CN207107456U - 一种卧式颗粒运输罐 - Google Patents

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杨奉钦
辛延生
王传芳
徐伟
王传富
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Shandong Jiatong Special Automobile Manufacturing Co., Ltd.
Original Assignee
SHANDONG LIANGSHAN TONGYA AUTOMOTIVE MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

一种卧式颗粒运输罐,包括罐体、左封头和右封头,其特征在于罐体的底部设置有卸料装置,卸料装置包括∧型滑料机构、流化机构、U型物料收集机构和卸料管,∧型滑料机构设置在罐体的底部的中间位置,∧型滑料机构的两侧设置有流化机构,流化机构的外侧设置有柔性滑料板,∧型滑料机构的下方设置有U型物料收集机构,U型物料收集机构设置在罐体的外壁上,U型物料收集机构上设置有卸料管,卸料管包括竖管和横管,竖管上设置有辅助供气机构,本实用新型的有益之处是:提高罐体的有效利用空间,保证有序地实现颗粒物料的有序地实现卸料,避免了颗粒物料的板结。

Description

一种卧式颗粒运输罐
技术领域
本实用新型涉及物料运输罐技术领域,具体涉及一种卧式颗粒运输罐。
背景技术
目前,国内大量的颗粒的运输一般都是利用运输罐来完成,运输罐分为立式运输罐和卧式运输罐,由于立式运输罐车的材料成本较高且卸料操作繁琐,同时立式罐车重心较高,很大程度上降低了车辆行驶过程中的安全性和稳定性,故在实际运输中还是较多地使用卧式运输罐。
卧式运输罐的卸料系统采用上吸料式结构或下吸料式结构,下吸料式结构的罐体底部一般需设置锥斗和气室。在自重作用下,货物自动下卸到罐体底部的锥斗,卸料时通过向锥斗底部气室加入高压空气将粉料流化输送到卸灰管路,实现物科的自动气卸,但是罐体底部的卸料锥斗和气室的结构复杂、工艺性差、自重大、制造成本高,且不利与车辆底架或底盘的布置;锥斗气室内设置的气化板直接与进风管接触,它又处在罐体最低点,时问久了,进风管水分全部聚集于此,使气化板上的颗粒物料易板结,气化板透气性不好,直接影响卸料效果,同时罐体底部设有锥斗和气室的下吸料式结构自身的特性决定不能把罐体的颗粒物料全部排卸干净,剩余率高,卸料速度慢。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,实用性强,且卸料效率高的的卧式颗粒运输罐。
本实用新型采用以下技术方案实现的:所述的卧式颗粒运输罐,包括罐体、左封头和右封头,其特征在于所述罐体的底部设置有卸料装置,所述卸料装置包括∧型滑料机构、流化机构、U型物料收集机构和卸料管,所述∧型滑料机构设置在罐体的底部的中间位置,∧型滑料机构的两侧设置有成对对称布置的流化机构,所述流化机构的外侧设置有柔性滑料板,所述柔性滑料板的一端设置在流化机构上,柔性滑料板的另一端通过卡扣设置在罐体上,∧型滑料机构的下方设置有U型物料收集机构,所述U型物料收集机构设置在罐体的外壁上,U型物料收集机构上设置有卸料管,所述卸料管包括竖管和横管,所述竖管上设置有用于加速卸料的辅助供气机构。
进一步地,所述罐体的上部还设置有进料口。
进一步地,所述流化机构设置为具有预设倾角的若干条彼此相连的管状帆布流化道的结构形式。
进一步地,所述U型物料收集机构内部设置有用于使物料呈流化状态的帆布流化板。
进一步地,所述横管上设置有自动卸料阀。
进一步地,所述∧型滑料机构上设置有预设的通孔和凹槽。
本实用新型的有益之处是:∧型滑料机构的设置,替代锥形滑料板,提高罐体的有效利用空间,同时∧型滑料机构上的通孔及凹槽的设置,使颗粒物料在卸料过程有一定的高度差,保证有序地实现颗粒物料的有序地实现卸料,避免了颗粒物料的板结;U型物料收集机构及其内部帆布流化板的设置,能够使物料进一步流化,有助于颗粒物料的进一步流化;竖管上辅助供气机构的设置,使颗粒物料的卸料更加充分。
附图说明
本实用新型一种卧式颗粒运输罐将结合附图作进一步详细描述。
附图1是本实用新型的主视结构示意图;
附图2是本实用新型附图1的A-A方向局部结构示意图。
附图中,1、罐体,2、左封头,3、右封头,4、∧型滑料机构,5、U型物料收集机构,6、竖管,7、横管,8、辅助供气机构,9、流化机构,10、柔性滑料板,11、卡扣,12、自动卸料阀,13、进料口。
具体实施方式
结合附图1和附图2对本实用新型进一步详细描述,以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法,本实用新型具体的实施方案为:
所述的卧式颗粒运输罐,包括罐体1、左封头2和右封头3,其特征在于所述罐体1的底部设置有卸料装置,所述卸料装置包括∧型滑料机构4、流化机构9、U型物料收集机构5和卸料管,所述∧型滑料机构4设置在罐体1的底部的中间位置,∧型滑料机构4的两侧设置有成对对称布置的流化机构9,所述流化机构9的外侧设置有柔性滑料板10,所述柔性滑料板10的一端设置在流化机构9上,柔性滑料板10的另一端通过卡扣11设置在罐体1上,∧型滑料机构4的下方设置有U型物料收集机构5,所述U型物料收集机构5设置在罐体1的外壁上,U型物料收集机构5上设置有卸料管,所述卸料管包括竖管6和横管7,所述竖管6上设置有用于加速卸料的辅助供气机构8。
进一步地,所述罐体1的上部还设置有预设数量的进料口13。
进一步地,所述流化机构9设置为具有预设倾角的若干条彼此相连的管状帆布流化道的结构形式。
进一步地,所述U型物料收集机构5内部设置有用于使物料呈流化状态的帆布流化板。
进一步地,所述横管7上设置有自动卸料阀。
进一步地,所述∧型滑料机构4上设置有预设的通孔和凹槽。
本实用新型的工作原理是:∧型滑料机构4的设置,替代锥形滑料板,提高罐体1的有效利用空间,同时∧型滑料机构4上的通孔及凹槽的设置,使颗粒物料在卸料过程有一定的高度差,保证有序地实现颗粒物料的有序地实现卸料,避免了颗粒物料的板结;U型物料收集机构5及其内部帆布流化板的设置,能够使物料进一步流化,有助于颗粒物料的进一步流化;竖管6上辅助供气机构8的设置,使颗粒物料的卸料更加充分。
使用时,颗粒物流由于自重透过∧型滑料机构4向U型物料收集机构5中不断滑落完成卸料,由于流化机构9的设置,使颗粒物料流化,进而使卸料更加充分;当存在少量颗粒物料附着在罐体1的内壁上时,利用柔性滑料板10专门的气路将柔性滑料板10膨化,将颗粒物料抖落,大大降低了罐体1内颗粒物料的剩余率,使卸料更加充分。
当对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种卧式颗粒运输罐,包括罐体(1)、左封头(2)和右封头(3),其特征在于所述罐体(1)的底部设置有卸料装置,所述卸料装置包括∧型滑料机构(4)、流化机构(9)、U型物料收集机构(5)和卸料管,所述∧型滑料机构(4)设置在罐体(1)的底部的中间位置,∧型滑料机构(4)的两侧设置有成对对称布置的流化机构(9),所述流化机构(9)的外侧设置有柔性滑料板(10),所述柔性滑料板(10)的一端设置在流化机构(9)上,柔性滑料板(10)的另一端通过卡扣(11)设置在罐体(1)上,∧型滑料机构(4)的下方设置有U型物料收集机构(5),所述U型物料收集机构(5)设置在罐体(1)的外壁上,U型物料收集机构(5)上设置有卸料管,所述卸料管包括竖管(6)和横管(7),所述竖管(6)上设置有用于加速卸料的辅助供气机构(8)。
2.根据权利要求1所述的卧式颗粒运输罐,其特征在于所述罐体(1)的上部还设置有进料口(13)。
3.根据权利要求1所述的卧式颗粒运输罐,其特征在于所述流化机构(9)设置为具有预设倾角的若干条彼此相连的管状帆布流化道的结构形式。
4.根据权利要求1所述的卧式颗粒运输罐,其特征在于所述U型物料收集机构(5)内部设置有用于使物料呈流化状态的帆布流化板。
5.根据权利要求1所述的卧式颗粒运输罐,其特征在于所述横管(7)上设置有自动卸料阀。
6.根据权利要求1所述的卧式颗粒运输罐,其特征在于所述∧型滑料机构(4)上设置有预设的通孔和凹槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110077738A (zh) * 2019-05-17 2019-08-02 安徽长吉专用汽车制造有限公司 一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车
CN113753608A (zh) * 2021-08-24 2021-12-07 安徽江淮扬天汽车股份有限公司 一种粉罐车出料装置

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