时道路板可双人搬运拼接。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种装配式可重复预制临时道路板，其特征在于：包括骨架、混凝土板和覆盖层，所述骨架为钢筋网片，所述骨架为网格状且为片层状，所述骨架外包覆水泥形成矩形的混凝土板，该混凝土板的顶面为承重面，混凝土板的四周包裹由防锈材料制成的覆盖层；所述混凝土板上具有贯穿混凝土板顶面和底面的吊装孔。
2.根据权利要求1所述的装配式可重复预制临时道路板，其特征在于：所述装配式可重复预制临时道路板长度为1200mm，宽度为500mm，厚度为6mm。
3.根据权利要求2所述的装配式可重复预制临时道路板，其特征在于：所述骨架为直径6mm钢筋焊接制成，相邻两个钢筋之间的间距为200mm。
4.根据权利要求2所述的装配式可重复预制临时道路板，其特征在于：所述覆盖层为厚度为3mm镀锌铁皮。
5.根据权利要求1所述的装配式可重复预制临时道路板，其特征在于：所述混凝土板的砼标号为不低于C25砼。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109024142A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-12-18 | 南京天印科技股份有限公司 | 一种装配式可重复利用临时道路板 |
| CN109252711A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-22 | 上海宝冶集团有限公司 | 预制拼装式钢筋加工场及其制造方法 |
| CN111962353A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-11-20 | 安徽智星交通科技股份有限公司 | 一种组装式路面装置 |
| CN112962377A (zh) * | 2021-02-03 | 2021-06-15 | 四川吉凯瑞建设工程有限公司 | 一种可拆装现浇式混凝土路面及浇筑方法 |
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2017
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