CN204430250U - 液压升降式钢包浇注车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种液压升降式钢包浇注车，其主要由一个承载框、一个升降框、一个移动车体、一个电气控制箱、一个操作柜、一个液压泵站、二个横移液压缸、四个升降液压缸组成，移动车体包含二个横向连接梁和二个移动架，承载框安装于升降框的上部，并由二个横移液压缸同步推动承载框横向移动，升降框由四个升降液压缸驱动，四个升降液压缸分别安装于二个移动架，钢包搁置于承载框，承载框上设置称重装置，移动车体的二个移动架的下方设有车轮，在轨道上运行；不同规格类型的钢锭铸模集中于浇铸通道内，浇铸车在浇铸通道上方，由钢包的水口通过钢锭铸模的中注口进行浇铸，钢包在浇铸车上也可横向移动和升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冶金行业钢铸件浇铸设备，尤其涉及一种液压升降式钢包浇注车。
背景技术
在冶金行业中，对批量较小或有特殊要求的钢种，往往采用下注法多锭型浇铸，由于钢锭品种多，大小不一，高低不等，占地面积大，给浇铸过程的操作带来极大的不便和难于控制，因此，有必要把这些不同规格类型的钢锭铸模集中起来，设计制造一种钢包浇铸车，有序地进行浇铸，提高浇铸效率和质量，并应考虑到钢包的移位及升降要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种液压升降式钢包浇注车，其钢包置于钢包浇铸车，不同规格类型的钢锭铸模集中于浇铸通道内，钢包浇铸车在浇铸通道上方移动，由钢包的水口通过钢锭铸模的中注口进行浇铸，钢包在钢包浇铸车上也可横向移动，也可升降，以利于水口与中注口的准确对位，在钢包浇铸车上有钢包称重装置，以利于浇铸量的控制，钢包浇铸车为机电液一体设计，提高了浇铸效率和质量。
本实用新型的目的是这样实现的：一种液压升降式钢包浇注车，其主要由一个承载框、一个升降框、一个移动车体、一个电气控制箱、一个操作柜、一个液压泵站、二个横移液压缸、四个升降液压缸组成，移动车体包含二个横向连接梁和二个移动架，承载框安装于升降框的上部，并由二个横移液压缸同步推动承载框架横向移动，升降框由四个升降液压缸驱动，四个升降液压缸分别安装于二个移动架，钢包搁置于承载框架，承载框架上设置称重装置，移动车体的二个移动架的下方设有车轮，在轨道上运行。
所述一个承载框，其主要由一个承载框架、二组滚轮、二组称重装置、二组挡板组成，一个承载框架为钢结构件，即四周为钢梁结构的中空框架，二组滚轮的结构相同，对称设置于升降框上部的两侧，承载框架安装于二组滚轮上并由二个横移液压缸同步驱动横移，二组称重装置对称设置于框架的钢梁结构件上，二组挡板设置于称重装置的两侧。
所述一个升降框，其为结构件，上部为横梁框架，四个角上布置有四个导向柱。
所述一个移动车体，其主要由二个横向连接梁和二个移动架组成，二个横向连接梁的结构相同，用于连接二个移动架，二个移动架的结构相同，对称布置，每个移动架包含二个缓冲装置、二个导轨刮板、一个移动梁、一组减速电机轮组、一组被动轮组、两个升降滑道，每个移动梁的两端各设置一个缓冲装置和一个导轨刮板，移动梁的下部设置一组减速电机轮组和一组被动轮组，减速电机轮组和被动轮组在导轨上移动，移动梁的上部设置两个升降滑道，用于与升降框的四个导向柱配合而作为升降框的导向。
所述两个升降滑道，其结构相同，在移动梁的上部的前后两端并对称布置。
所述一个电气控制箱，其为车载电气控制箱，用于钢包浇铸车的全部电气控制。
所述一个操作柜，其为车载操作柜，用于液压升降式钢包浇铸车的全部控制操作。
所述一个液压泵站，其为车载液压泵站，用于液压升降式钢包浇铸车的全部液压系统。
所述二个横移液压缸，其结构相同，均为标准液压缸，横移液压缸的中部安装于升降框的上部并与液压缸支座铰接，横移液压缸的伸出杆与承载框的框架的支座用销轴铰接。
所述四个升降液压缸，其结构相同，均为带位移检测的液压缸，升降液压缸的尾端安装于移动车体的移动架上，升降液压缸的伸出杆与升降框连接。
本实用新型的一种液压升降式钢包浇注车，其主要特点是结构简单，工作可靠，能横移及升降，能实现把不同规格类型的钢锭铸模集中起来，有序地进行浇铸。
附图说明
图1为本实用新型的一种液压升降式钢包浇注车的主视示意图。
图2为本实用新型的一种液压升降式钢包浇注车的左视示意图。
图3为本实用新型的一种液压升降式钢包浇注车的俯视示意图。
图4为图3中的A处的局部放大图。
具体实施方式
参见图1，配合参见图2、图3，本实用新型的一种液压升降式钢包浇注车，其主要由一个承载框1、一个升降框2、一个移动车体3、一个电气控制箱7、一个操作柜8、一个液压泵站6、二个横移液压缸4、四个升降液压缸5组成，移动车体3包含二个横向连接梁3-3和二个移动架3-1及3-2，承载框1安装于升降框2的上部，并由二个横移液压缸4同步推动承载框架1-1横向移动，升降框2由四个升降液压缸5驱动，四个升降液压缸5分别安装于二个移动架3-1及3-2，钢包10搁置于承载框架1-1，承载框1-1上设置称重装置1-2，移动车体3的二个移动架3-1及3-2的下方设有车轮，在轨道9上运行。
参见图1，配合参见图2、图3，本实用新型中的一个承载框1，其主要由一个承载框架1-1、二组滚轮1-4、二组称重装置1-2、二组挡板1-3组成，一个承载框架1-1为钢结构件，即四周为钢梁结构的中空框架，二组滚轮1-4的结构相同，对称设置于升降框2上部的两侧，承载框架1-1安装于二组滚轮1-4上并由二个横移液压缸4同步驱动横移，二组称重装置1-2对称设置于承载框架1-1的钢梁结构件上，二组挡板1-3设置于称重装置1-2的两侧。
参见图1，配合参见图2、图3、图4，本实用新型中的一个升降框2，其为结构件，上部为横梁框架，即横梁一2-2及横梁二2-3，四个角上布置有四个导向柱2-1。
参见图1，配合参见图2、图3、图4，本实用新型中的一个移动车体3，其主要由二个横向连接梁3-9和二个移动架3-1及3-2组成，二个横向连接梁3-9的结构相同，用于连接二个移动架3-1及3-2，二个移动架3-1及3-2的结构相同，对称布置，每个移动架包含二个缓冲装置3-6、二个导轨刮板3-8、一个移动梁3-4、一组减速电机轮组3-7、一组被动轮组3-5、两个升降滑道3-3，每个移动梁3-4的两端各设置一个缓冲装置3-6和一个导轨刮板3-8，移动梁3-4的下部设置一组减速电机轮组3-7和一组被动轮组3-5，减速电机轮组3-7和被动轮组3-5在导轨9上移动，移动梁3-4的上部设置两个升降滑道3-3，用于与升降框2的四个导向柱2-1配合而作为升降框2的导向。
参见图1，配合参见图2、图3、图4，本实用新型中的两个升降滑道3-3，其结构相同，在移动梁3-4的上部的前后两端并对称布置，升降滑道3-3内设有横向滑轮3-10及纵向滑轮3-11。
参见图3，配合参见图2，本实用新型中的一个电气控制箱7，其为车载电气控制箱，用于钢包浇铸车的全部电气控制。
参见图3，本实用新型中的一个操作柜8，其为车载操作柜，用于液压升降式钢包浇铸车的全部控制操作。
参见图3，配合参见图2，本实用新型中的一个液压泵站6，其为车载液压泵站，用于液压升降式钢包浇铸车的全部液压系统。
参见图1，配合参见图3，本实用新型中的二个横移液压缸4，其结构相同，均为标准液压缸，横移液压缸4的中部安装于升降框2的上部并与液压缸支座4-3铰接，横移液压缸4的伸出杆与承载框的框架的支座4-1用销轴4-2铰接。
参见图2，本实用新型中的四个升降液压缸5，其结构相同，均为带位移检测的液压缸，升降液压缸的尾端安装于移动车体3的移动架3-1或3-2上，升降液压缸的伸出杆与升降框2连接。
Claims (10)
1.一种液压升降式钢包浇注车，其主要由一个承载框、一个升降框、一个移动车体、一个电气控制箱、一个操作柜、一个液压泵站、二个横移液压缸、四个升降液压缸组成，移动车体包含二个横向连接梁和二个移动架，承载框安装于升降框的上部，并由二个横移液压缸同步推动承载框中的承载框架横向移动，升降框由四个升降液压缸驱动，四个升降液压缸分别安装于二个移动架，钢包搁置于承载框中的承载框架，承载框中的承载框架上设置称重装置，移动车体的二个移动架的下方设有车轮，在轨道上运行。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述一个承载框，其主要由一个承载框架、二组滚轮、二组称重装置、二组挡板组成，一个承载框架为钢结构件，即四周为钢梁结构的中空框架，二组滚轮的结构相同，对称设置于升降框上部的两侧，承载框架安装于二组滚轮上并由二个横移液压缸同步驱动横移，二组称重装置对称设置于承载框架的钢梁结构件上，二组挡板设置于称重装置的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述一个升降框，其为结构件，上部为横梁框架，四个角上布置有四个导向柱。
4.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述一个移动车体，其主要由二个横向连接梁和二个移动架组成，二个横向连接梁的结构相同，用于连接二个移动架，二个移动架的结构相同，对称布置，每个移动架包含二个缓冲装置、二个导轨刮板、一个移动梁、一组减速电机轮组、一组被动轮组、两个升降滑道，每个移动梁的两端各设置一个缓冲装置和一个导轨刮板，移动梁的下部设置一组减速电机轮组和一组被动轮组，减速电机轮组和被动轮组在导轨上移动，移动梁的上部设置两个升降滑道，用于与升降框的四个导向柱配合而作为升降框的导向。
5.根据权利要求4所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述两个升降滑道，其结构相同，在移动梁的上部的前后两端并对称布置。
6.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述一个电气控制箱，其为车载电气控制箱，用于钢包浇铸车的全部电气控制。
7.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述一个操作柜，其为车载操作柜，用于液压升降式钢包浇铸车的全部控制操作。
8.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述一个液压泵站，其为车载液压泵站，用于液压升降式钢包浇铸车的全部液压系统。
9.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述二个横移液压缸，其结构相同，均为标准液压缸，横移液压缸的中部安装于升降框的上部并与液压缸支座铰接，横移液压缸的伸出杆与承载框的框架的支座用销轴铰接。
10.根据权利要求1所述的一种液压升降式钢包浇注车，其特征在于：所述四个升降液压缸，其结构相同，均为带位移检测的液压缸，升降液压缸的尾端安装于移动车体的移动架上，升降液压缸的伸出杆与升降框连接。
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