CN207106286U - 可调节车辆杯架组件和车辆杯架组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可调节车辆杯架组件,包括:杯架,杯架限定内部容积;杯架基部,杯架基部具有相对于杯架的顶部表面的深度;弹簧,弹簧位于杯架基部的底部边缘和控制台底部表面之间;用户接口;以及用于调节杯架基部的深度的机构,其中,机构由用户接口控制。本实用新型还提供一种车辆杯架组件。本实用新型提供一种可以调节以更改杯架的深度和内部容积的杯架组件。
Description
技术领域
本实用新型总体涉及一种用于机动车辆的控制台中的杯架组件,更确切地说,涉及一种具有可以调节的杯架基部的杯架组件。
背景技术
车辆通常具有设置在控制台中的固定杯架用于为车辆乘员存储饮料和其它物品。车辆控制台中的存储空间是有限的,因此必须为车辆乘员提供多种选择以便根据其需要定制可用的空间。
实用新型内容
本实用新型提供一种可以调节以更改杯架的深度和内部容积的杯架组件。
根据本实用新型的一个方面,提供一种可调节车辆杯架组件,包括:杯架,杯架限定内部容积;杯架基部,杯架基部具有相对于杯架的顶部表面的深度;弹簧,弹簧位于杯架基部的底部边缘和控制台底部表面之间;用户接口;以及用于调节杯架基部的深度的机构,其中,机构由用户接口控制。
根据本实用新型的一个实施例,用户接口包括旋钮、开关、触发器、按钮和/或触摸屏。
根据本实用新型的一个实施例,机构是机动组件,并且用户接口是上/下开关。
根据本实用新型的一个实施例,机动组件包括马达、马达小齿轮和连接到杯架基部的可移动竖直齿条。
根据本实用新型的一个实施例,机构是手指操作的致动器组件,并且用户接口是构件开口。
根据本实用新型的一个实施例,杯架的侧壁包括多个用于容纳致动器杆的装配孔。
根据本实用新型的一个实施例,机构是电磁线圈组件,并且用户接口是启动器开关。
根据本实用新型的一个实施例,杯架的侧壁包括多个用于容纳铁芯的装配孔。
根据本实用新型的另一方面,提供一种车辆杯架组件,包括:杯架,杯架限定内部容积;杯架基部,杯架基部具有相对于杯架的顶部表面的深度;用户接口;以及用于调节杯架基部的深度的机构,其中,机构由用户接口控制。
根据本实用新型的一个实施例,弹簧位于杯架基部的底部边缘和控制台底部表面之间。
根据本实用新型的一个实施例,机构是机动组件,并且用户接口是上/下开关。
根据本实用新型的一个实施例,机动组件包括马达、马达小齿轮和连接到杯架基部的可移动竖直齿条。
根据本实用新型的一个实施例,机构是手指操作的致动器组件,并且用户接口是构件开口。
根据本实用新型的一个实施例,杯架的侧壁包括多个用于容纳致动器杆的装配孔。
根据本实用新型的一个实施例,机构是电磁线圈组件,并且用户接口是启动器开关。
根据本实用新型的一个实施例,杯架的侧壁包括多个用于容纳铁芯的装配孔。
根据本实用新型的另一方面,提供一种用于调节杯架内的深度的方法,包括步骤:将饮料容器接收在杯架中,其中,饮料容器位于杯架基部上;开启用户接口以启动用于升高或降低杯架基部的机构;以及将杯架基部调节至适应饮料容器的深度。
根据本实用新型的一个实施例,机构是机动组件,并且用户接口是上/ 下开关;并且其中,机动组件包括马达、马达小齿轮和连接到杯架基部的可移动竖直齿条。
根据本实用新型的一个实施例,机构是手指操作的致动器组件,并且用户接口是构件开口;并且其中,杯架的侧壁包括多个用于容纳致动器杆的装配孔。
根据本实用新型的一个实施例,机构是电磁线圈组件,并且用户接口是启动器开关;并且其中,杯架的侧壁包括多个用于容纳铁芯的装配孔。
根据本实用新型的一个方面,一种可调节车辆杯架组件具有限定内部容积的杯架、具有相对于杯架的顶部表面的深度的杯架基部、位于杯架基部的底部边缘和控制台底部表面之间的弹簧、用户接口以及用于调节杯架基部的深度的机构,其中,机构由用户接口控制。
根据本实用新型的另一方面,一种车辆杯架组件具有限定内部容积的杯架、具有相对于杯架的顶部表面的深度的杯架基部、用户接口以及用于调节杯架基部的深度的机构,其中,机构由用户接口控制。
根据本实用新型的另一方面,一种用于调节杯架内的深度的方法包括步骤:将饮料容器接收在杯架中,其中,饮料容器位于杯架基部上,开启用户接口以启动用于升高或降低杯架基部的机构,以及将杯架基部调节至适应饮料容器的深度。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的可调节车辆杯架组件可以调节以更改杯架的深度和内部容积。
在研究以下说明书、权利要求书和附图后,本领域技术人员将进一步理解和领会本装置的这些和其它特征、优点和目的。
附图说明
在附图中:
图1示出了根据本实用新型的一个方面的安装至车辆中央控制台的车辆杯架;
图2是根据一个实施例的位于中央控制台内的杯架组件的顶部透视图;
图3是根据一个实施例的杯架组件的一部分的部分示意性横截面图;
图4是图3的杯架组件的部分示意性局部横截面图;
图5是沿线V-V截取的图4的杯架基部的一部分的部分示意性局部横截面图;
图6是根据另一实施例的杯架组件的一部分的部分示意性横截面图;
图7是图6的杯架组件的部分示意性局部横截面图;
图8是沿线VIII-VIII截取的图7的杯架基部的一部分的部分示意性局部横截面图;
图9是根据另一实施例的杯架组件的一部分的部分示意性横截面图;
图10是图9的杯架组件的部分示意性局部横截面图;以及
图11是沿线XI-XI截取的图10的杯架基部的一部分的部分示意性局部横截面图。
具体实施方式
为进行说明,术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应以图1所示的方向为准。但是,应了解的是,装置可采用各种替代方向和步骤顺序,除非另有明确相反说明。还应了解,附图所示的以及下面说明书中描述的特定装置和过程均仅为附录权利要求书中限定的本实用新型概念的示例性实施例。因此,与本文公开的实施例有关的特定尺寸和其它物理特性不应视为限制性的,除非权利要求书中另有明确说明。
如本文所用的,术语“和/或”,当在两个或更多所列项目中使用时,是指可采用所列项目的任意一个或可采用两个或更多所列项目的任意组合。例如,如果所描述的组成含有部件A、B和/或C,则组成可仅含有A;仅含有B;仅含有C;含有A和B的组合;含有A和C的组合;含有B和C的组合;或含有A、B和C的组合。
参考图1至图11,附图标记10通常表示具有可调节深度的车辆杯架组件,其构造成用于保持饮料容器和车辆中的其它物体。杯架组件10通常具有限定内部容积18的杯架14和相对于控制台62的顶部表面30具有深 度26的杯架基部22。弹簧34可位于杯架基部22的底部边缘38和控制台底部表面42之间。杯架组件10可具有用户接口46。杯架组件10还可具有用于调节杯架基部22的深度26的机构(未示出),其中,机构由用户接口46控制。
现参考图1,杯架组件10通常旨在用于车辆内部并且示例性地示出位于车辆中央控制台62中。然而,应当理解,杯架组件10可位于车辆乘客可视和可接近的车辆的其他区域中。车辆杯架组件10可与一个或多个杯架14成对,并且杯架组件10可位于控制台62中的其他位置或车辆中的其他位置,例如门和后控制台区域。
参考图2,杯架组件10示出具有处于水平构造的两个杯架14。在其他实施例中,杯架14可处于竖直构造并且还可构造用于保持多于两个杯或容器。杯架组件10可由刚性或柔性材料构成并且可构造为各种形状、尺寸和颜色。如图2所示,在本实用新型的一些实施例中,杯架组件10包括第一杯架14a,第一杯架14a经由中间区段64连接到第二杯架14b。在该构造中,第一杯架14a和第二杯架14b构成形成在车辆的控制台62中的杯架组件10。杯架14可具有位于侧壁74中的可伸缩间隔件70,以合适地容纳饮料容器66。杯架组件10具有顶部表面30,其定位成与控制台62的表面齐平,并且杯架基部22形成杯架14的内部容积18的底部边界。在一些实施例中,杯架基部22可为圆形形状。第一杯架14a具有第一用户接口46a,并且第二杯架14b具有第二用户接口46b,其中第一用户接口46a和第二用户接口46b允许用户启动组件以改变杯架14a、14b的深度。具体参考杯架14,杯架14的内部容积18通常由杯架基部22和从杯架基部22向上延伸的大致连续的侧壁74限定。
杯架组件10的用户接口46使用户能够利用所述机构调节杯架14的深度26。用户接口46可以是本领域已知的任何设计或结构,以允许用户与杯架组件10的所述机构(未示出)交互、对其进行控制和/或连接至所述机构。不同类型的用户接口46的一些非限制性示例是旋钮、开关、触发器、按钮和/或触摸屏。取决于实施例,机构可以是如下所讨论的机动组件(图3)、手指操作的致动器组件(图6)或电磁线圈组件(图9)。
现参考图3,杯架组件10具有带内部容积18的杯架14,内部容积18由大致连续的侧壁74限定,其中侧壁74从杯架基部22向上延伸一直到控制台62的顶部表面30。在一些实施例中,如图3所示出,杯架14和杯架基部22具有用于容纳手机或其他扁平装置的领结形状。杯架14的深度26是从杯架基部22的顶部边缘到控制台62的顶部表面30测量的。
在一些实施例中,侧部构件50连接至杯架基部22,并且侧部构件50位于杯架组件10的侧部空间54中以呈现领结外观。橡胶唇缘56连接至杯架基部22的周界以接触控制台62并且可由提供柔性和可滑动表面的任何双硬度材料(dual durometer material)制成。小齿轮78通过小齿轮杆98(图4)和固定夹102(图4)连接至杯架基部22的侧部构件50(领结形状)。在一些实施例中,小齿轮78通过小齿轮杆98和固定夹102连接至杯架基部22的底部边缘38。用户接口46具有连接到电源(未示出)和马达86的一个或多个电线84。马达86连接至马达小齿轮90,马达小齿轮90可移动地连接至可移动竖直齿条94。弹簧34位于杯架基部22的底部边缘38和控制台底部表面42之间。图3描述的机构是机动组件,并且用户接口是上/下开关,且机动组件由马达86、马达小齿轮90和连接至杯架基部22的可移动竖直齿条94构成。
现参考图4,所示为杯架基部22的仰视图,其中马达86通过马达轴88连接至马达小齿轮90。马达小齿轮90的机动运动允许通过马达小齿轮90可旋转地移动可移动竖直齿条94而升高或降低杯架基部22。当杯架基部22通过马达86、可移动竖直齿条94和马达小齿轮90升高和降低时,小齿轮78可移动地连接至竖直齿条82,以为杯架基部22提供稳定性。橡胶唇缘56连接至杯架基部22,且橡胶唇缘56与控制台62接触。在一些实施例中,可移动竖直齿条94连接至杯架基部22的底部边缘38,使得可移动竖直齿条94和杯架基部22可以形成单个构件。
现参考图5,示出了沿线V-V截取的图4的杯架基部22的一部分的部分示意性局部横截面图。杯架基部22示出具有连接至小齿轮杆98和小齿轮78的固定夹102。在一些实施例中,固定夹102、小齿轮杆98和小齿轮78直接连接至杯架基部22的底部边缘38,并且在其它实施例中,可直接 连接至侧部构件50的底部边缘38。
参考图6,杯架组件10具有带内部容积18的杯架14,内部容积18由大致连续的侧壁74限定,其中侧壁74从杯架基部22向上延伸一直到控制台62的顶部表面30。橡胶唇缘56连接至杯架基部22的周界以接触控制台62并且可由提供柔性和可滑动表面的任何双硬度材料制成。一个或多个构件开口106形成在杯架基部22中,其中滑动构件110可缩回和延伸位于一个或多个构件开口106中的致动器杆114。通过用滑动构件110拉动或缩回致动器杆114,致动器杆114被拉出装配孔130并且杯架基部22自由地在杯架组件10中上下移动到期望的深度26。弹簧34位于杯架基部22的底部边缘38和控制台底部表面42之间。在一些实施例中,侧部构件50可连接至杯架基部22并且位于侧部空间54中以增加杯架组件10的稳定性。图6描述的机构是手指操作的致动器组件,而用户接口46是构件开口106;其中杯架14的侧壁74具有多个用于容纳致动器杆114的装配孔130。
现参考图7,所示为具有致动器组件的杯架基部22的仰视图。橡胶唇缘56连接至杯架基部22,且橡胶唇缘56与控制台62接触。可在构件开口106中看到滑动构件110,并且滑动构件110可用于延伸和缩回致动器杆114。致动器弹簧118有助于在达到杯架14的期望高度时将致动器杆114延伸到装配孔130中。
参考图8,所示为沿线VIII-VIII截取的图7的杯架基部22的一部分的部分示意性局部横截面图。滑动构件110可在构件开口106中看见并且可用于延伸和缩回致动器杆114。致动器杆114连接至致动器弹簧118,其中致动器弹簧118位于两个固定构件126之间,其中固定夹102将弹簧连接至致动器杆104。在一些实施例中,滑动构件110可由用户的手指启动或开启。
参考图9,杯架组件10具有带内部容积18的杯架14,其由大致连续的侧壁74限定,其中侧壁74从杯架基部22向上延伸一直到控制台62的顶部表面30。杯架14的深度26是从杯架基部22到控制台62的顶部表面30测量的。橡胶唇缘56连接至杯架基部22的周界以接触控制台62并且可由提供柔性和可滑动表面的任何双硬度材料制成。用户接口46具有连接 至电源(未示出)和电磁线圈134的一个或多个电线84。电磁线圈134连接至可从装配孔130延伸和缩回的铁芯138。在电磁线圈134通过用户接口46激活时,铁芯138可缩回,从而允许杯架基部22借助位于底部边缘38和控制台底部表面42之间的弹簧34自由地向上移动。当用户达到杯架14的期望深度26时,用户可停止向电磁线圈134发送电力,并且铁芯138将向外延伸到最近的装配孔130中。在一些实施例中,侧部构件50可连接至杯架基部22并且位于杯架组件10的侧部空间54中,以增加杯架14的稳定性。当电力停止传到电磁线圈134并且铁芯138不直接对齐以延伸到装配孔130中时,用户可稍微升高或降低杯架基部22,直到铁芯138和装配孔130对齐。图9描述的机构是电磁线圈组件,并且用户接口46是启动器开关,且杯架14的侧壁74具有多个用于容纳铁芯138的装配孔130。
参考图10,所示为杯架基部22的仰视图。橡胶唇缘56连接至杯架基部22,且橡胶唇缘56与控制台62接触。电磁线圈134连接至铁芯138。弹簧34示出压缩在杯架基部22的底部边缘38之间,且铁芯138示出位于装配孔130中。
参考图11,示出了沿线XI-XI截取的杯架基部22的一部分的部分示意性局部横截面图。在所示示例中,弹簧34压缩在杯架基部22和控制台底部表面42之间。在使用用户接口46向电磁线圈134发送电力时,杯架基部22将在铁芯138缩回出装配孔130之际向上延伸到杯架14中。杯架基部22可以在电磁线圈134启动时再次降低并通过将其向下推动而向杯架基部22施加压力,直到停止向电磁线圈134供电并且铁芯138延伸回最近的装配孔130中。
为本公开的目的,术语“连接”(以其所有形式)通常指两个部件(电的或机械的)彼此直接或间接接合。这种接合可为固定性质或可移动性质。这种接合可通过两个部件(电的或机械的)和整体形成为彼此单独的单个主体的任何附加中间构件或两个部件一起实现。这种接合可为永久性性质或可为可移除或可释放性质,除非另有说明。
同样重要的是,应注意,仅说明示例性实施例中所示出的本公开的元件的构造和设置。尽管在本文中仅详细描述本公开的几个实施例,但对于 审阅本公开的本领域技术人员来说,将容易地理解到的是,在不实质上偏离所描述的主题的新颖教导和优点的情况下,可能作出许多修改(例如,大小、尺寸、结构的变化、各种元件的形状和比例、参数值、安装装置、材料的使用、颜色、定向等)。例如,示出为形成整体的元件可由多个零件构成,或者示出为多个零件的元件可整体形成,界面操作可颠倒或者以其他方式改变,系统的结构和/或构件或连接器或其他元件的长度或宽度可改变,在元件之间提供的调节位置的性质或数量可改变。应注意,系统的元件和/或组件可由以多种颜色、质地和组合中的任何一种提供足够强度或耐久性的各种材料中的任一种构造。因此,所有这些修改均包括在本创新的范围内。在不脱离本创新的情况下,可在所期望和其它示例性实施例的设计、操作条件和装置中,作出其它替换、修改、更改和省略。
应理解,任何所描述的过程或描述过程中的步骤可与其它公开的过程或步骤组合以形成本实用新型范围内的结构。本实用新型公开的示例性结构和方法仅为说明性目的,而不应解释为限制。
还应了解,在不脱离本实用新型的概念的情况下,可以对上述结构和方法进行变化和修改,并且进一步地,应了解,这些概念旨在由所附权利要求覆盖,除非这些声明以其语言另有明确规定。
Claims (10)
1.一种可调节车辆杯架组件,其特征在于,包括:
杯架,所述杯架限定内部容积;
杯架基部,所述杯架基部具有相对于所述杯架的顶部表面的深度;
弹簧,所述弹簧位于所述杯架基部的底部边缘和控制台底部表面之间;
用户接口;以及
用于调节所述杯架基部的所述深度的机构,其中,所述机构由所述用户接口控制。
2.根据权利要求1所述的可调节车辆杯架组件,其特征在于,所述用户接口包括旋钮、开关、触发器、按钮和/或触摸屏。
3.根据权利要求1所述的可调节车辆杯架组件,其特征在于,所述机构是机动组件,并且所述用户接口是上/下开关。
4.根据权利要求3所述的可调节车辆杯架组件,其特征在于,所述机动组件包括马达、马达小齿轮和连接到所述杯架基部的可移动竖直齿条。
5.根据权利要求1所述的可调节车辆杯架组件,其特征在于,所述机构是手指操作的致动器组件,并且所述用户接口是构件开口。
6.根据权利要求5所述的可调节车辆杯架组件,其特征在于,所述杯架的侧壁包括多个用于容纳致动器杆的装配孔。
7.根据权利要求1所述的可调节车辆杯架组件,其特征在于,所述机构是电磁线圈组件,并且所述用户接口是启动器开关。
8.根据权利要求7所述的可调节车辆杯架组件,其特征在于,所述杯架的侧壁包括多个用于容纳铁芯的装配孔。
9.一种车辆杯架组件,其特征在于,包括:
杯架,所述杯架限定内部容积;
杯架基部,所述杯架基部具有相对于所述杯架的顶部表面的深度;
用户接口;以及
用于调节所述杯架基部的所述深度的机构,其中,所述机构由所述用户接口控制。
10.根据权利要求9所述的车辆杯架组件,其特征在于,弹簧位于所述杯架基部的底部边缘和控制台底部表面之间。
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