CN206747723U - 一种轮毂自动刮毛刺装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂自动刮毛刺装置，包括回收箱和踏板，回收箱上表面固定连接有竖板，竖板表面开设有竖直方向的两道滑槽，滑槽内活动连接有卡块，卡块活动连接有滑块，两个滑块均开设有轴承孔，轴承孔内部固定连接轴承，轴承内设置有摩擦辊，滑块上方设置有固定块，固定块固定连接在竖板表面中间位置，固定块设置有电动机，电动机固定连接气动卡盘，回收箱远离竖板的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔活动连接有螺栓，螺栓远离螺帽的一端设置有滑道，滑道开设于回收箱侧壁，滑道内插接有支架，支架开设有凹槽，支架固定连接有伸缩杆，伸缩杆固定连接有毛刺刀。本实用新型的有益效果是：本装置操作简单，去毛刺效果稳定，省时省力效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂技术领域，具体为一种轮毂自动刮毛刺装置。
背景技术
汽车轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。锻造法是将整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。低压精密铸造法是在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品在九成以上，是目前高品质铝合金轮毂的主流制造方法。重力铸造法是利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生砂眼，密度不均匀，表面平滑度不够。
轮毂经过车加工后需要进一步进行去毛刺等打磨工艺，但是现有的汽车轮毂为人工去毛刺，在去毛刺过程中，由于个人技术熟练程度和用心程度的差异，容易对汽车轮毂造成损伤，严重情况导致产品报废，增加成本，且人工去毛刺劳动强度大，生产效率低。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的人工去毛刺劳动强度大，生产效率低的缺陷，提供一种轮毂自动刮毛刺装置。所述一种轮毂自动刮毛刺装置具有去毛刺效果稳定，省时省力效率高等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂自动刮毛刺装置，包括回收箱和踏板，所述回收箱上表面固定连接有竖板，所述竖板靠近回收箱内腔的一侧表面开设有竖直方向的两道滑槽，所述滑槽内活动连接有卡块，所述卡块活动连接有滑块，两个所述滑块均开设有轴承孔，所述轴承孔内部固定连接轴承，所述轴承内设置有摩擦辊，所述滑块上方设置有固定块，所述固定块固定连接在竖板表面中间位置，所述固定块靠近回收箱内腔的一侧设置有电动机，所述电动机的输出轴顶端固定连接气动卡盘，所述回收箱远离竖板的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔活动连接有螺栓，所述螺栓远离螺帽的一端设置有滑道，所述滑道开设于回收箱侧壁，所述滑道内插接有支架，所述支架远离气动卡盘的一侧开设有凹槽，所述支架靠近气动卡盘的一侧表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离支架的一端固定连接有毛刺刀。
优选的，所述卡块与滑块之间通过螺栓螺母连接。
优选的，所述回收箱靠近竖板的一侧外壁上设置有排屑口，所述回收箱靠近竖板的外侧壁设置有排屑口，所述排屑口与回收箱相连通。
优选的，所述滑道深度等于支架的高度。
优选的，所述轴承内环内壁与摩擦辊的转轴外壁固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轮毂自动刮毛刺装置，通过在回收箱上表面固定连接有竖板，竖板上设有两个能够上下滑动的滑块，滑块上设置有能够转动的摩擦辊，竖板中间位置的固定块上设置有电动机，电动机的输出轴顶端固定连接气动卡盘，回收箱上表面远离竖板的一侧设置有支架，支架靠近夹紧装置的一侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆固定连接有毛刺刀，再通过电动机的转动带动轮毂转动，调整毛刺刀刀口对准毛刺，对轮毂进行自动刮毛刺，刮下的毛刺掉入底部的回收箱后经过排屑口排出，本装置操作简单，去毛刺效果稳定，省时省力效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型摩擦辊与竖板连接结构示意图；
图3为本实用新型中支架俯视图。
图中标号：1、回收箱，2、踏板，3、竖板，4、滑槽，5、卡块，6、滑块，7、轴承孔，8、轴承，9、摩擦辊，10、固定块，11、电动机，12、气动卡盘，13、螺纹孔，14、螺栓，15、滑道，16、支架，17、凹槽，18伸缩杆，19、毛刺刀，20、排屑口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轮毂自动刮毛刺装置，包括回收箱1和踏板2，所述回收箱1靠近竖板3的一侧外壁设置有排屑口20，所述排屑口20与回收箱1相连通，所述回收箱1上表面固定连接有竖板3，所述竖板3靠近回收箱1内腔的一侧表面开设有竖直方向的两道滑槽4，所述滑槽4内活动连接有卡块5，所述卡块5活动连接有滑块6，所述卡块5与滑块6之间通过螺栓螺母连接，两个所述滑块6均开设有轴承孔7，所述轴承孔7内部固定连接轴承8，所述轴承8内设置有摩擦辊9，所述轴承8内环内壁与摩擦辊9的转轴外壁固定连接，所述滑块6上方设置有固定块10，所述固定块10固定连接在竖板3表面中间位置，所述固定块10靠近回收箱1内腔的一侧设置有电动机11，所述电动机11的输出轴顶端固定连接气动卡盘12，所述回收箱1远离竖板3的一侧开设有螺纹孔13，所述螺纹孔13活动连接有螺栓14，所述螺栓14远离螺帽的一端设置有滑道15，所述滑道15开设于回收箱1侧壁，所述滑道15内插接有支架16，所述滑道15深度等于支架16的高度，所述支架16远离气动卡盘12的一侧开设有凹槽17，所述支架16靠近气动卡盘12的一侧表面固定连接有伸缩杆18，所述伸缩杆18远离支架16的一端固定连接有毛刺刀19。
具体工作时，工人可通过操作踏板2来使气动卡盘12夹紧轮毂，根据轮毂的尺寸规格上下调整滑块6，使得摩擦辊9外表面与轮毂外表面接触，调整好后通过螺栓14固定，通过电动机11的转动带动轮毂的转动，从而带动摩擦辊9的滚动减缓了去毛刺过程中对轮毂的冲击和振动，回收箱1远离竖板3的一侧开设有螺纹孔13，螺纹孔13活动连接有螺栓14，螺栓14远离螺帽的一端设置滑道15，滑道15开设于回收箱1侧壁，滑道15内插接有支架16，支架16远离气动卡盘12的一侧开设有凹槽17，支架16靠近气动卡盘12的一侧表面固定连接有伸缩杆18，伸缩杆18远离支架16的一端固定连接有毛刺刀19，通过滑动调整毛刺刀19的位置，使刀口对准毛刺固定，调整好后通过螺栓14固定位置，便可通过轮毂的转动对其进行刮毛刺， 除去的毛刺可直接掉入回收箱1中，在回收箱1侧面靠近竖板3的一侧外壁设置有排屑口20，便于对废屑的回收及后续的再利用，相比人工刮毛刺，该装置更加稳定，合格率高，并能减轻劳动强度，节省时间效率高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种轮毂自动刮毛刺装置，包括回收箱（1）和踏板（2），其特征在于：所述回收箱（1）上表面固定连接有竖板（3），所述竖板（3）靠近回收箱（1）内腔的一侧表面开设有竖直方向的两道滑槽（4），所述滑槽（4）内活动连接有卡块（5），所述卡块（5）活动连接有滑块（6），两个所述滑块（6）均开设有轴承孔（7），所述轴承孔（7）内部固定连接轴承（8），所述轴承（8）内设置有摩擦辊（9），所述滑块（6）上方设置有固定块（10），所述固定块（10）固定连接在竖板（3）表面中间位置，所述固定块（10）靠近回收箱（1）内腔的一侧设置有电动机（11），所述电动机（11）的输出轴顶端固定连接气动卡盘（12），所述回收箱（1）远离竖板（3）的一侧开设有螺纹孔（13），所述螺纹孔（13）活动连接有螺栓（14），所述螺栓（14）远离螺帽的一端设置有滑道（15），所述滑道（15）开设于回收箱（1）侧壁，所述滑道（15）内插接有支架（16），所述支架（16）远离气动卡盘（12）的一侧开设有凹槽（17），所述支架（16）靠近气动卡盘（12）的一侧表面固定连接有伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）远离支架（16）的一端固定连接有毛刺刀（19）。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂自动刮毛刺装置，其特征在于：所述卡块（5）与滑块（6）之间通过螺栓螺母连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂自动刮毛刺装置，其特征在于：所述回收箱（1）靠近竖板（3）的一侧外壁设置有排屑口（20），所述排屑口（20）与回收箱（1）相连通。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂自动刮毛刺装置，其特征在于：所述滑道（15）深度等于支架（16）的高度。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂自动刮毛刺装置，其特征在于：所述轴承（8）内环内壁与摩擦辊（9）的转轴外壁固定连接。
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| CN108436277A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-08-24 | 界首市皖俊轴承有限公司 | 一种有效去除轴承内圈毛刺的清理装置 |
| CN112518041A (zh) * | 2020-12-01 | 2021-03-19 | 杨淑媛 | 一种工业用零件倒角加工设备 |
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