CN207170911U - 一种消除气缩孔的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种消除气缩孔的模具，包括：定模镶块、动模镶块、第一滑块、第二滑块、第一滑块型芯、第二滑块型芯以及对顶型芯，定模镶块和动模镶块上下合模，第一滑块和第二滑块从左右两侧与合模后的定模镶块和动模镶块相结合，第一滑块型芯，从第一滑块中穿过，第二滑块型芯，从第二滑块中穿过，对顶型芯，从第一滑块型芯中穿过，并继续向前延伸，定模镶块和动模镶块合模处的型芯通道穿过后，与第二滑块型芯的前端对顶。本实用新型改良了模具结构，由于采用了对顶型芯作出底孔，使得铸件中底孔对应位置的壁厚变薄，从而减少了铸件的气缩孔的形成，减少了铸件的不良率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种消除气缩孔的模具，属于模具领域。
背景技术
铸件距浇口中远程处切削机加工圆孔φ6.5后有气缩孔现象出现，原因是：由于铸件形状的局限性，φ6.5机加孔无法通过压铸手段作出底孔，使得此处相对于其它铸件部位铸肉明显厚重，导致气缩孔大量囤积。不良率在5％左右。另外，由于系列孔中部有一垂直小孔需机加，常规方法无法在模具中作出φ6.5底孔。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种消除气缩孔的模具，以解决上述问题。
本实用新型采用了如下技术方案：
一种消除气缩孔的模具，其特征在于，包括：定模镶块、动模镶块、第一滑块、第二滑块、第一滑块型芯、第二滑块型芯以及对顶型芯，定模镶块和动模镶块上下合模，第一滑块和第二滑块从左右两侧与合模后的定模镶块和动模镶块相结合，第一滑块型芯，从第一滑块中穿过，第二滑块型芯，从第二滑块中穿过，对顶型芯，从第一滑块型芯中穿过，并继续向前延伸，定模镶块和动模镶块合模处的型芯通道穿过后，与第二滑块型芯的前端对顶。
本实用新型的消除气缩孔的模具，还可以具有这样的特征：其中，定模镶块和动模镶块上各有一个半圆柱形的凹槽，合模后形成一个完整的圆柱形型芯通道，供对顶型芯从中通过。
本实用新型的消除气缩孔的模具，还可以具有这样的特征，还包括：定模型芯，与定模镶块的形状相匹配。
本实用新型的消除气缩孔的模具，还可以具有这样的特征，还包括：动模型芯，与动模镶块的形状相匹配。
本实用新型的消除气缩孔的模具，还可以具有这样的特征，还包括：第一滑块后端，带动第一滑块运动。
本实用新型的消除气缩孔的模具，还可以具有这样的特征，还包括：第二滑块后端，带动第二滑块运动。
实用新型的有益效果
本实用新型改良了模具结构，由于采用了对顶型芯作出底孔，使得铸件中底孔对应位置的壁厚变薄，从而减少了铸件的气缩孔的形成，减少了铸件的不良率。
附图说明
图1是本实用新型的消除气缩孔的模具的剖面图；
图2是图1中A区域的局部放大图；
图3是对比例中发生气缩孔的示意图；
图4是本实用新型消除气缩孔后的结构示意图；
图5是最终的铸件产品的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图来说明本实用新型的具体实施方式。
<实施例一>
如图1和图2所示，消除气缩孔的模具包括：第一滑块11和第二滑块15，二者分别设置在定模镶块20和动模镶块14的两侧，第一滑块型芯13，从第一滑块11中穿过，第二滑块型芯17，从第二滑块15中穿过。
定模镶块20和动模镶块14在图1中所示的位置中上下合模。定模镶块20和动模镶块14上各有一个半圆柱形的凹槽，合模后形成一个完整的圆柱形型芯通道。定模型芯19和动模型芯16分别与定模镶块20和动模镶块14的形状相匹配。
第一滑块11和第二滑块15分别具有第一滑块后端112，第二滑块后端18，分别带动两个滑块进行运动。
对顶型芯12，从第一滑块型芯13中间穿过，并继续向前延伸，定模镶块20和动模镶块14合模处的型芯通道穿过后，与第二滑块型芯17的前端对顶。
本实施方式所提供的模具，适用于加工如图4所示的铸件，即具有尾部的底孔，并且还有与底孔相垂直的垂直孔102。
为了更好的显示铸件的关键结构，图3、图4和图5中使用了铸件底孔处的局部放大图。图4中是使用对顶型芯12在铸件上作出预制的底孔103的示意图。如图5所示，在对预制底孔103进行机加后，形成底孔104，并且在与其垂直的方向上加工出孔102后，得到最终的产品。本实施方式中的底孔为φ6.5孔，垂直孔为φ2孔。
<对比实施例>
本实施方式是与实施例一对比的实施例。在本实施例中，呈现了现有技术中，不使用对顶型芯时，铸件容易形成气缩孔的区域。
如图3所示，当不使用对顶型芯时，铸件100上位于与第二滑块型芯17下前方的部分，由于厚度较大，容易囤积气缩孔101。当气缩孔101的数量过多时，会造成底孔加工后孔φ6.5表面气孔过多，产品不合格。
本实用新型的消除气缩孔的模具，在常规滑块型芯无法安置的情况下，运用另一侧滑块，通过型芯穿越模腔方式，使φ6.5机加底孔局部压铸成形。通过机加切削后，机加孔φ6.5表面气孔锐减，达到了预期效果。局部形成了φ6.5底孔(如图4所示)，虽然无法全部作出底孔，但由于大部分已做出，此处肉厚明显减薄，热节已消除，流向畅通无回流，所以内在质量有了明显的好转，基本杜绝了气缩孔现象。
Claims (6)
1.一种消除气缩孔的模具，其特征在于，包括：
定模镶块、动模镶块、第一滑块、第二滑块、第一滑块型芯、第二滑块型芯以及对顶型芯，
定模镶块和动模镶块上下合模，
所述第一滑块和第二滑块从左右两侧与合模后的定模镶块和动模镶块相结合，
所述第一滑块型芯，从第一滑块中穿过，
所述第二滑块型芯，从第二滑块中穿过，
所述对顶型芯，从第一滑块型芯中穿过，并继续向前延伸，定模镶块和动模镶块合模处的型芯通道穿过后，与第二滑块型芯的前端对顶。
2.如权利要求1所述的消除气缩孔的模具，其特征在于：
其中，所述定模镶块和动模镶块上各有一个半圆柱形的凹槽，合模后形成一个完整的圆柱形型芯通道，供对顶型芯从中通过。
3.如权利要求1所述的消除气缩孔的模具，其特征在于，还包括：
定模型芯，与所述定模镶块的形状相匹配。
4.如权利要求1所述的消除气缩孔的模具，其特征在于，还包括：
动模型芯，与所述动模镶块的形状相匹配。
5.如权利要求1所述的消除气缩孔的模具，其特征在于，还包括：
第一滑块后端，带动所述第一滑块运动。
6.如权利要求1所述的消除气缩孔的模具，其特征在于，还包括：
第二滑块后端，带动所述第二滑块运动。
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