CN206939601U - 多开门式电动四轮翻桶车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及垃圾运输车辆领域，特别涉及一种多开门式电动四轮翻桶车，包括四轮车车架、驾驶室、自动挂桶机构、自动装卸式箱体；所述四轮车车架上方为自动装卸式箱体和驾驶室；所述驾驶室设于车架的前部，驾驶室内设有驾驶席和扶手杆，所述驾驶室侧面上设有电控操作按钮，驾驶室前部为前车板，所述自动装卸式箱体设于四轮车车架后部，位于驾驶室后方，所述自动挂桶机构处于自动装卸式箱体的侧壁上，且处于进料口的下方。本实用新型的多开门式电动四轮翻桶车外形美观、通用性强。

Description

多开门式电动四轮翻桶车

技术领域

本实用新型涉及垃圾运输车辆领域，特别涉及一种多开门式电动四轮翻桶车。

背景技术

如今垃圾运输在人们的日常生活中显得越来越重要，为了避免垃圾运输过程造成二次污染，对垃圾运输车俩也提出越来越高的要求。如专利CN204038304U，实用新型名称：电动翻桶车，包括车架、驾驶室、自动装卸式箱体、自动挂桶机构；所述驾驶室内设有两个驾驶席，驾驶室前端的挡风玻璃为圆弧形，所述自动装卸式箱体紧邻驾驶室，处于车架的后部，自动装卸式箱体的前部侧上方设有进料口，所述进料口配置有盖板，所述自动挂桶机构处于自动装卸式箱体的侧壁上，且处于进料口的下方。该电动翻桶车全部采用电力作为动力，不产生汽车尾气，绿色节能环保。自动装卸式箱体上设有自动挂桶机构，自动挂桶机构可将垃圾桶翻转，倾倒垃圾干净彻底，方便省力。整体车身轻巧，自动装卸式箱体密闭性好，在垃圾运输过程中不会对遗漏，对环境造成二次污染。但是该车体仅有前部侧上方设有进料口，尾部设有作为垃圾倾倒的箱门，只能进行垃圾桶内垃圾的自动翻桶倾倒，不能进行人工或者铲车垃圾的装运，通用性差。授权公告号CN205837724U，实用新型名称：多开门式电动三轮清运车，包括三轮车车架、驾驶室、和自动装卸式箱体；所述自动装卸式箱体设于三轮车车架后部，位于驾驶室后方，所述自动装卸式箱体顶部设置顶开门，尾部设置有上开式后开门，自动装卸式箱体的两侧分别设置有侧开门。该实用新型的自动装卸式箱体顶部设置有顶开门，顶开门在液压油缸的作用下实现自动开闭门，顶开门的设计可以实现垃圾池内垃圾通过铲车转运，自动装卸式箱体的两侧设置有侧开门，侧开门方便人们把一些垃圾袋直接倾倒如垃圾车。采用三开门的设计，有效地提高了电动三轮车翻桶车的通用性。但是该专利为三轮车，稳定性差，另外驾驶室结构形状不合理，不美观。

实用新型内容

本实用新型提供了一种多开门式电动四轮翻桶车，解决了现有电动翻桶车只有一个进口，通用性差的问题已经稳定性、安全性差等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种多开门式电动四轮翻桶车，包括四轮车车架、驾驶室、自动挂桶机构、自动装卸式箱体；

所述四轮车车架上方为自动装卸式箱体和驾驶室；所述驾驶室设于车架的前部，驾驶室内设有驾驶席和扶手杆，所述驾驶室侧面上设有电控操作按钮，驾驶室前部为前车板，所述的前车板包括安装在前主体框架内的挡风玻璃和设置在挡风玻璃下面的前车板主板，所述的前车板主板设置有第一凸起区，所述的第一凸起区由依次连接的第一圆弧、第二圆弧、水平线和第三圆弧形成，所述的第一圆弧的弧度为120-140度，半径为前车板宽度的0.8-1.2倍，所述的第二圆弧的弧度为80-100度，半径为前车板宽度的0.2-0.3倍，所述的第一凸起区上设置有雨刷，所述雨刷的下面设置有商标凹槽，所述的第一凸起区下面为弧形前大灯安装区，所述前大灯为四个，左右两边各两个，同一边的两个前大灯呈向上倾斜安装，所述的弧形前大灯安装区下面左右两边各设有第二凸起区，所述的第二凸起区内设置梯形凹陷区，梯形凹陷区内安装转向灯；

所述自动装卸式箱体设于四轮车车架后部，位于驾驶室后方，所述自动挂桶机构处于自动装卸式箱体的侧壁上。

优选地：所述自动装卸式箱体前部顶面上设有进料口，所述进料口配置有盖板，自动装卸式箱体顶部设置有顶开门，尾部设置有左折全开式后门，自动装卸式箱体的一侧设置有侧开门，所述的顶开门一边通过铰接轴与自动装卸式箱体连接，另一边通过锁紧器与侧开门的一边连接，所述的顶开门的两侧设置有液压油缸，所述侧开门的另一边通过连接铰接轴与自动装卸式箱体连接，所述的左折全开式后门包括左半边后门和右半边后门，所述的左半边后门与自动装卸式箱体尾部经铰接轴连接，所述的右半边后门的一边通过铰接轴与左半边后门，另一边的两侧分别设有锁紧器，右半边后门经锁紧器将自动装卸式箱体密封；

优选地：所述的顶开门上固定有支撑杆，所述的自动装卸式箱体设置有固定支撑杆的圆环。

优选地：所述的自动挂桶机构包含有桶体挂勾组件、桶体挂勾组件滚动轴、固定滑槽、活动支架、液压油缸、活动支架滚动轴、轴承座、固定支架，所述固定支架包含有两个支撑架，两个支撑架相互平行横向设置于自动装卸式箱体上，两个支撑架间设置有垂直两个支撑架的横杆，固定支架的两端分别固定于自动装卸式箱体的两侧面上，所述桶体挂勾组件包含有水平设置的挂勾，以及竖直设置可供挂勾上下滑动的两滑杆，两滑杆相互平行，在两滑杆的上部分别设有垂直于两滑杆且水平设置的挡块，两挡块处于同一水平面，在两挡块上，两挡块相对的一端分别设有半圆形缺口，两滑杆的上端连接有桶体挂勾组件滚动轴，桶体挂勾组件滚动轴处于设置于固定支架两支撑架内的固定滑槽中，桶体挂勾组件的挂勾与活动支架的一端连接，活动支架的另一端固定在活动支架滚动轴上，活动支架滚动轴两端固定于设置在固定支架两旁的轴承座内，液压油缸的输出端与活动支架相连。

优选地：所述的挡风玻璃为圆弧形双层钢化玻璃。

优选地：所述的转向灯下面设置有加强筋。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的自动装卸式箱体顶面上设有进料口，用于垃圾桶内垃圾的自动翻桶倾倒垃圾，自动装卸式箱体顶部设置有顶开门，顶开门在液压油缸的作用下实现自动开闭门，顶开门的设计可以实现垃圾池内垃圾通过铲车转运，自动装卸式箱体的一侧设置有侧开门，侧开门方便人们把一些垃圾袋直接倾倒如垃圾车。采用三开门的设计，有效地提高了四轮翻桶车的通用性。

本实用新型的自动装卸式箱体上设有自动挂桶机构，倾倒垃圾方便省。整体车身轻巧，自动装卸式箱体密闭性好，在垃圾运输过程中不会对遗漏，对环境造成二次污染。

本实用新型的前车板设置有第一凸起区，所述的第一凸起区由依次连接的第一圆弧、第二圆弧、水平线和第三圆弧形成，所述的第一圆弧的弧度为120-140度，半径为前车板宽度的0.8-1.2倍，所述的第二圆弧的弧度为80-100度，半径为前车板宽度的0.2-0.3倍。上述结构使得第一凸起区形成类似于笑脸的形状，外形优美。另外通过设置商标凹槽、前大灯呈向上倾斜安装，所述的弧形前大灯安装区下面左右两边各设有第二凸起区，所述的第二凸起区内设置梯形凹陷区，梯形凹陷区内安装转向灯，结构合理，可以有效的提高四轮翻桶车运行过程中的安全性，并且外形优美。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型的自动挂桶机构的结构示意图；

图5为本实用新型的第一凸起区结构示意图。

图中，1为左折全开式后门，1-1为左半边后门，1-2为右半边后门，2为顶开门，3为侧开门，4为三轮车车架，5为自动挂桶机构，5-1为桶体挂勾组件，5-2为挂勾，5-3为滑杆，5-4为挡块，5-5为桶体挂勾组件滚动轴，5-6为固定滑槽，5-7为活动支架，5-8为液压油缸，5-9为活动支架滚动轴，5-10为轴承座，5-11为固定支架，6为电控操作按钮，7为驾驶室，8为扶手杆，9为挡风玻璃，10为雨刷，11为商标凹槽，12为第一凸起区，12-1为第一圆弧，12；2为第二圆弧，12-3为水平线，12-4为第三圆弧，13为弧形前大灯安装区，14为前大灯，15为第二凸起区，16为梯形凹陷区，17为转向灯，18为加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，一种多开门式电动四轮翻桶车，包括四轮车车架、驾驶室、自动挂桶机构、自动装卸式箱体；

所述四轮车车架上方为自动装卸式箱体和驾驶室；所述驾驶室设于车架的前部，驾驶室内设有驾驶席和扶手杆8，所述驾驶室侧面上设有电控操作按钮，驾驶室前部为前车板，所述的前车板包括安装在前主体框架内的挡风玻璃9和设置在挡风玻璃9下面的前车板主板，所述的前车板主板设置有第一凸起区12，所述的第一凸起区12由依次连接的第一圆弧12-1、第二圆弧12-2、水平线12-3和第三圆弧12-4形成，所述的第一圆弧12-1的弧度为120-140度，半径为前车板宽度的0.8-1.2倍，所述的第二圆弧12-2的弧度为80-100度，半径为前车板宽度的0.2-0.3倍，所述的第一凸起区12上设置有雨刷10，所述雨刷10的下面设置有商标凹槽11，用于安装商标，便与宣传，所述的第一凸起区12下面为弧形前大灯安装区13，所述前大灯14为四个，左右两边各两个，同一边的两个前大灯14呈向上倾斜安装，所述的弧形前大灯安装区13下面左右两边各设有第二凸起区15，所述的第二凸起区15内设置梯形凹陷区16，梯形凹陷区16内安装转向灯17；

所述自动装卸式箱体设于四轮车车架后部，位于驾驶室后方，所述自动挂桶机构处于自动装卸式箱体的侧壁上。

所述自动装卸式箱体设于三轮车车架4后部，位于驾驶室7后方，所述自动装卸式箱体前部顶面上设有进料口，所述进料口配置有盖板，自动装卸式箱体顶部设置有顶开门2，尾部设置有左折全开式后门1，自动装卸式箱体的一侧设置有侧开门3，所述的顶开门2一边通过铰接轴与自动装卸式箱体连接，另一边通过锁紧器与侧开门3的一边连接，所述的顶开门2的两侧设置有液压油缸，所述侧开门3的另一边通过连接铰接轴与自动装卸式箱体连接，所述的左折全开式后门1包括左半边后门1-1和右半边后门1-2，所述的左半边后门1-1与自动装卸式箱体尾部经铰接轴连接，所述的右半边后门1-2的一边通过铰接轴与左半边后门1-1，另一边的两侧分别设有锁紧器，右半边后门1-2经锁紧器将自动装卸式箱体密封；

所述自动挂桶机构5处于自动装卸式箱体的侧壁上，且处于进料口的下方。本实用新型的自动挂桶机可以采用现有技术中的任何一种，如专利CN203601857U中的翻桶机构。

本实用新型采用的是；自动挂桶机构5包含有桶体挂勾组件5-1、桶体挂勾组件滚动轴5-5、固定滑槽5-6、活动支架5-7、液压油缸5-8、活动支架滚动轴5-9、轴承座5-10、固定支架5-11，所述固定支架5-11包含有两个支撑架，两个支撑架相互平行横向设置于自动装卸式箱体上，两个支撑架间设置有垂直两个支撑架的横杆，固定支架5-11的两端分别固定于自动装卸式箱体的两侧面上，所述桶体挂勾组件5-1包含有水平设置的挂勾5-2，以及竖直设置可供挂勾5-2上下滑动的两滑杆5-3，两滑杆5-3相互平行，在两滑杆5-3的上部分别设有垂直于两滑杆5-3且水平设置的挡块5-4，两挡块5-4处于同一水平面，在两挡块5-4上，两挡块5-4相对的一端分别设有半圆形缺口，两滑杆5-3的上端连接有桶体挂勾组件滚动轴5-5，桶体挂勾组件滚动轴5-5处于设置于固定支架5-11两支撑架内的固定滑槽5-6中，桶体挂勾组件5-1的挂勾与活动支架5-7的一端连接，活动支架5-7的另一端固定在活动支架滚动轴5-9上，活动支架滚动轴5-9两端固定于设置在固定支架5-11两旁的轴承座5-10内，液压油缸5-8的输出端与活动支架5-7相连。

当倾倒垃圾桶时，桶体挂勾组件5-1的挂勾5-2将垃圾桶桶口卡住，液压油缸5-8的输出端推动活动支架5-7向上运动，活动支架5-7拉动挂勾5-2带动垃圾桶沿着桶体挂勾组件5-1上的两滑杆5-3向上运动，运动一端距离后，到达滑杆5-3上方的挡块5-4的位置，则垃圾桶被锁紧，活动支架5-7继续拉动桶体挂勾组件5-1向上运动，桶体挂勾组件滚动轴5-5也随着桶体挂勾组件5-1在固定滑槽5-6内向上滑动，当桶体挂勾组件滚动轴5-5运动到固定滑槽5-6的上限位时，桶体挂勾组件滚动轴5-5开始旋转，则垃圾桶也翻转倾斜将桶内的垃圾倒出，而两挡块5-4内端均设有圆形缺口，圆形缺口的外形与垃圾桶桶口的外形相匹配，不会阻挡垃圾的倒出。

顶开门2上固定有支撑杆，所述的自动装卸式箱体设置有固定支撑杆的圆环，方便顶开门2的开启和关闭。

挡风玻璃9为圆弧形双层钢化玻璃，一方面可以有效的提高挡风玻璃9的强度，提高安全性，另一方面圆弧形结构，整理为流线型，美观，并且可以有效的降低行驶过程中的阻力。

转向灯17下面设置有加强筋18，可以有效的提高转向灯17的安装稳定度，并且安装在凹陷区，可以有效的降低转向灯17的损坏。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多开门式电动四轮翻桶车，其特征在于：包括四轮车车架、驾驶室、自动挂桶机构、自动装卸式箱体；

所述四轮车车架上方为自动装卸式箱体和驾驶室；所述驾驶室设于车架的前部，驾驶室内设有驾驶席和扶手杆，所述驾驶室侧面上设有电控操作按钮，驾驶室前部为前车板，所述的前车板包括安装在前主体框架内的挡风玻璃和设置在挡风玻璃下面的前车板主板，所述的前车板主板设置有第一凸起区，所述的第一凸起区由依次连接的第一圆弧、第二圆弧、水平线和第三圆弧形成，所述的第一圆弧的弧度为120-140度，半径为前车板宽度的0.8-1.2倍，所述的第二圆弧的弧度为80-100度，半径为前车板宽度的0.2-0.3倍，所述的第一凸起区上设置有雨刷，所述雨刷的下面设置有商标凹槽，所述的第一凸起区下面为弧形前大灯安装区，所述前大灯为四个，左右两边各两个，同一边的两个前大灯呈向上倾斜安装，所述的弧形前大灯安装区下面左右两边各设有第二凸起区，所述的第二凸起区内设置梯形凹陷区，梯形凹陷区内安装转向灯；

所述自动装卸式箱体设于四轮车车架后部，位于驾驶室后方，所述自动挂桶机构处于自动装卸式箱体的侧壁上，且处于进料口的下方。

2.根据权利要求1所述的一种多开门式电动四轮翻桶车，其特征在于：所述自动装卸式箱体前部顶面上设有进料口，所述进料口配置有盖板，自动装卸式箱体顶部设置有顶开门，尾部设置有左折全开式后门，自动装卸式箱体的一侧设置有侧开门，所述的顶开门一边通过铰接轴与自动装卸式箱体连接，另一边通过锁紧器与侧开门的一边连接，所述的顶开门的两侧设置有液压油缸，所述侧开门的另一边通过连接铰接轴与自动装卸式箱体连接，所述的左折全开式后门包括左半边后门和右半边后门，所述的左半边后门与自动装卸式箱体尾部经铰接轴连接，所述的右半边后门的一边通过铰接轴与左半边后门，另一边的两侧分别设有锁紧器，右半边后门经锁紧器将自动装卸式箱体密封。

3.根据权利要求2所述的一种多开门式电动四轮翻桶车，其特征在于：所述的顶开门上固定有支撑杆，所述的自动装卸式箱体设置有固定支撑杆的圆环。

4.根据权利要求1所述的一种多开门式电动四轮翻桶车，其特征在于：所述的自动挂桶机构包含有桶体挂勾组件、桶体挂勾组件滚动轴、固定滑槽、活动支架、液压油缸、活动支架滚动轴、轴承座、固定支架，所述固定支架包含有两个支撑架，两个支撑架相互平行横向设置于自动装卸式箱体上，两个支撑架间设置有垂直两个支撑架的横杆，固定支架的两端分别固定于自动装卸式箱体的两侧面上，所述桶体挂勾组件包含有水平设置的挂勾，以及竖直设置可供挂勾上下滑动的两滑杆，两滑杆相互平行，在两滑杆的上部分别设有垂直于两滑杆且水平设置的挡块，两挡块处于同一水平面，在两挡块上，两挡块相对的一端分别设有半圆形缺口，两滑杆的上端连接有桶体挂勾组件滚动轴，桶体挂勾组件滚动轴处于设置于固定支架两支撑架内的固定滑槽中，桶体挂勾组件的挂勾与活动支架的一端连接，活动支架的另一端固定在活动支架滚动轴上，活动支架滚动轴两端固定于设置在固定支架两旁的轴承座内，液压油缸的输出端与活动支架相连。

5.根据权利要求1所述的一种多开门式电动四轮翻桶车，其特征在于：所述的挡风玻璃为圆弧形双层钢化玻璃。

6.根据权利要求1所述的一种多开门式电动四轮翻桶车，其特征在于：所述的转向灯下面设置有加强筋。