CN207031951U - 一种装配式可重复使用预制混凝土路面板 - Google Patents
一种装配式可重复使用预制混凝土路面板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种装配式可重复使用预制混凝土路面板。本发明提供的路面板包括多个路面板板体，每一路面板板体内预埋有两层钢筋层，路面板板体相对应的两侧边预埋两个吊装孔，同一侧边的两个吊装孔内装有吊装钢筋，路面板板体之间通过连接件连接，连接件包括第一铁板，第一铁板的两端分别连接有与第一铁板垂直的第二铁板，第二铁板分别搭接在相邻路面板板体对应的吊装孔内的吊筋上，这种路面板实现了标准化制作，可批量生产、投入使用快、安装操作简便、拆除回收快，并且可以周转使用、养护费用小、建筑垃圾减量，同时承载能力强、耐久性好、抗滑性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土预制板技术领域，特别涉及一种装配式可重复使用预制混凝土路面板。
背景技术
建筑行业作为推动我国经济发展的一个重要行业，施工及建筑物运营维护的能耗占我国总能耗的30％，有害物质排放中50％是在施工和建筑物运营和维护中产生的，直接后果是产生大量的建筑垃圾，造成了建筑资源的浪费，增加建筑行业实现节能减排目标的难度。为此，2015年末召开的全国住房城乡建设工作会议，明确提出了2016年要推动装配式建筑取得突破性进展。同时在充分调研的基础上，制定出行动计划，在全国全面推广，传递了未来城市及建筑行业发展的新动向。故，建筑板块在国家产业政策扶持下，率先推行装配式可重复使用预制混凝土路面板加工生产项目，并在施工现场临时道路的硬化中应用预制路面板，必将推动建筑板块整体改革发展，同时取得显著的经济效益和社会效益。现有技术公开了许多预制混凝土路面板，例如CN106431149A公开了一种预制混凝土路面板及其安装方法，该路面板安装铺设后稳定性好，承载力高，能极大的改观现有路面砖易损、塌陷、积水等情况，使得路面美观、安全牢固，但由于其分为面层和基层，容易导致双层分离，进而导致路面板破损，又如CN104294728公开了一种装配式活性粉末混凝土无配筋预制路面板及其制作方法，该路面板与普通路面板相比，结构中无配筋，厚度小，体型轻便重量轻，便于运输和安装，且可重复使用，但该路面板中不含钢筋，易导致路面板不好成型，或者变形等问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中建筑资源浪费、生产成本增加等问题，本实用新型提供了一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，该实用新型具有路面板板体一体化的特点，且该路面板使用双层钢筋，使得路面板板体达到了结实、牢固、耐用和易于成型的效果。
本实用新型的具体技术方案如下：
本实用新型提供了一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，该路面板包括多个路面板板体，每一路面板板体内预埋有两层钢筋层，每一钢筋层由多个纵横交错的钢筋组成，路面板板体相对应的两侧边预埋有两个吊装孔，同一侧边的两个吊装孔内装有一吊装钢筋，吊装钢筋的两端通过与吊装钢筋垂直的锚固筋固定。
进一步的改进，两个钢筋层之间通过马凳筋固定。
进一步的改进，路面板板体之间通过连接件连接，连接件包括第一铁板，第一铁板的两端分别连接有与第一铁板垂直的第二铁板，两个第二铁板分别搭接在相邻两个路面板板体对应的吊装孔内的吊装钢筋上。
进一步的改进，每一第二铁板具有一个带有丝扣的螺丝孔，两个螺丝孔对称设置，连接件还包括高强螺丝和螺母，高强螺丝穿过每一第二铁板上的螺丝孔，高强螺丝的端部与第二铁板结合处用螺母固定。
进一步的改进，第一铁板与吊装孔间隙配给，每一第二铁板竖直方向对应的两侧边均设有两个弹簧，同一侧的两个弹簧连接一与第二铁板平行的卡件，卡件由一横截面为长方形的第一部件和横截面为梯形的第二部件组成，吊装孔与卡件对应的侧壁上开设有与第二部件卡接的卡槽。
进一步的改进，相邻两个路面板板体对应的吊装孔上方覆盖第三铁板，第三铁板下面焊接两排与第二铁板平行且向路面板板体内延伸的第二钢筋，两排第二钢筋间的距离与两个路面板板体间的距离相等。
本实用新型的有益效果如下：本实用新型提供的装配式可重复使用预制混凝土路面板通过在模具中设置双层钢筋，再用混凝土沿同一方向一次性浇筑，达到了路面板板体一体化，使路面板板体更加牢固、结实耐用，且易于成型。
附图说明
图1为实施例1所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板的结构示意图；
图2为实施例1所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板的局部剖视图；
图3为实施例2所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板的局部剖视图；
图4为实施例3所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板的局部剖视图；
图5为实施例4所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板的局部剖视图；
图6为图5A处放大图；
图7为实施例5所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板的局部剖视图。
为了方便观察，各附图的尺寸都经过放大或缩小。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
具体实施方式
实施例1
本实用新型实施例1提供了装配式可重复使用预制混凝土路面板，如图1和图2所示，该路面板包括多个路面板板体1，每一路面板板体1内预埋有两层钢筋层4，每一钢筋层由多个纵横交错的钢筋组成，两层钢筋层的使用使路面板板体更加稳固，利于成型，路面板板体1相对应的两侧边预埋有两个吊装孔6，同一侧边的两个吊装孔6内装有一吊装钢筋7，吊装钢筋7的两端通过与吊装钢筋垂直的锚固筋9固定，锚固筋起到固定吊装钢筋的作用，位于同一纵截面的所述钢筋层4通过马凳筋10固定,马凳筋起到固定钢筋层的作用，使路面板更加牢固结实，吊装孔和吊装钢筋可使路面板板体的连接更加简便、高效、节省人力和时间。
实施例2
本实用新型实施例2提供的装配式可重复使用预制混凝土路面板与实施例1的基本相同，不同之处在于：如图3所示，路面板板体1之间通过连接件连接，连接件包括第一铁板11，第一铁板的两端分别连接有与第一铁板垂直的第二铁板12，两个第二铁板12分别搭接在相邻两个路面板板体1对应的吊装孔6内的吊装钢筋7上，通过使用连接件连接多个路面板板体，实现了路面板板体可拆卸、可重复使用，既节省资源，又美化环境。
实施例3
本实用新型实施例3提供的装配式可重复使用预制混凝土路面板与实施例2的基本相同，不同之处在于：如图4所示，每一第二铁板12具有一个带有丝扣的螺丝孔2，两个螺丝孔是对称的，连接件还包括高强螺丝13和螺母14，高强螺丝13穿过每一第二铁板上的螺丝孔2，高强螺丝13的端部与第二铁板12结合处用螺母14固定，本实用新型通过在第二铁板上设置螺丝孔，使高强螺丝穿过螺丝孔并用螺母将高强螺丝固定在第二铁板上，达到了固定连接件的作用，有效的防止连接件的移动，进而达到固定路面板板体的作用。
实施例4
本实用新型实施例4提供的装配式可重复使用预制混凝土路面板与实施例2的基本相同，不同之处在于：如图5和图6所示，第一铁板11与吊装孔6间隙配给，且第一铁板11的长度等于相邻两个路面板板体1内吊装孔6底部之间的距离，第二铁板12竖直方向对应的两侧边均设有两个弹簧15，同一侧的两个弹簧15连接一与第二铁板12平行的卡件，卡件由一横截面为长方形的第一部件16和横截面为梯形的第二部件17组成，吊装孔6与卡件对应的侧壁上开设有与第二部件17卡接的卡槽18，卡槽18的纵截面为梯形，且梯形的长边靠近卡件的第二部件17，且卡槽18的一斜边与卡槽的短边的夹角小于第二部件的一斜边与短边的夹角，卡槽和卡件的使用达到了固定连接件的作用，有效的防止连接件的移动，进而达到固定路面板板体的作用，梯形部件有利于拆卸面板。
实施例5
本实用新型实施例5提供的装配式可重复使用预制混凝土路面板与实施例1的基本相同，不同之处在于：如图7所示，相邻两个路面板板体1对应的吊装孔6上方覆盖第三铁板3，第三铁板3下面焊接两排与第二铁板12平行且向路面板板体1内延伸的第二钢筋8，两排第二钢筋8间的距离与两个路面板板体1间的距离相等，本实用新型通过设置焊接第二钢筋的铁板，达到了防止铁板位移的效果。
Claims (6)
1.一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，包括多个路面板板体(1)，其特征在于，每一所述路面板板体(1)内预埋有两层钢筋层(4)，每一所述钢筋层(4)由多个纵横交错的钢筋组成，所述路面板板体(1)相对应的两侧边预埋有两个吊装孔(6)，同一侧边的两个所述吊装孔(6)内装有一吊装钢筋(7)，所述吊装钢筋(7)的两端通过与所述吊装钢筋(7)垂直的锚固筋(9)固定。
2.如权利要求1所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，两个所述钢筋层(4)之间通过马凳筋(10)固定。
3.如权利要求1所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，其特征在于，所述路面板板体(1)之间通过连接件连接，所述连接件包括第一铁板(11)，所述第一铁板(11)的两端分别连接有与所述第一铁板垂直的第二铁板(12)，两个所述第二铁板(12)分别搭接在相邻两个所述路面板板体(1)对应的吊装孔(6)内的吊装钢筋(7)上。
4.如权利要求3所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，其特征在于，每一所述第二铁板(12)具有一个带有丝扣的螺丝孔，两个所述螺丝孔对称设置，所述连接件还包括高强螺丝(13)和螺母(14)，所述高强螺丝(13)穿过每一第二铁板(12)上的所述螺丝孔，且所述高强螺丝(13)的端部与所述第二铁板(12)结合处用所述螺母(14)固定。
5.如权利要求3所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，其特征在于，所述第一铁板(11)与所述吊装孔(6)间隙配给，每一所述第二铁板(12)竖直方向对应的两侧边均设有两个弹簧(15)，同一侧的两个所述弹簧(15)连接一与所述第二铁板(12)平行的卡件，所述卡件由一横截面为长方形的第一部件(16)和横截面为梯形的第二部件(17)组成，所述吊装孔(6)与所述卡件对应的侧壁上开设有与所述第二部件卡接的卡槽(18)。
6.如权利要求1所述的一种装配式可重复使用预制混凝土路面板，其特征在于，相邻两个所述路面板板体(1)对应的所述吊装孔(6)上方覆盖第三铁板(3)，所述第三铁板(3)下面焊接两排与所述第二铁板(12)平行且向所述路面板板体(1)内延伸的第二钢筋(8)，两排所述第二钢筋(8)间的距离与两个所述路面板板体(1)间的距离相等。
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