CN206736720U - 一种桥梁可移动防护护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁可移动防护护栏,涉及桥梁交通防护设备领域。一种桥梁可移动防护护栏,包括固定护栏,固定护栏之间设置移动护栏,固定护栏与移动护栏之间、相邻移动护栏之间法兰连接,移动护栏包括顶部横梁,顶部横梁上设置灯带,顶部横梁下方设置立柱,立柱上设置缓冲垫,栏杆两端设置T形杆,立柱内部设置空腔,所述立柱侧壁上设置通孔,所述T形杆位于空腔内的部分设置第一弹簧,还包括固定在桥面上的固定块,所述立柱底端设置插杆,所述固定块上设置与插杆相适应的插孔。本实用新型的有益效果在于:本实用新型能够对在桥梁上行驶车辆的碰撞起到良好的防护作用,提高护栏维修和更换效率。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及桥梁交通防护设备领域,具体是一种桥梁可移动防护护栏。
背景技术
桥梁护栏是桥梁的重要组成部分。主要用于保障桥梁上往返穿梭车辆的行车安全,防止失控车辆驶离桥梁,发生危险。现有的桥梁护栏多为石材混凝土浇注固化而成,在保障车辆的安全性上,依然存在以下问题:
1、桥梁护栏固定在桥面上,在汽车因意外事故撞向护栏时,造成护栏和车辆损害严重。
2、在桥梁护栏出现损毁时,损坏的护栏维修移除速度慢,效率低下,难以保障桥梁行驶车辆的安全。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁可移动防护护栏,它不仅能够对在桥梁上行驶车辆的碰撞起到良好的防护作用,减轻对护栏和车辆造成的损害,而且能够快速移除损坏的护栏,提高维修和更换效率,有效保护桥梁上行驶的车辆。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种桥梁可移动防护护栏,包括固定护栏,所述固定护栏为两个,两个所述固定护栏之间设置若干移动护栏,所述固定护栏与移动护栏之间、相邻所述移动护栏之间均法兰连接,所述移动护栏包括顶部横梁,所述顶部横梁上设置灯带,所述顶部横梁下方设置立柱,所述立柱为两个,所述立柱上设置缓冲垫,两个所述立柱之间设置若干栏杆,所述栏杆两端设置T形杆,所述立柱内部设置空腔,所述立柱侧壁上设置通孔,所述T形杆穿过通孔位于空腔内,所述T形杆位于空腔内的部分设置第一弹簧,所述第一弹簧远离T形杆一端与立柱内壁固定连接,还包括固定在桥面上的固定块,所述立柱底端设置插杆,所述固定块上设置与插杆相适应的插孔,所述立柱与固定块之间通过插杆与插孔插接。
所述立柱内壁设置第二弹簧,所述第二弹簧位于空腔内与第一弹簧相对一端。
所述桥面底部设置第一地脚螺栓,所述固定块与桥面之间通过第一地脚螺栓连接。
所述栏杆与T形杆为一体成型结构。
所述缓冲垫为海绵垫。
所述桥面底部设置第二地脚螺栓,所述固定护栏底部与桥面之间通过第二地脚螺栓连接。
对比现有技术,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在立柱上设置缓冲垫,配合第一弹簧和栏杆的使用,能够对撞向护栏的车辆起到缓冲和防护作用,减轻对护栏的伤害,保障车辆和车内人员的安全。
2、本实用新型中移动护栏采用法兰盘进行连接,而且底部插入固定块中,方便拆卸和更换损坏的移动护栏,提高维修和更换效率,有效保护桥梁上行驶的车辆。
3、第二弹簧的设置,进一步提高了移动护栏对车辆冲撞的缓冲能力,对车辆和护栏起到保护作用。
4、固定块与桥面之间通过第一地脚螺栓进行连接,能够提高固定块在桥面上的稳定性,从而将立柱有效固定在固定块内,提高立柱抗击车辆冲撞的能力,保障车辆安全。
5、栏杆与T形杆一体成型,便于加工,也提高了栏杆的稳定性,增强了栏杆抗击车辆冲撞的能力。
6、海绵垫缓冲效果好,便于安装,适用于设置在立柱上。
7、固定护栏与桥面之间通过第二地脚螺栓固定在桥面上,稳定性好,固定牢靠,便于建造,提高了与移动护栏连接的稳定性。
附图说明
附图1是本实用新型使用状态主视图结构示意图;
附图2是本实用新型移动护栏部分主视图结构示意图;
附图3是本实用新型A-A剖视图;
附图4是本实用新型I部放大图;
附图5是本实用新型栏杆部分俯视图结构示意图。
附图中所示标号:1、固定护栏;2、移动护栏;3、顶部横梁;4、灯带;5、立柱;6、缓冲垫;7、栏杆;8、T形杆;9、空腔;10、通孔;11、第一弹簧;12、固定块;13、插杆;14、第二弹簧;15、第一地脚螺栓;16、第二地脚螺栓;17、桥面。
具体实施方式
结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
一种桥梁可移动防护护栏,包括固定护栏1,所述固定护栏1为两个,两个所述固定护栏1之间设置若干移动护栏2,在使用时,固定护栏位于桥梁两端,固定护栏之间设置移动护栏,桥梁两侧均采用这种建造方式。由于固定护栏位于桥梁的端部,一般受到碰撞损坏的机率小,很少需要更换,因此固定护栏上采用锁链进行防护,便于施工建造,整体上牢固稳定,要方便和移动护栏进行连接。所述固定护栏1与移动护栏2之间、相邻所述移动护栏2之间均法兰连接,如附图1所示,固定护栏靠近移动护栏的横梁端部设有法兰盘,移动护栏顶部横梁两端均设有法兰盘,法兰盘之间相互配合,与横梁为一体成型结构,法兰盘之间采用螺栓进行法兰连接。所述移动护栏2包括顶部横梁3,所述顶部横梁3上设置灯带4,灯带采用一般LED灯带即可,平时缠绕在树上或楼房建筑上进行照明观赏,在本实用新型中,借助护栏之间的法兰连接,缠绕在法兰连接的螺栓处,在夜间起到照明作用,对车辆形成保护,减少车辆撞上护栏的机率。所述顶部横梁3下方设置立柱5,所述立柱5为两个,所述立柱5上设置缓冲垫6,两个所述立柱5之间设置若干栏杆7,所述栏杆7两端设置T形杆8,所述立柱5内部设置空腔9,所述立柱5侧壁上设置通孔10,所述T形杆8穿过通孔10位于空腔9内,所述T形杆8位于空腔9内的部分设置第一弹簧11,所述第一弹簧11远离T形杆8一端与立柱5内壁固定连接,还包括固定在桥面17上的固定块12,所述立柱5底端设置插杆13,所述固定块12上设置与插杆13相适应的插孔,所述立柱5与固定块12之间通过插杆13与插孔插接。本实用新型通过在立柱上设置缓冲垫,配合第一弹簧和栏杆的使用,能够对撞向护栏的车辆起到缓冲和防护作用,减轻对护栏的伤害,保障车辆和车内人员的安全。移动护栏采用法兰盘进行连接,而且底部插入固定块中,方便拆卸和更换损坏的移动护栏,提高维修和更换效率,有效保护桥梁上行驶的车辆。
为了进一步提高移动护栏对车辆冲撞的缓冲能力,所述立柱5内壁设置第二弹簧14,所述第二弹簧14位于空腔9内与第一弹簧11相对一端。第二弹簧的设置,进一步提高了移动护栏对车辆冲撞的缓冲能力,对车辆和护栏起到保护作用。
为了提高固定块在桥面上的稳定性,提高立柱抗击车辆冲撞的能力,所述桥面17底部设置第一地脚螺栓15,所述固定块12与桥面17之间通过第一地脚螺栓15连接。固定块与桥面之间通过第一地脚螺栓进行连接,能够提高固定块在桥面上的稳定性,从而将立柱有效固定在固定块内,提高立柱抗击车辆冲撞的能力,保障车辆安全。
为了增强栏杆抗击车辆冲撞的能力,所述栏杆7与T形杆8为一体成型结构。栏杆与T形杆一体成型,便于加工,也提高了栏杆的稳定性,增强了栏杆抗击车辆冲撞的能力。
为了提高缓冲垫的缓冲效果,所述缓冲垫6为海绵垫。海绵垫缓冲效果好,便于安装,适用于设置在立柱上。
为了提高固定护栏在桥面上的稳定性,所述桥面17底部设置第二地脚螺栓16,所述固定护栏1底部与桥面17之间通过第二地脚螺栓16连接。固定护栏与桥面之间通过第二地脚螺栓固定在桥面上,稳定性好,固定牢靠,便于建造,提高了与移动护栏连接的稳定性。
本实用新型在使用时,移动护栏的立柱通过插杆插到插孔内,然后护栏之间法兰连接,再将灯带缠绕在法兰盘上,夜间起到照明作用。一旦车辆碰撞到移动护栏上,立柱上的缓冲垫会对车辆起到缓冲作用,栏杆在第一弹簧的作用下,也能缓冲车辆的冲击力,减少车辆损坏程度,有效保护车内人员安全,而且在移动护栏损坏时,通过拆卸法兰处的螺栓,将移动护栏从固定块中拔出进行更换,从而能够快速移除损坏的移动护栏,提高维修和更换效率,有效保护桥梁上行驶的车辆。
实施例1:
一种桥梁可移动防护护栏,包括固定护栏1,所述固定护栏1为两个,两个所述固定护栏1之间设置若干移动护栏2,所述固定护栏1与移动护栏2之间、相邻所述移动护栏2之间均法兰连接,所述移动护栏2包括顶部横梁3,所述顶部横梁3上设置灯带4,所述顶部横梁3下方设置立柱5,本实施例中,顶部横梁与立柱均为混凝土材料,顶部横梁与立柱之间采用浇筑固化而成。所述立柱5为两个,所述立柱5上设置缓冲垫6,两个所述立柱5之间设置若干栏杆7,所述栏杆7两端设置T形杆8,所述立柱5内部设置空腔9,所述立柱5侧壁上设置通孔10,所述T形杆8穿过通孔10位于空腔9内,所述T形杆8位于空腔9内的部分设置第一弹簧11,本实施例中,T形杆为铁质材料,与第一弹簧之间焊接。所述第一弹簧11远离T形杆8一端与立柱5内壁固定连接,本实施例中,第一弹簧伸入立柱内壁,与立柱之间浇筑固化而固定连接。还包括固定在桥面17上的固定块12,所述立柱5底端设置插杆13,所述固定块12上设置与插杆13相适应的插孔,所述立柱5与固定块12之间通过插杆13与插孔插接。本实用新型通过在立柱上设置缓冲垫,配合第一弹簧和栏杆的使用,能够对撞向护栏的车辆起到缓冲和防护作用,减轻对护栏的伤害,保障车辆和车内人员的安全。移动护栏采用法兰盘进行连接,而且底部插入固定块中,方便拆卸和更换损坏的移动护栏,提高维修和更换效率,有效保护桥梁上行驶的车辆。所述立柱5内壁设置第二弹簧14,本实施例中,第二弹簧与立柱内壁浇筑固化,从而将第二弹簧固定在立柱内部。所述第二弹簧14位于空腔9内与第一弹簧11相对一端。第二弹簧的设置,进一步提高了移动护栏对车辆冲撞的缓冲能力,对车辆和护栏起到保护作用。所述桥面17底部设置第一地脚螺栓15,所述固定块12与桥面17之间通过第一地脚螺栓15连接。固定块与桥面之间通过第一地脚螺栓进行连接,能够提高固定块在桥面上的稳定性,从而将立柱有效固定在固定块内,提高立柱抗击车辆冲撞的能力,保障车辆安全。所述栏杆7与T形杆8为一体成型结构。栏杆与T形杆一体成型,便于加工,也提高了栏杆的稳定性,增强了栏杆抗击车辆冲撞的能力。所述缓冲垫6为海绵垫。本实施例中,在立柱上设置与立柱形状相适应的框架,框架与立柱螺纹连接,海绵垫镶嵌在框架内。海绵垫缓冲效果好,便于安装,适用于设置在立柱上。所述桥面17底部设置第二地脚螺栓16,所述固定护栏1底部与桥面17之间通过第二地脚螺栓16连接。固定护栏与桥面之间通过第二地脚螺栓固定在桥面上,稳定性好,固定牢靠,便于建造,提高了与移动护栏连接的稳定性。本实施例的有益效果是:本实用新型能够对在桥梁上行驶车辆的碰撞起到良好的防护作用,减轻对护栏和车辆造成的损害,快速移除损坏的护栏,提高维修和更换效率,有效保护桥梁上行驶的车辆。
Claims (6)
1.一种桥梁可移动防护护栏,包括固定护栏(1),其特征在于:所述固定护栏(1)为两个,两个所述固定护栏(1)之间设置若干移动护栏(2),所述固定护栏(1)与移动护栏(2)之间、相邻所述移动护栏(2)之间均法兰连接,所述移动护栏(2)包括顶部横梁(3),所述顶部横梁(3)上设置灯带(4),所述顶部横梁(3)下方设置立柱(5),所述立柱(5)为两个,所述立柱(5)上设置缓冲垫(6),两个所述立柱(5)之间设置若干栏杆(7),所述栏杆(7)两端设置T形杆(8),所述立柱(5)内部设置空腔(9),所述立柱(5)侧壁上设置通孔(10),所述T形杆(8)穿过通孔(10)位于空腔(9)内,所述T形杆(8)位于空腔(9)内的部分设置第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)远离T形杆(8)一端与立柱(5)内壁固定连接,还包括固定在桥面(17)上的固定块(12),所述立柱(5)底端设置插杆(13),所述固定块(12)上设置与插杆(13)相适应的插孔,所述立柱(5)与固定块(12)之间通过插杆(13)与插孔插接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁可移动防护护栏,其特征在于:所述立柱(5)内壁设置第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)位于空腔(9)内与第一弹簧(11)相对一端。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁可移动防护护栏,其特征在于:所述桥面(17)底部设置第一地脚螺栓(15),所述固定块(12)与桥面(17)之间通过第一地脚螺栓(15)连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁可移动防护护栏,其特征在于:所述栏杆(7)与T形杆(8)为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁可移动防护护栏,其特征在于:所述缓冲垫(6)为海绵垫。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁可移动防护护栏,其特征在于:所述桥面(17)底部设置第二地脚螺栓(16),所述固定护栏(1)底部与桥面(17)之间通过第二地脚螺栓(16)连接。
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CN114837114A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-08-02 | 广州市公路实业发展有限公司 | 一种公路桥梁上的安全防撞装置 |
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