CN201659387U - 游梁式抽油机支架焊接工装 - Google Patents

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刘斌
孙玲琴
张红云
殷志杰
薛常建
王国正
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游梁式抽油机支架焊接工装,应用于游梁式抽油机支架焊接。在平台的一端垂直固定有固定立板。在平台中部上平面上固定有两条小车导轨。在小车导轨上有支承小车。支承小车上面两个支承架高度可以调节。在平台的另一端固定有活动立板移动轨道,在活动立板移动轨道上有活动立板。固定立板的平面与活动立板的平面相对。在平台上固定有丝母座,螺母内有推拉丝杠,推拉丝杠的一端与活动立板连接。效果是:能完成游梁式抽油机支架焊接。支架高度尺寸误差控制在1.5mm之内;支架顶板连接螺栓孔和支架下连接板螺栓孔的位置度控制在1.5mm之内;同种型号抽油机支架完全具有互换性;焊接支架的生产效率大幅度提高。

Description

游梁式抽油机支架焊接工装
技术领域
[0001] 本实用新型涉及油田采油抽油机制造技术领域,特别涉及游梁式抽油机支架焊 接,是一种游梁式抽油机支架焊接时的工装。
背景技术
[0002] 目前,游梁式抽油机支架是抽油机中最重要的部件之一,支架的制造质量会对抽 油机整机的性能产生很大影响。支架下端通过螺栓与抽油机底盘连接,上端通过螺栓连接 游梁支承座,支架对抽油机驴头能否按正确轨迹摆动、悬点投影误差能否达到国标要求起 着至关重要的作用。因此,对支架的高度尺寸误差以及底连接板螺栓孔相对顶板连接螺栓 孔位置误差要求比较严格。
[0003] 抽油机支架由主架、前撑、上加强杆、下加强杆通过螺栓连接而成。抽油机支架结 构一般都比较大,而且有比较复杂的空间角度,制造难度相当大。以14型游梁抽油机支架 为例,其总高度为6630mm,误差要控制在5mm以内。为了保证上端连接螺栓孔与下端连接螺 栓孔的相对位置,各个生产厂家在制造过程中对四条支腿都留有加工余量,最后用氧气、乙 炔修整。修整支腿时,先将下端连接板用螺栓固定的底盘上相应位置,将支架放在其上面, 从支架顶板上直径2mm吊线孔将吊线锥下垂对正底盘上相应的投影点。由于修整过程中很 难控制修整量,致使投影点对正非常困难,需要反复修整,最终高度尺寸误差非常大。这样, 游梁抽油机产品质量就受到影响,支架不具有互换性,生产效率比较低。
实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是:提供一种游梁式抽油机支架焊接工装,提高焊接抽油机支 架生产效率,提高支架的焊接加工质量和精度,使支架具有互换性。从根本上解决游梁式抽 油机支架生产效率低,支架质量不能得到保证的不足。
[0005] 本实用新型采用的技术方案是:游梁式抽油机支架焊接工装,主要由平台、固定立 板、支承小车、小车导轨、限位块、活动立板移动轨道、移动弯板、推拉丝杠、丝母座和定位螺 栓组成。平台用槽钢焊接成长方形框架,在框架上平面焊接有钢板,其特征在于:平台长度 9〜11m,宽1. 8〜2. 3m ;在平台的一端上平面上并垂直平台的上平面固定有固定立板,固 定立板的宽度与平台的宽度相同,固定立板的高度3. 5〜4. 3m。在平台中部上平面上固定 有两条相互平行的小车导轨。在小车导轨上有支承小车,支承小车能在小车导轨上往复移 动,支承小车移动方向与平台长度方向相同。在平台的另一端固定有活动立板移动轨道,在 活动立板移动轨道上有活动立板,活动立板能在活动立板移动轨道上往复移动,活动立板 的宽度700〜900mm,高度1450〜1680mm。固定立板的平面与活动立板的平面相对。在平 台上固定有丝母座,在丝母座上固定有螺母,螺母内有推拉丝杠,推拉丝杠的一端与活动立 板连接。旋转推拉丝杠能推动活动立板在活动立板移动轨道上移动。
[0006] 在活动立板移动轨道的端部固定有限位块。
[0007] 为了能固定支架,在固定立板的平面上有定位螺栓,在活动立板的平面上有定位螺栓。
[0008] 为了使支承小车能适应支架的斜度,所述的支承小车的两端分别有支撑架,两端 支撑架顶部连线的斜度与支架的斜度相同。支承小车两端支撑架可以制成可调高度的支撑
^K O
[0009] 游梁式抽油机支架焊接工装的使用方法:参阅图1。将支架下端连接板12用定位 螺栓11连接到固定立板2上。将没有焊接下端连接板的支架3放到支承小车4的支承轴 上,调整支承小车上的4个轴座高度,使得支架顶板螺栓孔对正活动立板8上的连接螺栓 孔,用定位螺栓11将支架顶板与活动立板8固定。拧动推拉丝杠9,使得活动立板8沿着活 动立板移动轨道7前后移动,进而借助支承小车4带动支架前后移动。当支腿靠到连接在 固定立板2上的支架下端连接板12时,检测活动立板8的立面到限位块6的距离尺寸,该 尺寸就是各个支腿需要用氧气、乙炔修整的余量,用相应宽度的铁皮样板在各个支腿上划 出气割边界线,按线修整后,使得活动立板8与限位块靠齐,就可以将下端连接板12焊接到 支架3的支腿上。焊接完成后将支架从工装上取下,合格的支架焊接结束。
[0010] 本实用新型的有益效果:本实用新型游梁式抽油机支架焊接工装,能完成游梁式 抽油机支架焊接。
[0011] 1、焊接后支架高度尺寸误差控制在1.5mm之内;
[0012] 2、支架顶板连接螺栓孔和支架下连接板螺栓孔的位置度控制在1. 5mm之内;
[0013] 3、同种型号抽油机支架完全具有互换性;
[0014] 4、焊接支架的生产效率大幅度提高。
附图说明
[0015] 图1是本实用新型游梁式抽油机支架焊接工装结构示意图。
[0016] 图2是图1的俯视图。
[0017] 图中,1.平台,2.固定立板,3.支架,4.支承小车,5.小车导轨,6.限位块,7.活动 立板移动轨道,8.活动立板,9.推拉丝杠,10.丝母座,11.定位螺栓,12.下端连接板。
具体实施方式
[0018] 实施例1 :以一个14型游梁式抽油机支架焊接工装为例,对本实用新型作进一步 详细说明。
[0019] 参阅图1。本实用新型游梁式抽油机支架焊接工装,主要由平台1、固定立板2、支 承小车4、小车导轨5、限位块6、活动立板移动轨道7、移动弯板8、推拉丝杠9、丝母座10和 定位螺栓11组成。
[0020] 平台1用36号槽钢焊接成长方形框架,在框架上平面焊接有30mm厚的钢板。平 台1长度10m,宽度2m ;焊接时通过经纬仪多点找正,在长IOm宽2m范围内保证其平面度小 于 2mm。
[0021] 在平台1的一端上平面上并垂直平台1的上平面固定有固定立板2,固定立板2的 宽度与平台1的宽度相同,固定立板2的高度3. 99m。固定立板2的后边焊接有支撑板。固 定立板2由40mm厚的钢板组焊而成,在龙门铣上加工以保证两个主工作面互相垂直,在固 定立板2的平面上的四个角上有定位螺栓11,在活动立板8的平面上有定位螺栓11。定位螺栓11主要是用来支架下连接板螺栓孔的位置。
[0022] 在平台1中部上平面上固定有两条相互平行的小车导轨5。小车导轨5由5号槽 钢和16mm钢板焊接而成,用螺栓固定到平台1上。在小车导轨5上有一辆支承小车4,支 承小车4主要由车轮、车架组成。支承小车4移动方向与平台1长度方向相同。支承小车 4的两端分别有支撑架,两端支撑架顶部连线的斜度与支架3的斜度相同。
[0023] 在平台1的另一端固定有活动立板移动轨道7,活动立板移动轨道7由50mm钢板 制成,用螺栓连接到平台1。在活动立板移动轨道7上有活动立板8,活动立板8由40mm厚 的钢板组焊而成,在镗床上加工以保证两个主工作面互相垂直。活动立板8能在活动立板 移动轨道7上往复移动,活动立板8的宽度800mm,高度1580mm。固定立板2的平面与活动 立板8的平面相对。
[0024] 在平台1上固定有丝母座10,在丝母座10上固定有螺母,螺母内有推拉丝杠9,推 拉丝杠9的一端与活动立板8连接。推拉丝杠9前端通过两个推力轴承对活动立板施加推 力或拉力带动活动立板移动。旋转推拉丝杠9能推动活动立板8在活动立板移动轨道7上 移动。
[0025] 在活动立板移动轨道7的端部固定有限位块6。限位块由50mm钢板制成,用螺栓 连接到平台1。
5

Claims (4)

  1. 一种游梁式抽油机支架焊接工装,主要由平台(1)、固定立板(2)、支承小车(4)、小车导轨(5)、限位块(6)、活动立板移动轨道(7)、移动弯板(8)、推拉丝杠(9)、丝母座(10)和定位螺栓(11)组成;平台(1)用槽钢焊接成长方形框架,在框架上平面焊接有钢板,其特征在于:平台(1)长度9~11m,宽1.8~2.3m;在平台(1)的一端上平面上并垂直平台(1)的上平面固定有固定立板(2),固定立板(2)的宽度与平台(1)的宽度相同,固定立板(2)的高度3.5~4.3m,在平台(1)中部上平面上固定有两条相互平行的小车导轨(5),在小车导轨(5)上有支承小车(4),在平台(1)的另一端固定有活动立板移动轨道(7),在活动立板移动轨道(7)上有活动立板(8),活动立板(8)能在活动立板移动轨道(7)上往复移动,活动立板(8)的宽度700~900mm,高度1450~1680mm,固定立板(2)的平面与活动立板(8)的平面相对,在平台(1)上固定有丝母座(10),在丝母座(10)上固定有螺母,螺母内有推拉丝杠(9),推拉丝杠(9)的一端与活动立板(8)连接,旋转推拉丝杠(9)能推动活动立板(8)在活动立板移动轨道(7)上移动。
  2. 2.根据权利要求1所述的游梁式抽油机支架焊接工装,其特征是:在活动立板移动轨 道(7)的端部固定有限位块(6)。
  3. 3.根据权利要求1所述的游梁式抽油机支架焊接工装,其特征是:在固定立板(2)的 平面上有定位螺栓(11),在活动立板(8)的平面上有定位螺栓(11)。
  4. 4.根据权利要求1所述的游梁式抽油机支架焊接工装,其特征是:所述的支承小车(4) 的两端分别有支撑架,两端支撑架顶部连线的斜度与支架(3)的斜度相同。
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CN102717353A (zh) * 2012-06-20 2012-10-10 三一重工股份有限公司 组合工装

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