CN207362751U - 一种高速公路柔性安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路柔性安全防护栏，包括防护柱、防护栏主体和防护绳，所述防护柱的左侧固定有凸块，且防护柱的上方设置有支撑台，所述支撑台的右侧安装有照明灯，且支撑台的左侧固定有雾灯，所述防护栏主体的两侧设置有防护柱，且防护柱的右端固定有支撑杆，所述防护绳的左侧安装有螺纹套筒，且螺纹套筒的左侧固定有支撑杆，所述防护绳的外侧设置有提示牌，且提示牌的内侧安装有回形钩，所述固定块的上方安装有固定螺丝。该高速公路柔性安全防护栏固定有螺纹套筒，通过螺纹套筒，防护绳可与防护柱进行拆卸，防护栏主体上的防护绳不是一个整体，进而方便工作人员拆卸或更换一部分的防护绳，减少了工作人员的工作量。

Description

一种高速公路柔性安全防护栏

技术领域

本实用新型涉及高速公路防护栏技术领域，具体为一种高速公路柔性安全防护栏。

背景技术

随着社会的发展，我国的交通工具也越来越多，不仅有高铁，火车，还有汽车也普遍盛行，因此我国越来越注重道路的建设，因此目前我国的铁路建设越来越多，进而高速公路柔性安全防护栏是一种具有柔性安全的应用于高速公路两侧的栏杆，它不仅具有防护的作用，还有能够减少汽车碰撞栏杆的冲击力，进而减轻人员的受伤程度，由此可以保护人员，避免汽车发生二次碰撞，虽然市场上的高速公路柔性安全防护栏的种类很多，但是也存在一些不足之处，比如高速公路柔性安全防护栏为一个整体，不便于一部分拆卸与更换，夜晚时远距离不能很好地看到两侧的防护栏，防护栏不能很好的固定提示语。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路柔性安全防护栏，以解决上述背景技术提出的目前市场上高速公路柔性安全防护栏为一个整体，不便于一部分拆卸与更换，夜晚时远距离不能很好地看到两侧的防护栏，防护栏不能很好的固定提示语的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路柔性安全防护栏，包括防护柱、防护栏主体和防护绳，所述防护柱的左侧固定有凸块，且防护柱的上方设置有支撑台，所述支撑台的右侧安装有照明灯，且支撑台的左侧固定有雾灯，所述防护栏主体的两侧设置有防护柱，且防护柱的右端固定有支撑杆，所述防护绳的左侧安装有螺纹套筒，且螺纹套筒的左侧固定有支撑杆，所述防护绳的外侧设置有提示牌，且提示牌的内侧安装有回形钩，所述回形钩的内部设置有合页，且回形钩的左侧固定有固定块，所述固定块的上方安装有固定螺丝。

优选的，所述凸块的凸形结构与凹槽的凹形结构相吻合。

优选的，所述照明灯与防护柱的夹角为45°，且雾灯与防护柱构成平行结构。

优选的，所述支撑杆的外侧为螺纹状结构，且支撑杆的螺纹状结构与螺纹套筒的螺纹状结构相吻合，并且支撑杆与螺纹套筒构成拆卸结构。

优选的，所述防护绳与螺纹套筒为一体结构。

优选的，所述回形钩设置有五个，且回形钩呈“回”字形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高速公路柔性安全防护栏设置有凸块和凹槽，因此便于防护栏主体的拆卸与安装，支撑杆和螺纹套筒可以拆卸，进而防护绳可以与防护柱进行拆卸，回形钩可使提示牌固定在防护绳上；

（1）设置有凸块和凹槽，可以将两个防护柱进行固定，从而方便防护栏主体进行安装与拆卸，进而减轻了施工人员的工作，提高了工作效率；

（2）固定有螺纹套筒，通过螺纹套筒，防护绳可与防护柱进行拆卸，防护栏主体上的防护绳不是一个整体，进而方便工作人员拆卸或更换一部分的防护绳，减少了工作人员的工作量；

（3）安装有提示牌，因此可在提示牌内部贴上提示语，进而可以提示过路人员，避免发生不必要的事故危险；

（4）安装有照明灯和雾灯，因此可在夜晚对防护栏主体周边进行照明，进而提示开车人员防护栏主体的位置与方向，从而避免开车人员看不到防护栏主体的位置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防护柱连接结构示意图；

图3为本实用新型提示牌与防护绳连接处侧视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。

图中：1、防护柱，2、凸块，3、防护栏主体，4、支撑台，5、照明灯，6、雾灯，7、固定螺丝，8、支撑杆，9、螺纹套筒，10、防护绳，11、提示牌，12、固定块，13、回形钩，14、合页，15、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路柔性安全防护栏，包括防护柱1、凸块2、防护栏主体3、支撑台4、照明灯5、雾灯6、固定螺丝7、支撑杆8、螺纹套筒9、防护绳10、提示牌11、固定块12、回形钩13、合页14和凹槽15，防护柱1的左侧固定有凸块2，且防护柱1的上方设置有支撑台4，凸块2的凸形结构与凹槽15的凹形结构相吻合，因此可以将防护柱1进行拼接安装，减轻了工人的工作时间，支撑台4的右侧安装有照明灯5，且支撑台4的左侧固定有雾灯6，照明灯5与防护柱1的夹角为45°，且雾灯6与防护柱1构成平行结构，照明灯5通过倾斜45°，可以很好的照在防护栏主体3上，由此便于提示行人，雾灯6为垂直照在防护栏主体3，进而避免在雾天与汽车灯相撞，从而影响行人的判断，防护栏主体3的两侧设置有防护柱1，且防护柱1的右端固定有支撑杆8，防护绳10的左侧安装有螺纹套筒9，且螺纹套筒9的左侧固定有支撑杆8，支撑杆8的外侧为螺纹状结构，且支撑杆8的螺纹状结构与螺纹套筒9的螺纹状结构相吻合，并且支撑杆8与螺纹套筒9构成拆卸结构，进而防护绳10可以通过螺纹套筒9与支撑杆8进行拆卸，因此便于防护绳10的维修与更换，提高了工作效率，防护绳10与螺纹套筒9为一体结构，因此螺纹套筒9可以很好的将防护绳10与支撑杆8相固定，进而形成防护栏主体3，回形钩13设置有五个，且回形钩13呈“回”字形结构，因此回形钩13很好的穿过防护绳10，进而将防护绳10与提示牌11相固定，防护绳10的外侧设置有提示牌11，且提示牌11的内侧安装有回形钩13，回形钩13的内部设置有合页14，且回形钩13的左侧固定有固定块12，固定块12的上方安装有固定螺丝7。

工作原理：在使用该高速公路柔性安全防护栏时，首先，将防护栏主体3移动到指定工作区域，防护绳10的两端通过螺纹套筒9与支撑杆8相固定，依次固定其他的防护绳10，防护绳10固定好后，工作人员将防护栏主体3两侧的防护柱1的底部与地面进行固定，进行使防护栏主体3固定在工作区域，接着通过凸块2连接下一个防护柱1，防护柱1连接好后，在防护柱1的上方固定照明灯5和雾灯6，当晚上时照明灯5开始工作，遇到大雾天气，雾灯6开始工作，进而很好的对防护栏主体3进行照明，雾灯6向开车人员提示防护栏主体3的位置，接着通过回形钩13将提示牌11安装在防护绳10上，进而可以将提示语贴在提示牌11内，因此可以提示开车人员，防护栏主体3一部分遇到撞击，使得防护绳10破损，可通过螺纹套筒9来进行拆卸和更换防护绳10，接着防护栏主体3就开始工作了，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高速公路柔性安全防护栏，包括防护柱（1）、防护栏主体（3）和防护绳（10），其特征在于：所述防护柱（1）的左侧固定有凸块（2），且防护柱（1）的上方设置有支撑台（4），所述支撑台（4）的右侧安装有照明灯（5），且支撑台（4）的左侧固定有雾灯（6），所述防护栏主体（3）的两侧设置有防护柱（1），且防护柱（1）的右端固定有支撑杆（8），所述防护绳（10）的左侧安装有螺纹套筒（9），且螺纹套筒（9）的左侧固定有支撑杆（8），所述防护绳（10）的外侧设置有提示牌（11），且提示牌（11）的内侧安装有回形钩（13），所述回形钩（13）的内部设置有合页（14），且回形钩（13）的左侧固定有固定块（12），所述固定块（12）的上方安装有固定螺丝（7）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路柔性安全防护栏，其特征在于：所述凸块（2）的凸形结构与凹槽（15）的凹形结构相吻合。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路柔性安全防护栏，其特征在于：所述照明灯（5）与防护柱（1）的夹角为45°，且雾灯（6）与防护柱（1）构成平行结构。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路柔性安全防护栏，其特征在于：所述支撑杆（8）的外侧为螺纹状结构，且支撑杆（8）的螺纹状结构与螺纹套筒（9）的螺纹状结构相吻合，并且支撑杆（8）与螺纹套筒（9）构成拆卸结构。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路柔性安全防护栏，其特征在于：所述防护绳（10）与螺纹套筒（9）为一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路柔性安全防护栏，其特征在于：所述回形钩（13）设置有五个，且回形钩（13）呈“回”字形结构。