CN206779295U - 汽车模具定位机构 - Google Patents

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周立新
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Boao Zongheng Network Technology Co ltd
Guangzhou Tengmao Mold Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型公开了汽车模具定位机构,包括底座、上模体和位于底座和上模体之间的下模体,所述底座顶端转动连接有转动轴,所述转动轴垂直设置,所述转动轴底端固定连接有转动电机,且转动电机位于底座内,所述转动轴顶端固定连接下模体的底端,所述下模体顶端开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有定位柱和环形卡具,所述定位柱固定焊接在第一凹槽的底端内壁上,所述环形卡具套接在定位柱底端,且环形卡具固定焊接在第一凹槽的底端内壁上,所述定位柱的顶端开设有第一安装槽,所述第一安装槽上安装有红外发射器。本实用新型能够方便快捷的进行定位,保证定位的准确性,且提高定位后结构的稳定性。

Description

汽车模具定位机构
技术领域
本实用新型涉及定位机构技术领域,尤其涉及汽车模具定位机构。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,现有技术中,模具的定位直接影响了生成模具的质量,而如何快速、精确、稳定定位,是每个模具制造商首要解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的汽车模具定位机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
汽车模具定位机构,包括底座、上模体和位于底座和上模体之间的下模体,所述底座顶端转动连接有转动轴,所述转动轴垂直设置,所述转动轴底端固定连接有转动电机,且转动电机位于底座内,所述转动轴顶端固定连接下模体的底端,所述下模体顶端开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有定位柱和环形卡具,所述定位柱固定焊接在第一凹槽的底端内壁上,所述环形卡具套接在定位柱底端,且环形卡具固定焊接在第一凹槽的底端内壁上,所述定位柱的顶端开设有第一安装槽,所述第一安装槽上安装有红外发射器,所述上模体底端内壁上开设有第二凹槽,所述第二凹槽顶端内壁上开设有第三凹槽,所述第三凹槽周边上固定安装有环形反光镜,且环形反光镜固定安装在第二凹槽的内壁上,所述第三凹槽顶端内壁上开设有第二安装槽,所述第二安装槽内固定安装有红外接收器,所述定位柱与第三凹槽相吻合,且定位柱滑动安装在第三凹槽内壁上,所述环形反光镜与环形卡具相适配。
优选的,所述环形卡具四周安装有柔性胶条。
优选的,所述转动轴的底端固定连接转动电机的输出轴,转动电机的输入端电性连接控制器的输出端,所述转动电机的型号为GB/T4831,且控制器为基于AT89C51的单片机。
优选的,所述红外发射器的型号为MTE4094P,且红外接收器的型号为TC-2180。
优选的,所述第三凹槽内壁上开设有滑珠槽,所述滑珠槽内壁滑动安装滑珠,所述滑珠与定位柱相适配。
优选的,所述下模体顶端表面固定安装有减振环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过底座和转动轴、上模体、下模体、第三凹槽、定位柱、红外接收器、红外发射器的配合使用,能够便于定位柱更加方便快捷的安装到第三凹槽内,通过红外接收器、红外发射器和环形反光镜的配合使用,能够防止定位出错,提高定位准确性,通过环形卡具和环形反光镜的配合,能够提高定位后的稳定性,本使用新型,能够方便快捷的进行定位,保证定位的准确性,且提高定位后结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的汽车模具定位机构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的汽车模具定位机构的第三凹槽结构示意图;
图3为本实用新型提出的汽车模具定位机构的定位柱结构示意图;
图4为本实用新型提出的汽车模具定位机构的第一凹槽结构示意图。
图中:1上模体、2下模体、3第三凹槽、4定位柱、5第二安装槽、6红外接收器、7第二凹槽、8环形反光镜、9第一安装槽、10红外发射器、11第一凹槽、12环形卡具、13底座、14转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,汽车模具定位机构,包括底座13、上模体1和位于底座13和上模体1之间的下模体2,底座13顶端转动连接有转动轴14,转动轴14垂直设置,转动轴14底端固定连接有转动电机,且转动电机位于底座13内,转动轴14顶端固定连接下模体2的底端,下模体2顶端开设有第一凹槽11,第一凹槽11内设有定位柱4和环形卡具12,定位柱4固定焊接在第一凹槽11的底端内壁上,环形卡具12套接在定位柱4底端,且环形卡具12固定焊接在第一凹槽11的底端内壁上,定位柱4的顶端开设有第一安装槽9,第一安装槽9上安装有红外发射器10,上模体1底端内壁上开设有第二凹槽7,第二凹槽7顶端内壁上开设有第三凹槽3,第三凹槽3周边上固定安装有环形反光镜8,且环形反光镜8固定安装在第二凹槽7的内壁上,第三凹槽3顶端内壁上开设有第二安装槽5,第二安装槽5内固定安装有红外接收器6,定位柱4与第三凹槽3相吻合,且定位柱4滑动安装在第三凹槽3内壁上,环形反光镜8与环形卡具12相适配。通过底座13和转动轴14、上模体1、下模体2、第三凹槽7、定位柱4、红外接收器6、红外发射器10的配合使用,能够便于定位柱4更加方便快捷的安装到第三凹槽3内,通过红外接收器6、红外发射器10和环形反光镜8的配合使用,能够防止定位出错,提高定位准确性,通过环形卡具12和环形反光镜8的配合,能够提高定位后的稳定性,本使用新型,能够方便快捷的进行定位,保证定位的准确性,且提高定位后结构的稳定性。
环形卡具12四周安装有柔性胶条,转动轴14的底端固定连接转动电机的输出轴,转动电机的输入端电性连接控制器的输出端,转动电机的型号为GB/T4831,且控制器为基于AT89C51的单片机,红外发射器10的型号为MTE4094P,且红外接收器6的型号为TC-2180,第三凹槽3内壁上开设有滑珠槽,滑珠槽内壁滑动安装滑珠,滑珠与定位柱4相适配,下模体2顶端表面固定安装有减振环。通过底座13和转动轴14、上模体1、下模体2、第三凹槽7、定位柱4、红外接收器6、红外发射器10的配合使用,能够便于定位柱4更加方便快捷的安装到第三凹槽3内,通过红外接收器6、红外发射器10和环形反光镜8的配合使用,能够防止定位出错,提高定位准确性,通过环形卡具12和环形反光镜8的配合,能够提高定位后的稳定性,本使用新型,能够方便快捷的进行定位,保证定位的准确性,且提高定位后结构的稳定性。
工作原理:使用中,控制器控制转动电机转动,转动电机带动转动轴14转动,转动轴14带动下模体2转动,下模体2带动下模体2上的定位柱4环形转动,控制器控制定位柱4上的红外发射器10发射红外线,定位柱4转动带动红外发射器10转动,红外发射器10转动到红外接收器6对应位置,控制器控制转动电机停止转动,上模体1向下移动,上模体1上的第三凹槽3滑动套接在定位柱4上,完成定位,方便快捷的进行定位,保证定位的准确性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.汽车模具定位机构,包括底座(13)、上模体(1)和位于底座(13)和上模体(1)之间的下模体(2),其特征在于,所述底座(13)顶端转动连接有转动轴(14),所述转动轴(14)垂直设置,所述转动轴(14)底端固定连接有转动电机,且转动电机位于底座(13)内,所述转动轴(14)顶端固定连接下模体(2)的底端,所述下模体(2)顶端开设有第一凹槽(11),所述第一凹槽(11)内设有定位柱(4)和环形卡具(12),所述定位柱(4)固定焊接在第一凹槽(11)的底端内壁上,所述环形卡具(12)套接在定位柱(4)底端,且环形卡具(12)固定焊接在第一凹槽(11)的底端内壁上,所述定位柱(4)的顶端开设有第一安装槽(9),所述第一安装槽(9)上安装有红外发射器(10),所述上模体(1)底端内壁上开设有第二凹槽(7),所述第二凹槽(7)顶端内壁上开设有第三凹槽(3),所述第三凹槽(3)周边上固定安装有环形反光镜(8),且环形反光镜(8)固定安装在第二凹槽(7)的内壁上,所述第三凹槽(3)顶端内壁上开设有第二安装槽(5),所述第二安装槽(5)内固定安装有红外接收器(6),所述定位柱(4)与第三凹槽(3)相吻合,且定位柱(4)滑动安装在第三凹槽(3)内壁上,所述环形反光镜(8)与环形卡具(12)相适配。
2.根据权利要求1所述的汽车模具定位机构,其特征在于,所述环形卡具(12)四周安装有柔性胶条。
3.根据权利要求1所述的汽车模具定位机构,其特征在于,所述转动轴(14)的底端固定连接转动电机的输出轴,转动电机的输入端电性连接控制器的输出端,所述转动电机的型号为GB/T4831,且控制器为基于AT89C51的单片机。
4.根据权利要求1所述的汽车模具定位机构,其特征在于,所述红外发射器(10)的型号为MTE4094P,且红外接收器(6)的型号为TC-2180。
5.根据权利要求1所述的汽车模具定位机构,其特征在于,所述第三凹槽(3)内壁上开设有滑珠槽,所述滑珠槽内壁滑动安装滑珠,所述滑珠与定位柱(4)相适配。
6.根据权利要求1所述的汽车模具定位机构,其特征在于,所述下模体(2)顶端表面固定安装有减振环。
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