CN206767364U - 升降机滑架导向装置 - Google Patents

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黄斯伟
邹鑫
武栋
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Abstract

本实用新型涉及一种导向装置，具体的说是升降机滑架导向装置，属于升降机设备技术领域。其包括升降机滑架和两个立柱，两个立柱之间通过立柱连杆连接成一体，升降机滑架中部前端通过螺栓连接中间导轮板，中间导轮板前端连接两个中间导向轮，立柱连杆中部通过螺栓连接导轨，两个中间导向轮滑动连接在导轨左右两侧；升降机滑架左右两侧通过螺栓连接侧导轮板，每个侧导轮板上设有一个侧导向轮，侧导向轮滑动连接在立柱外侧。本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠；减小了导向机构占据的空间，降低了对立柱型材的加工要求，提高了升降机滑架升降的导向精度。

Description

升降机滑架导向装置
技术领域
本实用新型涉及一种导向装置，具体的说是升降机滑架导向装置，属于升降机设备技术领域。
背景技术
现有技术中，升降机沿着立柱升降运动通过设置导轮机构进行导向，传统的导轮机构一般是固定在升降机滑架两侧，导轮机构以立柱的外侧面做为导轨上下运动。传统的导轮结构导向精度不高，对型材的加工要求偏高，滑架两侧设置导轮占用的空间较大，影响到其它设备的布置。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种升降机滑架导向装置，减小了导向机构占据的空间，降低了对立柱型材的加工要求，提高了升降机滑架升降的导向精度。
按照本实用新型提供的技术方案，升降机滑架导向装置包括升降机滑架和两个立柱，其特征是：两个立柱之间通过立柱连杆连接成一体，升降机滑架中部前端通过螺栓连接中间导轮板，中间导轮板前端连接两个中间导向轮，立柱连杆中部通过螺栓连接导轨，两个中间导向轮滑动连接在导轨左右两侧；升降机滑架左右两侧通过螺栓连接侧导轮板，每个侧导轮板上设有一个侧导向轮，侧导向轮滑动连接在立柱外侧。
进一步的，两个立柱固定在立柱底座上。
进一步的，立柱为工字型钢材制作。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠；减小了导向机构占据的空间，降低了对立柱型材的加工要求，提高了升降机滑架升降的导向精度。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
附图标记说明：1-升降机滑架、2-立柱底座、3-立柱、4-立柱连杆、5-导轨、6-中间导向轮、7-侧导向轮、8-中间导轮板、9-侧导轮板。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1所示，本实用新型主要包括升降机滑架1和两个立柱3，两个立柱3之间通过立柱连杆4连接成一体，两个立柱3固定在立柱底座2上。
升降机滑架1中部前端通过螺栓连接中间导轮板8，中间导轮板8前端连接两个中间导向轮6。立柱连杆4中部通过螺栓连接导轨5，两个中间导向轮6滑动连接在导轨5左右两侧。
升降机滑架1左右两侧通过螺栓连接侧导轮板9，每个侧导轮板9上设有一个侧导向轮7，侧导向轮7滑动连接在立柱3外侧。
所述立柱3为工字型钢材制作。
本实用新型在滑架中间和两侧设置中间导向轮和侧导向轮，节省了滑架两侧的空间，布置更合理，受力更平衡，工作稳定可靠，降低了对立柱型材的加工要求，提高了升降机滑架升降的导向精度。

Claims (3)

1.一种升降机滑架导向装置，包括升降机滑架（1）和两个立柱（3），其特征是：两个立柱（3）之间通过立柱连杆（4）连接成一体，升降机滑架（1）中部前端通过螺栓连接中间导轮板（8），中间导轮板（8）前端连接两个中间导向轮（6），立柱连杆（4）中部通过螺栓连接导轨（5），两个中间导向轮（6）滑动连接在导轨（5）左右两侧；升降机滑架（1）左右两侧通过螺栓连接侧导轮板（9），每个侧导轮板（9）上设有一个侧导向轮（7），侧导向轮（7）滑动连接在立柱（3）外侧。
2.如权利要求1所述的升降机滑架导向装置，其特征是：所述两个立柱（3）固定在立柱底座（2）上。
3.如权利要求1所述的升降机滑架导向装置，其特征是：所述立柱（3）为工字型钢材制作。
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