CN110077738A - 一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,包括罐体,罐体内底面上设置有内输送装置,内输送装置末端设置有出料口,出料口外部连接有外输送装置,外输送装置远离出料口的末端连接有软管;本发明的多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,罐体上连接的结构部件少,结构简单,安装方便,剔除了空气压缩机,改变了其工作原理和方式,降低了对罐体的要求,降低了工作中的故障率,降低了对罐体厚度、强度和密封性等的要求,扩大了罐体的适用范围。
Description
技术领域
本发明属于半挂运输车领域,更具体的说涉及一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车。
背景技术
现有技术中,罐车,无论是水泥罐车还是用于运输粉状物或细小颗粒物的罐车,其结构主要包括罐体、加料口、出料口、进气口、流态化床、管路、阀门和空气压缩机等。工作时,工作动力从牵引车辆变速箱中引出,通过取力器传动装置驱动空气压缩机,产生的压缩空气经管路进入罐体内,使罐内物料产生流态化现象。当罐体内压力达到0.196Mpa时,打开出料口阀门,实现卸料。在输送管路被粉料堵塞时,可打开直接连接堵塞管道与空气压缩机的吹气管道和阀门,使空气压缩机向堵塞的管道内进行吹气,排除堵塞。当罐体内压力达到0.22Mpa时,自动打开安全排气阀向外排气。卸料完毕后,罐体内还残余部分剩余气体,这时可以打开卸压管路,实现卸压的功能。综上可见,现有技术中的罐车罐体,罐体上连接部件较多,安装连接复杂,工作过程复杂,在工作中极易出现堵塞等故障,排障繁琐,且由于在卸料和整个工作过程中,均是通过压缩机产生的高压空气完成,所以对罐体自身厚度、强度和密封性等要求较高,导致罐体成本很高,罐体适用范围小,不能很好的发挥罐体密封运输的有点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,罐体上连接的结构部件少,结构简单,安装方便,剔除了空气压缩机,改变了其工作原理和方式,降低了对罐体的要求,降低了工作中的故障率,降低了对罐体厚度、强度和密封性等的要求,扩大了罐体的适用范围。
本发明技术方案一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,包括罐体,所述罐体内底面上设置有内输送装置,所述内输送装置末端设置有出料口,所述出料口外部连接有外输送装置,所述外输送装置远离出料口的末端连接有软管。
优选地,所述罐体底部设置有倾斜送料区,所述出料口设置在倾斜送料区底端,所述内输送装置设置在倾斜送料区内。
优选地,所述出料口设置在罐体底面中部,所述出料口与罐体两端部之间区域分别为两倾斜送料区,两倾斜送料区内分别设置有一内输送装置,所述内输送装置由罐体端部延伸至出料口位置。
优选地,所述两倾斜送料区均包括相对设置在罐体两侧并与罐体下侧面连接的两倾斜侧板,所有倾斜侧板底部连接有一倾斜底板,所述倾斜底板呈V型,所述出料口设置呈V型的倾斜底板最底端位置。
优选地,所述出料口上连接有导料管,所述导料管底部与外输送装置连接。
优选地,所述外输送装置包括一输料管,所述输料管一端连接导料管,另一端连接软管。
优选地,所述软管为可定型软管。
优选地,所述软管包括由内之外同轴套接的橡胶内管、中间波纹钢管和橡胶外管。
优选地,所述外输送装置和内输送装置均包括一螺旋输送轴,所述螺旋输送轴端部连接有液压马达。
优选地,所述罐体顶部设置有进料口和人孔,罐体底部的底座,所述底座底部的支撑腿与行走轮。
本发明技术方案的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车有益效果是:
1、罐体内采用机械式的内输送装置实现卸料,改变现有技术中利用空气压缩机产生流态化的卸料方式,降低了罐体内压力,降低了罐体对密封性的要求,同时也避免了罐体涨裂的危险,同时也降低了罐体和半挂车自重;
2、罐体内采用机械式的内输送装置实现卸料,罐体密封性要求降低,使得罐体在厚度和选材上要求均可降低,使得罐体成本大大降低,可以有效的扩展罐体的适应的运输范围,如用于运输粮食、粉料等等,这些物料在运输中需要进行隔热、防水,现有技术总,这些物料运输多是采用敞口车箱的半挂车,采用防水油布进行遮盖,操作繁琐,防水防尘效果差,而采用本罐体可以克服上述所有问题;
3、罐体内采用机械式的内输送装置实现卸料,大大降低了罐体内物料残留,提高卸料效率;
4、在罐体底部设置倾斜送料区,并在倾斜送料区底部设置出料口,在卸料初期或卸载特殊物料时,可以利用物料自身重力实现卸料,降低能源消耗;
5、管软的设计,便于将卸料时输送出的物料通过软管直接运输至周转区,减少了卸料操作步骤,提高了工作效率;
6、内输送装置和外输送装置均采用液压马达驱动,代替传统的采油机,降低成本,减少部件数量,简化部件连接,操作简单安全可靠。
附图说明
图1本发明的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车结构示意图,
图2为图1中A处结构示意图,
图3为图2的简化图,
图4为罐体中线位置的横截面示意图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本发明技术方案,现结合说明书附图对本发明技术方案做进一步的说明。
如图1,一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,包括罐体1、设置在罐体1底部的底座2、设置在罐体1顶部的人孔2和设置在底座4底部的支撑腿6与行走轮5,所述罐体1内底面上设置有内输送装置9/11,所述内输送装置9/11末端设置有出料口8,所述出料口8外部连接有外输送装置13,所述外输送装置13远离出料口8的末端连接有软管15。
基于上述技术方案,内输送装置9/11将罐体内的物料输送罐体,然后外输送装置13再将物料输送卸料罐内,软管15实现连接卸料罐与外输送装置13;采用本原理的粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,避免了空气压缩机的使用,避免了向罐体内通入高压气体,降低了罐体内的气体压强,降低了对罐体的厚度、密封性和强度等的要求,降低了罐体自身重量,同时也减少了罐体上整体部件数量,简化了罐体与其他部件的连接方式,降低了半挂车重量,降低了半挂车故障率,降低了罐体的成本,使得本能够密封输送粉灰及颗粒料的罐体能够被广泛应用到各种物料输送,特别是将其运用到现有技术中从未运用过的粮食、面粉等等的运输中,有效的解决了粮食、面粉等在运输中的密封、防尘和防水等要求。
如图1,所述罐体1底部设置有倾斜送料区,所述出料口8设置在倾斜送料区底端,所述内输送装置9/11设置在倾斜送料区内,出料口8设置在倾斜送料区底端物料在倾斜送料区内可以依靠自身重量向下运动,实现自动出料,在卸料初期或针对一些特对物料,卸料时可以不启动内输送装置9/11,节省能源;同时倾斜送料区的设置,使得内输送装置9/11在卸料中卸料更加快速,物料能够保持一个较快的速度并向一个方向运动,提高卸料效率。
如图1,所述出料口8设置在罐体1底面中部,所述出料口8与罐体1两端部之间区域分别为两倾斜送料区,两倾斜送料区内分别设置有一内输送装置,所述内输送装置由罐体端部延伸至出料口位置;本技术方案中,增加了内输送装置的数量,提高卸料效率,同时缩短了内输送装置的长短,降低了内输送装置的技术要求,降低了内输送装置的成本,也降低了内输送装置的故障率。
如图1和图4所示,所述两倾斜送料区均包括相对设置在罐体1两侧并与罐体1下侧面连接的两倾斜侧板19,倾斜侧板19与罐体1侧面相切并固定连接,倾斜侧板19由连接罐体端部端向出料口8端高度逐渐增加,所有倾斜侧板19底部连接有一倾斜底板7,所述倾斜底板7呈V型,所述出料口8设置呈V型的倾斜底板7最底端位置;本技术方案使得倾斜送料区在罐体轴线方向和径向方向相均呈向下倾斜状,便于物料再其自身重量作用下卸料,节省成本,提高内输送装置9/11卸料速度,提高卸料工作效率。
如图2和图3,所述出料口8上连接有导料管17,所述导料管17底部与外输送装置13连接,所述外输送装置13包括一输料管18,所述输料管18一端连接导料管17,另一端连接软管15,所述输料管18与底座4固定;结构简单,连接可靠,输料管18内实现物料在罐体外部的输送,密封、防水、防尘,适合各类物料的输送。
如图1,所述软管15为可定型软管,所述软管15包括由内之外同轴套接的橡胶内管、中间波纹钢管和橡胶外管;软管15在未卸料时盘绕起来并挂在罐体进行收纳,在使用时,软管远离输料管18端搭接在卸料周转罐上,实现物料输送,且具有密封、防水、防尘能力,软管15为可变形、可定型的软管,在搭接后进行卸料时,不能在物料重力作用下变形,甚至从卸料周转罐脱落而影响卸料。
如图1,所述外输送装置13和内输送装置9/11均包括一螺旋输送轴16,所述螺旋输送轴16端部连接有液压马达10/12/14,所述罐体1顶部设置有进料口3;液压马达10/12/14传动螺旋输送轴16采用液压传动,连接简单可靠,避免了现有技术中提及的“工作动力从牵引车辆变速箱中引出,通过取力器传动装置驱动空气压缩机”的或力方式,连接更加可靠,故障率低。
本发明技术方案在上面结合附图对发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,包括罐体,其特征在于,所述罐体内底面上设置有内输送装置,所述内输送装置末端设置有出料口,所述出料口外部连接有外输送装置,所述外输送装置远离出料口的末端连接有软管。
2.根据权利要求1所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述罐体底部设置有倾斜送料区,所述出料口设置在倾斜送料区底端,所述内输送装置设置在倾斜送料区内。
3.根据权利要求2所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述出料口设置在罐体底面中部,所述出料口与罐体两端部之间区域分别为两倾斜送料区,两倾斜送料区内分别设置有一内输送装置,所述内输送装置由罐体端部延伸至出料口位置。
4.根据权利要求3所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述两倾斜送料区均包括相对设置在罐体两侧并与罐体下侧面连接的两倾斜侧板,所有倾斜侧板底部连接有一倾斜底板,所述倾斜底板呈V型,所述出料口设置呈V型的倾斜底板最底端位置。
5.根据权利要求1所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述出料口上连接有导料管,所述导料管底部与外输送装置连接。
6.根据权利要求5所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述外输送装置包括一输料管,所述输料管一端连接导料管,另一端连接软管。
7.根据权利要求1所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述软管为可定型软管。
8.根据权利要求7所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述软管包括由内之外同轴套接的橡胶内管、中间波纹钢管和橡胶外管。
9.根据权利要求1所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述外输送装置和内输送装置均包括一螺旋输送轴,所述螺旋输送轴端部连接有液压马达。
10.根据权利要求1所述的一种多功能粉灰及颗粒料运输自卸半挂车,其特征在于,所述罐体顶部设置有进料口和人孔,罐体底部的底座,所述底座底部的支撑腿与行走轮。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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