CN106915679A - 升降机滑架导向装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种导向装置,具体的说是升降机滑架导向装置,属于升降机设备技术领域。其包括升降机滑架和两个立柱,两个立柱之间通过立柱连杆连接成一体,升降机滑架中部前端通过螺栓连接中间导轮板,中间导轮板前端连接两个中间导向轮,立柱连杆中部通过螺栓连接导轨,两个中间导向轮滑动连接在导轨左右两侧;升降机滑架左右两侧通过螺栓连接侧导轮板,每个侧导轮板上设有一个侧导向轮,侧导向轮滑动连接在立柱外侧。本发明结构简单、紧凑、合理,工作稳定可靠;减小了导向机构占据的空间,降低了对立柱型材的加工要求,提高了升降机滑架升降的导向精度。
Description
技术领域
本发明涉及一种导向装置,具体的说是升降机滑架导向装置,属于升降机设备技术领域。
背景技术
现有技术中,升降机沿着立柱升降运动通过设置导轮机构进行导向,传统的导轮机构一般是固定在升降机滑架两侧,导轮机构以立柱的外侧面做为导轨上下运动。传统的导轮结构导向精度不高,对型材的加工要求偏高,滑架两侧设置导轮占用的空间较大,影响到其它设备的布置。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种升降机滑架导向装置,减小了导向机构占据的空间,降低了对立柱型材的加工要求,提高了升降机滑架升降的导向精度。
按照本发明提供的技术方案,升降机滑架导向装置包括升降机滑架和两个立柱,其特征是:两个立柱之间通过立柱连杆连接成一体,升降机滑架中部前端通过螺栓连接中间导轮板,中间导轮板前端连接两个中间导向轮,立柱连杆中部通过螺栓连接导轨,两个中间导向轮滑动连接在导轨左右两侧;升降机滑架左右两侧通过螺栓连接侧导轮板,每个侧导轮板上设有一个侧导向轮,侧导向轮滑动连接在立柱外侧。
进一步的,两个立柱固定在立柱底座上。
进一步的,立柱为工字型钢材制作。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,工作稳定可靠;减小了导向机构占据的空间,降低了对立柱型材的加工要求,提高了升降机滑架升降的导向精度。
附图说明
图1为本发明主视图。
附图标记说明:1-升降机滑架、2-立柱底座、3-立柱、4-立柱连杆、5-导轨、6-中间导向轮、7-侧导向轮、8-中间导轮板、9-侧导轮板。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本发明主要包括升降机滑架1和两个立柱3,两个立柱3之间通过立柱连杆4连接成一体,两个立柱3固定在立柱底座2上。
升降机滑架1中部前端通过螺栓连接中间导轮板8,中间导轮板8前端连接两个中间导向轮6。立柱连杆4中部通过螺栓连接导轨5,两个中间导向轮6滑动连接在导轨5左右两侧。
升降机滑架1左右两侧通过螺栓连接侧导轮板9,每个侧导轮板9上设有一个侧导向轮7,侧导向轮7滑动连接在立柱3外侧。
所述立柱3为工字型钢材制作。
本发明在滑架中间和两侧设置中间导向轮和侧导向轮,节省了滑架两侧的空间,布置更合理,受力更平衡,工作稳定可靠,降低了对立柱型材的加工要求,提高了升降机滑架升降的导向精度。
Claims (3)
1.一种升降机滑架导向装置,包括升降机滑架(1)和两个立柱(3),其特征是:两个立柱(3)之间通过立柱连杆(4)连接成一体,升降机滑架(1)中部前端通过螺栓连接中间导轮板(8),中间导轮板(8)前端连接两个中间导向轮(6),立柱连杆(4)中部通过螺栓连接导轨(5),两个中间导向轮(6)滑动连接在导轨(5)左右两侧;升降机滑架(1)左右两侧通过螺栓连接侧导轮板(9),每个侧导轮板(9)上设有一个侧导向轮(7),侧导向轮(7)滑动连接在立柱(3)外侧。
2.如权利要求1所述的升降机滑架导向装置,其特征是:所述两个立柱(3)固定在立柱底座(2)上。
3.如权利要求1所述的升降机滑架导向装置,其特征是:所述立柱(3)为工字型钢材制作。
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